淺談提高無人值班變電站操作票成票率

范李平，潘 郁，趙 嵐

（宜昌供電公司，湖北 宜昌 443000）

倒閘操作是變電運(yùn)行崗位的一項主要工作任務(wù)，正確規(guī)范的倒閘操作是維系電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的保證。操作票是防止運(yùn)行人員誤操作的有效工具，正確、規(guī)范、有效地執(zhí)行和管理操作票是變電運(yùn)行管理工作的一項重要任務(wù)。

1 倒閘操作票成票率現(xiàn)狀及原因分析

1.1 無人值班變電站的倒閘操作流程

變電站從多人值班到少人直至無人值班，其運(yùn)行管理模式發(fā)生了很大變化，變電站主設(shè)備的運(yùn)行、倒閘操作等與過去相比也有很大的不同。某電網(wǎng)公司對無人值班變電站采取成立監(jiān)控中心和操作隊的模式進(jìn)行管理。監(jiān)控中心利用微機(jī)遠(yuǎn)動技術(shù)和監(jiān)控系統(tǒng)對遠(yuǎn)方的變電站實施巡視、檢查以及數(shù)據(jù)采集，當(dāng)有倒閘操作的需要時，由操作隊到變電站現(xiàn)場進(jìn)行操作。操巡隊在計劃操作前做好相關(guān)準(zhǔn)備，操作人員到達(dá)現(xiàn)場后及時向調(diào)度匯報，告知監(jiān)控中心，在工作現(xiàn)場直接接受調(diào)度指令執(zhí)行操作，操作完畢后匯報調(diào)度及監(jiān)控中心。無人值班變電站倒閘操作具體流程如圖1 所示。

圖1 正常操作流程

目前，某供電公司 亭操巡隊管轄7 個變電站，其中5 個220 kV 變電站，2 個110 kV 變電站，全部為無人值班模式，人員集中值班。在操作指令下達(dá)后，要求值班人員在隊部事先將操作票填寫完成。依據(jù)操作指令填寫操作票時，由于不能掌握各個變電站保護(hù)壓板的實際位置，在填寫到二次部分時只能留空，等運(yùn)行人員到達(dá)現(xiàn)場再進(jìn)行填寫，這樣做不可避免地會延誤操作時間。

在對2010年全年操作票進(jìn)行統(tǒng)計分析時發(fā)現(xiàn)，保護(hù)及自動裝置壓板投退項目出錯、不清也是本隊操作票一次成票率低的主要原因。這個問題輕則導(dǎo)致倒閘操作的惡性違反規(guī)章制度事件，重則能造成誤投或漏投保護(hù)壓板的事故，造成對外停電、損壞設(shè)備，甚至沖擊系統(tǒng)，破壞系統(tǒng)穩(wěn)定。

1.2 倒閘操作票成票率低的原因

2010年1月至2010年6月， 亭變電站共進(jìn)行倒閘操作161 次，隨機(jī)抽取了17 次操作進(jìn)行跟蹤調(diào)查。其中，因為各種原因作廢的倒閘操作票就有97 張，廢票率為60.25 %。倒閘操作票廢票原因統(tǒng)計如圖1 所示。

圖1 倒閘操作票廢票原因統(tǒng)計

由統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以清晰地看出：填寫倒閘操作票時，保護(hù)及自動裝置的壓板出錯達(dá)到76 張，是導(dǎo)致廢票產(chǎn)生的主要原因，占全部廢票的78.53 %。為了杜絕草票操作的惡性違章事件、提高倒閘操作效率和一次成票率，通過分析，找出造成操作票中壓板編號狀態(tài)不清、誤填的原因，以使新的繼電保護(hù)及自動裝置壓板管理方法更加行之有效。壓板出錯的具體原因如表1 所示。

2 實施對策

2.1 加強(qiáng)培訓(xùn)工作

2011年1月， 亭變電站技術(shù)負(fù)責(zé)人對全站運(yùn)行人員講解了站內(nèi)每種設(shè)備的保護(hù)配置情況及保護(hù)的基本原理，每種保護(hù)壓板的編號方法和功能，不同保護(hù)之間壓板編號、名稱和功能的差異和原因。

2.2 采取新的壓板記錄方式

2011年2月開始，編制新的繼電保護(hù)及自動裝置壓板投退記錄表，并對全隊所轄變電站進(jìn)行壓板記錄建模，從2011年2月開始施行新的記錄方式。以 亭220 kV 支線01 開關(guān)線路保護(hù)Ⅰ屏為例，制作如表2 所示表單。

如表2 所示，新的保護(hù)及自動裝置壓板投退記錄采用文字型窗體域輸入操作時間和下令人姓名，用復(fù)選框型窗體域表示壓板的投退位置，用下拉型窗體域輸入該站有權(quán)接受調(diào)度命令的人員姓名，方便和簡化保護(hù)壓板投退記錄的輸入工作，實現(xiàn)了按設(shè)備單元建檔，形象、直觀、全面地記錄了所有壓板的狀態(tài)。每次倒閘操作完畢后，只需更改操作過的壓板即能實現(xiàn)壓板狀態(tài)的實時更新。同時，由于設(shè)置了共享區(qū)，通過聯(lián)機(jī)協(xié)作功能，記錄表能遠(yuǎn)程更新，在隊部以外的變電站更新表格也能在隊部的電腦上反映出來，實現(xiàn)了對操巡隊所轄變電站保護(hù)壓板的集中和遠(yuǎn)程管理。

表1 操作票中壓板誤填的原因

表2 繼電保護(hù)及自動裝置壓板投退記錄

2.3 加強(qiáng)新壓板記錄的管理

每日交接班時，要求主值對當(dāng)日執(zhí)行的操作票、繼電保護(hù)及自動裝置壓板投退聯(lián)機(jī)表和壓板的實際位置進(jìn)行認(rèn)真的交接和核對，保證壓板投退聯(lián)機(jī)表與實際位置的一致性，以使操作人員能夠以壓板投退聯(lián)機(jī)表為依據(jù)，準(zhǔn)確快速地填寫操作票的相關(guān)項目。同時，技術(shù)負(fù)責(zé)人每周均對繼電保護(hù)及自動裝置壓板投退記錄進(jìn)行一次認(rèn)真檢查和考核，有效地避免了漏記、誤記壓板投退的現(xiàn)象發(fā)生。

3 成果分析

3.1 新的保護(hù)及自動裝置壓板記錄的作用

在實施新的保護(hù)及自動裝置壓板記錄后，對2011年2月至10月的操作票情況進(jìn)行了總結(jié)與分析。

2011年2月至10月， 亭變電站共進(jìn)行了314 次倒閘操作，其中因為各種原因作廢的倒閘操作票有123 張，廢票率為39.17 %。對這些廢票的作廢原因進(jìn)行了調(diào)查，統(tǒng)計如圖2 所示。

圖2 新方案實施后的廢票原因統(tǒng)計

如上述統(tǒng)計結(jié)果所示：由于繼電保護(hù)及自動裝置壓板位置造成的操作廢票有20 張，僅占廢操作票的16.26 %。

3.2 改進(jìn)后方案的成效

本次方案的改進(jìn)，一方面方便了對保護(hù)及自動裝置壓板狀態(tài)的查詢，彌補(bǔ)了MIS 系統(tǒng)的缺陷，提高了倒閘操作票一次成票率，提高了工作效率，保證了供電的可靠性；另一方面，能遠(yuǎn)程掌控保護(hù)及自動裝置的壓板狀態(tài)，為無人變電站倒閘操作票的準(zhǔn)備工作提供了便利，為操巡隊管理模式下的保護(hù)壓板管理工作開創(chuàng)了新局面。

另外，在操巡隊模式下，能夠?qū)崟r掌控保護(hù)及自動裝置的狀態(tài)，實現(xiàn)了可控、能控、在控；減少了草票操作的惡性違章事件，減少了誤投或漏投保護(hù)壓板的事故，提高了保護(hù)及自動裝置的安全可靠性，提高了操巡模式下無人值班變電站的操作效率，減少了延誤操作的可能。隨著操作效率和安全可靠性的提高，帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益，同時也促進(jìn)了全隊的安全文明生產(chǎn)，保障了變電站的可靠運(yùn)行。

4 結(jié)束語

隨著綜合自動化變電站的投運(yùn)和無人值守變電站的實現(xiàn)，極大地提高了電網(wǎng)運(yùn)行的自動化水平，擴(kuò)充和加快了電網(wǎng)的發(fā)展。但是無人值守變電站的規(guī)范管理，特別是提高操作票成票率還是一個新的課題，工作中還應(yīng)借鑒其他電力企業(yè)關(guān)于無人值守變電站的先進(jìn)管理經(jīng)驗；同時在實踐中不斷地總結(jié)和完善，建立更加合理的無人值守變電站倒閘操作票的管理規(guī)范。

1 粟孟連，龍榮姣．提高變電站倒閘操作速度的探討[J]. 廣西電力，2007，26(3):66-67.

2 王修龐，羅 虎，李朝陽．變電站集控運(yùn)行管理模式探 討[J]．繼電器，2008(8)：27-29.

3 陳柏甫．提高倒閘操作效率措施初探[J]．沿海企業(yè)與科 技，2010，125(10)：41-46．

4 王曉燁，張曉輝，李 兵．提高變電站倒閘操作速度的 探討[J]．華中電力，2008，21(3)：41-46．

5 王 忠．變電站倒閘操作安全措施控制表的應(yīng)用[J]．山西電力，2005，127(4)：25-26．

6 李建輝，藺 普．淺談無人值守變電站集控中心模式[J]． 內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì)，2005，20(2): 31-33．

7 王 飛，王修龐．提高設(shè)備倒閘操作效率方法淺議[J]．華 中電力，2010，32(3)：44-47．

8 張 龍，董勤偉．變電生產(chǎn)管理新型模式探索與實踐[J]． 電力安全技術(shù)，2005，21(4)：16-18．

9 李世倩，汪洪明．影響變電站倒閘操作速度的原因[J]．四 川電力，2007，30(3)：35-36．

10 林 英，沈?qū)毰d．優(yōu)化倒閘操作保證操作安全[J]．電力 安全技術(shù)，2008，10(2)：14-15．