城市燃?xì)庵械蛪汗芫W(wǎng)運(yùn)行管理模式的優(yōu)化方法

黃健雄

（北京市燃?xì)饧瘓F(tuán)有限責(zé)任公司，北京 101100）

隨著近年來我國城市化建設(shè)的不斷發(fā)展，我國城市燃?xì)獬尸F(xiàn)快速發(fā)展的趨勢，而在燃?xì)馐聵I(yè)發(fā)展以及數(shù)量不斷增加的背景下，對于燃?xì)夤芫W(wǎng)的安全管理提出了更高的要求以及標(biāo)準(zhǔn)。我國的燃?xì)夤芫W(wǎng)在運(yùn)行過程中一直沿用的是較為傳統(tǒng)的管理方式，并且在近年來雖然進(jìn)行了一定的優(yōu)化，但本質(zhì)并未改變原有的管網(wǎng)運(yùn)行模式，已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代背景下的管理需求，管網(wǎng)設(shè)施無法得到有效控制，導(dǎo)致燃?xì)夤芫W(wǎng)的各種事故居高不下，對于燃?xì)馄髽I(yè)的社會形象會產(chǎn)生極大的影響。燃?xì)夤芫W(wǎng)運(yùn)行對于城市燃?xì)獾妮斉湎到y(tǒng)來說極為重要，而如何使燃?xì)夤芫W(wǎng)的運(yùn)行得到有效的監(jiān)管以及監(jiān)測是保障相關(guān)工作開展的關(guān)鍵。燃?xì)夤芫W(wǎng)運(yùn)行是城市燃?xì)廨斉渌椭惺种匾囊粋€環(huán)節(jié)，而如何使燃?xì)夤芫W(wǎng)運(yùn)行以及檢修工作達(dá)到科學(xué)且合理的管理，對于城市燃?xì)夤芫W(wǎng)的配送系統(tǒng)來說至關(guān)重要，需要針對管網(wǎng)運(yùn)行進(jìn)行有效的分析，建立合理的管網(wǎng)運(yùn)行方案，并對其進(jìn)行優(yōu)化，通過這種方式建立良好的城市燃?xì)庵械蛪汗芫W(wǎng)運(yùn)行管理系統(tǒng)，保障未來我國的城市化建設(shè)。

1 傳統(tǒng)燃?xì)夤芫W(wǎng)運(yùn)行管理中存在的問題

1.1 運(yùn)行管理任務(wù)繁重，管網(wǎng)老化狀況明顯

隨著近年來我國整體經(jīng)濟(jì)水平的不斷提升，燃?xì)夤芫W(wǎng)建設(shè)總量也在不斷擴(kuò)大，許多運(yùn)行管理企業(yè)在運(yùn)行過程中，為了獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益，往往會選擇降低運(yùn)行管理質(zhì)量等方式來達(dá)到節(jié)約運(yùn)行管理成本的目的，而這類管理方式還存在明顯的不合理的問題，例如在管網(wǎng)運(yùn)行過程中，工作人員并沒有按照要求對間隔進(jìn)行合理的設(shè)置，盲目縮短管理時間，則會導(dǎo)致后續(xù)的管理工作難度增加。工作人員為了縮短管理時間[1]，經(jīng)常在運(yùn)行管理現(xiàn)場開展各項工作時出現(xiàn)中低壓燃?xì)夤芫W(wǎng)運(yùn)行不到位和中低壓燃?xì)夤芫W(wǎng)超負(fù)荷工作的情況，這些問題的存在都會直接導(dǎo)致中低壓燃?xì)夤芫W(wǎng)運(yùn)行的效果受到影響，并且還有可能導(dǎo)致負(fù)載加重，影響管網(wǎng)在運(yùn)行完成后的使用壽命。中低壓燃?xì)夤芫W(wǎng)在進(jìn)行運(yùn)行管理時，工作人員并沒有對其進(jìn)行有效的監(jiān)管，管網(wǎng)長期處于高負(fù)荷和不規(guī)范的運(yùn)行狀態(tài)，這也直接導(dǎo)致管網(wǎng)的運(yùn)行質(zhì)量受到影響。不規(guī)范的管網(wǎng)運(yùn)行和管理不僅會導(dǎo)致工程的建設(shè)質(zhì)量受到影響，并且嚴(yán)重時還有可能導(dǎo)致相關(guān)人員的安全受到影響，對于后續(xù)的運(yùn)行管理工作會產(chǎn)生極大的影響。

1.2 人員結(jié)構(gòu)不科學(xué)，專業(yè)人員缺乏對應(yīng)的職業(yè)素養(yǎng)

燃?xì)夤芫W(wǎng)在運(yùn)行管理時，相關(guān)工作人員需要具備執(zhí)業(yè)證書，并且在上崗前還需要接受對應(yīng)的專業(yè)培訓(xùn)，但由于不同運(yùn)行管理所在進(jìn)行工作時的綜合素質(zhì)不同，所以運(yùn)行管理單位中燃?xì)夤芫W(wǎng)專業(yè)運(yùn)行管理人員往往是并沒有接受過專業(yè)技能培訓(xùn)的工作人員。運(yùn)行管理單位為了節(jié)約運(yùn)行管理成本，在進(jìn)入運(yùn)行管理現(xiàn)場前，并沒有針對這類工作人員進(jìn)行有效的綜合培養(yǎng)和安全培訓(xùn)，對于各種中低壓燃?xì)夤芫W(wǎng)的運(yùn)行較為生疏，除此之外中低壓燃?xì)夤芫W(wǎng)的相關(guān)技術(shù)規(guī)范和操作的構(gòu)成較為復(fù)雜，許多操作人員雖然具備一定的綜合水平，但并不能夠合理掌握所有管網(wǎng)的運(yùn)行方法，并且沒有在參與工作前接受過正規(guī)的培訓(xùn)，甚至還存在上崗后補(bǔ)辦證件的情況[2]。除此之外，雖然有部分單位針對操作人員進(jìn)行了相應(yīng)的培訓(xùn)，但培訓(xùn)依舊僅僅局限于理論基礎(chǔ)，對于相關(guān)的實(shí)際操作并不了解，缺乏對應(yīng)的安全意識，在進(jìn)行運(yùn)行管理時，也并不了解不同管網(wǎng)的使用性能和管理方法，十分容易導(dǎo)致管網(wǎng)在使用過程中出現(xiàn)誤操作的情況，使管網(wǎng)的運(yùn)行受到影響，不僅會導(dǎo)致燃?xì)夤芫W(wǎng)建設(shè)無法順利開展，并且還會嚴(yán)重影響最終的運(yùn)行管理質(zhì)量。

1.3 運(yùn)行周期較長，存在管理盲區(qū)

在管理標(biāo)準(zhǔn)下，中低壓管網(wǎng)每周需進(jìn)行兩次運(yùn)行，整體的運(yùn)行周期較長，例如每周周一、周二運(yùn)行片區(qū)內(nèi)中低壓管線一遍，周四、五再次運(yùn)行，雖然整體的周期在管理要求范圍內(nèi)，但管網(wǎng)每天至少有一半的時間內(nèi)處于失控狀態(tài)，這就導(dǎo)致燃?xì)夤芫W(wǎng)運(yùn)行受到一定的影響，會導(dǎo)致管網(wǎng)在使用過程中存在巨大的事故隱患。

1.4 責(zé)任制度與考核制度不完善

運(yùn)行班組將本班區(qū)域劃分多個片區(qū)，并確定責(zé)任人，但在運(yùn)行管理過程中，如運(yùn)行班組去做施工配合任務(wù)時，無法保證片區(qū)責(zé)任人能每次到位，可能是由班組負(fù)責(zé)人及其他職工一起去完成工作，但若在后續(xù)發(fā)生外力破壞或者違章占壓等相關(guān)問題時[3]，就有可能出現(xiàn)互相推諉以及責(zé)任扯皮的情況，責(zé)任無法落實(shí)到責(zé)任人身上，而這也就直接導(dǎo)致考核指標(biāo)無法落實(shí)到每名工作人員的管理工作中。一旦考核指標(biāo)無法得到有效的落實(shí)，則會導(dǎo)致工作人員的工作積極性無法得到激發(fā)，雖然工作人員都按部就班地進(jìn)行工作，但工作人員長期對于制度和要求存在依賴性，整個工作狀態(tài)較為被動，在工作中缺乏主動性和積極性，也不積極參加各種技能知識培訓(xùn)，導(dǎo)致所有的事情都需要由上級下達(dá)命令，無法發(fā)揮工作人員的潛力導(dǎo)致管理工作的整體效率較低。

2 中低壓燃?xì)夤芫W(wǎng)安全運(yùn)行的優(yōu)化方式以及風(fēng)險防護(hù)對策

2.1 中低壓燃?xì)夤芫W(wǎng)的運(yùn)行管理工作

首先在進(jìn)行管理時，需要制定完整的管理計劃。某些范圍較大，且片區(qū)內(nèi)多為老舊小區(qū)管網(wǎng)，相對來說較為復(fù)雜，并且數(shù)量較多，這對于運(yùn)行管理工作造成極大的難度。為了保障中低壓燃?xì)夤芫W(wǎng)在運(yùn)行過程中更加安全可靠，運(yùn)行人員以及運(yùn)行管理單位需要提前做好運(yùn)行計劃的制定。通過制定合理的計劃，能夠保障后續(xù)的相關(guān)工作更加有條不紊地開展。在進(jìn)行運(yùn)行計劃的建設(shè)時，工作人員需要考慮的不僅僅是某一環(huán)境下的運(yùn)行狀況，還需要針對燃?xì)夤芫W(wǎng)建設(shè)的運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行綜合分析，了解燃?xì)夤芫W(wǎng)建設(shè)時的全部資料，所有管網(wǎng)都需要配置對應(yīng)的運(yùn)行規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行管理時，需要做好事前檢查和管網(wǎng)的綜合保管，許多大型的中低壓燃?xì)夤芫W(wǎng)在運(yùn)行過程中，為了方便運(yùn)行，需要將其拆解為若干個片區(qū)[4]，再進(jìn)行合理的運(yùn)行管理，在進(jìn)行現(xiàn)場的運(yùn)行時，運(yùn)行管理人員需要按照管網(wǎng)清單做好管網(wǎng)的對照，確認(rèn)不同管網(wǎng)在運(yùn)行過程中的設(shè)備設(shè)施是否完整齊全。在進(jìn)行管網(wǎng)的檢查時，需要確認(rèn)管網(wǎng)的安全范圍內(nèi)是否有問題，并且做好相應(yīng)的記錄確認(rèn)其存在的問題。同時在進(jìn)行管理時，對于運(yùn)行管理現(xiàn)場的沒有投入使用的管網(wǎng)，也需要強(qiáng)化保管工作，例如與街道或者物業(yè)對接，告知管線位置，避免第三方施工外力破壞，進(jìn)而使管網(wǎng)的整體安全質(zhì)量得到保障。

2.2 強(qiáng)化項目的階段性管理

在完成中低壓燃?xì)夤芫W(wǎng)的正常建設(shè)工作后，需要對其進(jìn)行有效的檢驗，通過合理的檢驗來確定中低壓燃?xì)夤芫W(wǎng)的功能以及性能，是否能夠滿足實(shí)際的運(yùn)行管理需求。在進(jìn)行管網(wǎng)檢驗時，還需要重點(diǎn)關(guān)注中低壓燃?xì)夤芫W(wǎng)打壓等數(shù)據(jù)。若掛壓掛不住，應(yīng)查找出泄漏點(diǎn)或者其他原因，待解決后重新掛表打壓，保證管網(wǎng)在正常投入使用后可安全使用[5]。

2.3 做好有效的管網(wǎng)設(shè)備設(shè)施保養(yǎng)，堅持防患于未然的工作

中低壓燃?xì)夤芫W(wǎng)在使用過程中，要按照要求對管網(wǎng)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行有效的保養(yǎng)與維護(hù)，并建立對應(yīng)的科學(xué)管理體系，尤其是在管網(wǎng)的整個運(yùn)行過程中，應(yīng)當(dāng)極力避免中低壓燃?xì)夤芫W(wǎng)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)問題。在進(jìn)入春季和冬季以后，自然環(huán)境會發(fā)生一定的變化，要避免中低壓燃?xì)夤芫W(wǎng)安全事故的發(fā)生，立即提前做好規(guī)劃，找專業(yè)單位做好管網(wǎng)的防腐層破損點(diǎn)處理工作[6]。而對于各種在使用過程中需要長時間放置不動的管網(wǎng)設(shè)備設(shè)施，則更加需要進(jìn)行對應(yīng)的檢查，對于中低壓燃?xì)夤芫W(wǎng)在進(jìn)行管理時需要分類進(jìn)行，做好管網(wǎng)的保養(yǎng)，堅持防患于未然的工作。

2.4 嚴(yán)格落實(shí)燃?xì)鈫挝辉诎踩芾頃r自身的責(zé)任

燃?xì)鈫挝辉诠こ添椖康陌踩a(chǎn)過程中負(fù)有主要責(zé)任，而在應(yīng)對項目各個承包單位的安全生產(chǎn)管理時，需要進(jìn)行統(tǒng)一的協(xié)調(diào)管理，落實(shí)全過程的綜合安全管理，需要建立完整的管理運(yùn)行制度，通過多部門的合作來盡可能避免風(fēng)險事件的發(fā)生。不同部門都需要具備對應(yīng)的自身職責(zé)，在進(jìn)行職責(zé)的制定時針對不同的部門應(yīng)當(dāng)做好職責(zé)的劃分，保障責(zé)任人和權(quán)責(zé)的清晰。運(yùn)行人員需要負(fù)責(zé)各自網(wǎng)格區(qū)域燃?xì)庠O(shè)施的運(yùn)行管理，針對設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行分析，做到責(zé)任明確和范圍固定，由于解散了維修班，將人員合并到運(yùn)行班，運(yùn)行人員需要將其從傳統(tǒng)的工作環(huán)境中進(jìn)行剝離，增加維檢修專業(yè)知識，保障運(yùn)行工作綜合化，通過這種方式能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)行管理的科學(xué)化和現(xiàn)代化，由于每名工作人員在工作中，整體的工作范圍相對來說較為固定，所以可以制定完整的責(zé)任制，針對網(wǎng)格內(nèi)的燃?xì)庠O(shè)施進(jìn)行管理，這樣能夠保障責(zé)任明確，而在出現(xiàn)問題時也能夠追責(zé)到人，通過這種方式則能夠使其運(yùn)行質(zhì)量得到提升，工作人員還需要運(yùn)行現(xiàn)代化的工作性質(zhì)改變環(huán)境，做好人力資源的培訓(xùn)，要求管理人員主動申請參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)，努力對其業(yè)務(wù)水平進(jìn)行鍛煉，除此之外還需要提高業(yè)績考核工作管理力度，針對管理的狀況與管理人員的綜合素質(zhì)進(jìn)行評估，進(jìn)而保障考核制度有效執(zhí)行，同時對燃?xì)夤芾砣藛T的綜合素質(zhì)進(jìn)行優(yōu)化[7]。

2.5 強(qiáng)化管網(wǎng)的使用管理與研發(fā)優(yōu)化

從目前的中低壓燃?xì)夤芫W(wǎng)使用技術(shù)和城市化管網(wǎng)運(yùn)行的實(shí)際水平分析，可以發(fā)現(xiàn)中低壓燃?xì)夤芫W(wǎng)使用技術(shù)對于我國現(xiàn)代化的社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展有極強(qiáng)的推動作用，并不是說中低壓燃?xì)夤芫W(wǎng)智慧化技術(shù)對于我國的社會能起到怎樣的促進(jìn)，而是將中低壓燃?xì)夤芫W(wǎng)智慧化技術(shù)應(yīng)用于中低壓燃?xì)夤芫W(wǎng)使用領(lǐng)域中，對于我國城市化發(fā)展能夠起到推動作用，而城市化發(fā)展得到了保障后，相關(guān)工作人員的整體工作質(zhì)量也會提升，能夠為我國居民提供更高的服務(wù)質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量。

在進(jìn)行管網(wǎng)運(yùn)行處理時[8]，可以在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)行中低壓燃?xì)夤芫W(wǎng)智慧化技術(shù)功能的開發(fā)與升級，例如可以在管網(wǎng)的不同節(jié)點(diǎn)設(shè)置對應(yīng)的自動化傳感器進(jìn)行故障的自動檢測，并實(shí)時記錄燃?xì)夤芫W(wǎng)的運(yùn)行狀況，使龐大的數(shù)據(jù)庫能夠為產(chǎn)品的自檢提供一定的數(shù)據(jù)參考，并且使其能夠與我國現(xiàn)代化的中低壓燃?xì)夤芫W(wǎng)智慧化管網(wǎng)運(yùn)行技術(shù)完全匹配。工作人員以及研究人員需要強(qiáng)化對于管網(wǎng)運(yùn)行技術(shù)的進(jìn)一步研究，使管網(wǎng)運(yùn)行的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)水平得到提升。如工作人員可以購置高質(zhì)量的維護(hù)管理設(shè)備以及先進(jìn)的無損探測儀器，通過現(xiàn)代化的技術(shù)手段來對管網(wǎng)的運(yùn)行狀況以及管網(wǎng)是否出現(xiàn)故障進(jìn)行檢測，有助于提高中低壓燃?xì)夤芫W(wǎng)使用的效率。其次我國的研究人員也需要強(qiáng)化中低壓燃?xì)夤芫W(wǎng)使用技術(shù)和中低壓燃?xì)夤芫W(wǎng)自動化技術(shù)的自主研發(fā)力度，實(shí)現(xiàn)我國的自主研發(fā)和生產(chǎn)，這樣有助于提高社會的整體管網(wǎng)運(yùn)行質(zhì)量，保障我國的科技與管網(wǎng)運(yùn)行技術(shù)相匹配。運(yùn)行人員可以針對生產(chǎn)運(yùn)營的信息系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)壓站的運(yùn)行數(shù)據(jù)記錄，管理人員可以通過這一業(yè)務(wù)模塊對調(diào)壓站的運(yùn)行狀況進(jìn)行分析，對現(xiàn)場數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，并且分析在運(yùn)行過程中出現(xiàn)了各種問題。運(yùn)行人員需要檢查調(diào)壓站的方位信息以及數(shù)據(jù)管理，而管理人員也可以通過這一模塊對調(diào)壓設(shè)備和管網(wǎng)進(jìn)行維護(hù)和檢修，以保障管網(wǎng)運(yùn)營的整體質(zhì)量并消除其中存在的異常數(shù)據(jù)。

3 結(jié)束語

隨著近年來我國燃?xì)夤芫W(wǎng)呈現(xiàn)飛躍式的發(fā)展，對管網(wǎng)進(jìn)行實(shí)時有效的控制以及整體協(xié)同控制能力的優(yōu)化和提升需要高度重視，這也是生產(chǎn)運(yùn)營工作中一個必然的趨勢，從智慧化、優(yōu)化人員綜合素質(zhì)、改革管理方法等多個角度建立現(xiàn)代化的燃?xì)庵械蛪汗芫W(wǎng)運(yùn)行管理體系，以保障我國未來的燃?xì)夤?yīng)質(zhì)量，降低管網(wǎng)事故的發(fā)生率。