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      論長江流域瀘州段水環(huán)境風險現(xiàn)狀及防控對策

      2023-02-10 06:07:16瀘州長江環(huán)境科學研究中心梁安兵魏先全邱旭勇
      區(qū)域治理 2023年2期
      關(guān)鍵詞:長江流域瀘州長江

      瀘州長江環(huán)境科學研究中心 梁安兵,魏先全,邱旭勇

      隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展,黨中央、國務(wù)院高度重視長江生態(tài)環(huán)境保護,提出“和諧長江、健康長江、清潔長江、安全長江、優(yōu)美長江”保護目標[1]。近年來,針對長江流域環(huán)境污染方面的研究受到越來越多專家學者的關(guān)注,其中楊小林等人通過構(gòu)建環(huán)境污染事故頻數(shù)變化無殘差因素完全分解模型,對長江流域的環(huán)境污染事故進行實證分析,結(jié)果表明環(huán)境風險控制技術(shù)進步對流域事故發(fā)生頻數(shù)增加具有顯著遏制作用[2];周穎以長江流域水污染突發(fā)事件為研究對象,建立了長江流域水污染突發(fā)事件應(yīng)急能力評價模型并對實際案例進行了評價分析,提出了長江流域各類水污染突發(fā)事件的協(xié)同治理對策[3];曹興對長江流域甘肅段環(huán)境風險現(xiàn)狀進行了分析,從政府和企業(yè)兩個層面提出了流域應(yīng)急管理對策建議[4]??傮w上,隨著科學技術(shù)的發(fā)展,長江流域環(huán)境風險防控能力有了較大進步,但面對長江流域(瀘州段)水系復(fù)雜,風險源企業(yè)點多、面廣的現(xiàn)實狀況,流域沿線生態(tài)環(huán)境保護形勢依然嚴峻,環(huán)境風險防控壓力較大,生態(tài)環(huán)境安全保障仍有諸多挑戰(zhàn)。作為全市400 余萬人民群眾的母親河,保護好長江流域(瀘州段)的生態(tài)環(huán)境對人民群眾生產(chǎn)生活至關(guān)重要,是人民群眾對美好生活需要的重要保障。因此,提高流域水環(huán)境風險防范水平,確保流域水質(zhì)安全迫在眉睫。

      一、長江流域(瀘州段)水環(huán)境風險現(xiàn)狀及存在問題

      (一)固定源環(huán)境風險突出

      長江干流由宜賓市江安縣經(jīng)瀘州市納溪區(qū)大渡口處進入瀘州,由西向東流經(jīng)納溪區(qū)、江陽區(qū)、龍馬潭區(qū)、瀘縣、合江五區(qū)縣,在合江縣符陽村九層巖出口流入重慶市江津區(qū),全長136 公里,境內(nèi)沱江、赤水河、永寧河匯合,支流眾多,水系復(fù)雜,下游出川即是特大城市重慶。由于受早期產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、生產(chǎn)生活用水、交通運輸?shù)纫蛩赜绊?,沿長江石化、化工、醫(yī)藥、印染、危險化學品等高環(huán)境風險行業(yè)企業(yè)眾多,污染物復(fù)雜。長江流域(瀘州段)范圍內(nèi)的重點環(huán)境風險企業(yè)主要分布在長江干流流域,多達80 余家,主要涉及化學原料和化學制品制造業(yè)、城鎮(zhèn)污水處理廠、碼頭、垃圾填埋場等,部分企業(yè)集中在龍馬潭區(qū)、納溪區(qū)、合江縣等區(qū)域,污染物涉及有毒有害氣體、重金屬、石油類、危險化學品以及生產(chǎn)生活廢水中的COD、BOD5 和氨氮等,主要突發(fā)環(huán)境事件風險為企業(yè)的風險物質(zhì)泄漏、廢水外排,垃圾填埋場潰壩致使?jié)B濾液泄漏等,這些污染物一旦進入長江水體,造成跨省界污染,勢必會對下游重慶市構(gòu)成重大威脅。

      (二)移動源環(huán)境風險壓力巨大

      瀘州地處“長江黃金水道”,水上運輸活動頻繁,運載量大,長江干流及其支流跨江(河)大橋、沿江公路多、里程長,在交通運輸能力和效率提升的同時,疊加性、累積性和潛在性的環(huán)境風險隱患增加,包括船舶溢油風險、交通運輸事故導(dǎo)致?;泛臀kU廢物泄漏風險等,使長江沿線水環(huán)境風險防范難度加大。部分長江、沱江跨江大橋及沿江公路等缺乏交通事故下污染物導(dǎo)流、收集措施,一旦發(fā)生交通事故,污染物極易進入河流,處置難度大,勢必對飲用水水源地以及出川斷面水質(zhì)造成影響。

      (三)輸入性環(huán)境安全風險突出

      瀘州處于長江、沱江、赤水河交匯處,長江(瀘州段)上游即是川南重要城市宜賓市,沱江(瀘州段)上游為自貢市和內(nèi)江市,赤水河緊鄰貴州遵義、畢節(jié),區(qū)域位置十分敏感,加之近年來毗鄰地區(qū)工業(yè)增長迅猛,致使流域輸入性環(huán)境風險加大。例如,2018年“2.19”長江油污事件、2020年雅安市弘利展化工有限公司原料桶因洪災(zāi)進去青衣江事件和2021年“2.19”瀘州沱江入境斷面三氯甲烷自動監(jiān)測數(shù)據(jù)異常事件等均為流域輸入性事件, 一旦上游污染物泄漏進入河流,勢必會對長江流域(瀘州段)水質(zhì)構(gòu)成嚴重威脅,如果處置不及時,極有可能進入下游重慶市,造成跨省界污染。

      (四)流域環(huán)境風險預(yù)警能力不足

      流域水質(zhì)預(yù)警是水質(zhì)監(jiān)控管理的重要組成部分,完善的流域水質(zhì)預(yù)警體系可為流域水污染處理提供充足的時間和信息,有效削減水污染對水環(huán)境造成的影響[5]。目前,瀘州已建立了各級水質(zhì)自動監(jiān)測站30 余個,布設(shè)了110 余個集中式飲用水水源地監(jiān)測斷面,初步建立全域水質(zhì)監(jiān)測“水上天網(wǎng)”。此外,在長江干流布設(shè)了一套油污自動監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng),利用激光遙感技術(shù)對長江干流香驢石碼頭斷面進行自動實時監(jiān)控。但長江流域(瀘州段)石化項目、化工園區(qū)、危險化學品港口碼頭等環(huán)境風險源數(shù)量多,且分布有飲用水源地保護區(qū)等水環(huán)境風險受體,現(xiàn)有流域水環(huán)境監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)覆蓋范圍仍有不足,尤其對各類污染物的監(jiān)測覆蓋不全,油污自動監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)布點較少,流域風險預(yù)警能力薄弱,難以滿足日益增長的流域風險防控工作需要。

      (五)環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)不足

      經(jīng)過多年發(fā)展,瀘州環(huán)境應(yīng)急能力得到顯著提升,但當前環(huán)境應(yīng)急管理在隊伍建設(shè)、應(yīng)急監(jiān)測、環(huán)境應(yīng)急物資儲備以及協(xié)調(diào)聯(lián)動能力等方面仍存在不足。一方面,隨著事業(yè)單位機構(gòu)改革的進行,瀘州不斷加強環(huán)境應(yīng)急管理機構(gòu)和隊伍建設(shè),市、縣相繼成立了環(huán)境應(yīng)急管理機構(gòu),但機構(gòu)規(guī)模相對較小,部分區(qū)縣從事環(huán)境應(yīng)急管理人員多為兼職人員,存在專業(yè)化程度不足、人員不固定、人員素質(zhì)參差不齊等現(xiàn)象,難以有效應(yīng)對各類突發(fā)污染事故;另一方面環(huán)境應(yīng)急監(jiān)測能力薄弱,區(qū)縣環(huán)境監(jiān)測存在混崗混編、人才短缺、監(jiān)測設(shè)備配備不足等問題,受資金和技術(shù)的影響,配備的應(yīng)急儀器大部分為便攜式小型監(jiān)測儀器,且常規(guī)污染物的便攜式儀器種類不足,現(xiàn)場監(jiān)測不能滿足各種環(huán)境基體多種污染物的應(yīng)急監(jiān)測和分析需要,發(fā)生突發(fā)環(huán)境事件時難以快速全面提供污染動態(tài)數(shù)據(jù),并為應(yīng)急決策提供科學依據(jù)。此外,近年來,瀘州加快推進環(huán)境應(yīng)急物資儲備庫規(guī)劃布局,根據(jù)全市環(huán)境風險源分布特點,以省級環(huán)境應(yīng)急物資儲備庫(瀘州分庫)為基礎(chǔ),先后在合江、敘永建成相對規(guī)范的環(huán)境應(yīng)急物資儲備庫,儲備有工程搶險類、生活保障類、救助救援類三大類80 余種環(huán)境應(yīng)急物資,總價值1200 余萬元。但物資庫布點較少,全域輻射能力有限,物資庫管理上還有不足,制度、運行機制等有待進一步完善。同時,瀘州在流域聯(lián)防聯(lián)控方面不斷加強與流域上下游、左右岸毗鄰地區(qū)溝通協(xié)調(diào),建立了聯(lián)防聯(lián)控機制,但在協(xié)調(diào)聯(lián)動方面,跨部門、跨區(qū)域應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動仍然不夠,跨流域重點風險源企業(yè)信息共享和突發(fā)環(huán)境事件聯(lián)合處置、協(xié)同指揮等信息化平臺建設(shè)不足,環(huán)境應(yīng)急響應(yīng)能力和協(xié)調(diào)配合能力仍待進一步提升。

      二、長江流域(瀘州段)突發(fā)環(huán)境事件風險防控對策

      (一)加強源頭預(yù)防

      在產(chǎn)業(yè)端,以保障人居環(huán)境安全為目的,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,嚴控高能耗高污染項目準入,推進重化產(chǎn)業(yè)集約化、綠色化發(fā)展,提升區(qū)域環(huán)境風險防控能力[6]。持續(xù)推進低風險企業(yè)入駐工業(yè)園區(qū),逐步淘汰污染重、風險高企業(yè)[4]。企業(yè)生產(chǎn)端,完善創(chuàng)新激勵制度,鼓勵企業(yè)加大研發(fā)投入,優(yōu)化生產(chǎn)工藝,逐步淘汰落后生產(chǎn)工藝,實現(xiàn)科技化、清潔化生產(chǎn)。同時,扎實開展環(huán)境安全隱患排查整治,督促企業(yè)制定(修訂)突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案,建立環(huán)境應(yīng)急“一企一單一案”(一企:重點風險企業(yè);一單:風險單元、風險物質(zhì)清單;一案:風險防控和應(yīng)急處置方案),持續(xù)穩(wěn)定運行企業(yè)污染治理設(shè)施,嚴格落實污染防控措施,加強培訓(xùn)和演練,不斷提升企業(yè)環(huán)境應(yīng)急應(yīng)對能力。風險物質(zhì)運輸端,加強對危險化學品和危險廢物儲存、裝卸、運輸?shù)汝P(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)管,完善重要運輸?shù)缆泛蜆蛄旱膶?dǎo)流槽、應(yīng)急池等風險防控設(shè)施。對運輸人員施行培訓(xùn)后持證上崗,選擇專用運輸路線,盡量避免穿行居住區(qū)、人員密集區(qū)和環(huán)境敏感區(qū)域,運輸過程施行全程監(jiān)控,實時掌握運輸車輛情況,以對突發(fā)情況早發(fā)現(xiàn)、早研判、早處置。

      (二)加強監(jiān)測預(yù)警體系建設(shè)

      以實現(xiàn)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)智能化、監(jiān)測指標全覆蓋為目標,在現(xiàn)有監(jiān)測預(yù)警手段的基礎(chǔ)上,進一步建立和完善一線防控、監(jiān)測、預(yù)測、預(yù)報、預(yù)警體系,做到關(guān)口前移,重心下沉。近年來,因全球氣候變化,暴雨、大風、冰雹、濃霧等極端天氣時有發(fā)生,大大增加交通事故和企業(yè)生產(chǎn)安全事故發(fā)生概率,從而次生突發(fā)環(huán)境事件,針對極端天氣、地震、森林火災(zāi)、地質(zhì)災(zāi)害等突發(fā)狀況,在重點區(qū)域、重點流域、重點時段提前布局,加強監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)開發(fā),強化油污監(jiān)測設(shè)備布點建設(shè),完善監(jiān)測預(yù)警制度,一旦發(fā)生極端情況,對可能次生突發(fā)環(huán)境事件情況及時研判,及時發(fā)布預(yù)警信息,做好應(yīng)急應(yīng)對準備。同時,加強科技支撐,利用現(xiàn)有科學技術(shù),對監(jiān)測技術(shù)瓶頸開展多領(lǐng)域、多學科、多層次聯(lián)合攻關(guān),深化監(jiān)測技術(shù)問題及成因研究和科技成果應(yīng)用,配齊配強環(huán)境監(jiān)測設(shè)備物資,切實加強環(huán)境監(jiān)測預(yù)警體系建設(shè),實現(xiàn)監(jiān)測預(yù)警科技化、信息化,進一步提升監(jiān)測預(yù)警能力。

      (三)加強協(xié)調(diào)聯(lián)動

      加強與氣象、交通運輸、應(yīng)急管理、水利等部門的溝通協(xié)調(diào),健全完善部門間環(huán)境應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動機制,加強信息共享,推動綜合性、專業(yè)性應(yīng)急救援隊伍長效聯(lián)動,切實加強?;泛臀kU廢物產(chǎn)生、儲存、轉(zhuǎn)運、處置等各環(huán)節(jié)的環(huán)境安全管理,提升協(xié)同應(yīng)對能力。健全完善流域上下游、左右岸毗鄰地區(qū)聯(lián)防聯(lián)控機制,建立共同防范、信息互通、聯(lián)合監(jiān)測、協(xié)同處置的應(yīng)急指揮體系,落實聯(lián)合會商、聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合排查、聯(lián)合應(yīng)對等聯(lián)動措施,探索建立流域環(huán)境風險防控管理平臺,強化對跨界流域重點風險源的監(jiān)控,利用信息化平臺實現(xiàn)信息共享、應(yīng)急聯(lián)動、應(yīng)急指揮等,切實提高跨流域、跨區(qū)域協(xié)調(diào)聯(lián)動能力水平。

      (四)加強環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)

      堅持以目標為導(dǎo)向,補短板、強弱項,從應(yīng)急隊伍建設(shè)、應(yīng)急監(jiān)測、應(yīng)急物資儲備、應(yīng)急管理培訓(xùn)和演練等方面,加強環(huán)境應(yīng)急能力建設(shè)。加大資源整合力度,在現(xiàn)有機構(gòu)隊伍基礎(chǔ)上,完善應(yīng)急機構(gòu)隊伍機制體制,明確應(yīng)急管理人員,落實應(yīng)急職能職責,進一步發(fā)展壯大環(huán)境應(yīng)急隊伍。根據(jù)環(huán)境風險特點,在現(xiàn)有物資庫基礎(chǔ)上,加強環(huán)境應(yīng)急物資儲備庫布點建設(shè),有針對性配足配齊環(huán)境應(yīng)急物資,并加強物資管理和維護,提升環(huán)境應(yīng)急物資保障能力。健全完善環(huán)境應(yīng)急監(jiān)測工作保障體制和穩(wěn)定的運行經(jīng)費投入機制,從應(yīng)急監(jiān)測站網(wǎng)、應(yīng)急監(jiān)測先進儀器設(shè)備配置、自動監(jiān)測站及應(yīng)急監(jiān)測人才隊伍建設(shè)等方面部署和強化應(yīng)急監(jiān)測能力,加強衛(wèi)星遙感、無人機、無人船等技術(shù)手段運用和溢油監(jiān)測設(shè)備、多參數(shù)分光光度計等先進監(jiān)測設(shè)備配置,開展風險源定期巡檢,夯實長江流域環(huán)境日常應(yīng)急監(jiān)測能力支撐,提升長江流域環(huán)境監(jiān)測水平,提高流域環(huán)境監(jiān)測的整體實力。創(chuàng)新培訓(xùn)方式,通過走出去或請進來等方式,開展環(huán)境應(yīng)急管理業(yè)務(wù)培訓(xùn),全面提升市、縣、企業(yè)等各級環(huán)境應(yīng)急管理人員的管理水平和綜合實戰(zhàn)能力。

      同時,積極推廣“南陽實踐”,用好重點流域環(huán)境應(yīng)急“一河一策一圖”,充分利用現(xiàn)有河庫、閘壩、濕地、坑塘等設(shè)施,針對主要環(huán)境風險物質(zhì),設(shè)置有針對性的演練場景,開展長江流域環(huán)境應(yīng)急實戰(zhàn)演練,通過以演帶訓(xùn)、以訓(xùn)帶練、演訓(xùn)結(jié)合的方式不斷積累實戰(zhàn)經(jīng)驗,提升環(huán)境應(yīng)急能力。

      三、結(jié)語

      目前,瀘州正處于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵時期,作為長江上游重要節(jié)點城市,長江流域(瀘州段)生態(tài)環(huán)境安全的重要性不言而喻。因此,健全完善長江流域(瀘州段)環(huán)境風險防控體系至關(guān)重要,對確保長江出川水質(zhì)安全意義重大。本文在通過分析長江流域(瀘州段)來自固定源、移動源、輸入性水環(huán)境風險現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,梳理了存在的問題,提出了環(huán)境風險防控的對策建議,為不斷健全完善長江流域(瀘州段)環(huán)境風險防控體系提供了借鑒和指導(dǎo)。

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