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      高職新專(zhuān)業(yè)目錄背景下汽車(chē)制造與試驗(yàn)技術(shù)專(zhuān)業(yè)建設(shè)路徑探究

      2023-02-11 07:54:04袁晴春
      時(shí)代汽車(chē) 2023年2期
      關(guān)鍵詞:汽車(chē)院校教材

      袁晴春

      湖南國(guó)防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 湖南省湘潭市 411207

      1 前言

      從教育部2021 年3 月12 日印發(fā)的《職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)目錄(2021 年)》的通知(教職成〔2021〕2 號(hào))文件中可知,調(diào)整后的專(zhuān)業(yè)大類(lèi)為19 個(gè),細(xì)化成后的專(zhuān)業(yè)類(lèi)為97 個(gè),共計(jì)1349個(gè)專(zhuān)業(yè)。專(zhuān)業(yè)目錄進(jìn)行了全面修(制)訂,完善了專(zhuān)業(yè)設(shè)置管理辦法,根據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對(duì)專(zhuān)業(yè)布局進(jìn)行了優(yōu)化,使專(zhuān)業(yè)設(shè)置更科學(xué)合理[1]。制造裝備大類(lèi)中的汽車(chē)制造類(lèi)專(zhuān)業(yè)調(diào)整的專(zhuān)業(yè)是汽車(chē)制造與試驗(yàn)技術(shù),這個(gè)專(zhuān)業(yè)是由三個(gè)專(zhuān)業(yè)合并、改名得來(lái)。由于對(duì)汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車(chē)制造與裝配技術(shù)和汽車(chē)試驗(yàn)技術(shù)三個(gè)專(zhuān)業(yè)進(jìn)行大調(diào)整,使高職院校從原來(lái)開(kāi)辦的專(zhuān)業(yè)中要對(duì)人才培養(yǎng)方向、課程體系、師資結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,來(lái)勝任汽車(chē)制造與試驗(yàn)技術(shù)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)。在教育部沒(méi)有發(fā)布新版《職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介》的公告之前,汽車(chē)制造也沒(méi)有相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn),各高職院校對(duì)汽車(chē)制造與試驗(yàn)技術(shù)2021 屆新生人才培養(yǎng)方案都是結(jié)合之前汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)修改而成,這樣可以滿(mǎn)足該專(zhuān)業(yè)的人才培養(yǎng)的教學(xué)和實(shí)踐要求[2]。自從2022 年9月7 日教育部頒布《職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介》后,要求各高職院校按照新的要求對(duì)汽車(chē)制造與試驗(yàn)技術(shù)專(zhuān)業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行定位,培養(yǎng)的學(xué)生符合新版《職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介》職業(yè)面向要求。因此,我校結(jié)合當(dāng)前的實(shí)訓(xùn)條件和師資隊(duì)伍現(xiàn)狀,需要對(duì)汽車(chē)制造與試驗(yàn)技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)體系進(jìn)行重新構(gòu)建,探索本專(zhuān)業(yè)的建設(shè)發(fā)展路徑,以供參考。

      2 汽車(chē)制造與試驗(yàn)技術(shù)專(zhuān)業(yè)建設(shè)現(xiàn)狀

      2.1 人才培養(yǎng)規(guī)模

      汽車(chē)制造與試驗(yàn)技術(shù)主要是面向汽車(chē)前市場(chǎng),從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中可知,在專(zhuān)業(yè)目錄調(diào)整前,2020 年全國(guó)開(kāi)設(shè)汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)的高職院校有176 所,在校學(xué)生人數(shù)多達(dá)2.6 萬(wàn);由于汽車(chē)試驗(yàn)技術(shù)專(zhuān)業(yè)對(duì)實(shí)訓(xùn)設(shè)備要求較高,2020 年全國(guó)開(kāi)設(shè)該專(zhuān)業(yè)的高職院校只有2 所,分別是長(zhǎng)春汽車(chē)工業(yè)高等專(zhuān)科學(xué)校、煙臺(tái)汽車(chē)工程職業(yè)學(xué)院,在校學(xué)生人數(shù)202 人;2020 年全國(guó)開(kāi)設(shè)汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)的高職院校有569 所,這也是汽車(chē)制造類(lèi)專(zhuān)業(yè)中招生人數(shù)最多的專(zhuān)業(yè),在校人數(shù)多達(dá)19 萬(wàn)。相比較合并前這三個(gè)專(zhuān)業(yè)的開(kāi)設(shè)學(xué)校和招生情況,可知汽車(chē)制造與裝配技術(shù)和汽車(chē)試驗(yàn)技術(shù)兩個(gè)專(zhuān)業(yè)呈現(xiàn)招生“不興旺”的趨勢(shì),主要原因是汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)雖然有一定的市場(chǎng)需求,但由于該專(zhuān)業(yè)主要偏重于汽車(chē)生產(chǎn)技能,畢業(yè)生多數(shù)就職于汽車(chē)制造車(chē)間的生產(chǎn)線(xiàn)或者流水線(xiàn)崗位,對(duì)技能要求并不是很高,而勞動(dòng)強(qiáng)度相對(duì)較大,工作較為單調(diào),在職業(yè)上自我提升空間相對(duì)較小,學(xué)生就業(yè)對(duì)口率不高,造成高中學(xué)生報(bào)考這個(gè)專(zhuān)業(yè)的熱情不高;而汽車(chē)試驗(yàn)技術(shù)專(zhuān)業(yè)對(duì)學(xué)生要求掌握的理論知識(shí)要求較高,有點(diǎn)類(lèi)似于本科及以上層次人才培養(yǎng)的要求,造成全國(guó)有汽車(chē)類(lèi)的高職院校不青睞這個(gè)專(zhuān)業(yè)的開(kāi)設(shè)。

      2.2 學(xué)生生源及就業(yè)情況

      從高等職業(yè)院校人才培養(yǎng)工作狀態(tài)數(shù)據(jù)采集于管理系統(tǒng)調(diào)查統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)中可知[3],2019 年全國(guó)高職院校汽車(chē)制造于裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生總?cè)藬?shù)25076,其中普通高中起點(diǎn)的人數(shù)為19458、中職起點(diǎn)人數(shù)為4952 人,退伍軍人等其他生源人數(shù)為666 人,普通高中生源所占比例為77.6%;2019 年全國(guó)高職汽車(chē)試驗(yàn)技術(shù)總?cè)藬?shù)為196 人,生源全部來(lái)自普通高中,而中職生源在汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。

      從高等職業(yè)院校人才培養(yǎng)工作狀態(tài)數(shù)據(jù)采集于管理系統(tǒng)調(diào)查統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)中可知[3],2019 年汽車(chē)制造與裝配技術(shù)畢業(yè)人數(shù)9127人,就業(yè)人數(shù)7422,就業(yè)率高達(dá)94.8%,汽車(chē)試驗(yàn)技術(shù)畢業(yè)人數(shù)99 人,就業(yè)人數(shù)79 人,就業(yè)率為79.8%,縱向?qū)Ρ攘?016-2019 年的就業(yè)數(shù)據(jù),可知就業(yè)率總體趨勢(shì)有所下降,需求汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)最多的地區(qū)是上海,占37%,其中需求汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)最多的方向是汽車(chē)及零配件生產(chǎn)崗位,占44%。

      2.3 師資隊(duì)伍情況

      從高等職業(yè)院校人才培養(yǎng)工作狀態(tài)數(shù)據(jù)采集于管理系統(tǒng)調(diào)查統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)中可知[3],2019 年全國(guó)高職院校汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)教師共有2087 人,博士研究生37 人,碩士研究生682 人,本科1248 人,專(zhuān)科80 人,專(zhuān)科以下40 人,具有本科以上學(xué)歷的專(zhuān)業(yè)教師占94.25%;2019 年全國(guó)高職院校汽車(chē)試驗(yàn)技術(shù)專(zhuān)業(yè)教師共有4 人,博士研究生1人,碩士研究生1 人,本科2 人,全部具備本科以上學(xué)歷??v向?qū)Ρ?016-2019 年的數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)高等職業(yè)教育對(duì)教師學(xué)歷要求越來(lái)越高,汽車(chē)制造和汽車(chē)試驗(yàn)技術(shù)類(lèi)專(zhuān)業(yè)教師的學(xué)歷結(jié)構(gòu)在不斷改善,新增教師主要以研究生以上的高學(xué)歷為主,教師來(lái)源主要是高校應(yīng)屆畢業(yè)生、企業(yè)引進(jìn)和同類(lèi)院校交流引進(jìn),這三種方式占比高達(dá)99%、其中高校應(yīng)屆生是高職汽車(chē)制造類(lèi)專(zhuān)業(yè)教師的主要來(lái)源占52%,雖然應(yīng)屆生理論知識(shí)過(guò)硬,但是實(shí)操動(dòng)手能力較差,專(zhuān)業(yè)技能在短時(shí)間內(nèi)急需提升,不然不符合高職院校專(zhuān)業(yè)技能人才培養(yǎng)的宗旨。

      3 汽車(chē)制造與試驗(yàn)技術(shù)專(zhuān)業(yè)建設(shè)路徑

      3.1 合理搭建好課程體系大框架

      汽車(chē)制造與試驗(yàn)技術(shù)專(zhuān)業(yè)建設(shè)中課程體系大框架的搭建如圖1 所示,專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方向與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程對(duì)接。根據(jù)上述師資隊(duì)伍情況可知,專(zhuān)業(yè)教師主要來(lái)源于高校應(yīng)屆畢業(yè)生,缺乏一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),因此,教學(xué)團(tuán)隊(duì)搭建模式要把學(xué)校教師和企業(yè)專(zhuān)家進(jìn)行組合,一個(gè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)中至少要有1 名以上的企業(yè)專(zhuān)家,這樣可以為實(shí)現(xiàn)學(xué)院與企業(yè)共享教學(xué)團(tuán)隊(duì),做到產(chǎn)交融合企業(yè)“雙元”育人,提升育人質(zhì)量。

      圖1 課程體系大框架的搭建

      結(jié)合新版《職業(yè)教育專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介》中汽車(chē)制造與試驗(yàn)技術(shù)的主要專(zhuān)業(yè)課程介紹,與以前的汽車(chē)制造與裝配技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程體系有很大程度不一樣,本專(zhuān)業(yè)更偏向于新能源汽車(chē)的裝配與調(diào)試、質(zhì)量檢驗(yàn)、測(cè)試,從而課程體系的搭建有所調(diào)整,其中教學(xué)內(nèi)容的構(gòu)建要適合學(xué)生職業(yè)面向的發(fā)展水平、適合企業(yè)崗位的用人需求、更要適合就業(yè)要求。因此,要對(duì)課程內(nèi)容知識(shí)進(jìn)行重構(gòu),把就業(yè)所需的專(zhuān)業(yè)技能細(xì)化到每門(mén)課程知識(shí)中,學(xué)生通過(guò)單門(mén)課程的學(xué)習(xí)可以掌握相應(yīng)崗位所需的技能點(diǎn)。

      課程體系中的資源建設(shè)需要結(jié)合教學(xué)大綱、教學(xué)計(jì)劃來(lái)確定教學(xué)目標(biāo),從而得教學(xué)課程進(jìn)行整體設(shè)計(jì),分教材、課件和視頻三個(gè)方面著手準(zhǔn)備,教材中要插入汽車(chē)制造與試驗(yàn)技術(shù)最前沿的新知識(shí),課件和視頻要與最前言的新技術(shù)、新工藝接軌;習(xí)題集、試題庫(kù)以及評(píng)估評(píng)價(jià)方案要對(duì)學(xué)生掌握基本技能、最新技術(shù)和技能的檢測(cè)合理體現(xiàn),激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)激情。

      3.2 教學(xué)團(tuán)隊(duì)組建

      教學(xué)團(tuán)隊(duì)組成擔(dān)任原則如圖2 所示,根據(jù)車(chē)輛學(xué)院的現(xiàn)狀情況,結(jié)合汽車(chē)電氣類(lèi)、發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)和底盤(pán)類(lèi),分成三大組,各小組的組長(zhǎng)由副院長(zhǎng)、教研室主任和專(zhuān)業(yè)帶頭人負(fù)責(zé),帶領(lǐng)各自團(tuán)隊(duì)分工開(kāi)發(fā)汽車(chē)電氣類(lèi)、發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)和底盤(pán)類(lèi)的課程資源、編寫(xiě)教材和課程標(biāo)準(zhǔn),帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)申報(bào)各領(lǐng)域類(lèi)的研究課題,積累教學(xué)經(jīng)驗(yàn)向教學(xué)成果轉(zhuǎn)化;其中教材編寫(xiě)一般由2 人合作完成,這樣2 位教師都可以成為主編,也可以聯(lián)合兄弟院校共同完成,編寫(xiě)的教材盡量所有專(zhuān)業(yè)能用的上,基礎(chǔ)較好的團(tuán)隊(duì),在1 年內(nèi)可以完成2-3 本教材的編寫(xiě),教材的開(kāi)發(fā)可以先確定本課程的課程標(biāo)準(zhǔn),再反過(guò)來(lái)規(guī)劃教材的大綱,爭(zhēng)取在2-3 年內(nèi)申報(bào)成國(guó)家規(guī)劃教材(規(guī)劃教材的基本條件:有校企合作、有企業(yè)成員參與課程編寫(xiě)、公開(kāi)出版1 年以上);1 門(mén)課確定一個(gè)課程標(biāo)準(zhǔn),逐步完成教學(xué)和課程改成,為教學(xué)教改相關(guān)的科研課題申報(bào)打好基礎(chǔ),為教學(xué)能力和課程思政比賽積累教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。

      圖2 教學(xué)團(tuán)隊(duì)組成擔(dān)任原則

      這樣分工分類(lèi)的目的主要是為各團(tuán)隊(duì)中的老師評(píng)職稱(chēng)做好準(zhǔn)備,評(píng)職稱(chēng)要做好三個(gè)方面的準(zhǔn)備:(規(guī)劃)教材、課題(論文、專(zhuān)利)、比賽(教學(xué)能力比賽、技能比賽、論文比賽等),有利于教師的職業(yè)發(fā)展,能激發(fā)教師的積極性。

      3.3 教材編寫(xiě)

      教材編寫(xiě)要點(diǎn)如圖3 所示,首先要根據(jù)課程的教學(xué)內(nèi)容來(lái)確定分成哪幾大系統(tǒng),例如發(fā)動(dòng)機(jī)由2 大機(jī)構(gòu)和5 大系統(tǒng)組成,這樣有利于學(xué)生學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性;然后每個(gè)系統(tǒng)的內(nèi)容是由理論知識(shí)點(diǎn)和實(shí)操任務(wù)組合而成,理論知識(shí)要教什么、實(shí)操要教什么,教學(xué)內(nèi)容不能只停留在理論方面,而要設(shè)計(jì)好實(shí)操任務(wù),由實(shí)操任務(wù)反推理論的深度,所有的實(shí)操任務(wù)均來(lái)自真實(shí)崗位、車(chē)間現(xiàn)有的任務(wù)。

      圖3 教材編寫(xiě)要點(diǎn)

      實(shí)操任務(wù)中的車(chē)型要定好,不要太雜亂,這個(gè)模塊系統(tǒng)中出現(xiàn)這個(gè)車(chē)型的實(shí)操任務(wù),另一個(gè)模塊系統(tǒng)中又出現(xiàn)另外一個(gè)車(chē)型的實(shí)操任務(wù),不利于學(xué)生知識(shí)體系的構(gòu)建。車(chē)型選用原則,在滿(mǎn)足現(xiàn)有教學(xué)條件所需情況下,本著節(jié)約成本而制定,例如赫魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)只需1.2 萬(wàn)元1 臺(tái),可以解決基本的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)拆裝課程所需,邁騰發(fā)動(dòng)機(jī)2 萬(wàn)1 臺(tái),可以對(duì)接汽車(chē)技術(shù)技能大賽,在滿(mǎn)足教學(xué)設(shè)備后考慮向比賽方向發(fā)展。

      3.4 教學(xué)能力提升

      教學(xué)能力大賽的前身全國(guó)職業(yè)院校信息化教學(xué)大賽,從2010 年開(kāi)始到2017 年共舉辦了8 屆。在2018 年改革為全國(guó)職業(yè)院校技能大賽教學(xué)能力大賽。教學(xué)能力大賽的核心要點(diǎn)如圖4 所示,參賽教師一定要有充分的前期教學(xué)基礎(chǔ)、潛心地研究專(zhuān)業(yè)教學(xué)、認(rèn)真地總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。

      圖4 教學(xué)能力大賽的核心要點(diǎn)

      教學(xué)能力比賽需要提交的文件有五大塊:人才培養(yǎng)方案、課程標(biāo)準(zhǔn)、教案、教學(xué)實(shí)施報(bào)告和實(shí)錄視頻。從專(zhuān)家的評(píng)審慣例看,首先評(píng)審的內(nèi)容就是實(shí)錄視頻,因此參賽視頻對(duì)于參賽團(tuán)隊(duì)是否能夠勝出至關(guān)重要。創(chuàng)新的起點(diǎn)是一切基本要素都完備,所以首先應(yīng)在提交的教學(xué)視頻上具有完整性。此處的完整性是指視頻畫(huà)面的完整性,聲音的完整性和教學(xué)內(nèi)容的完整性。例如在視頻拍攝時(shí)出現(xiàn)畫(huà)面不完整的鏡頭容易影響評(píng)分,具體是指視頻中出現(xiàn)半個(gè)投影儀圖片,半個(gè)學(xué)生頭部的鏡頭等一些不完整的定格畫(huà)面;教學(xué)內(nèi)容的完整性是指在你所提交的授課視頻中講解的內(nèi)容是一個(gè)完整的部分,有導(dǎo)入、有重難點(diǎn)講解、有互動(dòng),最后還要有小結(jié)。而不是我們簡(jiǎn)單所想的,從一堂課當(dāng)中截取10 分鐘作為參賽作品提交等等。

      從最新的教育政策分析,在授課內(nèi)容中應(yīng)注意融入“課程思政”和“勞動(dòng)教育”的相關(guān)內(nèi)容,因?yàn)楦咝8鏖T(mén)課程都負(fù)有育人的重要職能,都具有思想政治教育元素,要充分挖掘各類(lèi)課程中的思想政治教育元素和資源,全面推進(jìn)“課程思政”建設(shè),把這些熱點(diǎn)和重點(diǎn)內(nèi)容有效融合,將凸顯參賽團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新點(diǎn)。

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