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    礦井通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化改造

    2022-12-14 09:40:42標(biāo)
    山西焦煤科技 2022年10期
    關(guān)鍵詞:大巷采區(qū)風(fēng)量

    張 標(biāo)

    (中煤平朔集團(tuán) 井工一礦, 山西 朔州 036002)

    礦井通風(fēng)系統(tǒng)能夠稀釋、排除井下對(duì)人體有害的氣體及礦塵,為煤礦井下工作者提供舒適良好的工作環(huán)境。合理的通風(fēng)系統(tǒng)是礦井進(jìn)行安全生產(chǎn)的重要保障。在投產(chǎn)初期,礦井用風(fēng)地點(diǎn)較少,井下通風(fēng)構(gòu)筑物較少,通風(fēng)線路較短,礦井通風(fēng)系統(tǒng)較簡(jiǎn)單。隨著礦井采掘范圍的不斷擴(kuò)大,除采掘之外的井下用風(fēng)地點(diǎn)(硐室、巷道)增加,通風(fēng)系統(tǒng)的構(gòu)筑物隨之增加,通風(fēng)系統(tǒng)日益復(fù)雜,工作面回采結(jié)束后部分工作面繞道、聯(lián)巷封閉不及時(shí),不僅增大了礦井通風(fēng)系統(tǒng)管理難度,還增加了礦井需風(fēng)量和通風(fēng)功耗。平朔井工一礦通風(fēng)系統(tǒng)復(fù)雜,管理難度大,為此對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化改造,并對(duì)改造效果進(jìn)行分析,以提高礦井通風(fēng)系統(tǒng)可靠性,提高礦井抗災(zāi)能力。

    1 礦井概況

    平朔井工一礦井田位于平朔礦區(qū)中南部,其北側(cè)為安家?guī)X露天礦,礦井主要由安家?guī)X露天礦的西排土場(chǎng)下的上窯采區(qū)和七里河西邊的太西采區(qū)組成,行政區(qū)劃隸屬于山西省朔州區(qū)平魯區(qū),礦井交通運(yùn)輸條件十分便利。井田面積16.16 km2. 礦井核定生產(chǎn)能力為10.0 Mt/a,屬現(xiàn)代化大型礦井。

    平朔井工一礦采用斜-立井聯(lián)合開拓方式,其中主斜井、副斜井、進(jìn)風(fēng)立井擔(dān)負(fù)礦井進(jìn)風(fēng)任務(wù),回風(fēng)立井擔(dān)負(fù)整個(gè)礦井的回風(fēng)任務(wù)。礦井通風(fēng)方式為中央并列式,通風(fēng)方法為機(jī)械抽出式,回風(fēng)立井安裝2臺(tái)FBCDZ No.34型主通風(fēng)機(jī),1用1備,風(fēng)機(jī)配套電機(jī)額定功率為2×800 kW. 井下采用傾斜長(zhǎng)壁放頂煤工藝開采方法。礦井范圍內(nèi)4號(hào)煤及9號(hào)煤均具有煤塵爆炸危險(xiǎn)性,兩煤層為Ⅱ類自燃煤層,礦井為低瓦斯礦井。

    9號(hào)煤層為當(dāng)前礦井主采煤層,4號(hào)煤層位于9號(hào)煤層上方,4號(hào)煤層多數(shù)區(qū)域已回采完畢,仍保留有很多巷道,通風(fēng)系統(tǒng)較為復(fù)雜,兩條主要進(jìn)風(fēng)路線分別為:主、副斜井→9號(hào)煤太西輔運(yùn)大巷→9-4號(hào)煤輔運(yùn)暗斜井→4號(hào)煤太西輔運(yùn)大巷→4號(hào)煤太西各作業(yè)地點(diǎn)→4號(hào)煤太西回風(fēng)巷→4號(hào)煤太西回風(fēng)聯(lián)巷→回風(fēng)立井;進(jìn)風(fēng)立井→4號(hào)煤太西輔助進(jìn)風(fēng)巷→4號(hào)煤太西采區(qū)東翼輔運(yùn)巷→4號(hào)煤太西輔運(yùn)巷→4號(hào)煤太西各作業(yè)地點(diǎn)→4號(hào)煤太西回風(fēng)巷→4號(hào)煤太西回風(fēng)聯(lián)巷→回風(fēng)立井。

    2 礦井通風(fēng)參數(shù)測(cè)試

    為了更加深入了解礦井通風(fēng)系統(tǒng),掌握礦井通風(fēng)系統(tǒng)現(xiàn)狀,理清礦井通風(fēng)系統(tǒng)實(shí)際存在的問(wèn)題,便于為礦井通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支持和參考,對(duì)平朔井工一礦開展礦井通風(fēng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)測(cè)試工作。

    2.1 測(cè)試路線及測(cè)點(diǎn)布置

    礦井通風(fēng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)測(cè)試工作首先是確定測(cè)試路線,測(cè)定路線要結(jié)合待測(cè)礦井的生產(chǎn)實(shí)際,一般是從進(jìn)風(fēng)井、井下輔助運(yùn)輸大巷(軌道大巷),到達(dá)主要用風(fēng)地點(diǎn),然后經(jīng)過(guò)采區(qū)回風(fēng)巷和回風(fēng)大巷達(dá)回風(fēng)井,這條測(cè)試路線一般不包含通風(fēng)設(shè)施,即整條測(cè)試路線一般不會(huì)通過(guò)風(fēng)門、風(fēng)窗或擋風(fēng)墻。部分礦井通風(fēng)構(gòu)筑物設(shè)置不合理時(shí),測(cè)試路線可能會(huì)通過(guò)風(fēng)窗。測(cè)壓點(diǎn)選擇條件是由這些測(cè)壓點(diǎn)構(gòu)成的測(cè)試路線應(yīng)能反映礦井巷道系統(tǒng)的實(shí)際狀況,測(cè)壓點(diǎn)應(yīng)有準(zhǔn)確的標(biāo)高,兩測(cè)壓點(diǎn)之間不易太近,否則難以準(zhǔn)確測(cè)定兩測(cè)壓點(diǎn)之間的阻力。井下測(cè)壓點(diǎn)要按序進(jìn)行編號(hào)標(biāo)記。為了取得真實(shí)準(zhǔn)確的測(cè)定數(shù)據(jù),在上述測(cè)定路線的風(fēng)流分岔點(diǎn)之前或后及產(chǎn)生局部阻力(局部阻力由渦流引起,一般出現(xiàn)在巷道斷面突然變大或減小、巷道發(fā)生拐彎、巷道的分風(fēng)點(diǎn)和匯風(fēng)點(diǎn)等處)的地點(diǎn)前后均布置了測(cè)壓點(diǎn),風(fēng)量測(cè)量位置一般選擇在巷道支護(hù)完好、斷面規(guī)整、前后無(wú)雜物、風(fēng)流穩(wěn)定的斷面內(nèi)。

    結(jié)合平朔一礦井下生產(chǎn)布置情況和礦井通風(fēng)系統(tǒng)實(shí)際情況確定了礦井通風(fēng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)測(cè)試路線和測(cè)試節(jié)點(diǎn):副斜井→9號(hào)煤暗斜井→9號(hào)煤太西輔運(yùn)大巷→9-4號(hào)煤暗斜井→太西4號(hào)煤輔運(yùn)巷→14113工作面(已密閉)→太西4號(hào)煤回風(fēng)巷→回風(fēng)立井。

    2.2 測(cè)定方法及測(cè)定儀器

    該次通風(fēng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)測(cè)試采取氣壓計(jì)基點(diǎn)法進(jìn)行。氣壓計(jì)基點(diǎn)法是準(zhǔn)備兩臺(tái)數(shù)字式精密氣壓計(jì),一臺(tái)放在副井口監(jiān)測(cè)地面大氣壓力波動(dòng)情況及地面溫濕度的變化情況,每5 min記錄一次地面大氣參數(shù);另外一臺(tái)隨測(cè)試人員下井,結(jié)合預(yù)先布置好的測(cè)試路線及壓力測(cè)點(diǎn),逐一測(cè)試各節(jié)點(diǎn)的大氣壓力和干濕溫度等空氣參數(shù)。

    測(cè)試所用儀表設(shè)備見表1.

    2.3 通風(fēng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)測(cè)試結(jié)果

    礦井風(fēng)機(jī)房水柱計(jì)示數(shù)為1 390 Pa,通過(guò)計(jì)算可得到風(fēng)硐或風(fēng)機(jī)水柱計(jì)安設(shè)位置的動(dòng)壓為37.3 Pa,結(jié)合礦井通風(fēng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計(jì)算該條測(cè)試路線上的礦井自然風(fēng)壓為31.3 Pa,理論計(jì)算礦井通風(fēng)阻力為:

    (1)

    表1 通風(fēng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)測(cè)試使用儀器表

    通過(guò)計(jì)算,礦井理論通風(fēng)阻力為1 384.0 Pa.實(shí)測(cè)礦井通風(fēng)阻力為1 333.5 Pa,結(jié)合實(shí)際需求,按照《數(shù)值修約規(guī)則》(GB 8170—87)修約為1 334 Pa. 測(cè)試過(guò)程中因受風(fēng)門啟閉、地表氣壓波動(dòng)、井下膠輪車產(chǎn)生的活塞風(fēng)等多重因素不同程度的影響,測(cè)試結(jié)果存在著一定不確定性,礦井通風(fēng)系統(tǒng)阻力測(cè)定誤差計(jì)算公式為:

    (2)

    式中,hr為實(shí)測(cè)礦井通風(fēng)阻力,Pa.

    由式(2)計(jì)算得到此次該礦井通風(fēng)阻力實(shí)測(cè)誤差為3.61%,相對(duì)誤差<5%,測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠。

    實(shí)測(cè)平朔井工一礦通風(fēng)阻力1 334 Pa,礦井通風(fēng)系統(tǒng)總回風(fēng)為240.833 m3/s(14 450 m3/min),礦井總風(fēng)阻為0.023 000 N·s2/m8,等積孔為7.847 m2,所以,平朔井工一礦為通風(fēng)容易礦井。

    礦井通風(fēng)系統(tǒng)三區(qū)通風(fēng)距離比為51.87%∶25.44%∶22.69%,三區(qū)阻力比為42.15%∶20.96%∶36.89%. 礦井通風(fēng)系統(tǒng)三區(qū)阻力分布見圖1.

    圖1 通風(fēng)系統(tǒng)三區(qū)阻力分布圖

    進(jìn)風(fēng)段及用風(fēng)段巷道長(zhǎng)度占比明顯大于通風(fēng)阻力比例;礦井回風(fēng)段通風(fēng)阻力占比顯著大于通風(fēng)距離占比。礦井阻力分布較為典型。造成礦井上述阻力分布的原因:

    1) 礦井進(jìn)風(fēng)段巷道為礦井主要進(jìn)風(fēng)井、進(jìn)風(fēng)大巷等,為礦井主要輔運(yùn)、行人巷道,此類巷道一般維護(hù)較好,無(wú)明顯變形,與巷道設(shè)計(jì)斷面相差不大。

    2) 用風(fēng)段巷道為采區(qū)進(jìn)回風(fēng)巷、回采工作面及進(jìn)回風(fēng)順槽,巷道服務(wù)時(shí)間有限,礦井保護(hù)煤柱留設(shè)合理,采區(qū)進(jìn)回風(fēng)巷及工作面巷道維護(hù)較好,用風(fēng)段巷道阻力相對(duì)較小。

    3) 回風(fēng)巷道行人較少,巷道發(fā)生變形后維護(hù)難度較大,且部分回風(fēng)巷道存在積水、雜物堆積等情況。

    3 通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化改造

    3.1 通風(fēng)系統(tǒng)存在問(wèn)題

    1) 通風(fēng)構(gòu)筑物較多,管理難度大。除井下密閉外,礦井4號(hào)煤通風(fēng)系統(tǒng)包含通風(fēng)構(gòu)筑物(主要指風(fēng)門、風(fēng)窗、調(diào)節(jié)風(fēng)墻)36處,9號(hào)煤通風(fēng)系統(tǒng)包含通風(fēng)構(gòu)筑物43處。

    2) 較多的通風(fēng)構(gòu)筑物導(dǎo)致礦井內(nèi)部漏風(fēng)較大。進(jìn)回風(fēng)巷道間的構(gòu)筑物產(chǎn)生了大量的礦井內(nèi)部漏風(fēng),降低了礦井有效風(fēng)量率,造成主通風(fēng)機(jī)功耗不必要的損失。

    3) 回風(fēng)巷布置有電氣設(shè)備。4號(hào)煤皮帶大巷為回風(fēng)巷道,巷道中布置有電氣設(shè)備,存在安全隱患。

    3.2 通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化改造方案

    結(jié)合礦井通風(fēng)系統(tǒng)存在的問(wèn)題,將4號(hào)煤皮帶大巷調(diào)整為進(jìn)風(fēng)巷道,4號(hào)煤太西輔助運(yùn)輸巷為進(jìn)風(fēng)巷道,4號(hào)煤太西回風(fēng)大巷為回風(fēng)的“2進(jìn)1回”的局部通風(fēng)系統(tǒng),同時(shí)將太西4號(hào)煤主運(yùn)巷和太西4號(hào)煤回風(fēng)巷間無(wú)用的聯(lián)絡(luò)巷進(jìn)行密閉。礦井通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化改造總計(jì)構(gòu)筑密閉墻35道,調(diào)節(jié)墻2道,風(fēng)橋2處。

    4 改造效果分析

    將4號(hào)煤皮帶大巷由回風(fēng)巷改為進(jìn)風(fēng)巷,同時(shí)將一些聯(lián)絡(luò)巷砌筑密閉或增設(shè)調(diào)節(jié)設(shè)施,得到如下效果:

    1) 將上窯9號(hào)煤采區(qū)除水泵房外的其他巷道全部施工密閉,減少通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)門、風(fēng)窗7處,降低巷道用風(fēng)量950 m3/min.

    2) 封閉太西4、9號(hào)煤庫(kù)房,包括14108輔運(yùn)巷、14108主運(yùn)巷、14109主運(yùn)巷、14109輔運(yùn)巷、14110輔運(yùn)巷、14110主運(yùn)庫(kù)房、19106主運(yùn)巷、19108輔運(yùn)巷、19108主運(yùn)庫(kù)房,減少通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)門、風(fēng)窗9處,降低通風(fēng)系統(tǒng)巷道用風(fēng)量1 480 m3/min.

    3) 上窯4號(hào)煤采區(qū)全部封閉,減少風(fēng)門、風(fēng)窗3處,降低通風(fēng)系統(tǒng)巷道用風(fēng)量510 m3/min,減少巷道防塵量1 085 m.

    4) 在9號(hào)煤太西B段水倉(cāng)、變電所及相應(yīng)巷道施工風(fēng)橋,使得兩處用風(fēng)地點(diǎn)實(shí)現(xiàn)獨(dú)立通風(fēng),解決4號(hào)煤皮帶大巷由回風(fēng)巷改為進(jìn)風(fēng)巷后9號(hào)煤太西B段水倉(cāng)、變電所的回風(fēng)問(wèn)題。

    礦井通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化后,減少風(fēng)門、風(fēng)窗19處,通風(fēng)系統(tǒng)得到簡(jiǎn)化,礦井需風(fēng)量降低2 940 m3/min,地面主要通風(fēng)機(jī)運(yùn)行頻率由45 Hz降低為42 Hz,礦井總風(fēng)量降低為211.167 m3/s(12 670 m3/min),理論計(jì)算礦井通風(fēng)阻力降至1 010 Pa,地面主要通風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行功率減少120 kW. 此外,上窯9號(hào)煤采區(qū)減少排水點(diǎn)3處,減少通風(fēng)系統(tǒng)巷道2 200 m,每年節(jié)約更換排水、防塵管路1 000 m;4號(hào)煤、9號(hào)煤太西采區(qū)共計(jì)減少礦井巷道防塵量4 944 m. 因通風(fēng)系統(tǒng)改造礦井產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益可達(dá)321萬(wàn)元/年。

    5 結(jié) 語(yǔ)

    通過(guò)礦井通風(fēng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)測(cè)試結(jié)合礦井通風(fēng)系統(tǒng)實(shí)際狀況,發(fā)現(xiàn)礦井通風(fēng)系統(tǒng)存在通風(fēng)構(gòu)筑物較多、管理難度大、漏風(fēng)較大,4號(hào)煤皮帶大巷機(jī)電設(shè)備處于回風(fēng)環(huán)境中等問(wèn)題,提出將4號(hào)煤皮帶大巷由回風(fēng)巷調(diào)整為進(jìn)風(fēng)巷,并對(duì)關(guān)聯(lián)聯(lián)巷進(jìn)行密閉等,礦井通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化改造施工密閉墻35道,調(diào)節(jié)墻2道,風(fēng)橋2處。改造后,簡(jiǎn)化了礦井通風(fēng)系統(tǒng),減少了礦井需風(fēng)量,降低了礦井通風(fēng)阻力,礦井每年產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益321萬(wàn)元。

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