基于智能化技術(shù)的油品加注設(shè)備研發(fā)項(xiàng)目實(shí)踐

楊波 朱楓

國能寶日希勒能源有限公司，中國·內(nèi)蒙古 呼倫貝爾 021025

1 項(xiàng)目概述

國能寶日希勒能源有限公司設(shè)備維修中心由于受工作條件及設(shè)備所限，目前露天礦各類設(shè)備的油品加注和數(shù)據(jù)管理方法主要依靠人工來完成，工作量較大，還存在一定的管理滯后，同時(shí)油品加注時(shí)需要將油桶搬進(jìn)車間，不僅占用檢修位置，且在油品轉(zhuǎn)移、加注時(shí)易發(fā)生油品滴漏情況。為解決以上問題，設(shè)計(jì)研發(fā)一種智能化油品加注設(shè)備，通過對車間現(xiàn)有油品加注的智能化管理，降低工人的勞動強(qiáng)度實(shí)現(xiàn)加油的精準(zhǔn)化和科學(xué)化管理。

2 技術(shù)規(guī)范及要求

2.1 技術(shù)目標(biāo)

研發(fā)設(shè)計(jì)一種油品智能加注及各種數(shù)據(jù)采集的產(chǎn)品，該產(chǎn)品應(yīng)具備以下特點(diǎn)：加油方便快捷、美觀易于清理、自動數(shù)據(jù)采集及生成相關(guān)明細(xì)報(bào)表。

2.2 技術(shù)內(nèi)容

2.2.1 總體要求

①智能化油品加注設(shè)備各機(jī)構(gòu)能安全可靠地運(yùn)行，振動、噪聲、環(huán)保均符合現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

②設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)文件的制圖方法、尺寸、安全距離、符號等都應(yīng)采用行業(yè)內(nèi)通行體系，并符合ISO 現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或中國現(xiàn)行有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

③在產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造以及安裝時(shí)充分考慮到了環(huán)保與消防火要求。

④產(chǎn)品設(shè)計(jì)需智能化，自動化、盡可能減輕工人勞動強(qiáng)度，提高勞動效率。

⑤項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)需進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研，結(jié)合所需單位車間空間布局和物料存取工作的特點(diǎn)，測量具體尺寸，保證智能化油品加注設(shè)備在實(shí)際作業(yè)時(shí)運(yùn)行安全，穩(wěn)定高效。

2.2.2 環(huán)境條件和動力供給

①環(huán)境條件見表1。

表1 環(huán)境條件

②動力供給，電源：380 VAC，50 Hz。

2.2.3 產(chǎn)品主要組成

卡修車間集中智能供油系統(tǒng)、集成于卡車的移動式集中智能供油系統(tǒng)、控制軟件、終端數(shù)據(jù)采集統(tǒng)計(jì)軟件。

①卡修車間集中智能供油系統(tǒng)?？ㄐ捃囬g集中智能供油系統(tǒng)用于卡修車間設(shè)備保養(yǎng)、維修等過程中添加、補(bǔ)充、更換設(shè)備潤滑油。安裝位置位于220 卡車維修車間副跨內(nèi)，可使用尺寸約長10 m、寬1 m、高1.2 m。所有加注數(shù)據(jù)可存儲，并可通過有線網(wǎng)絡(luò)、無線網(wǎng)絡(luò)或U 盤實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。所有數(shù)據(jù)可由終端進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，自動編輯形成月度設(shè)備加注數(shù)據(jù)報(bào)表?？ㄐ捃囬g集中智能供油系統(tǒng)必須滿足或高于如下組成部分的技術(shù)要求。

存儲單元：根據(jù)卡修車間加注需要，設(shè)置5 個儲油箱，各個儲油箱容積見表2。

表2 卡修車間各個儲油箱容積

動力單元：動力單元中所有流體輸送泵需選用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口品牌，參數(shù)滿足表3 要求。

表3 卡修車間動力單元中所有流體輸送泵參數(shù)表

控制單元。用于控制單元的控制閥，流量計(jì)，液位計(jì)等需選用LUBRITEK、BIJUR DELIMON 等進(jìn)口品牌；用于控制單元的電氣控制器PLC 品牌要求選用羅克韋爾、ABB、西門子品牌；控制單元需具備有線或無線數(shù)據(jù)自動傳輸功能，同時(shí)具備U 盤自動數(shù)據(jù)采集功能；供電電壓：3相380 V；供電頻率：50 Hz；電機(jī)防護(hù)等級：IP54；控制箱防護(hù)等級：IP65。

卡修車間油品加注系統(tǒng)智能加注人機(jī)界面見圖1。

圖1 卡修車間油品加注系統(tǒng)智能加注人機(jī)界面

輸送單元：用于油品輸送的軟管選用3/4 英寸，各類軟管長度應(yīng)根據(jù)招標(biāo)方設(shè)備實(shí)際加油位置滿足要求；用于油品輸送的自動卷管器、加注油槍選用LUBRITEK、BIJUR DELIMON 等進(jìn)口品牌；輸送單元需帶有滴油收集器，用于收集加注后滴油部分油品。需配備自動卷管器加油槍4 個。

②其他設(shè)備。要求投標(biāo)方自行設(shè)計(jì)和安裝潤滑油室向卡修車間內(nèi)的輸送管路，管路應(yīng)為不銹鋼管材質(zhì)，其他附屬裝置安裝前應(yīng)噴砂除銹。所有閥門兩端法蘭用塑料封閉待用。輸油管路要布置、走向合理,接頭密封良好，無漏、滲油現(xiàn)象。

2.2.4 卡車集中智能供油系統(tǒng)

卡車車廂內(nèi)可使用面積約為20 m2（長寬高：4.76×2.38×1.85 m）。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際更換油品的種類、數(shù)量、周期，合理地設(shè)置儲油箱大小、容量以及配備相配套使用的注油泵、吸油泵、取力器、配電箱、卷管器油槍、隔斷等。所有加注數(shù)據(jù)可存儲，并可通過無線網(wǎng)絡(luò)或U 盤實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸。所有數(shù)據(jù)可由終端進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，自動編輯形成月度設(shè)備加注數(shù)據(jù)報(bào)表。集成于卡車的集中智能供油系統(tǒng)包括但不限于如下組成，本研發(fā)項(xiàng)目滿足或高于如下組成部分的技術(shù)要求。

①存儲單元。根據(jù)工程車間加注需要，設(shè)置5 個儲油箱，各個儲油箱容積見表4。

表4 工程車間各個儲油箱容積

儲油箱設(shè)有油位開關(guān)、油位顯示、放油閥等必要裝置，并設(shè)有高液位和低液位報(bào)警。儲油箱設(shè)有補(bǔ)油裝置，用于向油箱內(nèi)補(bǔ)充油品。補(bǔ)油裝置需自動控制，當(dāng)油箱內(nèi)油品處于高液位時(shí)，需自動停止補(bǔ)油。

②動力單元。

動力單元中所有流體輸送泵需選用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口品牌，參數(shù)滿足表5 要求。

表5 工程車間動力單元中所有流體輸送泵參數(shù)表

③控制單元。

用于控制單元的控制閥，流量計(jì)，液位計(jì)等需選用LUBRITEK、BIJUR DELIMON 等進(jìn)口品牌；用于控制單元的電氣控制器PLC 品牌要求選用羅克韋爾、ABB、西門子品牌；控制單元需具備有線或無線數(shù)據(jù)自動傳輸功能，同時(shí)具備U 盤自動數(shù)據(jù)采集功能；供電電壓：220 V；供電頻率：50 Hz；電機(jī)防護(hù)等級：IP54；控制箱防護(hù)等級：IP65。

④輸送單元。

用于油品輸送的軟管選用3/4 英寸，長度20 m；用于油品輸送的自動卷管器、加注油槍選用LUBRITEK、BIJUR DELIMON 等進(jìn)口品牌；輸送單元需帶有滴油收集器，用于收集加注后滴油部分油品。配備自動卷管器加油槍5 個。

3 結(jié)語

本項(xiàng)目充分利用了信息管理等特點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了控制、數(shù)據(jù)存儲和監(jiān)視的一體化目標(biāo)。不僅實(shí)現(xiàn)了動力總成油品加注的防錯功能，而且大大提高了維修保養(yǎng)車間綜合自動化水平，降低了工人的勞動強(qiáng)度，提高了勞動效率。實(shí)現(xiàn)了加油方便快捷、美觀易于清理、自動數(shù)據(jù)采集及生成相關(guān)明細(xì)報(bào)表。