高層建筑火災(zāi)滅火救援中 云梯消防車的應(yīng)用探究

崔云龍

（濟(jì)南市市中區(qū)小緯六路消防救援站，濟(jì)南 市中 250000）

隨著現(xiàn)代建筑的高速發(fā)展，高層的建筑、復(fù)雜的工程建筑已經(jīng)向著高、大的規(guī)模方向發(fā)展，伴隨著建筑的高速發(fā)展，其帶來(lái)的火災(zāi)隱患也變得非常復(fù)雜，火災(zāi)的救援以及滅火也隨之變得困難，這給人們的財(cái)產(chǎn)以及生命安全帶來(lái)嚴(yán)重挑戰(zhàn)。

1 消防云梯車輛發(fā)展的現(xiàn)狀

1.1 我國(guó)消防云梯車輛發(fā)展的現(xiàn)狀

我國(guó)在高空滅火設(shè)備的研制方面比較晚，直到1985年才陸續(xù)從外國(guó)引進(jìn)消防云梯車，我國(guó)自主生產(chǎn)消防云梯車是在1990年之后。近些年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)及科技水平快速發(fā)展，其制造業(yè)也隨之高速發(fā)展，在消防車輛的設(shè)計(jì)、研究、制造方面，我國(guó)已經(jīng)接近發(fā)達(dá)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)，全國(guó)各大廠商，根據(jù)我國(guó)建筑發(fā)展?fàn)顩r，加大力度研發(fā)出適應(yīng)市場(chǎng)的先進(jìn)消防云梯車輛。到目前為止，我國(guó)研發(fā)生產(chǎn)消防云梯車的企業(yè)有中聯(lián)重工集團(tuán)、撫順的重機(jī)集團(tuán)、沈陽(yáng)的消防裝備生產(chǎn)企業(yè)、錦州的重機(jī)集團(tuán)以及徐州的重機(jī)集團(tuán)等。在這些企業(yè)中，中聯(lián)重工集團(tuán)研究制造出了113m高度的消防云梯車，目前是世界最高的消防云梯車；徐州重工集團(tuán)也研發(fā)出了100m高度的消防云梯車，其先進(jìn)程度也位居世界前列。

1.2 消防云梯車在我國(guó)應(yīng)用現(xiàn)狀

由于我國(guó)城市消防設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，消防云梯車輛配制的數(shù)量不斷增多。隨著科技的快速發(fā)展，消防云梯車舉升的高度不斷增加。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，到2020年止，我國(guó)共有舉升型消防車輛達(dá)6100多輛，登高消防車輛達(dá)3100輛，噴射滅火車1900輛，消防云梯車110輛。

（1）我國(guó)在70m以上消防云梯車的使用數(shù)量情況

因?yàn)橄涝铺蒈嚰饶軐?shí)施滅火工作以及救援工作，同時(shí)，它具有很多輔助的功能，所以，在高層消防裝備中，其數(shù)量及占比不斷增長(zhǎng)。截至目前為止，我國(guó)現(xiàn)役70m以上的消防云梯車輛共計(jì)102輛，70m消防云梯車量為15輛左右，78m消防車輛為39輛左右，90m消防車輛為14輛左右，101m消防車輛為34輛左右。

（2）我國(guó)高層建筑以及消防車輛的使用分析

高層建筑在發(fā)生火災(zāi)時(shí)，其火焰的蔓延速度非?？欤瑥亩鴮?dǎo)致火災(zāi)很難控制與撲滅，疏散救援人員的工作也相當(dāng)困難。由于高層起火的原因較多且很難杜絕，當(dāng)高層發(fā)生火災(zāi)后，會(huì)引起傷亡事故的同時(shí)，也會(huì)造成社會(huì)上的負(fù)面影響。當(dāng)前在全國(guó)，在8層樓房以上，高度達(dá)到24m以上的建筑達(dá)到34.7萬(wàn)棟以上，超過(guò)100m以上的建筑達(dá)到6800棟左右，超過(guò)200m的高層建筑達(dá)到600棟左右。在最近10年里，我國(guó)高層出現(xiàn)火災(zāi)達(dá)到3.1萬(wàn)起，造成死亡人數(shù)達(dá)474人，導(dǎo)致的財(cái)產(chǎn)損失達(dá)到15.6億元左右，因此，我國(guó)高層消防形勢(shì)非常嚴(yán)重。消防云梯車在高層外部實(shí)施救援、滅火，能夠徹底解決高層建筑無(wú)法實(shí)施外部滅火的困難，同時(shí)它與樓房?jī)?nèi)部消防設(shè)施配合滅火，能夠很大程度的控制火災(zāi)，因此，消防云梯車在城市高層救援、滅火活動(dòng)中具有非常重要的作用。另外，因?yàn)楫?dāng)前我國(guó)消防機(jī)構(gòu)使用消防云梯車裝備的時(shí)間較短，對(duì)使用設(shè)備的訓(xùn)練較少、設(shè)備的使用率非常低，所以，使用消防云梯車的實(shí)際水平較低，無(wú)法在技術(shù)上得到提升，消防云梯車在使用上也存在一定局限性。

1.3 消防云梯車發(fā)展的趨勢(shì)

隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展以及當(dāng)前救援、消防的需求，消防云梯車在結(jié)構(gòu)、制造工藝、自動(dòng)化控制以及功能方面都日趨完善。

1.3.1 在用途以及功能上趨于多樣性

在消防云梯車的設(shè)計(jì)上，各大企業(yè)所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品都互相吸取對(duì)方的優(yōu)點(diǎn)，在用途以及功能上都遵循多樣性的設(shè)計(jì)，使消防云梯車能夠具備消防滅火的同時(shí)，還能保證高層救援活動(dòng)，另外，消防云梯車也向著多種滅火形式發(fā)展。

1.3.2 消防云梯車的操作趨向智能化

消防云梯車的控制操作將向著總線控制、數(shù)據(jù)傳輸、智能控制發(fā)展，設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中，設(shè)備會(huì)根據(jù)參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行優(yōu)化，其具體特點(diǎn)是，車輛能夠自動(dòng)進(jìn)行調(diào)平、設(shè)備的操作更趨于人性化以及多種功能化?？刂埔约安僮髌脚_(tái)應(yīng)用了液晶屏顯示技術(shù)，能夠控制設(shè)備的同時(shí)，可通過(guò)顯示器監(jiān)控設(shè)備的工作狀態(tài)，同時(shí)它還具備設(shè)備故障報(bào)警的功能，針對(duì)故障以及存儲(chǔ)的信息自動(dòng)診斷出故障，并能夠提出解決的方案。

1.3.3 使用能力的優(yōu)化

消防云梯車使用多軸的底盤作為平臺(tái)，消防云梯設(shè)備的重量會(huì)均攤在每個(gè)軸上，從而使重量得到合理的分配。消防云梯車采用后輪轉(zhuǎn)向，這樣能夠防止因?yàn)榈缆芬约皹蛄恨D(zhuǎn)彎太小，導(dǎo)致設(shè)備通過(guò)能力變差情況的發(fā)生。利用X-X支腿的組合以及X-H支腿的組合，同時(shí)配合工作臂上的傳感器、平臺(tái)上的傳感器，防止出現(xiàn)消防云梯車在實(shí)際救火的工作中因?yàn)閳?chǎng)地的限制導(dǎo)致不能展開(kāi)作業(yè)。

1.3.4 消防云梯車的外觀更精美

消防云梯車大量使用新材料，從而使消防云梯車達(dá)到表面非常光澤、整潔。設(shè)備部件的設(shè)計(jì)安裝更加合理，如電線與液壓管的鋪設(shè)，即合理又美觀，使得消防云梯車整體上得到審美上的提高。

2 消防云梯車的實(shí)際應(yīng)用

2.1 對(duì)于不同高度建筑火災(zāi)救援的定位

（1）對(duì)于24~50m高度的建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，其火災(zāi)的救援及滅火相對(duì)較容易，在救火時(shí)能夠應(yīng)用30~50m直臂型消防云梯車、高噴型滅火車以及曲臂型消防云梯車進(jìn)行相應(yīng)的救援與滅火工作，同時(shí)也可以使用樓房?jī)?nèi)移動(dòng)及固定消防器材進(jìn)行滅火。

（2）對(duì)于50~100m高度的建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí)，30~50m的消防云梯車對(duì)此類火災(zāi)的救援及滅火作用較為有限，另外，由于消防工作人員的設(shè)備較重，登高會(huì)消耗很大的體力，因此，會(huì)導(dǎo)致消防人員無(wú)法連續(xù)工作。在80~100m高度的建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)，要使用自動(dòng)升降的平臺(tái)云梯車，使消防人員能夠快速抵達(dá)火災(zāi)位置，快速處置火情與救援。

（3）對(duì)于100~200m高度的建筑物發(fā)生火災(zāi)，火情在100m以下時(shí)，可以使用自動(dòng)升降的平臺(tái)云梯車進(jìn)行火情處置，對(duì)于100m以上高度發(fā)生火情時(shí)，可以使用自動(dòng)升降的平臺(tái)云梯車將滅火的裝備以及消防工作人員輸送到指定的安全地帶，與此同時(shí)，通過(guò)自動(dòng)升降的平臺(tái)云梯車鋪設(shè)出供水線路，這為高層滅火用水提供方便，這比現(xiàn)場(chǎng)鋪設(shè)供水線路更實(shí)用。

2.2 消防云梯車在高層救援滅火中存在的優(yōu)勢(shì)及功能

（1）高層建筑滅火。消防云梯車都普遍配備消防滅火水炮，裝配有增壓水泵，能夠?qū)缁鸾橘|(zhì)提升到需要的高度，同時(shí)將滅火介質(zhì)噴射到著火點(diǎn)位置，從而達(dá)到滅火的目的。

（2）在高空實(shí)施救援。使用消防云梯車能夠?qū)⒈焕Щ饒?chǎng)的人員轉(zhuǎn)移到?jīng)]有火災(zāi)的樓層或者位置，從而實(shí)現(xiàn)火場(chǎng)救援的目的。當(dāng)前的平臺(tái)云梯車都設(shè)計(jì)有運(yùn)動(dòng)記憶功能，當(dāng)完成一次的救援運(yùn)送后，設(shè)備會(huì)根據(jù)記憶重復(fù)上述工作，實(shí)現(xiàn)大批量人員的救助工作。

（3）高空進(jìn)行破拆。主要是利用水力進(jìn)行破拆，當(dāng)建筑內(nèi)已經(jīng)發(fā)生火災(zāi)，但是建筑的玻璃墻還沒(méi)有破裂，這時(shí)的水炮壓力能夠?qū)崿F(xiàn)玻璃的破碎，在玻璃破碎的同時(shí)，高壓水會(huì)在破碎的玻璃處噴向著火點(diǎn)，從而達(dá)到滅火的目的。進(jìn)行機(jī)械破碎時(shí)，工作人員會(huì)在消防云梯車上利用平臺(tái)上的液壓或者電力連接破碎設(shè)備，消防工作人員利用破碎設(shè)備對(duì)高層妨礙滅火的墻體實(shí)施破碎。

（4）在火場(chǎng)實(shí)施排煙工作。當(dāng)高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)，燃燒產(chǎn)生的煙氣是危害被困人員最大因素，消防云梯車所具有的水炮在工作時(shí)有噴霧功能，所以，在滅火現(xiàn)場(chǎng)如存在大量煙霧時(shí)，可利用水炮噴霧進(jìn)行煙氣的驅(qū)除。

（5）對(duì)高空受困人員的保護(hù)。當(dāng)被困的人員在某處平臺(tái)時(shí)，可使用消防云梯車水炮對(duì)平臺(tái)實(shí)施水霧驅(qū)煙以及水冷保護(hù)受困人員，從而為解救受困人員提供寶貴的救援時(shí)間。

3 消防云梯車火場(chǎng)應(yīng)用注意的事項(xiàng)及建議

3.1 消防云梯車火場(chǎng)應(yīng)用注意的事項(xiàng)

3.1.1 消防云梯車在火場(chǎng)行駛的注意事項(xiàng)

消防云梯車均為超高特種車輛、大噸位車輛，它在行駛過(guò)程中對(duì)行使環(huán)境的要求較高。當(dāng)消防云梯車行使到火場(chǎng)后，必須根據(jù)救火需求選擇地面堅(jiān)硬的環(huán)境作為車輛支撐的基礎(chǔ)，同時(shí)，必須避開(kāi)火場(chǎng)周邊的電纜、燃?xì)夤芫€、水管以及化糞池等設(shè)施。當(dāng)火場(chǎng)地面存在較小的傾斜時(shí)，要在相應(yīng)支腿下墊堅(jiān)實(shí)墊板，從而保證車輛水平，消防云梯車在工作過(guò)程中，要盡量使全部的支腿伸出，并且支腿要全部與地面接觸牢實(shí)。

3.1.2 消防云梯車在不同風(fēng)速條件下的注意事項(xiàng)

當(dāng)火場(chǎng)風(fēng)速達(dá)到5級(jí)以上時(shí)，消防云梯車可以進(jìn)行滅火操作，但是在操作過(guò)程中必須確保安全，在工作過(guò)程中要實(shí)時(shí)觀察風(fēng)力的變化情況，當(dāng)風(fēng)速達(dá)到7級(jí)以上時(shí)，必須停止操作。在20m高度以上，其風(fēng)力要大于地面風(fēng)力，所以在消防云梯車運(yùn)行過(guò)程中，一定要注意環(huán)境風(fēng)力的變化，不能憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行操作。

3.1.3 在滅火的過(guò)程中操作消防云梯車的注意事項(xiàng)

當(dāng)消防人員進(jìn)行滅火前，首先要做好自己的防護(hù)后才能進(jìn)入消防云梯車平臺(tái)實(shí)施救援、滅火工作。消防工作人員在消防云梯車上進(jìn)行滅火工作時(shí)，必須將安全帶固定牢固，使身體靠緊護(hù)欄，在噴水作業(yè)時(shí)可以進(jìn)行上下、左右調(diào)整噴嘴，使其對(duì)準(zhǔn)火源達(dá)到有效的撲滅火情，在噴水滅火作業(yè)時(shí)，其作業(yè)距離不能和火源距離太近，防止發(fā)生因水流壓力過(guò)大使火源反彈而造成人員與車輛損失，同時(shí)，作業(yè)的距離也不能太遠(yuǎn)，太遠(yuǎn)會(huì)減弱水壓降低滅火的效果。在調(diào)整云梯角度旋轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)不能進(jìn)行噴水作業(yè)，保證云梯具有一定的安全穩(wěn)定性。在噴水的過(guò)程中，不能出現(xiàn)噴水忽開(kāi)、忽停的情況，從而確保消防云梯車具有一定的穩(wěn)定性。

3.2 消防云梯車應(yīng)用建議

3.2.1 利用數(shù)據(jù)庫(kù)對(duì)救援進(jìn)行模擬，從而制定出云梯滅火方案

消防機(jī)構(gòu)可通過(guò)實(shí)驗(yàn)完成所有高層建筑消防相關(guān)的數(shù)據(jù)庫(kù)建立，同時(shí)，使用衛(wèi)星掃描對(duì)這些高層建筑進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，另外，對(duì)這些建筑實(shí)時(shí)火情模擬，這一方面可以起到預(yù)防發(fā)生火災(zāi)，另一方面，一旦建筑發(fā)生火災(zāi)可根據(jù)數(shù)據(jù)制定出消防云梯車滅火的最佳方案。

模擬內(nèi)容如下：

（1）依據(jù)衛(wèi)星對(duì)建筑環(huán)境以及著火點(diǎn)的成像情況，模擬出消防云梯車能夠行使到火場(chǎng)的最快、最短的路徑。

（2）根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)存儲(chǔ)的建筑數(shù)據(jù)以及報(bào)警樓層的位置，通過(guò)模擬運(yùn)算制定出所使用的消防云梯車的高度。

（3）模擬計(jì)算高層建筑結(jié)構(gòu)和消防云梯車升限位置的關(guān)系，進(jìn)而為操作人員提供有關(guān)數(shù)據(jù)，從而保證消防工作者以及消防設(shè)備可以在最短時(shí)間達(dá)到著火位置，進(jìn)而能夠快速進(jìn)行救援與滅火。

（4）數(shù)據(jù)庫(kù)會(huì)依據(jù)供水的距離、消防云梯車供水的能力以及持續(xù)供水的時(shí)間，模擬計(jì)算出持續(xù)救援的時(shí)間，同時(shí)，通過(guò)計(jì)算合理進(jìn)行資源的分配，制定科學(xué)的救援方案，最終達(dá)到既保證消防工作人員的安全，也保證被困人員能夠安全撤離。

3.2.2 應(yīng)加大消防工作者的培訓(xùn)，進(jìn)而打造出科學(xué)救援、滅火隊(duì)伍

消防云梯車是針對(duì)高層建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)進(jìn)行快速救援與滅火的重要設(shè)備，它是滅火、救援多功能于一身的專用設(shè)備，設(shè)備本身具有一定的專業(yè)性，因此，必須充分了解其性能、功能，并結(jié)合科學(xué)的使用方法，只有這樣才能保證消防云梯車在應(yīng)用時(shí)具有一定的安全性。要加大對(duì)消防云梯車操作人員的培訓(xùn)，要使操作者熟練地掌握消防云梯車的各項(xiàng)功能、設(shè)備的性能以及使用中的注意事項(xiàng)等，同時(shí)要加大消防工作人員對(duì)火災(zāi)信息的處理能力，使一線的消防工作人員能夠?qū)馂?zāi)現(xiàn)場(chǎng)信息數(shù)據(jù)進(jìn)行正確的處理。

4 結(jié)語(yǔ)

本文對(duì)消防云梯車發(fā)展趨勢(shì)以及實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行了細(xì)致的研究，通過(guò)研究明確了各種規(guī)格的消防云梯車在不同高層火情的具體應(yīng)用情況，同時(shí)，針對(duì)專用消防云梯車的應(yīng)用注意事項(xiàng)進(jìn)行了研究，從而確保操作者在消防云梯車使用過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)意外，進(jìn)而保證設(shè)備能夠在最佳的狀態(tài)下實(shí)施救援滅火作業(yè)。希望通過(guò)本文的研究使高層建筑消防同行得到理論與技術(shù)上的借鑒。