近日,美國航空航天局(NASA)表示其研發(fā)的航空用固態(tài)電池取得重大突破。NASA在其官方網(wǎng)站介紹,NASA目前所研發(fā)成功的固態(tài)電池的能量密度達(dá)到500Wh/kg,幾乎是目前最好的電動汽車電池能量密度的兩倍(特斯拉公司的4680鋰電池的能量密度約為300Wh/kg)。
據(jù)了解,NASA的固態(tài)電池為硫硒電池,其電解質(zhì)材料利用廉價并易獲得的硫。除此之外,該固態(tài)電池還利用了NASA此前研發(fā)的“多孔石墨烯”材料,導(dǎo)電性好,質(zhì)量較輕。由于固態(tài)鋰電池沒有液體電解液,因此相關(guān)風(fēng)險大大降低。在電池的封裝上,與普通鋰離子電池單個封裝不同,NASA的固態(tài)電池在單個外殼內(nèi)將電芯堆疊在一起,這種方法使得電池重量減少了30%至40%。
近日,美國密歇根州初創(chuàng)公司Our Next Energy(ONE)宣布推出全新無負(fù)極電池包,在可提供600英里(965千米)續(xù)航里程的同時,有望將電池成本降低50%。該公司首席執(zhí)行官Mujeeb Ijaz在接受采訪時表示,ONE希望從2026年開始在美國工廠生產(chǎn)其全新的20GWH的Gemini電池組。
與其他公司正在研發(fā)的無負(fù)極電池不同,ONE的Gemini電池電芯使用了兩種不同的電池化學(xué)物質(zhì),其中一種用于日常駕駛,另一種用于在長途旅行中增強續(xù)航能力。除此之外,與普通鋰電電池通常使用磷酸鐵鋰作為正極,石墨用作負(fù)極不同,“range-extender”電芯是無負(fù)極的,不需要石墨和負(fù)極制造設(shè)備。
近期,華大半導(dǎo)體官微宣布,近日公司與工信部電子五所簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將在汽車芯片自主可控整體解決方案、芯片檢驗檢測、產(chǎn)品可靠性提升等領(lǐng)域進(jìn)行全方位深度合作。華大半導(dǎo)體表示,雙方就在汽車芯片質(zhì)量可靠性、車規(guī)級芯片檢測認(rèn)證與失效分析等領(lǐng)域開展合作交換了意見,同時雙方探討了如何發(fā)揮各自的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢和地域優(yōu)勢,推動長三角汽車芯片工程技術(shù)中心和大灣區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。
10月下旬,為進(jìn)一步深化上海集成電路產(chǎn)業(yè)人才培訓(xùn)培養(yǎng),臨港新片區(qū)、上海大學(xué)、集成電路行業(yè)協(xié)會等共同啟動“上海集成電路緊缺人才(臨港)產(chǎn)教基地”。
當(dāng)前,上海已匯聚全國40%左右的集成電路人才,今年1至7月上海集成電路產(chǎn)業(yè)銷售收入同比增速超過18%。經(jīng)過多年發(fā)展,上海已成為國內(nèi)集成電路企業(yè)最積聚、產(chǎn)業(yè)鏈最完整、綜合技術(shù)水平最高的地區(qū)之一。
10月2日,Meta創(chuàng)始人兼CEO馬克·扎克伯格首次概述了重組團(tuán)隊和減少員工人數(shù)的計劃,并呼吁結(jié)束Meta團(tuán)隊規(guī)模的快速增長時代。
這將是自2004年Facebook(現(xiàn)“Meta”)成立以來的首次重大預(yù)算削減?!癕eta將重新調(diào)整優(yōu)先事項,停止招聘計劃,并重組團(tuán)隊以削減開支。2023年Meta的團(tuán)隊規(guī)??赡軙冉衲甑母 !痹瞬裾f道。
10月13日,美國耶魯大學(xué)研發(fā)的兩棲機器龜(ART)登上了國際學(xué)術(shù)頂刊Nature的封面。該研究從生物世界中汲取靈感,設(shè)計出了能同時在陸地和水域?qū)崿F(xiàn)輕松導(dǎo)航的機器龜。
海龜有腳蹼,擅長游泳;陸龜有圓腿,可在走路時承重。此項研究提出的“自適應(yīng)形態(tài)發(fā)生”設(shè)計策略,使得兩棲機器龜可以改變其四肢形態(tài)和步態(tài),以應(yīng)對不同的環(huán)境。這一設(shè)計思路,有望進(jìn)入生物監(jiān)測、災(zāi)難響應(yīng)、安全等實際應(yīng)用中,同時可用于研究動物運動。
10月19日,已有杰克股份、安徽合力等近十家滬市高端裝備制造公司披露了業(yè)績快報及業(yè)績預(yù)告,上述公司前三季度歸母凈利潤均實現(xiàn)或預(yù)計實現(xiàn)同比增長。其中越劍智能、海興電力等多家公司歸母凈利潤增幅預(yù)計超100%。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,高端裝備制造業(yè)是制造業(yè)皇冠上的“明珠”,推動高端裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,對于加快構(gòu)建現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系,推動我國產(chǎn)業(yè)進(jìn)步,實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展至關(guān)重要。
10月18日,東芝水電“年產(chǎn)700兆瓦高端清潔能源裝備研制項目”開工奠基儀式在浙江桐廬縣富春江鎮(zhèn)裝備制造產(chǎn)業(yè)園二期舉行,為富春江鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)蓄能提質(zhì)注入了新動能。
當(dāng)天開工的年產(chǎn)700兆瓦高端清潔能源裝備研制項目,由中日合資企業(yè)東芝水電設(shè)備(杭州)有限公司投資建設(shè),總投資3.5億元,用地面積100畝,建成后將實現(xiàn)東芝水電向產(chǎn)業(yè)園二期的整體搬遷,并在新的制造基地上形成年產(chǎn)700兆瓦水力發(fā)電設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn)能力,預(yù)計實現(xiàn)年產(chǎn)值5億元以上,稅收3000萬元以上,屆時該企業(yè)也將成為水力發(fā)電設(shè)備制造行業(yè)中數(shù)字化、智能化的標(biāo)桿企業(yè)。
近日,和鉑醫(yī)藥(02142.HK)與石藥集團(tuán)全資子公司恩必普藥業(yè)有限公司達(dá)成協(xié)議,和鉑醫(yī)藥將巴托利單抗(HBM9161)在大中華區(qū)(包括中國大陸、香港、澳門及臺灣)開發(fā)、制造及商業(yè)化的獨家權(quán)益轉(zhuǎn)讓給恩必普藥業(yè)。
根據(jù)協(xié)議,和鉑醫(yī)藥將獲得最高總額超10億元人民幣,包括1.5億元預(yù)付款及其他潛在里程碑付款;此外,和鉑醫(yī)藥還將根據(jù)產(chǎn)品年度凈銷售額獲得分層銷售提成。巴托利單抗是大中華區(qū)首個進(jìn)入臨床開發(fā)階段的新型全人源抗FcRn單克隆抗體,可阻斷FcRn-IgG相互結(jié)合,加速體內(nèi)IgG的清除,從而達(dá)到有效治療致病性IgG介導(dǎo)的自身免疫性疾病的效果。
10月12日,榮昌生物制藥(煙臺)股份有限公司(688331.SH/09995.HK)宣布:泰它西普(研發(fā)代號:RC18,商品名:泰愛?)獲得美國食品藥品監(jiān)督管理局(FDA)頒發(fā)的針對重癥肌無力(MG)治療的孤兒藥資格認(rèn)定。
在此之前,泰它西普治療全身型重癥肌無力(gMG)的國內(nèi)Ⅱ期臨床研究已經(jīng)完成,并獲得積極陽性結(jié)果。
近日,小派科技首款VR3.0產(chǎn)品Pimax Crystal上市。據(jù)了解,Pimax Crystal的屏幕水平分辨率為5760像素,垂直分辨率為2880像素,擁有高達(dá)160Hz的刷新率。
頭顯屏幕采用QLED+Mini-LED結(jié)合技術(shù),同時創(chuàng)新采用HDR算法,使頭顯能夠充分利用其高對比度硬件和準(zhǔn)確的色彩空間。其面罩為磁吸設(shè)計,可以快速拆卸和更換,并且支持12—20 mm的眼距調(diào)節(jié)。
與此同時,Pimax Crystal采用可更換透鏡方案,可在大FOV和高清視覺效果上自由選擇。用戶將能夠通過替換透鏡來自主選擇偏好的清晰度水平,并可以通過該功能進(jìn)行屈光度調(diào)節(jié),這意味著近視700度以內(nèi)的用戶,在佩戴頭顯時或?qū)⒉辉傩枰瑫r佩戴眼鏡,從而讓體驗更加舒適。
此外,Crystal還擁有眼動追蹤功能,通過Auto-IPD實現(xiàn)eye-tracking和自動調(diào)節(jié)眼距離的完美融合。
Crystal還使用了納米涂層非球面鏡片,保持極高的像素密度,能通過提高遠(yuǎn)近物品清晰度,來實現(xiàn)逼真的視覺效果。
近日,由飛機制造商Eviation制造的首架全電動飛機Alice在美國華盛頓州摩西萊克成功完成首航,成為電動航空的重要里程碑。
據(jù)了解,Alice電動飛機可由一名飛行員駕駛,載重1200千克(2600磅),每飛行小時所需電量的充電時間不到30分鐘,最大航程815千米(440海里),可在目前活塞和渦輪飛機適飛的所有環(huán)境中運營。Alice電動飛機所使用的電動機可移動部件更少,在提高可靠性的同時,也降低了維護(hù)成本。此外,其操作系統(tǒng)可不間斷地監(jiān)測飛機飛行性能,確保飛行效率。