消防監(jiān)督檢查中電氣設(shè)備及線路的檢查方法

郁清淞

（南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)消防救援大隊(duì)，江蘇 南京 210038）

目前，部分消防監(jiān)督檢查人員在進(jìn)行日常檢查期間，由于缺乏相關(guān)檢查要求的了解，導(dǎo)致電氣設(shè)備和線路檢查操作不規(guī)范，這無(wú)疑增加了電氣火災(zāi)發(fā)生的概率，為了解決這一問(wèn)題，消防監(jiān)督人員要熟練掌握和應(yīng)用電氣設(shè)備和線路檢查方法，避免因電氣設(shè)備和線路出現(xiàn)故障問(wèn)題而引發(fā)嚴(yán)重的火災(zāi)事故。所以，為了進(jìn)一步提高消防監(jiān)督檢查水平，如何對(duì)電氣設(shè)備和線路進(jìn)行科學(xué)檢查是消防監(jiān)督人員要思考和解決的問(wèn)題。

1 電氣設(shè)備檢查方法

在檢查電氣設(shè)備期間，消防監(jiān)督人員除了要在全面落實(shí)相關(guān)安全生產(chǎn)檢查相關(guān)事項(xiàng)外，采用“望聞問(wèn)切”方式，對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行全面化巡檢，從而及時(shí)地發(fā)現(xiàn)和處理潛在性的火災(zāi)安全事故問(wèn)題。但是，由于火災(zāi)安全事故出現(xiàn)通常是一個(gè)不斷積累的過(guò)程，同時(shí)，也是從量變到質(zhì)變的過(guò)程，所以，通過(guò)利用“望、聞、問(wèn)、切”方式，可以在第一時(shí)間內(nèi)及時(shí)消除火災(zāi)安全隱患問(wèn)題，降低火災(zāi)安全事故出現(xiàn)的概率。另外，在檢查電氣設(shè)備時(shí)，消防監(jiān)督人員要具有較高的工作責(zé)任心和專業(yè)技能，杜絕走馬觀花、蜻蜓點(diǎn)水等情況的發(fā)生，通過(guò)對(duì)各個(gè)細(xì)節(jié)問(wèn)題的全面化觀察，真正幫助企業(yè)單位發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、整改問(wèn)題，從而充分履職盡責(zé)。電氣設(shè)備檢查事項(xiàng)主要包含以下5點(diǎn)。

1.1 變壓器巡查

在對(duì)變壓器進(jìn)行巡檢期間，消防監(jiān)督人員要從以下幾個(gè)方面入手：（1）聽聽變壓器內(nèi)部是否發(fā)出異常的聲音，如果變壓器內(nèi)部發(fā)出噼啪聲音，說(shuō)明該變壓器內(nèi)部出現(xiàn)了短路問(wèn)題。（2）聞聞變壓器內(nèi)部是否散發(fā)異味。（3）觀察變壓器表面是否存在雜物。（4）觀察變壓器表面上的油色，如果油中含有黑色碳化物，要對(duì)分接開關(guān)、樁頭和線圈等組成部分進(jìn)行全方位檢查，導(dǎo)致黑色碳化物出現(xiàn)的根本原因是電弧燃燒造成的。（5）摸摸變壓器的溫度，一旦變壓器的溫度出現(xiàn)大幅度增加現(xiàn)象，要觀察變壓器內(nèi)部電流是否出現(xiàn)上升現(xiàn)象以及通風(fēng)效果是否流暢。通常情況下，變壓器上層油溫必須被控制在84℃以下。（6）觀察變壓器內(nèi)部的瓷套管，瓷套管的使用主要起到了絕緣作用。瓷管表面要始終保持清潔、干凈的狀態(tài)，避免出現(xiàn)裂紋或者破損現(xiàn)象。（7）觀察變壓器的油位。當(dāng)變壓器油位較低時(shí)，要對(duì)變壓器溫度進(jìn)行測(cè)量比較，并全面觀察變壓器內(nèi)部是否出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

1.2 電動(dòng)機(jī)巡檢

在對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行巡檢期間，消防監(jiān)督人員要從以下幾個(gè)方面入手：（1）要確保電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性，不會(huì)出現(xiàn)卡塞現(xiàn)象。（2）要做好對(duì)電動(dòng)機(jī)電流和電壓的科學(xué)控制，避免這兩個(gè)參數(shù)超過(guò)所設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)值。（3）保證電動(dòng)機(jī)外殼以及內(nèi)部風(fēng)扇完好無(wú)損。（4）對(duì)電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇罩內(nèi)的雜物進(jìn)行全面清除，確保電動(dòng)機(jī)能夠有效散熱。（5）電動(dòng)機(jī)螺栓要始終處于比較牢固的狀態(tài)。（6）電動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)異味或者雜音等問(wèn)題。（7）一旦電動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)沙聲，通常是風(fēng)吹動(dòng)電動(dòng)機(jī)內(nèi)部線頭所造成的。

1.3 高低壓柜巡檢

在對(duì)高、低壓柜進(jìn)行巡檢期間，消防監(jiān)督人員要從以下幾個(gè)方面入手。（1）要想保證斷路器內(nèi)部的油位始終處于正常的狀態(tài)，要做好對(duì)油位的科學(xué)控制，避免油位出現(xiàn)過(guò)高或者過(guò)低現(xiàn)象。（2）要保證絕緣子、斷路器和互感器表面始終保持干燥、清潔的狀態(tài)，同時(shí)，這些零件完好無(wú)損。（3）柜內(nèi)不能出現(xiàn)任何雜物。（4）通過(guò)對(duì)開關(guān)進(jìn)行轉(zhuǎn)換處理，確保斷路器始終處于正常、穩(wěn)定的狀態(tài)。（5）柜內(nèi)各個(gè)連接頭的溫度要始終控制在70℃以下，并且不會(huì)出現(xiàn)異味。

1.4 發(fā)電機(jī)巡檢

在對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行巡檢期間，消防監(jiān)督人員要從以下幾個(gè)方面入手：（1）發(fā)電機(jī)內(nèi)部線圈和鐵芯必須處于穩(wěn)定的狀態(tài)，同時(shí)，進(jìn)出口風(fēng)溫度不能超過(guò)所設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)值。（2）發(fā)電機(jī)內(nèi)部嚴(yán)禁出現(xiàn)放電或者火花現(xiàn)象。（3）發(fā)電機(jī)電壓和電流不能超過(guò)所設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)值。

1.5 斷路器巡檢

在對(duì)斷路器進(jìn)行巡檢期間，消防監(jiān)督人員要從以下幾個(gè)方面入手：（1）對(duì)斷路器內(nèi)部油位進(jìn)行全面化檢查，以保證油位的穩(wěn)定性和溫度的正常性。此外，還要禁止斷路器周圍禁止出現(xiàn)危險(xiǎn)源，確保所在環(huán)境表現(xiàn)出干燥、通風(fēng)特點(diǎn)。同時(shí)，斷路器表面要始終處于不放電、干凈衛(wèi)生的狀態(tài)。（2）斷路器內(nèi)部禁止出現(xiàn)異味現(xiàn)象，并保證內(nèi)部線路接頭始終處于通風(fēng)、干燥狀態(tài)。

2 電氣線路檢查方法

對(duì)于電氣線路而言，其安全檢查工作在實(shí)際開展期間，通常會(huì)涉及以下3個(gè)檢查環(huán)節(jié)。

2.1 架空線路的安全檢查

消防監(jiān)督檢查人員應(yīng)指導(dǎo)并督促企業(yè)單位平均每月巡檢一次架空線路，一旦遇到突發(fā)惡劣天氣，如大風(fēng)、大雨、大雪等天氣，要適當(dāng)?shù)卦黾友矙z次數(shù)。架空線路安全檢查事項(xiàng)如下：（1）全面檢查導(dǎo)線接頭，檢查接頭處是否出現(xiàn)接觸不良、發(fā)紅發(fā)熱、老化腐蝕等問(wèn)題，同時(shí)，還要確保絕緣子內(nèi)部禁止出現(xiàn)放電現(xiàn)象。（2）對(duì)沿線路四周的建筑物進(jìn)行全面檢查，檢查這些建筑物是否存在潛在性安全風(fēng)險(xiǎn)，盡可能地避免這些建筑物因遭遇雷雨等惡劣天氣而出現(xiàn)線路損壞現(xiàn)象。（3）要確保拉線的完好無(wú)損性和繃樁的緊固牢靠性。（4）對(duì)電線桿進(jìn)行全面檢查，確保電線桿站立得更加穩(wěn)固，沒有出現(xiàn)傾斜、腐朽等問(wèn)題。（5）嚴(yán)謹(jǐn)將風(fēng)箏、樹枝等雜物懸掛在線路上。（6）沿線路的路面上嚴(yán)禁堆放易燃易爆物品。（7）對(duì)避雷裝置進(jìn)行全面檢查，確保該裝置內(nèi)部接電線的穩(wěn)定性和可靠性，尤其是遇到暴雨、暴雪等惡劣天氣時(shí)，要適當(dāng)增加避雷裝置的檢查次數(shù)。

2.2 電纜線路安全檢查

對(duì)于電纜線路而言，通常敷設(shè)于地面下，通過(guò)全面地了解和掌握電纜線路的敷設(shè)方式和電纜頭安裝位置，為后期電纜安全檢查工作的有效開展提供了重要數(shù)據(jù)支持。

通常情況下，平均一個(gè)季度，要全面檢查電纜線路一次，同時(shí)，還要對(duì)電纜負(fù)荷和溫度變化情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視和查看。一旦出現(xiàn)火災(zāi)安全事故，要適當(dāng)增加檢查次數(shù)。電纜線路檢查事項(xiàng)如下：（1）通過(guò)對(duì)敷設(shè)于地面下的電纜進(jìn)行全面檢查，檢查其是否處于完好無(wú)損的狀態(tài)，以及路線是否出現(xiàn)挖掘痕跡。（2）電纜溝內(nèi)嚴(yán)謹(jǐn)出現(xiàn)積水、滲水現(xiàn)象，嚴(yán)謹(jǐn)將易燃易爆物品堆放在電纜溝附近。（3）保證線路上各個(gè)接頭穩(wěn)固性，禁止出現(xiàn)銹蝕或者斷股現(xiàn)象。

2.3 剩余電荷報(bào)警系統(tǒng)檢查

在對(duì)剩余電荷報(bào)警系統(tǒng)進(jìn)行檢查期間，消防監(jiān)督人員要結(jié)合電池實(shí)際所對(duì)應(yīng)的放電曲線，完成對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)表的構(gòu)建，并借助數(shù)據(jù)表，精確地表示出不同電壓下所對(duì)應(yīng)的電量值，從而進(jìn)一步地提高最終測(cè)量結(jié)果的精確度和真實(shí)性。

但是，精確數(shù)據(jù)獲取并非易事，這是由于電壓和電量?jī)烧咧g的關(guān)系在實(shí)際確定期間，通常還要綜合考慮電池的溫度、老化等因素，在綜合考慮這些因素的基礎(chǔ)上，可以獲得比較滿意的電量測(cè)量結(jié)果。

3 電氣設(shè)備與線路的綜合檢查方法

3.1 基于導(dǎo)線截面積和功率的檢查方法

結(jié)合導(dǎo)線截面積與電器負(fù)荷兩者之間的關(guān)系，全面化檢查出現(xiàn)超負(fù)荷問(wèn)題的用電設(shè)備，從而起到預(yù)防火災(zāi)安全事故出現(xiàn)的作用。另外，通過(guò)對(duì)電氣線路進(jìn)行過(guò)載保護(hù)，可以降低電氣事故出現(xiàn)的概率。為了實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo)，消防監(jiān)督人員要結(jié)合用電設(shè)備的負(fù)載情況，選用合適的電線，禁止將熔斷器的熔絲代替為銅絲或者鐵絲，禁止出現(xiàn)亂拉電線行為或者使用大功率電器行為，避免因隨意增加大功率電氣設(shè)備而出現(xiàn)超負(fù)荷用電現(xiàn)象。此外，還要結(jié)合當(dāng)前電氣線路實(shí)際負(fù)荷變化情況，選用容量合適的導(dǎo)線。所以，為了進(jìn)一步提高消防監(jiān)督檢查水平，消防監(jiān)督人員要全面地了解和掌握電工相關(guān)知識(shí)以及電氣線路相關(guān)參數(shù)，同時(shí)，為了解決電氣設(shè)備和線路相關(guān)設(shè)置流程優(yōu)化問(wèn)題，需要結(jié)合企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)情況，采用優(yōu)化生產(chǎn)流程時(shí)序的方式，有效地調(diào)開設(shè)備集中用電時(shí)間，盡可能地降低同一時(shí)間段內(nèi)的用電設(shè)備，避免因用電設(shè)備出現(xiàn)超負(fù)荷現(xiàn)象而引發(fā)電氣火災(zāi)安全事故。導(dǎo)線最小橫截面積，如表1所示。

表1 導(dǎo)線的最小橫截面積

3.2 基于電氣設(shè)備和線路溫度的檢查方法

在綜合考慮導(dǎo)線截面積和功率的基礎(chǔ)上，要全面檢查導(dǎo)線的實(shí)際工作溫度。在這個(gè)過(guò)程中，首先，消防監(jiān)督人員要使用紅外成像儀，對(duì)所使用的電氣設(shè)備和線路溫度進(jìn)行集中化、統(tǒng)一化檢查。結(jié)合實(shí)際調(diào)查情況不難發(fā)現(xiàn)，一旦出現(xiàn)用電線路導(dǎo)線截面選用不合適問(wèn)題，會(huì)增加電氣設(shè)備和線路實(shí)際負(fù)載值，導(dǎo)致其實(shí)際負(fù)載值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)設(shè)定好的正常載流量。另外，通過(guò)采用試驗(yàn)報(bào)告的方式，在忽視電氣設(shè)備和線路電壓相關(guān)參數(shù)的基礎(chǔ)上，以溫度上升情況為判斷標(biāo)準(zhǔn)，將導(dǎo)線最高工作溫度統(tǒng)一設(shè)置為66℃，一旦導(dǎo)線實(shí)現(xiàn)過(guò)載現(xiàn)象，會(huì)超過(guò)66℃，此時(shí)，會(huì)增加導(dǎo)線絕緣或者老化風(fēng)險(xiǎn)，從而引發(fā)嚴(yán)重的火災(zāi)安全事故。對(duì)于電氣線路而言，最多可承受的載流量與絕緣材料所承受的最高溫度之間存在密切的聯(lián)系。所以，為了確保線路能夠正常、穩(wěn)定、安全地運(yùn)行，消防監(jiān)督人員要嚴(yán)格按照電線電纜最高允許溫度，對(duì)導(dǎo)體溫度進(jìn)行科學(xué)調(diào)整和控制，確保其溫度始終低于所允許的最高溫度值。另外，導(dǎo)體的溫度要低于絕緣材料的耐熱溫度，防止絕緣材料出現(xiàn)老化現(xiàn)象，由此可見，導(dǎo)線和電纜在實(shí)際通電期間，所對(duì)應(yīng)的發(fā)熱溫度要低于表2中的溫度值。

表2 電纜正常運(yùn)行時(shí)的最高允許溫度

3.3 基于測(cè)量剩余電流的檢查方法

消防監(jiān)督人員要重點(diǎn)做好對(duì)電氣設(shè)備和線路安裝情況的檢查，檢查其安裝是否滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。特別是當(dāng)電氣線路配備相應(yīng)的電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)時(shí)，要采用以下兩種剩余電流檢查法，對(duì)其進(jìn)行全方位檢查。（1）將三相電流導(dǎo)線與N線進(jìn)行有效的連接，并將其安全、可靠地穿過(guò)互感器，該互感器屬于零序電流互感器，該電流互感器所對(duì)應(yīng)的二次電流被稱為“剩余電流值”。（2）依次將三相電流和N線電流安全、可靠地穿過(guò)各自所配置好的電流互感器，并將這些電流互感器的二次側(cè)進(jìn)行合并處理，從而形成求和處理，最終結(jié)果即是剩余電流值。此時(shí)，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)三相四線線路的有效檢查和保護(hù)，需要采用卡入接地線路的方式，對(duì)該線路進(jìn)行接地保護(hù)處理。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在進(jìn)行消防監(jiān)督檢查工作期間，要重點(diǎn)做好對(duì)電氣設(shè)備和線路的安全化檢查，其中，電氣設(shè)備安全檢查工作通常涉及變壓器、電動(dòng)機(jī)、高低壓柜、發(fā)電機(jī)等設(shè)備巡檢，電氣線路檢查通常涉及架空線路、電纜線路、車間配電線路等線路的安全檢查。通過(guò)利用這些消防監(jiān)督檢查措施，不僅可以降低火災(zāi)事故出現(xiàn)的概率，還能從根本上消除潛在性安全隱患問(wèn)題，同時(shí)，還能保證人們的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全，促使相關(guān)企業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。