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      虛擬維修技術(shù)在醫(yī)用直線加速器維修上的應(yīng)用

      2023-02-13 06:21:30陳展鱗
      中國設(shè)備工程 2023年2期
      關(guān)鍵詞:技術(shù)參數(shù)加速器醫(yī)用

      陳展鱗

      (中山大學(xué)腫瘤防治中心,廣東 廣州 510060)

      現(xiàn)代化科研水平的提升,使大型裝備的結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜,與此同時,設(shè)備造價費用也越來越高。為避免高精度設(shè)備在使用中出現(xiàn)故障,通常會采用增加設(shè)備維修投入的方式,進行設(shè)備運行保障?,F(xiàn)階段,虛擬維修技術(shù)已經(jīng)成為適應(yīng)我國大型機械生產(chǎn)制造企業(yè)發(fā)展的全新技術(shù),并初步實現(xiàn)了在試點單位與相關(guān)科研領(lǐng)域內(nèi)推廣使用。

      但在深入此方面內(nèi)容的研究中發(fā)現(xiàn),虛擬維修技術(shù)在醫(yī)學(xué)設(shè)備維修領(lǐng)域的應(yīng)用仍然存在空白。以醫(yī)用直線加速器為例,此儀器是一種用于醫(yī)療腫瘤放射性化療的大型設(shè)備,使用此儀器可以產(chǎn)生大量的電子線與X射線,使用此射線對人體內(nèi)的腫瘤進行照射,可以起到消除或縮小腫瘤、癌細胞分布的效果。此儀器在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域中的應(yīng)用價值極高,因此,本文將在此次研究中,設(shè)計一種基于虛擬維修技術(shù)的醫(yī)用直線加速器維修方法,為虛擬維修技術(shù)在市場內(nèi)的大規(guī)模推廣使用提供技術(shù)支持與幫助。

      1 虛擬維修技術(shù)分析

      虛擬維修技術(shù)是一種面向產(chǎn)品零件安裝、拆卸的技術(shù),可以認為此項技術(shù)集成了計算機技術(shù)與虛擬現(xiàn)實技術(shù)的優(yōu)勢,在此基礎(chǔ)上,對產(chǎn)品展開的一種仿真維修操作行為。利用此項技術(shù),可以將產(chǎn)品與故障樣機置于虛擬化環(huán)境中,對其進行維修過程的仿真處理。但由于其本質(zhì)屬于一種工程應(yīng)用技術(shù),因此,技術(shù)在使用中對其精度也有著較高要求。

      利用虛擬維修技術(shù)可以為前端技術(shù)人員創(chuàng)設(shè)一個相對真實的訓(xùn)練環(huán)境,此時,操作者可以在“身臨其境”的環(huán)境下進行故障判別與處理。但在此過程中,應(yīng)注意技術(shù)的使用要滿足下述五個方面的要求:所構(gòu)建的場景能夠較逼真地反映產(chǎn)品保障環(huán)境及其維修實現(xiàn)過程;具有多種功能仿真模擬性能;能夠滿足人機交互或可視化操作需求;具有高性能的合訓(xùn)能力;可以實現(xiàn)對技術(shù)的保障性給予正確評估;能夠?qū)Σ僮髦械钠钚袨椤㈠e誤行為、干涉行為給予及時預(yù)警。

      2 基于醫(yī)用直線加速器維修的虛擬維修系統(tǒng)分析

      2.1 虛擬維修系統(tǒng)構(gòu)建

      為實現(xiàn)對醫(yī)用直線加速器故障的精準處理,引進虛擬維修技術(shù),進行虛擬維修系統(tǒng)的構(gòu)建。構(gòu)建過程中,建立多個開放式功能模塊,在模塊中進行開發(fā)醫(yī)用直線加速器維修構(gòu)件單元模型。使用3D Max建模軟件,進行構(gòu)件尺寸的驅(qū)動設(shè)計,利用模型中的布爾運算,對故障構(gòu)件的點、線、面進行空間局部布局優(yōu)化。此過程如下計算公式所示。

      式中,δ表示為故障構(gòu)件的點、線、面進行空間局部布局設(shè)計單元模型;λ表示為三維場景;Z表示為場景映射空間;θ表示為空間偏移角度。

      按照上述方式,完成對醫(yī)用直線加速器構(gòu)件的空間布局設(shè)計后,考慮到模型中不同構(gòu)件基于視覺效果較為粗糙。因此,還需要在現(xiàn)有工作的基礎(chǔ)上,進行構(gòu)件的平滑處理。處理過程如下計算公式所示:

      式中,M表示為構(gòu)件的平滑處理;B表示為;T表示為構(gòu)件視覺粗糙度;?表示為空間渲染;H表示為表面特征;T′表示為小波轉(zhuǎn)換后構(gòu)件視覺粗糙度。將完成處理的構(gòu)件在模型中進行虛擬交互,集成輔導(dǎo)文件與Visual C++編程程序,通過此種方式,完成對醫(yī)用直線加速器虛擬維修系統(tǒng)的構(gòu)建。

      2.2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析

      虛擬維修系統(tǒng)是一個基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的輔助維修系統(tǒng),此系統(tǒng)在應(yīng)用中最主要的優(yōu)勢是實現(xiàn)了維修過程中人機的交互??蓪⒕S修過程中兩個參與者表示為主體與客體,對兩者的描述如圖1所示。

      圖1 虛擬維修系統(tǒng)主體與客體之間的關(guān)系

      在VR技術(shù)的支撐下,創(chuàng)設(shè)一個相對真實的操作故障維修操作環(huán)境,按照指定的端口進入預(yù)設(shè)的場景后,維修人員可以身臨其境地進行設(shè)備操作,通過此種方式,實現(xiàn)對醫(yī)用直線加速器故障的精準處理。為滿足設(shè)計過程中的交互性需求,可按照圖2所示內(nèi)容,進行系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的設(shè)計。

      圖2 醫(yī)用直線加速器虛擬維修系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

      根據(jù)上述圖2所示的內(nèi)容可知,數(shù)字化處理樣機主要用于模擬設(shè)備構(gòu)件;人體結(jié)構(gòu)模型主要用于仿真人員在故障處理中的行為;外設(shè)虛擬現(xiàn)實工具可以提供主體與客體之間的交互接口;編程軟件與工具主要用于描述維修過程中的操作行為。

      2.3 技術(shù)流程分析

      從目前的設(shè)備維護實踐來看,應(yīng)先找出設(shè)備的類型,找出故障部位,進行拆裝、更換。在此過程中,為系統(tǒng)操作提供技術(shù)支撐,是指對設(shè)備故障構(gòu)件拆卸、裝配等功能模擬。圖3展示了虛擬維護系統(tǒng)在實際應(yīng)用中的技術(shù)流程。

      圖3 虛擬維護系統(tǒng)在實際應(yīng)用中的技術(shù)流程

      在處理過程中,將虛擬現(xiàn)實技術(shù)與人機交互技術(shù)作為支撐,通過對故障構(gòu)件的瀏覽、行為的設(shè)定,實現(xiàn)對故障的識別與故障維修方案的生成與故障處理工作全面優(yōu)化。

      3 虛擬維修技術(shù)在醫(yī)用直線加速器維修上的應(yīng)用分析

      3.1 模擬訓(xùn)練

      為實現(xiàn)對醫(yī)用直線加速器故障的精準維修,應(yīng)在完成對虛擬維修的構(gòu)建后,將醫(yī)用直線加速器在運行中的技術(shù)參數(shù)錄入虛擬維修系統(tǒng),對技術(shù)參數(shù)進行模擬訓(xùn)練。錄入?yún)?shù),如表1所示。

      表1 西門子M型醫(yī)用直線加速器技術(shù)參數(shù)錄入

      完成對醫(yī)用直線加速器技術(shù)參數(shù)的錄入后,對參數(shù)進行迭代處理,對不同項目參數(shù)在不同取值下的工況進行模擬。此過程如下計算公式所示。

      式中,y表示為醫(yī)用直線加速器運行工況模擬;ω表示為技術(shù)參數(shù);z表示為參數(shù)取值情況;m表示為核心構(gòu)件重要性;i表示為錄入?yún)?shù)數(shù)量;j表示為故障組合次數(shù)。完成上述處理后,將模擬的數(shù)據(jù)傳輸?shù)较到y(tǒng)Exit模塊,在此模塊進行模擬數(shù)據(jù)的訓(xùn)練。訓(xùn)練過程如下計算公式所示。

      式中,α表示為模擬數(shù)據(jù)的訓(xùn)練處理過程;β表示為數(shù)據(jù)傳輸渠道;n表示為訓(xùn)練系數(shù);r表示為數(shù)據(jù)維度。通過此種方式,提高模擬數(shù)據(jù)的精度,為醫(yī)用直線加速器故障維修決策提供指導(dǎo)與幫助。

      3.2 故障檢修與定位

      對存在故障的醫(yī)用直線加速器進行故障檢修與故障構(gòu)件的定位處理。當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)屬性被觸發(fā)后,需要進入醫(yī)用直線加速器的運行控制界面,進行故障在虛擬場景中的映射,根據(jù)映射結(jié)果進行故障的檢修與定位,此過程如下計算公式所示。

      式中,f(x)表示為故障構(gòu)件在醫(yī)用直線加速器中的空間位置;C表示為虛擬場景映射;p表示為醫(yī)用直線加速器的運行控制界面;A表示為指令性約束條件。按照上述方式,實現(xiàn)對醫(yī)用直線加速器在運行中故障的診斷、決策與定位。

      3.3 維修檢驗與數(shù)據(jù)統(tǒng)計

      在制定維修方案后,按照預(yù)設(shè)的方案進行醫(yī)用直線加速器故障維修,對完成維修后的醫(yī)用直線加速器進行運行檢驗。檢驗過程包括對模擬設(shè)備的安裝、拆卸、調(diào)試等操作。確保維修后醫(yī)用直線加速器不存在異常運行反饋后,完成對儀器的維修檢驗。統(tǒng)計維修過程中所產(chǎn)生的數(shù)據(jù),通過對所獲得的數(shù)據(jù)進行仿真,以了解維修過程中遇到的各種障礙,從而實現(xiàn)對維修工作進行有效的檢查和評估。通過對虛擬樣機對象的分析,可以及時地找到問題,并對其成因進行分析,并提出相應(yīng)的解決措施。

      4 結(jié)語

      建立基于虛擬維修技術(shù)的設(shè)備維修系統(tǒng),不但可以節(jié)約維修成本,還可以通過智能的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗,改變以往的海量、零散的數(shù)據(jù)積累。在進行虛擬維修時,可以及時地發(fā)現(xiàn)和預(yù)防設(shè)備的進一步損壞,尤其是在遠程技術(shù)的指導(dǎo)下,充分發(fā)揮專家的作用,可以確保設(shè)備長時間、穩(wěn)定地工作。

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