郭金鑫
山西省工業(yè)設備安裝集團有限公司,中國·山西 太原 030032
近些年,市場經濟的飛速發(fā)展使得施工行業(yè)迎來了嶄新的機遇,但是與之相關的施工安全問題備受矚目,成為了受到廣泛關注的焦點[1]??紤]到當前國家風力發(fā)電的實際情況,因風電場地理位置的影響,加之施工環(huán)境極為復雜,導致施工安全受到干擾。需要結合風電場的基本情況,明確風機設備施工階段的科學管理,運用合理的技術手段,確保風機設備吊裝安全。
風電場對于國家的發(fā)展提供了必要的支持,讓電能合理地輸送至千家萬戶,滿足了新時代背景下各個領域的需求[2]。風機設備的運行具有深刻影響,屬于風電場工程質量的關鍵組成部分,因此需要高度重視其施工情況,對工程質量、工程進度和工程造價等均有直接作用。在風電場中,風機設備的施工過程極為復雜,需要經過不同的步驟:首先,落實好準備工作,定位放線、機械挖土和人工清底修槽等都需要按部就班地展開;其次,落實好墊層混凝土澆筑任務,保證將基礎放線、基礎環(huán)安裝和基礎鋼筋綁扎等加以推進,同時還應該預埋管件、安裝螺栓;再次,完成基礎支模任務,隨后落實好混凝土澆筑與拆模等;最后,驗收并回填土方。
依照施工現場的實際情況加以分析,結合施工周期和要求等,選擇型號相符的吊裝設備,由此滿足施工需求。可以選擇650 噸履帶吊機,可吊裝載荷為150 噸,搭配汽車吊機,實際吊裝載荷是90 噸,聯合另外的汽車吊機,實際吊裝載荷在30-50 噸。相應的設備中,能夠發(fā)揮出重要作用的便是650 噸的履帶吊機,其他設備則是發(fā)揮出輔助作用。在實際的作業(yè)環(huán)節(jié),一般是將塔架抬升并起吊,運用轎車形式作業(yè)方法,讓塔架的臺吊與葉片實現有效的組合,從而保證完成交叉作業(yè)的目的,穩(wěn)步強化安裝的基本速度。
針對運用到履帶吊完成機艙吊裝就位,應該明確機艙的實際重量,為了規(guī)避吊裝階段設備間的碰撞問題,應該在機艙內部的吊點合理設置專用吊具,搭配上吊鉤,在機艙端部配置好麻繩,由此規(guī)避設備間可能出現的碰撞問題。此外,機艙起吊的時候,需要將軸線適當的設置,以風向角度偏差為90°的位置為最佳,由此讓葉片更加合理地安裝到位。再者,履帶的吊裝必須要重視緩慢狀態(tài),還需控制好與端部法蘭距離,以10 毫米的距離為最佳。安裝人員運用倒正棒,合理地調節(jié)工作人員的狀態(tài),吊車的起吊和下落均需要指揮人員的妥善把控和正確引導,檢查連接螺栓的實際狀態(tài),依照對角線的具體順序,合理地完成安裝任務,保證法蘭與偏航軸承連接螺栓更為牢固和可靠。
發(fā)電機的作業(yè)階段往往涉及機械能到動能的轉換,在實際工作時葉輪的轉動讓機械能向著動能逐步的改變,發(fā)電機在整個風電場工程中具有非常重要的作用。因此需要嚴格把控發(fā)電機的吊裝流程,避免在吊裝發(fā)電機的流程中出現意外,進而防止對整個充電工程質量造成不利影響。因為風電工程運用的發(fā)電機屬于外轉子型,因此在實施發(fā)電機吊裝操作時,需要準確確定發(fā)電機的外形和外徑尺寸,嚴格按照發(fā)電機運輸和安裝流程進行操作,以此為風電工程發(fā)電機的運輸和安裝提供了便利條件[3]。
葉輪本身的吸風能力相對理想,能夠讓空氣動能進行合理地轉化,轉變?yōu)槿~輪轉動的機械能。伴隨著風力作用,葉片上部可以受到一定的影響,由此出現了明顯的上升力,這就使得葉片轉動起來。因此,在吊裝風機葉輪時需要明風機葉輪的吊裝、組合和安裝等諸多細節(jié),由此實現風電場工程風機葉輪的穩(wěn)定吊裝。在吊鐘風電廠工程風機葉輪的過程中需要重點注意以下幾項吊裝工藝。
3.4.1 準備吊裝階段
將吊裝設備和相應的材料準備妥當,在實際工作中應該明確吊車的數量,還需明確主吊車和備用吊車。輔助吊車一般是使用汽車吊,吊裝載荷在50 噸。
3.4.2 吊裝檢查階段
將葉輪組進行吊裝前,應該落實好全面細致的檢查,涉及到的檢查內容包括葉尖和相應編號等,分析具體的編號狀態(tài),是否存在著明顯的錯誤。表面還需檢查,判斷是否存在著劃痕和損傷等,如果發(fā)現確實存在著缺陷,則需要及時的和制造商進行協(xié)商,以便更好地采取維護、管理和吊裝措施。此外,應該將鋼絲繩以及液壓缸等的檢查穩(wěn)步推進,以免出現吊裝連接過程中出現的錯誤,確保吊裝符合規(guī)定[4]。
3.4.3 吊裝組合階段
葉輪組合吊裝應該確定好相應的場地,確保相關場地更為平整,不會存在著影響風電場工程風機葉輪設備吊裝工藝運用的不利影響。葉片前端部位需設置出方形的木塊,體現出襯墊效果,將其和海綿合理的連接,以免葉片在吊裝的過程中受到不利影響。葉片吊裝安裝的過程中,蓋板則是使用了內六方板拆開,將鋼絲夾索卡及時的拆除,螺旋圓柱形梢則需要適當的拆除銷軸,取出外部橡膠減震墊,妥善的保護起來。實際吊裝操作的時候,還應該重視葉尖的穩(wěn)步抬起,讓花鍵旋轉軸插入至軸孔中,在與導塊連接相對靠近的位置,需做好相應的標記,由此更好地為后續(xù)操作提供便利。葉尖旋線間的角度大約是90°,將取出的減震墊合理地置入其中,將其擰緊并旋住,進一步緊固。在鋼絲夾索螺栓卡具進行吊裝安裝操作時,應該重視指定的吊裝位置,需要明確吊裝的基本要求和具體細節(jié),可以在適當的位置墊上高度在20 厘米的枕木,以此更好的實施吊裝操作。將不同葉片運用吊車進行合理的吊裝處理,讓葉根后部的刻度線以及輪轂的定位標記保持一致。當完成了螺栓的連接之后,則需要及時地進行緊固處理,也可根據實際的情況微調[5]。
將牽引片逐步的向著上端加以移動,讓兩個葉片的位置更好地處于輪轂中,一個端部需要適當的繞過導向軸,讓繩子合理的位于迎風面的位置,實現有效的移動。將吊環(huán)的螺絲進一步緊固,若是沒有設置吊孔,則可以運用葉輪導向螺栓與起吊設備的螺栓孔位置合理連接。電場工程風機葉輪設備吊裝過程中葉輪會涉及到不同車的聯合使用,實現和地面的分離之后,也會和輪轂法蘭相分離,由此需要適安裝正確的操作步驟之時吊裝,確保吊裝過程的順暢。
風電技術的逐步優(yōu)化,使得應用范圍有所拓寬,風力發(fā)電企業(yè)的建設規(guī)模日益擴大,需要運用到可靠的吊裝工藝,以此才能讓吊裝工作效率和操作質量明顯提高。吊裝施工中,極易受到多種因素的影響,需要將多種因素的影響進一步分析,明確原因,尋找合理的措施加以處理,促使著電力企業(yè)吊裝技術水平穩(wěn)步提高。