基于“1+X”課證融通模式下的五年制高職《汽車運(yùn)行材料》微課程建設(shè)研究

劉星 楊香蓮

江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院無錫交通分院 江蘇省無錫市 214151

1 引言

2019年4月6日，教育部領(lǐng)銜制定了《關(guān)于在院校實(shí)施“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度試點(diǎn)方案》，啟動“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”（簡稱“1+X”證書） 制度試點(diǎn)工作。

高職院校作為實(shí)施“1+X”證書制度試點(diǎn)的實(shí)施主體，如何推進(jìn)“學(xué)歷證書”和“若干職業(yè)技能等級證書”的有機(jī)銜接，深化人才培養(yǎng)培訓(xùn)模式和評價模式改革，成為專業(yè)及課程建設(shè)改革面臨的主要問題。[1]

在落實(shí)《國家中長期教育改革與發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》和實(shí)施《教育信息化十年發(fā)展規(guī)劃（2011-2020年）》的過程中，借助混合式學(xué)習(xí)和移動學(xué)習(xí)發(fā)展趨勢，微課成為當(dāng)前我國教育信息化資源建設(shè)的重點(diǎn)和研究熱點(diǎn)。

因此，在“1+X”證書制度的課證融通模式的研究與實(shí)踐過程中，將汽車專業(yè)領(lǐng)域“1+X”證書培訓(xùn)考核的主要內(nèi)容，同汽車職業(yè)教育領(lǐng)域?qū)W歷教育教學(xué)內(nèi)容相結(jié)合，探索“1+X”課證融通模式下的教學(xué)資源建設(shè)實(shí)踐路徑，并指導(dǎo)以微課程為代表的線上教學(xué)資源建設(shè)，可以作為“1+X”證書制度實(shí)踐中的重要工作來開展。這樣既能夠使“1+X”證書制度指導(dǎo)課程建設(shè)，又能夠使微課程建設(shè)服務(wù)于“1+X”證書制度，這對于促進(jìn)五年制高職課程建設(shè)，助力信息化資源建設(shè)，推動“三教”改革，都具有十分重要的意義。

我校作為教育部首批“1+X”證書試點(diǎn)院校之一，從2019年開始，開展“汽車運(yùn)用與維修”和“智能新能源汽車”兩個職業(yè)技能等級證書的試點(diǎn)工作。而《汽車運(yùn)行材料》課程是與“1+X”證書制度試點(diǎn)工作同步進(jìn)行課程建設(shè)和實(shí)施的一門課程。因此，該課程在開設(shè)之初，便嘗試將“1+X”證書制度的指導(dǎo)思想，運(yùn)用到課程建設(shè)過程當(dāng)中，探索課證融通的途徑，通過微課程這一重要載體，開展教學(xué)實(shí)踐。

2 《汽車運(yùn)行材料》課程定位

《汽車運(yùn)行材料》是我校五年制高職汽車檢測與維修專業(yè)群的一門專業(yè)平臺課程和專業(yè)能力模塊課程，是學(xué)生學(xué)習(xí)的汽車專業(yè)入門課程之一，也是培養(yǎng)汽車運(yùn)用高技能人才職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)的第一階段課程。

課程以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，以江蘇省五年制高職教育最新理論和實(shí)踐研究成果為引領(lǐng)，依照人才培養(yǎng)目標(biāo)，圍繞科學(xué)課程的理念，基于企業(yè)典型工作任務(wù)設(shè)置了11個項目，全面系統(tǒng)地闡述了汽車行業(yè)相關(guān)人員從業(yè)所需掌握的，有關(guān)汽車運(yùn)行材料的基礎(chǔ)知識和基本技能。重點(diǎn)講授汽車運(yùn)行材料的使用性能指標(biāo)、規(guī)格型號、正確選擇和使用等實(shí)用知識，以及相關(guān)設(shè)施設(shè)備的使用方法等內(nèi)容，為學(xué)習(xí)“汽車維護(hù)”、“發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修”、“底盤構(gòu)造與維修”、“新能源汽車技術(shù)”、汽車運(yùn)用與維修（含智能新能源汽車）職業(yè)技能培訓(xùn)（1+x）（初、中級）等專業(yè)課程和從事專業(yè)技術(shù)工作打下基礎(chǔ)。

認(rèn)識汽車運(yùn)行材料關(guān)系到汽車的可靠性和安全性，關(guān)系到能源節(jié)約，關(guān)系到環(huán)境保護(hù)。同時，養(yǎng)成安全意識和團(tuán)隊協(xié)作能力、應(yīng)用工具書和學(xué)會學(xué)習(xí)的能力、分析問題、解決問題的能力，即能夠為今后解決生產(chǎn)實(shí)際問題和技術(shù)改造工作打好基礎(chǔ)，也可以為學(xué)生以后的職業(yè)生涯打下必要的基礎(chǔ)，在整個專業(yè)課程的學(xué)習(xí)中占有很重要的位置。

3 “1+X”課證融通模式下的微課程建設(shè)思路

課程在建設(shè)過程中，依據(jù)“以能力為本位，以職業(yè)實(shí)踐為主線，以項目課程為主體的模塊化專業(yè)課程體系”的總體設(shè)計要求，以學(xué)生為中心，立德樹人為根本，將課程思政融入主題教學(xué)中，實(shí)施全過程育人。培養(yǎng)學(xué)生能認(rèn)知汽車運(yùn)行材料的基本組成、性能、功能和運(yùn)用等相關(guān)理論，使學(xué)生具備汽車運(yùn)行材料相關(guān)方面的基本知識，培養(yǎng)學(xué)生對于汽車運(yùn)行材料的認(rèn)知、鑒定和選用等基本素質(zhì)和綜合職業(yè)能力，開拓學(xué)生視野和辨別能力。并在學(xué)習(xí)過程中培養(yǎng)學(xué)生探究新事物的愛好和能力，打好汽車專業(yè)基礎(chǔ)。

自2013年以慕課為代表的在線開放課程在我國高校中興起以來，教育主管部門持續(xù)推進(jìn)在線開放課程建設(shè)。尤其是近三年的新冠疫情下的居家學(xué)習(xí)，使得在線開放課程得到大規(guī)模的推廣和應(yīng)用。根據(jù)江蘇省教育廳和財政廳在2019年頒布的關(guān)于實(shí)施中等職業(yè)學(xué)校領(lǐng)航計劃的意見，我校于2019年開始啟動領(lǐng)航計劃建設(shè)，計劃從2020年到2022年建設(shè)100門左右的校級在線開放課程。以《汽車運(yùn)行材料》微課程為基礎(chǔ)建設(shè)的在線開放課程，也在這一期間進(jìn)行建設(shè)，并于2022年初獲得校級在線開放課程建設(shè)立項。

本文在深入研究“1+X”證書制度和課證融通模式的基礎(chǔ)上，進(jìn)行《汽車運(yùn)行材料》微網(wǎng)絡(luò)課程建設(shè)探究。借助超星泛雅平臺，完成線上線下一體化課程建設(shè)。在微課程建設(shè)實(shí)踐過程中，深化課程改革，完善課程資源建設(shè)與應(yīng)用，結(jié)合“1+X”證書制度試點(diǎn)工作，使課程建設(shè)能夠為“1+X”證書制度服務(wù)，探索“三教”改革的實(shí)施方法。

在微課程建設(shè)過程中，主要按照了三步走的建設(shè)思路進(jìn)行建設(shè)實(shí)施。

第一步，深入研究“1+X”證書制度和課證融通模式，探索課程建設(shè)過程中的實(shí)踐方法。第二步，借助超星泛雅平臺，建設(shè)《汽車運(yùn)行材料》微課程，完成線上線下一體化課程建設(shè)。第三步，在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗，深化課程改革，完善課程資源建設(shè)與利用，結(jié)合“1+X”證書制度試點(diǎn)工作，使課程建設(shè)為“1+X”證書制度服務(wù)，探索“三教”改革的實(shí)施方法。

4 “1+X”課證融通模式下的微課程建設(shè)實(shí)施

4.1 課程建設(shè)過程的課證融通模式研究

首先研究“1+X”證書制度和課證融通模式，探索課程改革與實(shí)踐的方法。在研究過程中，通過對已有資料進(jìn)行收集，對 “1+X”課證融通模式進(jìn)行了分析和比較。研究發(fā)現(xiàn)，“1+x”證書制度下的汽車專業(yè)領(lǐng)域職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)的開發(fā)設(shè)計“遵循職業(yè)教育理論，從知識、技能、態(tài)度（情意）、實(shí)證，四個維度綜合設(shè)計的實(shí)施方案和考核模式與難易度辨識”[3]。考核過程中將理論知識和實(shí)踐技能相結(jié)合，按照崗位需求，“按照專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對接、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接”[3]三個對接原則，分為初、中、高三個難度級別。在職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)的基本要求中，明確了職業(yè)道德素養(yǎng)和基礎(chǔ)專業(yè)知識的要求。對標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)《汽車運(yùn)行材料》課程相關(guān)知識點(diǎn)進(jìn)行了梳理，構(gòu)建基于“1+X”證書制度的《汽車運(yùn)行材料》課程框架（見上圖1）。

圖1 基于“1+X”證書制度的《汽車運(yùn)行材料》課程框架

根據(jù)研究結(jié)果，制定出符合《汽車運(yùn)行材料》微課程建設(shè)的課證融通模式，將“1+X”證書制度的指導(dǎo)思想，運(yùn)用到《汽車運(yùn)行材料》微課程建設(shè)過程中，使得“1+X”證書與《汽車運(yùn)行材料》課程兩者有更強(qiáng)的相關(guān)性。在教學(xué)實(shí)施過程中，注重人才培養(yǎng)方案、教學(xué)大綱和課程標(biāo)準(zhǔn)要求的教學(xué)內(nèi)容，同時兼顧“汽車運(yùn)用與維修”和“智能新能源汽車”兩個職業(yè)技能等級證書中有關(guān)汽車運(yùn)行材料部分相關(guān)知識點(diǎn)和任務(wù)點(diǎn)的掌握。

4.2 教材建設(shè)

結(jié)合該課程的教學(xué)改革實(shí)踐，以我校汽車專業(yè)教師為主體，編寫的江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院院本教材《汽車運(yùn)行材料》，已于2019年7月，由江蘇鳳凰教育出版社出版發(fā)行，并在教學(xué)過程中配套使用。經(jīng)過三年多的出版使用和教學(xué)實(shí)踐，教材內(nèi)容能夠滿足“1+X”證書中有關(guān)汽車材料部分的理論知識學(xué)習(xí)和實(shí)踐，得到了較好的使用反饋。

實(shí)踐證明教材較好的吸收了江蘇五年制高職教育最新理論和實(shí)踐研究成果，符合五年制高職教育人才培養(yǎng)目標(biāo)定位要求。教材為職業(yè)教育汽車類“互聯(lián)網(wǎng)+”新生態(tài)創(chuàng)新示范教材，2019年被認(rèn)定為江蘇聯(lián)合職業(yè)技術(shù)學(xué)院“十三五”院本規(guī)劃教材。在2021年被評為無錫市職業(yè)教育質(zhì)量提升攀登計劃新型教材，2022年被認(rèn)定為江蘇省“十四五”首批職業(yè)教育規(guī)劃教材。

4.3 微課程建設(shè)

微課程建設(shè)的主要過程包括課程內(nèi)容設(shè)計、教學(xué)環(huán)節(jié)設(shè)計、教學(xué)資源整理、教學(xué)項目的確定以及微課的制作。并借助超星泛雅平臺，建設(shè)在線開放課程，完成線上線下一體化課程建設(shè)實(shí)踐，提升學(xué)習(xí)者體驗的方式和方法。在線開放課程《汽車運(yùn)行材料》從2021上半年上線使用以來，經(jīng)過1年多的實(shí)踐，取得了良好的教學(xué)效果。尤其在新冠疫情防控期間，解決了師生對于線上教學(xué)的實(shí)際需求，同時滿足了“1+x”證書培訓(xùn)過程中的汽車運(yùn)行材料相關(guān)基礎(chǔ)理論知識的學(xué)習(xí)，為后續(xù)實(shí)踐課程的開展，和“1+x”證書培訓(xùn)奠定了良好的理論基礎(chǔ)。

4.4 課程思政的探索和融入

根據(jù)當(dāng)前職業(yè)教育改革精神和國家對思政進(jìn)課堂的要求，《汽車運(yùn)行材料》微課程在建設(shè)過程中，同樣注重課程思政和“1+X”證書制度的融入。課程在建設(shè)實(shí)踐過程中，深化課程改革，在每一模塊開展了課程思政元素挖掘和環(huán)節(jié)設(shè)計。

中車行“1+X證書制度”汽車運(yùn)用與維修 （含智能新能源汽車） 職業(yè)技能領(lǐng)域職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)中，對職業(yè)道德素養(yǎng)要求進(jìn)行了規(guī)定，主要包括職業(yè)準(zhǔn)則、職業(yè)道德、職業(yè)素養(yǎng)三個方面的要求。再結(jié)合專業(yè)調(diào)研，掌握了行業(yè)對人才職業(yè)素養(yǎng)的要求，并以此來挖掘思政元素。在此基礎(chǔ)上，融入“立德樹人”的基本思想，將正確引導(dǎo)學(xué)生的價值觀、人生觀和世界觀，以培養(yǎng)學(xué)生愛國情懷、職業(yè)道德素養(yǎng)、工匠精神等作為思政主線，融入教學(xué)內(nèi)容，構(gòu)建課程思政體系。

5 “1+X”課證融通模式下的微課程建設(shè)研究實(shí)施效果及評價

在整個研究過程中，十分注重研究結(jié)果的實(shí)際運(yùn)用。本著邊建設(shè)邊研究邊應(yīng)用的原則，將《汽車運(yùn)行材料》微課程建設(shè)同步應(yīng)用到汽車專業(yè)課程教學(xué)和“1+X”證書制度試點(diǎn)培訓(xùn)當(dāng)中去，并對應(yīng)用效果進(jìn)行評價。

自從2019年1+X證書制度試點(diǎn)創(chuàng)建成功后，我校就開始著手準(zhǔn)備將汽車專業(yè)領(lǐng)域職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)入課程體系，實(shí)施專業(yè)教學(xué)計劃與職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)有效對接與融合，《汽車運(yùn)行材料》課程是較早進(jìn)行課證融通研究實(shí)踐的課程之一。并根據(jù)北京中車行高新技術(shù)有限公司（汽車專業(yè)領(lǐng)域 1+X 證書教育培訓(xùn)評價組織）的《1+X 證書制度汽車專業(yè)領(lǐng)域?qū)嵤┓桨钢改稀泛汀镀囘\(yùn)用與維修 （含智能新能源汽車） 職業(yè)技能領(lǐng)域職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)》的要求，逐步調(diào)整、整合了課程內(nèi)容，使學(xué)生做好“1”和“X”的有機(jī)銜接，達(dá)到真正意義上的課證融通。四年來，我校共組織了896人次進(jìn)行了“1+X”培訓(xùn)和考核，通過率達(dá)到98%。其中，《汽車運(yùn)行材料》微課程的使用，使得學(xué)生能夠更好地掌握"1+X"證書相關(guān)模塊考核培訓(xùn)中有關(guān)汽車運(yùn)行材料的相關(guān)知識技能，減輕了“1+X”模塊考核過程中的通過難度。

同時，《汽車運(yùn)行材料》微課程建設(shè)和使用，在受新冠疫情影響下的線下教學(xué)，能夠以線上教學(xué)方式開展，為師生提供了豐富的課程教學(xué)資源，積累了豐富的教學(xué)實(shí)踐成果。還助力了學(xué)校領(lǐng)航計劃在線開放課程的建設(shè)。

四年的“1+X”課證融通模式下的微課程建設(shè)實(shí)施的實(shí)踐證明，“1+X”證書制度和課證融通模式在我校的實(shí)踐，能夠為我校職業(yè)教育的高質(zhì)量發(fā)展提供動力，并為我校汽車職業(yè)教育的“三教”改革指出了新的方向?！镀囘\(yùn)行材料》微課程在我校實(shí)施過程中的“互聯(lián)網(wǎng)+”模式和線上線下一體化課程建設(shè)與應(yīng)用，能夠推動“1+X”制度對我校汽車專業(yè)課程建設(shè)的指導(dǎo)作用。同時借助超星泛雅平臺，以《汽車運(yùn)行材料》微課程建設(shè)和使用為試點(diǎn)，推動了“互聯(lián)網(wǎng)+”教學(xué)模式在我校的開展。線上線下一體化教學(xué)模式的使用，促進(jìn)了“1+X”證書制度的試點(diǎn)和推廣。