高速公路物資設備管理的精細化管理模式

劉地佳

由于高速公路施工項目的特殊性，會用到大量機械設備，涉及到大量的物資材料，工程結構的施工質量與機械設備的應用質量和效率息息相關，施工材料的質量對工程質量的影響是不言而喻的。探討高速公路物資設備管理的精細化管理模式，以期提高施工效率，將工程成本降低。

一、高速公路物資設備管理的意義

在高速公路建設過程中，需要應用大量的機械和材料。機械設備的應用質量和效率與工程結構的施工質量成正比，建筑材料的質量對工程質量的影響不言而喻。特別是高速公路工程所用機械設備材料的數量、種類、規(guī)格具有明顯的復雜性，需要在使用過程中采取有效措施進行調控，確保設備材料的合理使用，為施工的順利進行提供管理依據。機械和材料的使用是公路建設成本的主要結構。通過對機械材料的有效管理，提高設備材料采購、運輸、儲存、使用的合理性，使機械設備整體使用的成本消耗相應降低，節(jié)約施工成本。相應的企業(yè)公路工程經濟效益可以得到提高，這也將成為企業(yè)市場核心競爭力的一部分，對企業(yè)市場運作的發(fā)展也具有顯著的促進作用。因此，對機械材料進行科學的管理十分重要，需要提高管理策略和管理水平。

二、精細化管理概述

1.精細化管理的認識

精細化管理不僅是方法的不斷精進，更在于思維方式的轉變，一旦管理過程中出現問題，首先要針對問題的特性和緩急程度及時解決；其次在解決問題的同時舉一反三，看能否發(fā)現更多問題或者同類型的問題，提升工作的效率；最后要及時總結，復盤解決問題的過程，總結問題出現的原因，最終形成報告，可以作為案例或者解決問題的范本，同時實現可追溯的目的。如果精細化管理做到位，貫徹到企業(yè)的各個崗位，有利于實現降本增效的目標，提高效率、降低成本，幫助企業(yè)創(chuàng)造更高的經濟效益。

精細化管理要求在每一個環(huán)節(jié)都做到精細化，例如明確管理人員、基層人員的崗位職責，為了提升工作效率，總結和復盤每日的工作，切實做好“日日清，日日結”。精細化管理的關鍵在于分解，將企業(yè)的戰(zhàn)略目標分解細化為各個小目標，通過科學合理地配置和培訓各部門的領導和管理人員，讓其具備精細化管理的思維模式，協(xié)調好整個管理系統(tǒng)，從而更加有效地落實和執(zhí)行企業(yè)的政策，讓各單位各部門高效運轉。

2.精細化管理的目標

在工程項目的總成本中，物資設備成本所占比例非常高，能否管理好項目物資以及設備，直接制約著整個工程項目的最終經濟收益。在工程項目建設的過程中，做好內部物資設備管理工作十分重要，為了將精細化管理做到位，降低管理成本，必須改變思想，傳統(tǒng)的粗放型管理模式嚴重制約了企業(yè)的發(fā)展，因此要以“專業(yè)化、精細化”的管理理念為主。高速公路建設項目會使用到很多的機械設備，這就使得管理的難度系數非常高，在使用精細化管理辦法以后，簡化了工作程序，提升了工作效率，從而使企業(yè)的經濟收益也隨之發(fā)生了巨大的改變。

三、物資設備管理的現狀及問題

1.物資設備管理人員缺乏管理意識和管理技能

大部分物資設備管理人員在管理意識和管理技術上存在明顯缺陷，部分物資設備管理人員從未接受過專門的管理培訓。在這種情況下，高速公路企業(yè)很難找到合適的材料設備管理人才。從人力資源的角度看，管理人才短缺的原因如下：（1）物質管理人才缺乏，實質上是經濟與技術知識相結合的人才的缺乏；（2）現有物資管理人員大多沒有經過系統(tǒng)的管理培訓，在管理過程中往往根據自己的經驗進行判斷；（3）物資管理人才知識老化，不能及時學習和掌握新技術、新理念。

2.管理制度不完善

在施工過程中經常會出現由于施工企業(yè)缺乏設備、材料管理相關制度，導致材料使用、操作不規(guī)范或不能全方位管理的情況。此外，一些企業(yè)雖然制定了設備材料管理的使用規(guī)范，但在過程中沒有結合自身特點，使得整個系統(tǒng)缺乏實用性，在使用過程中會出現形式化甚至教條化的問題，從而影響整個施工進度?？傊O備材料管理不完善會使項目在實際運行過程中問題多，使工程失去規(guī)范性，耽誤了機組正常的工作秩序。

3.落后的管理方式

目前，大部分道路施工企業(yè)仍采用材料設備管理的手工管理方式，與現代企業(yè)的發(fā)展需要背道而馳。采購物資必須經過從入庫到出庫的所有過程，因此僅用人工管理方法會大大降低生產效率。同時，人工管理容易造成人為失誤。人工管理在倉庫和管理部門之間存在信息不對稱，管理部門不能及時掌握庫存的準確情況，導致決策失誤。此外，由于各類建材設備難以輕松清理和分析數據，對建材設備的動態(tài)監(jiān)控難度較大。

四、高速公路工程項目物資精細化管理

1.完善相關制度

在高速公路建設項目實施中，特別是對一些重點工程而言，要高度重視影響材料設備的相關因素，從整個工程建設項目的實際情況出發(fā)，采取高效的措施來降低投入的成本。積極創(chuàng)建完善的公路工程物資設備精細化管理制度，使所有的物資設備發(fā)揮出自身應有的價值，不斷地提升企業(yè)的經濟收益。

高速公路建設項目本身具有較強的綜合性，涉及工地多、線路過長，需要管理人員積極管理材料和設備，確保供應及時。因此，要創(chuàng)建科學的物資設備管理方案，使物資設備浪費問題零發(fā)生。物資設備管理部門的所有工作人員要履行自己的職責，嚴格遵守各項規(guī)章制度，依規(guī)發(fā)放各類物資，定期組織物資設備管理部門的工作人員參加專業(yè)知識技能培訓活動，使其綜合素質得到顯著的提升，使物資設備管理工作實現精細化管理。貫徹落實責任追究制度，所有的物資設備和材料在進場時，仔細核對其規(guī)格、數量等信息，嚴格按照相關制度來發(fā)放物資設備，一旦發(fā)生違規(guī)操作的情況，嚴懲不貸。

2.物資需求計劃管理

物資需求計劃在物資管理工作中尤為重要，為了保證工作正常進行，不耽誤工期和計劃，物資部門需要明確工程項目的消耗量，提前制定好物資采購計劃，積極和工程項目部門對接，根據以往的經驗和實際情況科學制定物資需用量明細表。物資設備的需用量明細表要確保嚴謹、客觀，相關責任部門要行使自己的權利，使用各種方法比較，最終得到盡可能準確的結果。物資管理部門應有計劃地提報每項物資或者輔助配件的需求量，例如月度提報和季度提報等。另外，為了應對出現特殊緊急情況，物資部門制定采購計劃時也應考慮到緊急因素，制定應急預案，一旦出現突發(fā)狀況，能夠坦然應對。

3.物資驗收管理

在開展物資驗收管理工作時，逐一核對物資的數量和品質，在物資進場以前，將物資存放倉庫打掃干凈，協(xié)調搬運工人和裝卸設備，當物資運送到場地以后，負責人按照發(fā)貨通知單的物資種類和數量進行詳細核查，保證所有的物資都有合規(guī)手續(xù)。

（1）對物資的外觀進行仔細的檢查，到場物資與貨物清單中的物資信息要完全一致，不能出現任何的紕漏。

（2）仔細核驗物資資料信息。在收貨入庫之前，詳細查看物資的質量檢驗報告，以避免出現不合格或者假冒偽劣的情況。

（3）驗收物資實際數量。為了保證物資的數量無誤，驗收人員以物資采購合同中的信息為依據，認真核對進場的物資設備，詳細登記相關信息，以正式書面文件的形式將驗收的最終結果發(fā)送給廠家，廠家核對無誤后，對所有物資進行登記造冊。在驗收物資的過程中，一旦發(fā)現不合格的產品，將其放置在固定的存放位置，并設置醒目的標識，及時與廠家溝通聯系，在短時間之內全部處理好，防止給工程項目施工造成影響。

4.規(guī)范物資信息反饋制度

一是強化質量信息反饋責任意識。在高速公路物資管理過程中，要分渠道、分場合公示物資采購管理誰驗收、誰負責的原則，嚴格落實物資管理過程中各部門的工作責任，對存在問題的公路物資及時反饋。二是強化物資質量反饋制度落實。在高速公路物資管理方面，要加強對物資部業(yè)務人員反饋信息的監(jiān)督考核，定期召開物資質量分析會，全面分析高速公路物資基本質量。三是加強物資質量信息反饋平臺建設。在高速公路物資管理方面，要加強物資的運送到車間和班組，并加強入庫驗收和質量反饋。引導全車間員工自覺履行質量信息反饋職責，安排專人負責管理物資采購信息，打造完善的物資質量信息反饋平臺。四是嚴格規(guī)范質量信息反饋行為。在物料管理過程中，對于有質量問題的物料需要及時反饋。

5.廢舊料管理

（1）在工程項目建設的過程中，以工程項目施工設計文件為依據，科學預測廢舊料的產生數量，制定廢舊料管理辦法。

（2）將所有的廢舊料集中在一起管理，顯著提升廢舊料的轉運效率，以班組為單位或者其他集中處理的形式，統(tǒng)一處理施工過程中產生的廢料。

（3）對于工程項目施工過程中產生的廢舊料來說，要采取措施做好廢舊料回收再利用工作，安排專業(yè)的工作人員及時清理，及時監(jiān)督，防止出現嚴重的資源占用問題。

（4）做好物資節(jié)約工作。為了提升管理水平，實現降本增效的目標，必須做好物資的節(jié)約，合理利用工程物資，關鍵在于施工人員的思想覺悟，因此施工企業(yè)要采取各種各樣的措施來宣傳物資節(jié)約的相關信息，不斷提升施工人員的覺悟，使施工人員發(fā)自內心的去節(jié)約資源，盡可能減少浪費，提升物資的使用率，降低成本。

五、高速公路工程設備精細化管理

1.機械配置

為了滿足招標方的要求，在配置機械設備時，要全面考慮以下幾個方面的內容。

（1）使用先進的生產技術來完成各項施工任務，技術是否先進決定了生產的效率能否提高、成本能否可控。

（2）機械設備的安全運行和穩(wěn)定不僅決定了工程的質量，也影響工程進度。

（3）機械設備正常工作是工程項目順利施工的基礎，因此施工人員要定期檢查機械設備，保證所有的機械設備都能夠正常運行。

2.設備維護保養(yǎng)

在機械設備日常使用時，會受到操作人員技術水平、機械設備運轉荷載、施工環(huán)境等因素的影響，為了保障設備正常運轉，必須做好日常維護工作。在使用機械設備時，施工人員要仔細閱讀使用說明書，嚴格按照相關的步驟操作，使機械設備發(fā)揮出應有的價值。機械設備的使用人員要熟知機械設備的結構和性能等信息，正確使用機械設備，將安全事故的發(fā)生幾率控制在最小的范圍之內，不斷延長機械設備的使用年限。依據規(guī)定使用機械設備，定期對其進行維護和保養(yǎng)，一旦出現磨損的情況，要立即停工進行維修，將機械設備出現的故障記錄好，為后續(xù)的維護和保養(yǎng)提供一定的信息參考。

3.信息資源共享

如今企業(yè)內部的機械化程度和信息化管理程度越來越高，企業(yè)需要重視對機械設備的管理，科學配置軟件設備，熟練掌握操作規(guī)范，并且將機械化和信息化的功能配置發(fā)揮到最大限度。依托功能的集成性、選擇的靈活性、權限的嚴格性和服務的流動性，使機械設備實現個性化定制、跨區(qū)域使用和一體化管理，使機械設備的使用性能變得更加先進，為工程項目建設提供更大的便利。高速公路建設單位要創(chuàng)建完善的機械設備管理信息數據庫，對機械設備的信息做到客觀的評價和分析，將人為操作的成本和誤差控制到最低，確保機械設備始終保持著良好的運行狀態(tài)。隨著信息技術水平的不斷發(fā)展和進步，使用互聯網技術來實現機械設備資源和信息的實時共享，隨時了解機械設備的運行情況，為工程項目的建設施工提供便利。

六、結語

經過大量的數據分析以后發(fā)現，我國公路工程建設項目在發(fā)展的過程中存在著嚴重的不平衡問題，物資設備的管理水平無法滿足工程建設項目發(fā)展的需求，所以，高速公路項目建設企業(yè)要從自身的實際情況出發(fā)，不斷探索先進的管理方式方法，快速提升機械設備的管理效率和管理水平，將降本增效的管理理念貫徹落實到日常工作中，提高節(jié)約意識，降低物資管理成本，進而降低工程成本，提高高速公路工程項目的經濟效益。