有關(guān)ADSS光纜施工探索

臧偉，馬愛(ài)軍，肖楊明，吳云鵬，汪雨翔

（浙江泰侖電力集團(tuán)有限責(zé)任公司，浙江 湖州 313000）

ADSS光纜具有溫度適應(yīng)性強(qiáng)、抗電磁干擾強(qiáng)、敷設(shè)方便、能在不停電條件下施工等諸多優(yōu)點(diǎn)在電力通信傳輸網(wǎng)中普遍運(yùn)用。由此可以看出，ADSS光纜對(duì)電力通信網(wǎng)的重要性，因此，本文針對(duì)ADSS光纜在實(shí)際工程應(yīng)用中的相關(guān)內(nèi)容展開(kāi)研究。

1 施工準(zhǔn)備方面的探索

1.1 天氣、選址等客觀條件準(zhǔn)備方面

1.1.1 設(shè)計(jì)審查、技術(shù)交底工作

為了保證ADSS光纜工程施工的正常進(jìn)行，相關(guān)主管人員一定要重視施工前的準(zhǔn)備工作，減少設(shè)計(jì)、施工等因素對(duì)工程施工的不利因素。其中，在設(shè)計(jì)審查階段，審查人員一定要審查 ADSS光纜的制圖標(biāo)準(zhǔn)，并將光纜技術(shù)指標(biāo)寫(xiě)在圖紙上。例如，ADSS光纜與不同電壓等級(jí)的架空線之間的最小安全間距、光纜最大彎曲半徑及最大使用張力等。在物料檢驗(yàn)和處置階段，主要是對(duì)ADSS光纜長(zhǎng)度、數(shù)量和外觀品質(zhì)進(jìn)行檢驗(yàn)，并將出現(xiàn)問(wèn)題或套管損壞的光纜進(jìn)行替換，并做好光纜的敷設(shè)施工準(zhǔn)備工作。另外，在施工前還需要對(duì)光纜光纖的傳輸性能進(jìn)行科學(xué)專業(yè)的測(cè)試，利用光電測(cè)量?jī)x對(duì)ADSS光纖進(jìn)行了光衰減測(cè)試，保證光纜的傳輸性能穩(wěn)定。在技術(shù)交底階段，采用工程技術(shù)交底，以施工工藝手冊(cè)、圖紙等為基礎(chǔ)，開(kāi)展項(xiàng)目、標(biāo)段、班組交底，并對(duì)其進(jìn)行了全面知識(shí)的培訓(xùn)，確保所有的施工人員能夠充分掌握光纜保護(hù)措施，避免光纜因受到摩擦擠壓和過(guò)度彎曲而受損。

1.1.2 天氣因素

ADSS敷設(shè)段區(qū)域的天氣狀況不僅會(huì)對(duì)ADSS的機(jī)械性能產(chǎn)生一定的影響，而且會(huì)直接關(guān)系到ADSS的以后運(yùn)行狀態(tài)，而在沒(méi)有充分考慮到布線區(qū)域的天氣狀況的前提下，ADSS光纜的敷設(shè)過(guò)程是存在危險(xiǎn)因素的。這就要求在敷設(shè)過(guò)程中，要綜合考慮風(fēng)速、覆冰速度、溫度和地形等因素。由于ADSS光纜中的芳綸絲的線性擴(kuò)張因子是負(fù)值，所以ADSS光纜的弧垂變化受到氣溫的影響較小，大風(fēng)、覆冰和最低氣溫時(shí)，ADSS光纜承受的張力要低于最大的運(yùn)行張力，以保證ADSS光纜在最不利條件下的抗拉力。因而要選擇適當(dāng)?shù)幕〈?，以保證 ADSS光纜在極端天氣條件下的正常運(yùn)行。

1.1.3 牽張場(chǎng)的選擇

電力ADSS光纜工程在施工的過(guò)程中，需要做好光纜敷設(shè)牽張場(chǎng)選址工作，要考慮架設(shè)地點(diǎn)的合理性，在光纜敷設(shè)過(guò)程中，選擇牽張場(chǎng)的張力場(chǎng)為優(yōu)先考慮，張力機(jī)的擺放位置對(duì)于整個(gè)施工的安全性起著至關(guān)重要的作用，還要考慮空氣動(dòng)力性能等因素對(duì)工程施工質(zhì)量的影響。如果光纜安裝在強(qiáng)電場(chǎng)區(qū)域時(shí)，則會(huì)增加工人施工中的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)，同時(shí)，電腐蝕也會(huì)對(duì)光纜的運(yùn)行造成不良的后果。因此，必須充分重視外部環(huán)境對(duì)光纜和信號(hào)傳輸?shù)挠绊?。在?shí)際光纜安裝的工程中，為了確保工程的順利進(jìn)行，要進(jìn)行前期踏勘工作，并要根據(jù)周?chē)那闆r來(lái)調(diào)整工程方案。

1.1.4 光纜的掛點(diǎn)

通常自承式光纜分為高、中、低掛點(diǎn)，根據(jù)電場(chǎng)分布原理，通常選擇低掛點(diǎn)為佳，選擇低掛點(diǎn)可有效防止電腐蝕對(duì)光纜的影響，同時(shí)，能更有效減少施工中的安全影響，切實(shí)保證必要的安全防備。同時(shí)，掛點(diǎn)一般選擇鐵塔連接包鐵的支撐點(diǎn)處，以確保對(duì)鐵塔角材的張力影響。

1.2 現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)控等安全方面

1.2.1 建立并完善安全保障體系，并嚴(yán)格按照體系進(jìn)行安全管理工作

在敷設(shè)ADSS光纜過(guò)程中，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)和ADSS光纜敷設(shè)的要求，來(lái)制定出相對(duì)應(yīng)的安全保障體系，能夠涉及整個(gè)ADSS光纜敷設(shè)過(guò)程中的方方面面，并制定出一些潛在危險(xiǎn)的預(yù)防和控制措施。同時(shí)，所有工作人員一定要嚴(yán)格遵循相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度。而管理人員需要嚴(yán)格按照安全保障體系對(duì)整個(gè)ADSS電纜有關(guān)的項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行專業(yè)管理，并確保相關(guān)安全政策和危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)防措施的順利實(shí)施。除此之外，還應(yīng)該保證ADSS光纜建設(shè)的質(zhì)量、建設(shè)速度，盡可能減少安全事故的發(fā)生。

1.2.2 加強(qiáng)安全方面監(jiān)督以及對(duì)相關(guān)人員的培訓(xùn)和教育

管理人員應(yīng)該對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)光纜的敷設(shè)工作進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督，及時(shí)指出施工中的一些潛在隱患和質(zhì)量問(wèn)題，并監(jiān)督施工人員進(jìn)行維修和重新施工過(guò)程，保證整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全。同時(shí)，還應(yīng)該對(duì)施工人員展開(kāi)安全培訓(xùn)和教育，確保所有施工人員能夠認(rèn)識(shí)到安全的重要性，能夠認(rèn)真對(duì)待工作，在工作中出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)立即進(jìn)行處理，而不是任由其發(fā)展。

此外，在ADSS光纜施工前，需要制定相應(yīng)的安全防范措施和方案，并在相關(guān)管理人員的監(jiān)督下開(kāi)展施工工作，采用最科學(xué)的施工技術(shù)來(lái)完成ADSS光纜的施工工作，最大化保證整個(gè)施工質(zhì)量。

1.2.3 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)該規(guī)范操作

在施工過(guò)程中，光纜的固定、金具的安裝都需要在鐵塔上進(jìn)行，危險(xiǎn)系數(shù)相對(duì)較高，因此，需要重視每個(gè)ADSS光纜的施工細(xì)節(jié)。施工人員一定要佩戴安全帽和手套，并系好安全帶，由于作業(yè)人員需移位作業(yè)，故作業(yè)人員必須佩戴速查保護(hù)器，保證施工現(xiàn)場(chǎng)工作人員等人身安全。此外，在施工前一定要對(duì)所有的安全工器具進(jìn)行質(zhì)量檢查，保證施工作業(yè)的安全性。

2 光纜架設(shè)方面

2.1 無(wú)人機(jī)應(yīng)用

2.1.1 無(wú)人機(jī)負(fù)重要求

在當(dāng)前ADSS光纜施工過(guò)程中，只需要為無(wú)人機(jī)配置相對(duì)應(yīng)的引線裝置，無(wú)人機(jī)就可以為高空線路的架設(shè)工作提供引線。其中，引線自身的重量直接決定著無(wú)人機(jī)放線距離的高低。當(dāng)前，在用無(wú)人機(jī)進(jìn)行引線工作中，常用的引線通常是韓國(guó)絲，而韓國(guó)絲是由滌與絲混合組成的，韓國(guó)絲的重量較輕、韌性較高以及價(jià)格低廉，從而能夠保證整個(gè)光纜架設(shè)的質(zhì)量水平。其中規(guī)格為兩毫米的韓國(guó)絲，重量為2.8kg/km，破斷拉力可達(dá)2.5kN，而價(jià)格只需100元/km。要想在駕駛過(guò)程中應(yīng)用無(wú)人機(jī)，需要進(jìn)一步確保無(wú)人機(jī)自身的負(fù)載重量，同時(shí)，還需要考慮連續(xù)放多檔線、風(fēng)力、摩擦等因素對(duì)無(wú)人機(jī)應(yīng)用的影響。

2.1.2 電場(chǎng)影響

輸電線路放電形成的輻射電場(chǎng)，會(huì)對(duì)線路周?chē)姶艌?chǎng)進(jìn)行干擾，電壓等級(jí)越高干擾越明顯。在實(shí)際ADSS電纜的實(shí)際施工過(guò)程中，通常是使用不間斷供電的方式來(lái)進(jìn)行施工。因此，如果無(wú)人機(jī)過(guò)于靠近輸電線路工作時(shí)，則會(huì)受到電磁場(chǎng)的影響，進(jìn)而出現(xiàn)一些不受控制的情況，操控性明顯降低，影響作業(yè)安全，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致無(wú)人機(jī)出現(xiàn)墜毀情況，致使整個(gè)ADSS光纜項(xiàng)目施工出現(xiàn)安全事故。因此，在使用無(wú)人機(jī)時(shí)，如果需要靠近高壓帶電設(shè)備，則需要保持一定的距離，避免受到高壓帶來(lái)的影響。在實(shí)際施工環(huán)境中，會(huì)受到多種因素的影響，環(huán)境較為復(fù)雜，無(wú)人機(jī)在室外工作中，既需要避免過(guò)于靠近輸電線路，又要避免與電線、桿塔等物體相撞，又要有足夠的反應(yīng)速度。綜合來(lái)看，在ADSS光纜的敷設(shè)過(guò)程中，采用無(wú)人駕駛飛機(jī)時(shí)，應(yīng)與帶電導(dǎo)線的距離控制在6m左右。

2.2 張力放線、緊線

（1）張力放線。張力放線相關(guān)工作人員必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn)，著重強(qiáng)調(diào)作業(yè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)調(diào)性。在操作過(guò)程中重點(diǎn)對(duì)耐張段光纜之后，需要將牽引繩、防扭連接器、懸掛滑輪等其他裝置設(shè)備安裝到相應(yīng)的位置區(qū)域中。并用操控絞磨來(lái)逐漸緩慢拉動(dòng)牽引繩和ADSS光纜，從而使得ADSS光纜能夠達(dá)到預(yù)定位置，并維持懸空狀態(tài)，還需要設(shè)置相應(yīng)的臨時(shí)錨固件和夾具來(lái)固定ADSS光纜的位置，避免光纜位置出現(xiàn)移動(dòng)。此外，一定要禁止光纜投影和導(dǎo)線、地線保持交叉狀態(tài)，而是應(yīng)該將ADSS光纜與桿塔保持一定的安全間隔距離，最大化避免ADSS光纜不會(huì)受到風(fēng)力作用，從而與桿塔相互碰撞。最后，施工工人需要實(shí)時(shí)控制設(shè)備并逐漸加大牽引張力的大小，從5m/min逐漸提高到30m/min，并將光纜引線與垂線之間的角度控制在60度以下，一定要在施工當(dāng)天完成該盤(pán)光纜的張力放線作業(yè)，而不能推遲到后一天中，否則，會(huì)影響光纜張力放線的效果。

（2）敷設(shè)ADSS光纜滑車(chē)的選擇非常重要，無(wú)論直線及轉(zhuǎn)角滑車(chē)，選擇Φ20mm以上的尼龍單開(kāi)的滑車(chē)為佳，耐張段內(nèi)遇外轉(zhuǎn)角為切實(shí)防止光纜與塔材摩擦，采取內(nèi)置懸掛滑輪的方法，耐張塔應(yīng)設(shè)專人值守，確保有效避免光纜受損。各鐵塔掛點(diǎn)應(yīng)考慮各種交跨情況而定。一般ADSS光纜施工，應(yīng)準(zhǔn)備適當(dāng)?shù)牡歉哕?chē)著重對(duì)道路及電力線跨越段保護(hù)，以確保交跨道路交通安全。

（3）光纜施放階段，各作業(yè)人員應(yīng)佩戴通信工具（對(duì)講機(jī)），在指揮人員統(tǒng)一號(hào)召下有序作業(yè)，張力牽引作業(yè)，光纜施放速度一般在40m/min鐘為佳，光纜最大使用張力必須小于60%RTS，遇有光纜在行進(jìn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)任何異象（如光纜晃動(dòng)動(dòng)作大、上下彈跳等情況），應(yīng)及時(shí)通知牽張場(chǎng)暫停牽引，進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整滑車(chē)位置或放緩速度做到施放平穩(wěn)有序。

2.3 緊線

光纜展放到位后，各作業(yè)人員及時(shí)檢查各掛點(diǎn)的準(zhǔn)確性，并做好光纜緊線作業(yè)準(zhǔn)備工作，由于耐張段光纜中同時(shí)會(huì)有若干耐張塔，光纜在耐張塔應(yīng)有冗余線纜，通常ADSS光纜爭(zhēng)取一次緊線到位，因此，需要保證光纜弧垂的數(shù)值處于合適的范圍內(nèi)。此外，光纜弧垂的數(shù)值與光纜承載線路的檔距、使用張力大小以及周邊環(huán)境中的溫度有著非常大的關(guān)系。一次緊線首先在張力塔安裝好耐張金具，在中間各耐張塔兩滑輪之間使用緊線裝置將冗余光纜留存。一般冗余光纜以鐵塔交叉鐵線夾固定長(zhǎng)度為宜，緊線角度應(yīng)大于120度，緊線時(shí)，在牽引側(cè)及中間塔中間線纜處加裝拉力器確保緊線張力在光纜的最大使用張力范圍內(nèi)。緊線完畢后，中間所有鐵塔進(jìn)行金具安裝，ADSS光纜安裝完成后，其運(yùn)行張力一般不大于20%RTS。

3 光纜的接續(xù)、測(cè)試與維護(hù)

3.1 光纜接續(xù)方面

光纜的接續(xù)工作通常需要在一個(gè)良好的作業(yè)環(huán)境下，要避免灰塵的侵入以及雨水天氣的濕度對(duì)熔接結(jié)果的影響。在進(jìn)行光纜接續(xù)過(guò)程中，首先，需要確保光纜的端別、色譜正確，檢查光纜的外護(hù)套是否損傷，切剝光纜時(shí)，應(yīng)注意不要破壞內(nèi)管里的纖芯，并判斷光纜接續(xù)后其余留是否足夠。在熔接時(shí)，需要及時(shí)檢驗(yàn)端頭接連區(qū)域中是否有氣泡、OTDR允許值是否達(dá)標(biāo)以及光纖是否存在變形等質(zhì)量問(wèn)題，如果存在相關(guān)問(wèn)題時(shí)，需要工作人員立即采取解決措施，保證光纜端頭連接區(qū)域的質(zhì)量。

3.2 光纖測(cè)試方面

在進(jìn)行光纖測(cè)試驗(yàn)收環(huán)節(jié)中，相關(guān)工作人員需要對(duì)所敷設(shè)的ADSS光纜中的接頭損耗值、光纖鏈路總損耗值、每公里光纖損耗值等其他光學(xué)性能進(jìn)行科學(xué)合理的測(cè)試并用接頭測(cè)試表格記錄測(cè)試資料（接頭測(cè)試表見(jiàn)表1）。此外，還需要對(duì)敷設(shè)完成的ADSS光纜測(cè)試結(jié)果與預(yù)先設(shè)計(jì)方案中的設(shè)計(jì)數(shù)值進(jìn)行對(duì)比分析，如果測(cè)試結(jié)果存在偏差時(shí)，需要立即采取相應(yīng)的解決措施，最大化保證測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確度。只有在測(cè)試結(jié)果符合相關(guān)要求后，才可以將個(gè)施工階段中的ADSS光纜測(cè)試資料數(shù)據(jù)保存在檔案中。

表1 (OPGW/ADSS)光纜接頭資料

3.3 光纜的日常維護(hù)

與此同時(shí)，還需要對(duì)敷設(shè)完成的ADSS光纜進(jìn)行定期巡檢與定期檢修工作，防范光纜被松鼠啃咬以及檢查ADSS光纜對(duì)地凈空值、與地面障礙物間隔距離、接頭盒密封性等是否處于最佳狀態(tài)，如果有缺陷存在時(shí)，則需要立即進(jìn)行處理，保證光纜的正常運(yùn)行。

4 結(jié)語(yǔ)

總而言之，在當(dāng)前進(jìn)行ADSS光纜敷設(shè)過(guò)程時(shí)，相關(guān)作業(yè)人員一定要嚴(yán)格按照施工要求和施工方案進(jìn)行施工，并熟練掌握ADSS通信光纜施工技術(shù)，在出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題或安全隱患時(shí)，能夠在第一時(shí)間內(nèi)及時(shí)上報(bào)給上級(jí)管理人員，并立即采取相應(yīng)的解決措施，保證整個(gè)光纜敷設(shè)質(zhì)量和工程質(zhì)量，通過(guò)一系列的技術(shù)指標(biāo)和作業(yè)團(tuán)隊(duì)的協(xié)調(diào)配合，從而能夠?yàn)榻窈蠓笤O(shè)ADSS光纜奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。