別克邁進(jìn)品牌新世紀(jì)

文 / 吳毓

別克品牌全新旗艦MPV世紀(jì)CENTURY日前上市。60分鐘鋪陳、3款車型揭幕，其實(shí)都是在講一件事——體驗(yàn)第一。

別克世紀(jì)是別克新一代MPV的旗艦，歷經(jīng)5年潛心雕琢、以科技定義豪華，將尊貴出行體驗(yàn)提升到 全新境界。

無論是回望上代車型還是比較同級競品，別克世紀(jì)CENTURY的到來都值得用“厚積薄發(fā)”形容。

“云感座椅”可以160度展開，模擬懸浮云上的自在；從頭枕頸枕到腰撐腳托，能做到18向分區(qū)體感調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)脊椎受力最小、人體重心最穩(wěn)，提供近乎零重力的乘坐體驗(yàn)；

Bose Executive Edition悅尊音響系統(tǒng)，是Bose全球首款“將后排設(shè)定為優(yōu)先聆聽位置”的音響系統(tǒng)，21個(gè)揚(yáng)聲器中有16個(gè)布置在后艙，配合頭枕內(nèi)置的超近場揚(yáng)聲器，追求音樂廳級的臨場感；

世紀(jì)CENTURY四座版，在頂襯上布置528個(gè)星點(diǎn)模擬“星空”，不僅有迎賓、浪漫、冥想等多模式，還有晨星、銀河、繁星等多場景模擬；

世紀(jì)CENTURY六座版，通過二排橫向滑軌提供190毫米的中央通道，以二三排共用的縱向滑軌實(shí)現(xiàn)二排空間、六座空間以及行李空間的靈活配置 … …

精準(zhǔn)洞察消費(fèi)者需求，是別克最擅長的事情，但所有的創(chuàng)新都圍繞“體驗(yàn)為先”、所有優(yōu)化都凸顯人為關(guān)懷，卻是首次。

它不僅在浮躁的氛圍中展示新時(shí)代MPV應(yīng)有的模樣，也在向充滿不確定與不穩(wěn)定的未來，講述“長期主義”打造產(chǎn)品與經(jīng)營品牌的意義。

當(dāng)戴夫·布雷爾斯福德爵士出任英國自行車隊(duì)隊(duì)長時(shí)，該隊(duì)幾乎沒有成功的記錄。對于改進(jìn)流程而癡迷的布雷爾斯福德，立刻著手優(yōu)化可能影響比賽成績的每一個(gè)細(xì)節(jié)：在風(fēng)洞中改進(jìn)空氣動(dòng)力學(xué)、將機(jī)械區(qū)地板刷成白漆、請外科醫(yī)生教運(yùn)動(dòng)員洗手、外出比賽自帶床墊和枕頭 … …

布雷爾斯福德認(rèn)為，拆解自行車騎行的相關(guān)環(huán)節(jié)，如果能在所有環(huán)節(jié)都實(shí)現(xiàn)1%的改進(jìn)，那么最終的累積收益將非常顯著。結(jié)果證實(shí)了他的判斷。在2008年北京奧運(yùn)會上，他的隊(duì)伍獲得了10枚田徑自行車金牌中的7枚；2013年受封爵士后，他帶領(lǐng)天空車隊(duì)斬獲6次環(huán)法桂冠。

別克世紀(jì)CENTURY的誕生過程，已頗具布雷爾斯福德過程優(yōu)化的精髓。

用戶自己加裝頸托？別克世紀(jì)就提供電動(dòng)可調(diào)的“零重力”座椅，頸托實(shí)現(xiàn)2向電調(diào)，腰托4向電調(diào)，腿托以70度延伸式還可以一鍵展開；

用戶喜歡大屏幕？別克世紀(jì)就進(jìn)行專項(xiàng)研究：32英寸屏幕的最佳觀看距離1.23米、最佳觀看視角是水平向下15度-40度；

用戶有在車內(nèi)午休的需求？別克就提供“一鍵入眠”的設(shè)定，從車窗、天窗、遮陽簾，到音響、照明、座椅角度，一鍵聯(lián)動(dòng)；

就連車門踏板的高度，別克世紀(jì)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)都做過專門分析，身高1.5米至1.9米的男女來做踏高測試，最終的結(jié)論是：40厘米踏高最舒適 … …

當(dāng)越來越的品牌涉足MPV市場，當(dāng)越來越多的MPV吵鬧地展示加速能力、超大車身，別克仍然對細(xì)節(jié)孜孜以求，只為讓旅程更具質(zhì)感。別克堅(jiān)信：只有堅(jiān)持“長期主義”，才能獲得必然的成功。

自1999年12月于上海金橋下線至今，MPV始終是別克品牌的扛鼎之作。在配額稀缺價(jià)格昂貴的進(jìn)口MPV，與內(nèi)飾粗糲配置簡陋的國產(chǎn)輕客之間，別克找到了屬于自己的藍(lán)海。

別克GL8不僅成為公商務(wù)用車的首選，也成為實(shí)體經(jīng)濟(jì)高速成長、個(gè)體經(jīng)濟(jì)繁榮興盛的見證者。在過去的23年中，只要提到MPV，人們會自然而然地想到別克GL8，然后才是其它。一如可口可樂與iPhone以一款產(chǎn)品定義一個(gè)品類，GL8開啟了MPV品牌成長的1.0時(shí)代。

2017年，新中產(chǎn)崛起而帶動(dòng)第三次消費(fèi)升級，別克敏銳地洞察商機(jī)，果斷發(fā)布艾維亞子品牌，挖掘第一生活圈的巨大市場潛力。別克GL8就是那個(gè)“吃螃蟹的人”。

菱形的進(jìn)氣格柵、專屬的伯爵紫車色令它在萬千車流中卓爾不群，第二排獨(dú)立豪華座椅從通風(fēng)到按摩一應(yīng)俱全，腳下有Aviner專屬長絨腳墊 … … 通過設(shè)計(jì)的煥新、配置的晉級，助力GL8成功實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的差異化，同時(shí)為別克劃定了品牌護(hù)城河。

日前問市的別克世紀(jì)CENTURY，一個(gè)最重要的變化，便是直指用戶體驗(yàn)。尊貴出行體驗(yàn)、奢享科技體驗(yàn)、全場景社交體驗(yàn)、超想象浪漫體驗(yàn)，將別克之于用戶的悉心洞察、前瞻設(shè)定發(fā)揮至極致。

從追求功能認(rèn)知的1.0時(shí)代，到凸顯差異化的2.0時(shí)代，再到強(qiáng)調(diào)用戶體驗(yàn)的3.0時(shí)代，別克世紀(jì)完成了品牌成長的三級跳。

此前的別克長于提供卓越功能、洞察用戶需求；未來的別克，則會強(qiáng)化對用戶的呵護(hù)、強(qiáng)調(diào)與用戶的互動(dòng)交流 … …

所有的成功都是偶然的，但別克世紀(jì)的成功卻是必然的。

從洞察需求，到聚焦情感，別克品牌的價(jià)值觀已經(jīng)完成了一次輪回。