文◎魏慶
偉大事業(yè)催生偉大精神,偉大精神推動(dòng)偉大事業(yè)。載人航天工程實(shí)施以來(lái),航天報(bào)國(guó)、科技強(qiáng)國(guó)的艱辛探索與偉大實(shí)踐鑄就了“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的載人航天精神。如今,載人航天精神已成為中國(guó)共產(chǎn)黨人精神譜系的重要組成部分。幾代航天人奮斗拼搏凝聚而成的載人航天精神,不僅是托起飛天夢(mèng)的精神之翼,更是寶貴的民族精神財(cái)富。
載人航天是當(dāng)今世界高新技術(shù)發(fā)展水平的集中展示,是衡量一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力的重要標(biāo)志?!鞍l(fā)展航天事業(yè),建設(shè)航天強(qiáng)國(guó),是我們不懈追求的航天夢(mèng)。”1992年,中國(guó)載人航天工程正式啟動(dòng)。短短30年里,中國(guó)航天取得了從無(wú)人飛行到載人飛行、從一人一天到多人多天、從艙內(nèi)實(shí)驗(yàn)到太空行走、從單船飛行到三艙“T”字基本構(gòu)型在軌組裝完成的輝煌成就。新時(shí)代十年間,中國(guó)獨(dú)立自主完成了中國(guó)空間站從設(shè)計(jì)、制造到測(cè)試的全過(guò)程。中國(guó)空間站是建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)和航天強(qiáng)國(guó)的標(biāo)志性成果。2022年11月30日7時(shí)33分,神舟十五號(hào)與神舟十四號(hào)兩個(gè)乘組航天員成功“太空會(huì)師”,中國(guó)航天迎來(lái)6名中國(guó)航天員同時(shí)在軌飛行的“高光時(shí)刻”,首次實(shí)現(xiàn)兩艘載人飛船???、航天員乘組在軌輪換,中國(guó)空間站正式開(kāi)啟長(zhǎng)期有人駐留模式。
中國(guó)載人航天不斷刷新中國(guó)高度、創(chuàng)造中國(guó)奇跡,走出了一條具有中國(guó)特色的自主創(chuàng)新之路,同時(shí)也培育鑄就了載人航天精神。習(xí)近平總書(shū)記會(huì)見(jiàn)天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)航天員及參研參試人員代表時(shí)強(qiáng)調(diào):“我們注重傳承優(yōu)良傳統(tǒng),發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神,彰顯了堅(jiān)定的中國(guó)特色社會(huì)主義道路自信、理論自信、制度自信、文化自信,為堅(jiān)持和發(fā)展中國(guó)特色社會(huì)主義增添了強(qiáng)大精神力量?!?/p>
1992年9月21日,中共中央政治局常委擴(kuò)大會(huì)議正式批準(zhǔn)了載人航天工程,代號(hào)“921”工程。
我國(guó)啟動(dòng)載人航天工程,比美蘇等國(guó)家晚了30多年。中國(guó)載人航天工程首任總設(shè)計(jì)師王永志說(shuō),“如果按蘇聯(lián)和美國(guó)的老路走,我們將永遠(yuǎn)落后于別人”。中國(guó)載人航天工程必須在總體上體現(xiàn)中國(guó)特色,高起點(diǎn)、高效益、高質(zhì)量、低成本,走跨越式發(fā)展的道路?!叭缤\(yùn)動(dòng)員在起跑線上晚了一步,我們唯一能做的,就是以比別人更大的步伐、更快的速度來(lái)追趕?!蓖跤乐菊f(shuō)。
軌道艙、返回艙、推進(jìn)艙、附加段的“三艙一段”,中國(guó)航天人大膽地提出了設(shè)計(jì)制造一步跨越國(guó)外近40年發(fā)展歷程的飛船設(shè)想?!爱?dāng)時(shí),美國(guó)人選的是兩艙方案,蘇聯(lián)人是三艙方案,都有自己的道理,都上過(guò)天,都成功了。中國(guó)到底用兩艙方案還是三艙方案?爭(zhēng)論也是很大的?!鄙裰埏w船首任總設(shè)計(jì)師戚發(fā)軔回憶道。最終,專家組以3:2的投票結(jié)果,決定用三艙方案。“但不是照抄蘇聯(lián),我們把蘇聯(lián)的生活艙改成軌道艙留軌使用,把返回艙尺寸加大。我們認(rèn)真地選擇了一個(gè)符合中國(guó)情況的方案?!鄙裰埏w船執(zhí)行完成載人飛行任務(wù)后返回艙返回地球,軌道艙“留軌再用”在軌工作,進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)。王永志說(shuō):“兩三噸重的東西,把它推到8公里的速度,送上軌道,那是付出巨大代價(jià)的,不能隨便把它燒了。”
“星空浩瀚無(wú)比,探索永無(wú)止境,只有不斷創(chuàng)新,中華民族才能更好走向未來(lái)?!痹谳d人航天精神的感召下,一代代航天人不忘初心、接續(xù)奮斗,推動(dòng)我國(guó)載人航天事業(yè)以令人驚嘆的中國(guó)速度創(chuàng)造讓世人贊嘆的一個(gè)個(gè)新紀(jì)錄。
1998年1月5日,由14名預(yù)備航天員組成的中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)正式成立。他們?cè)趪?guó)旗下莊嚴(yán)宣誓:“英勇無(wú)畏,無(wú)私奉獻(xiàn),不怕?tīng)奚试笧樽鎳?guó)的載人航天奮斗終生。”
訓(xùn)練是艱苦的,中國(guó)航天員們一次次向生理和心理極限發(fā)起挑戰(zhàn)。超重耐力訓(xùn)練被稱為“魔鬼訓(xùn)練”,離心機(jī)以每小時(shí)100千米的速度高速旋轉(zhuǎn),在里面的航天員要承受40秒的8倍重力加速度,頭暈?zāi)垦?、呼吸異常困難……對(duì)參訓(xùn)的航天員來(lái)說(shuō),每一分每一秒都是煎熬。對(duì)此,航天員系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師黃偉芬形容說(shuō):“沒(méi)有異于常人的堅(jiān)韌,很難熬過(guò)來(lái)。”一位航天員的母親看到訓(xùn)練的場(chǎng)景,流著淚心疼地說(shuō):“不看了,不看了?!庇?xùn)練時(shí),航天員手邊有一個(gè)紅色按鈕,如果感覺(jué)自己堅(jiān)持不住了,只要按下這個(gè)按鈕,訓(xùn)練馬上就會(huì)終止。20多年里,沒(méi)有一名航天員按下這個(gè)按鈕?!皩?duì)我來(lái)說(shuō),這個(gè)按鈕就不存在,我就是暈在上面,也不會(huì)去按。”航天員王亞平說(shuō)。
2003年2月1日,美國(guó)“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)在重返地面過(guò)程中突然解體,7名宇航員全部罹難。就在很多人擔(dān)心這可能會(huì)對(duì)中國(guó)航天員產(chǎn)生負(fù)面影響時(shí),意想不到的是,參訓(xùn)的14名備選航天員卻遞交了請(qǐng)戰(zhàn)書(shū):“再大的風(fēng)險(xiǎn)也動(dòng)搖不了我們征服太空的決心?!?/p>
2003年10月15日,長(zhǎng)征2號(hào)F火箭托舉著神舟五號(hào)飛船升空。上升到三四十公里時(shí),火箭和飛船開(kāi)始急劇抖動(dòng),產(chǎn)生了共振。共振持續(xù)了26秒,航天員楊利偉感受到了難以承受的痛苦,似乎五臟六腑都要碎了。他在《太空一日》一文中寫(xiě)道:“就在剛才短短的一剎那,我真的以為自己要犧牲了?!?/p>
事后,楊利偉說(shuō)他早已做好了犧牲生命的心理準(zhǔn)備,并不害怕?tīng)奚K麚?dān)心的是,如果自己犧牲了,就無(wú)法完成接下來(lái)的任務(wù),中國(guó)人的飛天夢(mèng)想可能推遲實(shí)現(xiàn)。
中國(guó)夢(mèng)蘊(yùn)含航天夢(mèng),航天夢(mèng)助力中國(guó)夢(mèng)。飛上太空是鄧清明的夢(mèng)想。鄧清明是首批入選航天員大隊(duì)的隊(duì)員,當(dāng)年一起入隊(duì)的14人中,楊利偉等8人早已去過(guò)太空?!靶挠幸?,夢(mèng)無(wú)邊?!苯?jīng)過(guò)近25年的堅(jiān)守與奮斗,2022年11月29日,56歲的鄧清明作為神舟十五號(hào)乘組航天員,終于夢(mèng)圓太空。眾多網(wǎng)友紛紛為他點(diǎn)贊:“這次是你,致敬堅(jiān)守!”“追夢(mèng)者終圓夢(mèng)。”
2003年,鄧清明完成了全部140多個(gè)科目的訓(xùn)練,并通過(guò)考核,具備了獨(dú)立執(zhí)行載人航天飛行任務(wù)的能力。神九、神十、神十一、神十二飛行任務(wù)中,他連續(xù)四次進(jìn)入備份乘組。訓(xùn)練的科目、時(shí)間、內(nèi)容、強(qiáng)度以及考核標(biāo)準(zhǔn),備份和主份都是一樣的。每一次承擔(dān)備份任務(wù),認(rèn)真的鄧清明始終保持高強(qiáng)度學(xué)習(xí)和訓(xùn)練。高速旋轉(zhuǎn)的離心機(jī)訓(xùn)練,連續(xù)7天保持負(fù)6度臥姿的頭低位臥床訓(xùn)練……八大類、上百個(gè)科目訓(xùn)練,他從來(lái)沒(méi)有因?yàn)槭莻浞荻潘蓪?duì)自己的要求。鄧清明說(shuō):“任務(wù)的成功即是我的成功,我寧愿做一塊默默無(wú)聞的基石,也絕不容忍自己在號(hào)角催征時(shí)還沒(méi)有準(zhǔn)備好。”
為了實(shí)現(xiàn)心中的飛天夢(mèng)想,鄧清明堅(jiān)持了近25年。這期間,他一次次與飛天任務(wù)失之交臂,有過(guò)失落,也有過(guò)淚水,但他從來(lái)沒(méi)有彷徨,更沒(méi)有放棄,一次又一次重新出發(fā)。鄧清明說(shuō):“無(wú)論年齡有多大,能夠被祖國(guó)需要就是最幸福的!”
載人航天工程是一項(xiàng)宏大的系統(tǒng)工程,包括發(fā)射場(chǎng)、測(cè)控通信、著陸場(chǎng)、航天員、火箭、飛船等各大系統(tǒng)在內(nèi),每次載人飛行,有超過(guò)10萬(wàn)名技術(shù)人員參與其中。在中國(guó)人逐夢(mèng)九天的征程中,有無(wú)數(shù)位像鄧清明一樣默默堅(jiān)守的航天人,從青蔥少年到白發(fā)蒼蒼,數(shù)十年如一日奮戰(zhàn)在航天一線。正是因?yàn)橛辛怂麄兊母冻?,中?guó)的載人航天事業(yè)才能不斷創(chuàng)造奇跡。
1.2022年11月29日,神舟十五號(hào)載人飛行任務(wù)航天員乘組出征儀式在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問(wèn)天閣圓夢(mèng)園廣場(chǎng)舉行。航天員費(fèi)俊龍(右)、鄧清明(中)、張陸在出征儀式上 (新華社記者 劉磊 攝)
2.長(zhǎng)征五號(hào)火箭點(diǎn)火,發(fā)射天和號(hào)空間站核心艙
3.2016年6月25日,長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空(拼版照片) (新華社記者 李剛 攝)
2021年6月17日,聶海勝、劉伯明、湯洪波進(jìn)入天和核心艙,標(biāo)志著中國(guó)人首次進(jìn)入自己的空間站。出征前,三位航天員專程到酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心東風(fēng)革命烈士陵園拜謁航天烈士。東風(fēng)革命烈士陵園長(zhǎng)眠著760多位為祖國(guó)航天事業(yè)犧牲的烈士,其中有將軍、普通官兵、科技人員、職工和家屬,他們的平均年齡只有27歲。
潘仁瑾,載人航天發(fā)射場(chǎng)電磁兼容工作負(fù)責(zé)人。1969年,她從上海追隨丈夫來(lái)到酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心工作,“死在戈壁灘,埋在青山頭”,用生命詮釋了東風(fēng)航天人的錚錚誓言。
測(cè)試工作大多在野外進(jìn)行,無(wú)論是嚴(yán)寒,還是酷暑,潘仁瑾始終堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)。餓了,吃方便面;渴了,喝幾口礦泉水。長(zhǎng)期的勞累和不規(guī)律的生活拖垮了潘仁瑾的身體,待到確診時(shí),已是胃癌晚期。
一次昏迷后醒來(lái),潘仁瑾對(duì)丈夫說(shuō):“從上海灘到戈壁灘,我這一生的路走得夠遠(yuǎn)了,但我不后悔。假如有來(lái)生,我還會(huì)選擇嫁給你,還會(huì)選擇航天事業(yè)……”
東風(fēng)革命烈士紀(jì)念碑碑志中寫(xiě)道:烈士們?cè)谇盁o(wú)古人的偉大事業(yè)中,以對(duì)黨、對(duì)人民、對(duì)社會(huì)主義國(guó)防建設(shè)的無(wú)比忠誠(chéng),扎根邊疆、志在東風(fēng),自力更生、艱苦創(chuàng)業(yè),知難而進(jìn)、刻苦攻關(guān),發(fā)奮圖強(qiáng)、勇攀高峰,為在人跡罕見(jiàn)的戈壁灘上建造我國(guó)第一個(gè)導(dǎo)彈衛(wèi)星試驗(yàn)靶場(chǎng),為基地以現(xiàn)代化為中心的全面建設(shè),進(jìn)行了艱苦卓絕的斗爭(zhēng),無(wú)私地奉獻(xiàn)了一生,他們的革命英雄精神可歌可泣,激勵(lì)后來(lái)者繼續(xù)奮斗。
“航天夢(mèng)是強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的重要組成部分。隨著中國(guó)航天事業(yè)快速發(fā)展,中國(guó)人探索太空的腳步會(huì)邁得更大、更遠(yuǎn)?!庇钪婧棋?,星河璀璨。當(dāng)明亮的中國(guó)空間站劃過(guò)夜空,我們?cè)诟袊@中國(guó)載人航天工程飛速發(fā)展的同時(shí),更由衷敬佩那些鞠躬盡瘁、無(wú)私奉獻(xiàn)的航天人。載人航天精神已成為激勵(lì)一代代航天人不忘初心、繼續(xù)前進(jìn)的精神密碼。曾經(jīng)三次飛上太空的航天員景海鵬說(shuō):“我國(guó)載人航天事業(yè)的每一次成功和進(jìn)步,都離不開(kāi)載人航天精神的引領(lǐng),我們要將這種精神傳承下去、發(fā)揚(yáng)光大?!?/p>