路橋隧道工程施工技術(shù)管理與質(zhì)量控制分析

王永劍

中鐵十一局集團第二工程有限公司 湖北 十堰 442013

引言

城市化建設(shè)進(jìn)程的不斷推進(jìn)，讓城市擴張速度不斷加快，在城市化建設(shè)中，需要保證相關(guān)配套交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的全面性和完善性，這也是以城市化建設(shè)為發(fā)展的主要途徑。隨著現(xiàn)階段科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，讓現(xiàn)代化的施工建設(shè)技術(shù)在隧道工程中不斷進(jìn)行應(yīng)用，在應(yīng)用中相關(guān)技術(shù)人員還在對施工技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化與完善，希望能在實踐中逐漸提升隧道工程施工質(zhì)量。在隧道工程施工階段中，相關(guān)單位需要不斷提升施工效率和建設(shè)質(zhì)量，將傳統(tǒng)施工方式中的管理模式進(jìn)行創(chuàng)新，結(jié)合現(xiàn)階段施工的實際情況，制定科學(xué)合理的施工方案，減少施工問題的出現(xiàn)，在加強對施工成本控制的基礎(chǔ)上，為城市基礎(chǔ)建設(shè)的質(zhì)量提供保障，進(jìn)一步推動相關(guān)企業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展[1]。

1 路橋隧道工程施工技術(shù)管理與質(zhì)量控制的重要作用

路橋隧道工程施工建設(shè)，在我國交通運輸行業(yè)發(fā)展中，占據(jù)著極為重要的地位。同時，我國城市化建設(shè)速度不斷加快，讓人們的生活質(zhì)量得到全面的改善與優(yōu)化，這也對路橋隧道工程建設(shè)施工質(zhì)量的要求不斷提升。汽車作為目前人們出行必備的交通運輸工具，在其行駛中的質(zhì)量，多數(shù)與路橋工程有著一定的關(guān)聯(lián)，汽車使用數(shù)量的增多讓路橋工程建設(shè)數(shù)量也在不斷增加，為了能夠?qū)ζ囆旭傊械陌踩头€(wěn)定提供保障，在施工中就需要不斷加強路橋運行的承載能力，避免交通堵塞問題的出現(xiàn)。相關(guān)部門在對路橋隧道工程，施工建設(shè)進(jìn)行開發(fā)和利用的階段中，需要不斷緩解交通運輸?shù)膲毫?，在保障施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，延長路橋隧道工程使用的壽命，為行業(yè)的發(fā)展奠定更加良好的基礎(chǔ)和條件[2]。

路橋隧道工程施工建設(shè)的階段中，為了能夠更好地對施工質(zhì)量進(jìn)行保障，相關(guān)企業(yè)和現(xiàn)場管理人員，需要科學(xué)合理地制定管理規(guī)章制度，結(jié)合現(xiàn)場施工實際情況，保證規(guī)章能夠有效全面地落實，這也是目前路橋隧道工程建設(shè)行業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。在路橋隧道工程施工建設(shè)的階段中，企業(yè)需要加強對施工成本的管控產(chǎn)業(yè)能高度，全面提升建設(shè)施工企業(yè)的經(jīng)濟效益，對路橋工程施工質(zhì)量以及施工安全進(jìn)行保障，全面優(yōu)化路橋隧道工程的施工安全性和穩(wěn)定性，為人們的出現(xiàn)提供良好保障。因此，在實際工程建設(shè)施工的階段中，需要不斷加強施工技術(shù)管理和控制的工作，了解工作開展的重要性，在保證路橋車輛通行安全性和穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上，減少路橋隧道工程中，跳車、沉降等多種安全事故發(fā)生的實際概率[3]。

在路橋隧道工程施工建設(shè)的階段中，需要不斷加強施工質(zhì)量控制的相關(guān)工作內(nèi)容，結(jié)合工程項目施工經(jīng)驗來看，現(xiàn)階段路橋隧道工程主要可以分為施工技術(shù)和質(zhì)量控制兩個方面的主要內(nèi)容。在工程施工準(zhǔn)備階段中，相關(guān)技術(shù)人員、工作人員以及技術(shù)管理部門，要對工程項目整體施工團隊進(jìn)行培訓(xùn)，不斷加強工作人員自身對質(zhì)量保障的相關(guān)意識。以此來確保在工程施工開展之后，所有的施工操作和施工技術(shù)都能按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和相關(guān)要求進(jìn)行，遵循固定的操作流程，規(guī)范化地開展施工和建設(shè)。同時，施工人員的相關(guān)意識也需要得到全面的加強，對自身崗位職責(zé)有著明顯的了解和深入的認(rèn)知，在施工階段中做好自身工作范圍內(nèi)的全部工作，更加科學(xué)有效地對施工體系進(jìn)行建設(shè)。除此之外，在準(zhǔn)備階段中，還需要結(jié)合施工質(zhì)量監(jiān)督管理部門提出的要求，對施工全過程進(jìn)行優(yōu)化，保證管理制度能有效落實，不定期對施工質(zhì)量進(jìn)行抽查，進(jìn)一步加強施工質(zhì)量的控制和管理[4]。

2 路橋隧道工程施工技術(shù)與質(zhì)量控制中存在的各種問題

2.1 管理方式不夠規(guī)范

在路橋隧道工程施工建設(shè)的階段中，工程需要由專業(yè)部門負(fù)責(zé)，加強對施工細(xì)節(jié)的重視，建立符合工程標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)章管理制度。但是從目前實際的建設(shè)情況來看，相關(guān)機構(gòu)和建設(shè)部門，在對管理方式和規(guī)章制度建設(shè)中，并沒有嚴(yán)格進(jìn)行完善與優(yōu)化，許多管理規(guī)章制服與工程建設(shè)實際情況不吻合，無法對工程施工進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行約束。同時，在工程建設(shè)施工和的階段中，沒有對現(xiàn)場監(jiān)督管理工作人員進(jìn)行明確的規(guī)定，建筑企業(yè)的各項制度都存在一定的缺陷和問題，這樣也造成隧道工程項目施工質(zhì)量的不斷降低。存在問題的組織管理機構(gòu)，負(fù)責(zé)人員對工程施工技術(shù)的掌握存在限制，缺少相應(yīng)的施工管理經(jīng)驗，在施工單位建設(shè)的階段中，對實際建設(shè)質(zhì)量掌控不夠全面，不具備合格的資質(zhì)，施工質(zhì)量得不到全面的保障，長久以往會對工程施工質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響[5]。

2.2 施工組織較為混亂

路橋隧道工程施工建設(shè)項目在具體開展的階段中，因為自身的建設(shè)周期較為長久，在準(zhǔn)備階段中需要全面對施工現(xiàn)場進(jìn)行勘察和調(diào)研工作，保證施工設(shè)計方案到施工環(huán)節(jié)都能按照標(biāo)準(zhǔn)流程進(jìn)行，這樣不僅能夠保證施工設(shè)計方案的真實性、有效性與可行性，還能夠?qū)こ陶w的施工質(zhì)量進(jìn)行保障[6]。但是，從目前實際的施工階段中來看，多數(shù)施工人員并沒有形成質(zhì)量保障的相關(guān)意識和觀念，在工程項目準(zhǔn)備階段中沒有對自身專業(yè)技術(shù)能力進(jìn)行提升，相關(guān)企業(yè)也沒有制定培訓(xùn)課程內(nèi)容，導(dǎo)致工程施工階段中經(jīng)常會因為施工技術(shù)人員專業(yè)技術(shù)能力的缺失，造成施工質(zhì)量存在缺陷。在實際施工的階段中，施工技術(shù)人員多數(shù)都是按照自身經(jīng)驗開展施工，多數(shù)施工環(huán)節(jié)不夠規(guī)范，操作存在嚴(yán)重偏差，給工程后續(xù)施工和使用帶來嚴(yán)重的安全風(fēng)險。除此之外，管理工作人員對施工技術(shù)的掌握不夠全面，在工程機械設(shè)備使用中，沒有加強日常的養(yǎng)護與管理工作，設(shè)備使用經(jīng)常會受到外界多種因素的影響，造成實際使用效果受到影響。同時，多數(shù)企業(yè)過分關(guān)注施工的效率，為了能夠在最短時間內(nèi)完成施工建設(shè)，設(shè)備經(jīng)常會長期超負(fù)荷使用，這樣不僅會縮短機械設(shè)備使用的周期，還會給操作人員的生命安全造車帶來嚴(yán)重的隱患。如果在機械設(shè)備使用中出現(xiàn)安全事故，必定會給相關(guān)人員的生命安全造成影響，給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟損失。在施工組織管理的階段中，因為管理制度與工作人員的相關(guān)觀念不足，導(dǎo)致施工現(xiàn)場管理較為混亂，進(jìn)一步給工程項目帶來安全風(fēng)險[7]。

2.3 施工計劃制定不夠全面

路橋隧道工程在實際施工的階段中，需要按照相關(guān)依據(jù)制定施工規(guī)劃內(nèi)容，科學(xué)合理的保證工程施工質(zhì)量，在相關(guān)結(jié)構(gòu)體系結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，加強對可能出現(xiàn)問題的施工環(huán)節(jié)進(jìn)行研究。在工程項目正式開展的階段中，由于項目自身的設(shè)計與預(yù)期存在的誤差，經(jīng)常會導(dǎo)致施工質(zhì)量受到影響，企業(yè)同樣沒有加強對細(xì)節(jié)的掌控，導(dǎo)致施工計劃內(nèi)容制定不夠全面和完善。加上施工單位忽視對質(zhì)量監(jiān)督管理的工作力度，在實際工程施工中，經(jīng)常會出現(xiàn)銜接問題，嚴(yán)重影響著隧道工程施工的進(jìn)度。除此之外，隧道工程需要較長時間的準(zhǔn)備工作，部分企業(yè)為了能在最短時間內(nèi)獲得較為良好的經(jīng)濟效益，在實際工程開展的階段中，沒有詳細(xì)的制定規(guī)章計劃和詳細(xì)說明，對施工的安全風(fēng)險沒有進(jìn)行詳細(xì)的評估，都會對工程整體施工質(zhì)量和效率造成影響，阻礙行業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步[8]。

3 路橋隧道工程施工技術(shù)管理與質(zhì)量控制的有效策略

3.1 精細(xì)化開展設(shè)計工作

路橋隧道工程施工的準(zhǔn)備階段中，需要明確建立施工結(jié)構(gòu)體系，對施工設(shè)計、施工環(huán)節(jié)開展精細(xì)化的監(jiān)督與管理，確保相關(guān)制度內(nèi)容得到全面的落實和優(yōu)化。在工程設(shè)計工作中，需要不斷加強對細(xì)節(jié)的控制，保證相關(guān)工程項目之間能夠形成良好的互動效果，從根本上提升制度管理的水平，實現(xiàn)流程精細(xì)化的管理。首先，在準(zhǔn)備階段中，要對施工團隊的綜合能力進(jìn)行劃分，將崗位職責(zé)明確的進(jìn)行規(guī)定，保證施工流程的完整性，提升工程維護管理的綜合價值，實施的開展設(shè)計與管理工作。其次，在設(shè)計工作開展的階段中，需要確保設(shè)計項目中能將多種元素進(jìn)行應(yīng)用，結(jié)合工程施工現(xiàn)場的實際情況，科學(xué)合理的對施工技術(shù)類型進(jìn)行選擇，保證組集中隧道工程項目，實際的施工效果[9]。

3.2 完善碾壓技術(shù)施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)

在路橋隧道工程施工項目管理體系結(jié)構(gòu)中，需要結(jié)合現(xiàn)場路基的實際情況，制定碾壓規(guī)劃工作，對實際施工完成的情況進(jìn)行追蹤和管理，保證路橋工程結(jié)構(gòu)體系的完整性和全面性，結(jié)合實際的標(biāo)準(zhǔn)開展工作，保證管理工作能符合相關(guān)的具體要求。在施工準(zhǔn)備階段中，相關(guān)企業(yè)和部門需要以最高的標(biāo)準(zhǔn)，對施工環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，在機械設(shè)備使用中，保證操作技術(shù)人員能安全規(guī)范的對設(shè)備進(jìn)行操控，減少失誤問題的產(chǎn)生，進(jìn)一步對施工質(zhì)量進(jìn)行保障，加強項目監(jiān)督管理的相關(guān)工作，對工作流程進(jìn)行優(yōu)化和完善。在這個過程中，需要結(jié)合工程施工項目提出的具體要求和參數(shù)，對施工流程、施工技術(shù)進(jìn)行管理和控制，加強各個部門之間溝通協(xié)作的基本能力，保證方案的全面優(yōu)化，實現(xiàn)工程建設(shè)流程的完整落實，針對問題產(chǎn)生的原因及時與相關(guān)部門進(jìn)行溝通，從根本上對施工質(zhì)量進(jìn)行保障，提升施工管理以及施工技術(shù)的綜合水平，減少安全風(fēng)險隱患的出現(xiàn)，在確?，F(xiàn)場工作人員生命安全的基礎(chǔ)上，給建筑工程項目企業(yè)帶來更大的經(jīng)濟效益，提升我國綜合實力的發(fā)展，為人們創(chuàng)造更加良好的生活環(huán)境以及生活質(zhì)量，實現(xiàn)行業(yè)長久穩(wěn)定的進(jìn)步與發(fā)展[10]。

3.3 建立工程施工質(zhì)量控制體系

科學(xué)合理地開展施工質(zhì)量控制工作，是保證工程施工質(zhì)量的重要基礎(chǔ)，在工程準(zhǔn)備階段中，相關(guān)部門需要對各項數(shù)據(jù)信息進(jìn)行收集、整理和分析，在分析結(jié)果之上開展安全風(fēng)險評估等多種工作，對路橋隧道工程施工中，可能會造成工程質(zhì)量問題的內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)研究，從而更好地保證施工的合理性和安全性。在數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上，利用現(xiàn)代化信息技術(shù)建立可視化模型，對施工流程進(jìn)行模擬，全面、詳細(xì)的建立工程施工質(zhì)量控制體結(jié)構(gòu)，將原有較為分散的數(shù)據(jù)更加直觀地呈現(xiàn)。除此之外，相關(guān)部門需要在工程施工實際的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上，找尋質(zhì)量問題產(chǎn)生的規(guī)律，全面提升施工質(zhì)量的管理水平，加強數(shù)據(jù)之間的對比。同時，還需要建立相關(guān)的質(zhì)量評估參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，進(jìn)一步對施工質(zhì)量進(jìn)行保障，對施工技術(shù)和方案進(jìn)行調(diào)整，不斷對控制管理制度內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化，保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，促進(jìn)行業(yè)的全面發(fā)展[11]。

4 結(jié)束語

隧道工程施工建設(shè)的階段中具有較強的復(fù)雜性和系統(tǒng)性，任何一個施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會對后續(xù)工程建設(shè)造成嚴(yán)重的影響。因此，在隧道工程施工建設(shè)的過程中，需要在保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，提升建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)，確保施工環(huán)節(jié)符合工程建設(shè)的基本需求，提升工程施工技術(shù)的管理水平，在保證隧道工程施工建設(shè)正常運行的基礎(chǔ)上，保證工程建設(shè)的安全性能得到全面的提升，這樣不僅能夠有效地對隧道工程施工建設(shè)質(zhì)量進(jìn)行保障，還能夠為相關(guān)企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益，保證后續(xù)路橋隧道施工的安全性和穩(wěn)定性。除此之外，加強對施工技術(shù)和質(zhì)量的管理工作，幫助企業(yè)在市場競爭中獲得良好的發(fā)展優(yōu)勢，為城市化建設(shè)與發(fā)展奠定扎實良好的基礎(chǔ)條件。