• <tr id="yyy80"></tr>
  • <sup id="yyy80"></sup>
  • <tfoot id="yyy80"><noscript id="yyy80"></noscript></tfoot>
  • 99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看 ?

    一種新型多功能沖壓件檢具研究

    2023-02-07 08:34:48李歡迎河北省汽車工程技術(shù)研究中心
    鍛造與沖壓 2023年2期
    關(guān)鍵詞:樣塊檢具沖壓件

    文/李歡迎·河北省汽車工程技術(shù)研究中心

    通過對沖壓件檢具常規(guī)結(jié)構(gòu)的分析,從技術(shù)角度總結(jié)了一般常規(guī)檢具結(jié)構(gòu)的缺點,并針對這些缺點研究出一種新型多功能檢具結(jié)構(gòu),重點從其原理、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用范圍、節(jié)省開發(fā)周期、降低檢具開發(fā)成本及節(jié)約現(xiàn)場存放空間等幾個方面進行詳細介紹。

    汽車主機廠為保證生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品,優(yōu)質(zhì)沖壓件檢具是前提條件之一。沖壓件檢具是測量批量制件合格與否的關(guān)鍵工裝,隨著主機廠車型向著多元化發(fā)展,沖壓件檢具所占空間也越來越大,因此將零件及工裝標準化、通用化、模塊化是產(chǎn)品研發(fā)的努力方向之一。通用化設(shè)計不僅降低產(chǎn)品開發(fā)費用,縮短項目開發(fā)周期,還節(jié)約現(xiàn)場工裝存放空間及減少工裝維護保養(yǎng)的工作量。如何降低汽車沖壓件檢具的制造成本、縮短制造周期、降低占用空間、提升利用效率等,使企業(yè)更具有產(chǎn)品品質(zhì)的競爭優(yōu)勢,是我們一直在研究探索的話題。

    現(xiàn)有技術(shù)介紹

    現(xiàn)有頂蓋檢具結(jié)構(gòu)

    常規(guī)頂蓋檢具為單獨開發(fā)的檢具,結(jié)構(gòu)如圖1 所示,僅僅用于頂蓋外板及天窗頂蓋外板的精度測量。

    圖1 頂蓋檢具結(jié)構(gòu)圖

    天窗加強板檢具也是單獨開發(fā)的,結(jié)構(gòu)如圖2 所示,一般不同種類的制件都會單獨開發(fā)檢具來進行制件精度測量。

    圖2 天窗加強板檢具結(jié)構(gòu)圖

    現(xiàn)有技術(shù)的缺點

    現(xiàn)有技術(shù)存在幾項缺點:⑴單獨開發(fā)費用高;⑵單獨開發(fā)周期長;⑶單獨開發(fā)檢具占用空間大;⑷現(xiàn)場維護保養(yǎng)耗時耗力。

    一種新型多功能檢具

    針對現(xiàn)有技術(shù)及存在的缺點,研究出一種新型多功能沖壓件檢具,其具備以下特點:⑴實現(xiàn)了異類制件公用檢具的創(chuàng)新理念;⑵一定程度上降低了檢具開發(fā)費用,縮短了檢具開發(fā)周期;⑶很大程度上節(jié)省了檢具占用的空間;⑷降低了現(xiàn)場人員維護保養(yǎng)檢具的工作量。

    新技術(shù)方案詳解

    ⑴新型多功能沖壓件檢具軸測圖見圖3。

    圖3 新型多功能沖壓件檢具軸測圖

    ⑵新型多功能沖壓件檢具俯視圖見圖4,A、B為頂蓋外板與天窗頂蓋外板定位銷孔,C、D、E 為天窗加強板定位銷孔。A、B、11 ~39 為天窗版頂蓋外板RPS 位置,A、B、11 ~31、40 ~42 為頂蓋外板用RPS 位置,C、D、E、22 ~25、28 ~31 為天窗加強板用RPS 位置。

    圖4 新型多功能沖壓件檢具俯視圖

    ⑶頂蓋外板檢測簡圖見圖5,檢測時候的RPS 固定順序為:RPS1 →RPS2 →RPS3 →RPS4 →RPS18 →RPS20 →RPS19 →RPS21 →RPS22 →RPS23 →RPS5 →RPS6→RPS7→RPS8→RPS9→RPS10→RPS11→RPS12→RPS17 →RPS16 →RPS15 →RPS14 →RPS13,其中RPS24、RPS25、RPS26 僅為支撐不夾緊。

    圖5 頂蓋外板檢測簡圖

    ⑷天窗頂蓋外板檢測簡圖見圖6,檢測時候的RPS固定順序為:RPS1 →RPS2 →RPS3 →RPS4 →RPS18→RPS20 →RPS19 →RPS21 →RPS22 →RPS23 →RPS5→RPS6 →RPS7 →RPS8 →RPS9 →RPS10 →RPS11 →RPS12 →RPS17 →RPS16 →RPS15 →RPS14 →RPS13→RPS24 →RPS25 →RPS26 →RPS27 →RPS28 →RPS29→RPS30 →RPS31。

    ⑸天窗加強板檢測簡圖見圖7,檢測時候的RPS固定順序為:RPS1 →RPS2 →RPS3 →RPS4 →RPS5 →RPS6 →RPS7 →RPS8 →RPS9 →RPS10 →RPS11。

    ⑹圖8 為切換機構(gòu)01,此僅為檢查全景天窗頂蓋外板天窗的面差及間隙用的樣塊組件。當(dāng)檢測頂蓋外板制件的時候,需要將緊固螺釘66 打開,將樣塊63 及樣塊安裝支架62 打開至與限位螺釘65 相接觸為止,避免頂蓋外板型面與樣塊相干涉。

    圖8 切換機構(gòu)01

    ⑺圖9 為切換機構(gòu)02,此僅為檢查全景天窗頂蓋外板天窗內(nèi)部RPS 的夾緊器組件,當(dāng)檢測頂蓋外板時候需要將錐形插銷72 拆除,松開緊固螺釘76,將快卡支座71 逆時針繞著旋轉(zhuǎn)軸75 進行旋轉(zhuǎn),直到與止位銷74 接觸后停止。

    圖9 切換機構(gòu)02

    ⑻圖10 為切換機構(gòu)03,此為三種制件共同使用,只是需要進行基準切換來實現(xiàn)不同制件的檢測功能。由于頂蓋外板與4 根頂蓋加強梁合裝,全景天窗頂蓋外板與天窗加強板合裝,故在整車的空間位置上,頂蓋外板、全景天窗頂蓋外板、天窗加強板是不同的。假設(shè)基準轉(zhuǎn)換塊中間為0 位的話,比0 位置高出1.2mm 的基準為天窗加強板基準,比0 位置高出1.0mm 的基準為頂蓋外板檢測基準。基準轉(zhuǎn)換塊正視圖見圖11。

    圖10 切換機構(gòu)03

    圖11 基準轉(zhuǎn)換塊正視圖

    通過切換檢測塊的有無來避免不同制件間的干涉情況發(fā)生;通過選用不同的RPS 及夾緊順序,有效地保證制件檢測的真實性及規(guī)律性;通過調(diào)整基準轉(zhuǎn)換塊位置來避免檢測不同制件時候干涉情況的發(fā)生;通過切換基準塊高度來保證不同制件基準的有效性;通過調(diào)整基準塊的位置來實現(xiàn)不同制件的有效基準,從而保證制件檢測精度的真實性。經(jīng)過上述的調(diào)整,實現(xiàn)了頂蓋外板及全景天窗頂蓋外板的手檢及三坐標檢測,實現(xiàn)了天窗加強板功能孔手檢,修邊及翻整面的面差及其余孔的三坐標配合檢測。

    結(jié)束語

    此款新型多功能沖壓件檢具,實現(xiàn)了異類件共用檢具進行制件精度檢測的功能;檢具布局緊湊、結(jié)構(gòu)精簡,在節(jié)約項目開發(fā)成本的同時,不僅減少現(xiàn)場檢具存放空間,還減少了現(xiàn)場人員對檢具的維護保養(yǎng)工作,為后期類似多功能沖壓件檢具短周期項目提供了可借鑒的成功案例。

    猜你喜歡
    樣塊檢具沖壓件
    汽車白車身檢具應(yīng)用概況及優(yōu)化應(yīng)用
    基于PLC的沖壓件生產(chǎn)線自動控制系統(tǒng)設(shè)計
    淺析沖壓件測量點的規(guī)劃
    模具制造(2019年10期)2020-01-06 09:13:08
    高功率發(fā)動機活塞冷卻噴油嘴安裝位置檢具的設(shè)計與制造
    基于3D掃描的沖壓件質(zhì)量檢測
    模具制造(2019年7期)2019-09-25 07:30:04
    淺談汽車鍍金沖壓件回彈的解決方法
    模具制造(2019年7期)2019-09-25 07:29:56
    一種能準確高效檢測齒轂槽底徑的檢具
    變速箱輸入軸內(nèi)孔同軸度檢具設(shè)計
    表面粗糙度比較樣塊全國大區(qū)級計量比對
    咸丰县| 淮北市| 江安县| 建阳市| 衡阳县| 阳东县| 罗甸县| 资中县| 定南县| 青岛市| 横峰县| 那坡县| 中宁县| 昆山市| 锡林浩特市| 皮山县| 巢湖市| 得荣县| 扎囊县| 调兵山市| 宝鸡市| 九江县| 连城县| 九龙坡区| 台南县| 化德县| 沐川县| 济宁市| 东海县| 崇义县| 山阴县| 新宁县| 疏附县| 聂拉木县| 万山特区| 安阳县| 安阳市| 平塘县| 常山县| 大理市| 峨眉山市|