二十大指引新方向 新青年自當(dāng)勇向前

文/張煒

探尋大別山革命老區(qū)

習(xí)近平總書記在二十大報告中指出要推動綠色發(fā)展，促進(jìn)人與自然和諧共生，提升生態(tài)系統(tǒng)多樣性、穩(wěn)定性、持續(xù)性，加快實施重要生態(tài)系統(tǒng)保護(hù)和修復(fù)重大工程。同時，報告明確必須堅持科技是第一生產(chǎn)力、人才是第一資源、創(chuàng)新是第一動力?？萍紕?chuàng)新+綠色發(fā)展也是我們黨在重大事項處理上一直堅持的基本原則。

筆者在2019-2021年參加了長江干線船舶水污染聯(lián)合監(jiān)管和服務(wù)項目的前期工作。該項目是在長江水運(yùn)已成為長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展重要支撐的大背景下，研究如何以科技手段為依托來保護(hù)長江，從而減少母親河流域及沿線港口的污染問題。

在水污染物防治過程中，項目創(chuàng)新性提出船舶水污染物全過程聯(lián)單管理電子化，實現(xiàn)長江流域航行船舶污染物排放從接收到最后處置的全過程、全軌跡進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集留痕，可追溯、可查證。項目首次實現(xiàn)船舶水污染物跨部門聯(lián)合監(jiān)管，營造了多部門共建共治共享的新格局，通過船舶水污染物排放分析研判模型和預(yù)警，預(yù)測風(fēng)險船舶列表，減少潛在的污染發(fā)生。

項目實施后，帶來的社會效益及生態(tài)效益也非常明顯，交通運(yùn)輸部會同生態(tài)環(huán)境部以及住房城鄉(xiāng)建設(shè)部等多部委聯(lián)合發(fā)文明確項目成果在長江經(jīng)濟(jì)帶所有港口進(jìn)行覆蓋，推動長江經(jīng)濟(jì)帶“共抓大保護(hù)、不搞大開發(fā)”“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”，促進(jìn)航運(yùn)綠色發(fā)展。

新技術(shù)的應(yīng)用與機(jī)制創(chuàng)新的融合，提高了船舶水污染物排放操作、管理的信息化水平，簡化了程序、降低了成本，增進(jìn)了船舶船員對船舶水污染物治理水平提升的獲得感。同時為船舶提供導(dǎo)助航、安全等增值服務(wù)，保障長江干線水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

新技術(shù)快速發(fā)展，如何用這些技術(shù)手段切實為老百姓、為社會發(fā)展帶來直觀效益，也是我們作為時代青年所一直在追尋的目標(biāo)。正如二十大報告中指出的，懷抱夢想又腳踏實地，敢想敢為又善作善成，讓青春在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的火熱實踐中綻放絢麗之花。