橋梁工程施工中橋面防水施工技術(shù)研究

王愛軍

（青州市公路事業(yè)發(fā)展中心，山東 濰坊 262500）

0 引言

大部分橋梁建設(shè)在水面之上，以此方便車輛行人通行，在現(xiàn)代化發(fā)展迅速的當(dāng)下，橋梁結(jié)構(gòu)也更加復(fù)雜，橋面性能在整個橋梁建設(shè)中顯得至關(guān)重要。尤其是橋面的防水性，由于橋梁地處環(huán)境多樣，會受到很多外界因素影響導(dǎo)致橋面滲水，而水中含有的酸性物質(zhì)會對橋梁結(jié)構(gòu)中的鋼筋混凝土造成腐蝕，大大縮短了橋梁的使用壽命，影響橋梁施工的質(zhì)量。因此需要重視防水施工技術(shù)在施工中的合理應(yīng)用，減少因滲水現(xiàn)象對橋面造成的損害。

1 橋梁工程施工中的橋面防水施工技術(shù)要求

在橋面施工防水設(shè)計過程中，要選擇操作簡單、不會對周邊環(huán)境造成不利影響的施工技術(shù)。同時還要嚴(yán)格把控橋梁選材，挑選具有較好粘結(jié)性的原材料，便于后期和橋面的水泥混凝土結(jié)構(gòu)有效粘結(jié)，為橋面防水施工質(zhì)量提供保障，延長橋面使用壽命，提高我國公路橋梁的整體建設(shè)水平。

防水層施工完成后，充分利用合理有效的保護(hù)措施，提高涂層防水能力，保證涂層具有較好的粘結(jié)性，讓防水層具備抗氧化能力、抗溫度變化能力、抗腐蝕能力等等。保證橋面防水施工效果，提升橋面整體承受力，提高我國公路橋梁的整體建設(shè)水平。

在橋面施工過程中，需要結(jié)合實際情況，深入分析橋面應(yīng)用功能，全面提高橋防水性，提升橋面粘合能力，保證橋梁施工質(zhì)量，提高我國公路橋梁的整體建設(shè)水平。

2 橋梁工程施工中橋面的防水材料

2.1 環(huán)氧膠乳防水涂料

此涂料比較常見，由氯丁乳膠和環(huán)氧樹脂乳液組成，環(huán)氧膠乳防水涂料的特點是價格低，融合性較好。但是環(huán)氧膠乳防水涂料和瀝青混合料的親和性較低，會在使用中發(fā)生脫落現(xiàn)象。

2.2 陽離子氯丁膠瀝青防水涂層

此涂料由水、氯丁乳膠和石油瀝青等組成，陽離子氯丁膠瀝青防水涂層的特點是，適應(yīng)溫度變化，對橋面基層的干燥性要求較低，基于此，被廣泛應(yīng)用于當(dāng)下橋梁施工建設(shè)中。但是，陽離子氯丁膠瀝青防水涂層附著能力不高，無法抵抗高溫，會導(dǎo)致施工時間延長[1]。

2.3 聚氨酯彈性防水涂料

此涂料比較常見，主要由聚氨酯組成，可以和其他材料混合使用。聚氨酯彈性防水涂料的特點是，彈性好，耐高溫，抗老化。但是其在施工過程中，對橋面要較高要求，很容易發(fā)生脫離現(xiàn)象，導(dǎo)致后續(xù)維修工作量增加，提高施工成本。

2.4 PC橡膠防水卷材

PC橡膠防水卷材是一種新興防水材料，目前還沒有廣泛投入使用，此材料的特點是，防水層粘結(jié)性強(qiáng)，融合性較好，可以有效適應(yīng)低溫環(huán)境。

2.5 聚合物瀝青橋面防水涂料

此涂料由樹脂改性劑、復(fù)合離子乳化瀝青和橡膠等組成。聚合物瀝青橋面防水涂料的主要特點是，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，耐高溫耐低溫，不會在施工過程中發(fā)生滑動或產(chǎn)生起泡現(xiàn)象。且此涂料粘結(jié)性強(qiáng)，具有較好的持久性，可以加快施工進(jìn)度。除此之外，聚合物瀝青橋面防水涂料使用過程操作簡單，因此被廣泛使用在當(dāng)下橋面施工建設(shè)中[2]。

3 橋梁工程施工中橋面的防水施工技術(shù)

3.1 瀝青砂橋面防水技術(shù)

瀝青砂橋面防水技術(shù)是指將一層瀝青砂材料平鋪在橋面上，并在瀝青砂中混入0.1%的聚酯纖維，用于橋面封層。攤鋪后，將瀝青砂緊緊壓實，使其與橋面緊密結(jié)合，充分發(fā)揮防水作用。瀝青砂橋面防水技術(shù)的特點是工藝簡單，對橋面平整度要求較低，適用于凹凸不平或局部產(chǎn)生破損的橋面，無需進(jìn)行其他施工就可以直接開展防水工作。但是瀝青砂防水效果會受到很多因素限制，比如瀝青用量、溫度濕度等因素都會影響到其防水效果。此技術(shù)具有較大不穩(wěn)定性，很容易出現(xiàn)防水層脫離現(xiàn)象。因此，在應(yīng)用瀝青砂橋面防水技術(shù)時，應(yīng)注意以下施工技術(shù)要點：

1.薄弱位置處理。對于橋面的薄弱位置，如橋面接縫等部位，為了防止其出現(xiàn)防水層脫離現(xiàn)象。要事先鋪設(shè)防水層，確保上下防水層之間的粘接效果，并控制對接長度大于150mm。

2.配合比設(shè)計。瀝青的用量會對瀝青砂材料的防水效果造成一定影響，因此要結(jié)合施工情況，制定合理的配合比方案。事先進(jìn)行瀝青砂試拌，并展開試驗再根據(jù)試驗結(jié)果對原材料的用量進(jìn)行調(diào)整[3]。

3.壓實控制。在壓實瀝青砂的過程中，要控制好壓實速度，與此同時，進(jìn)行防水層攤鋪作業(yè)，防止因溫度下降或速度過快導(dǎo)致壓實效果不好，造成瀝青砂和橋面無法緊密粘結(jié)。

3.2 防水卷材施工技術(shù)

防水卷材施工技術(shù)指的是，在橋梁基層上均勻攤鋪防水卷材，讓防水層和橋面層進(jìn)行充分粘結(jié)。防水卷材的特點是耐水性強(qiáng)，柔韌性好，具有良好的抗老化性、抗鍛煉性，且狀態(tài)穩(wěn)定。不會受到雨水滲透，環(huán)境溫度等外界因素的影響，可以在15到20年時間里都發(fā)揮良好的防水效果。在應(yīng)用防水卷材施工技術(shù)對橋面進(jìn)行施工時，需要注意以下幾點：

1.做好基層處理工作。及時修復(fù)基層破損部位，清掃表面灰塵，保證基面干燥清潔。有效控制含水率在9%范圍內(nèi)，同時在表面均勻鋪設(shè)底料。

2.修剪防水卷材。將其剪成特定尺寸和形狀，并依照順序進(jìn)行鋪設(shè)，通過噴燈加熱優(yōu)化防水卷材和基層的粘結(jié)效果。除此之外，在橋梁端頭交錯排列鋪設(shè)防水卷材，最后對鋪設(shè)效果進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保粘結(jié)效果[4]。

3.3 涂膜類防水層技術(shù)

涂膜類防水層技術(shù)是指，在橋面上均勻涂抹防水涂料，經(jīng)靜置固化后形成防水層，起到防水效果。涂膜類防水技術(shù)的特點是，操作簡單，防水效果較好，防水層不產(chǎn)生接縫，且涂料種類較多，可以根據(jù)不同的橋梁工程，進(jìn)行有針對性的施工。然而，涂膜類防水層技術(shù)很容易受到環(huán)境溫度的影響，對現(xiàn)場環(huán)境溫度有著較高要求，溫度過高或者過低都會直接影響到其性能，導(dǎo)致溶劑過度揮發(fā)，速度緩慢。從而影響防水效果。因此在進(jìn)行此技術(shù)的應(yīng)用時，施工人員應(yīng)重視這些問題，并及時采取相應(yīng)處理措施[5]。

3.4 密封防水劑施工技術(shù)

與其他施工技術(shù)相比，密封防水劑施工技術(shù)可以突破以往技術(shù)的局限性，通過使用無機(jī)水性水泥液態(tài)密封劑等防水材料，均勻噴灑在橋面上。其中，防水劑中的堿性物質(zhì)與橋面產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，生成膠凝體，隔絕水層，可以對橋面產(chǎn)生永久性防水效果。與此同時，還可以有效防霉、防酸堿以及抗風(fēng)等。

4 結(jié)語

綜上所述，隨著我國橋梁建設(shè)水平的提升，為了使橋梁使用壽命延長，有效提升工程經(jīng)濟(jì)效益，應(yīng)在進(jìn)行工程建設(shè)時結(jié)合工程實際情況，全面應(yīng)用橋面防水施工技術(shù)。根據(jù)對工程建設(shè)中不足之處的深入分析，將各項防水技術(shù)進(jìn)行改良和優(yōu)化，有針對性地制定一系列策略，將防水技術(shù)優(yōu)勢在工程中得以充分發(fā)揮，以此達(dá)到預(yù)期效果，提升橋面防水性能，延長橋梁使用壽命，提高我國公路橋梁的整體建設(shè)水平。