尾礦庫在線安全監(jiān)測系統(tǒng)現(xiàn)狀及對策分析

李京京

近年來，尾礦庫安全事故偶有發(fā)生，事故的發(fā)生造成極大損失，包括人員損失與經(jīng)濟(jì)損失，引起社會高度重視。如何強(qiáng)化尾礦庫安全管理也成為研究的重點(diǎn)，引入信息化技術(shù)手段，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際情況分析，構(gòu)建完善的在線監(jiān)測系統(tǒng)，借助監(jiān)測控制系統(tǒng)，實(shí)時化掌握環(huán)境和設(shè)備等的情況，預(yù)測安全風(fēng)險，及時預(yù)警與預(yù)報安全風(fēng)險，保障生產(chǎn)作業(yè)的安全。

1 尾礦庫安全管理的意義

目前，我國尾礦庫數(shù)量較大，很多都存在安全隱患與風(fēng)險，若發(fā)生安全事故則會造成很大損失。2008 年的9·8 某尾礦庫安全事故，事故泄容量為26.8 萬立方米，過泥面積達(dá)到30.2 公頃，事故造成277 人死亡、4 人失蹤、33 人受傷，事故直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)到9619.2 萬元。2020 年3·28 尾礦庫泄漏事故，礦庫253 萬立方米尾礦砂水泄漏，造成大面積過水，快速組織救援，實(shí)施污染控制和削峰清潔，經(jīng)過14 個日夜解決了系列難題，實(shí)現(xiàn)了不讓超標(biāo)污水進(jìn)入干流的目標(biāo)。吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，強(qiáng)化尾礦庫安全管理，構(gòu)建完善的安全監(jiān)測系統(tǒng)，保障尾礦庫處于安全狀態(tài)，避免造成生態(tài)損失或者人員損失或者經(jīng)濟(jì)損失，具有現(xiàn)實(shí)意義。從尾礦庫管理實(shí)際分析，各個地區(qū)都加大了尾礦庫安全監(jiān)督管理力度，企業(yè)方面也高度重視安全管理，積極引入信息化技術(shù)手段輔助管理，獲得不錯的成效，不過構(gòu)建的在線安全監(jiān)測系統(tǒng)價值與作用未能完全發(fā)揮，安全監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用和日常安全管理的融合度不足，難以保證尾礦庫的安全穩(wěn)定運(yùn)行，需進(jìn)行管理的優(yōu)化與完善。

2 尾礦庫在線安全監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用問題

2.1 監(jiān)控系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施不完善

尾礦庫的安全管理是否到位，直接影響著區(qū)域內(nèi)群眾的生命財產(chǎn)安全與環(huán)境安全，構(gòu)建完善的在線安全監(jiān)測系統(tǒng)，做好環(huán)境監(jiān)測與其他指標(biāo)監(jiān)測，實(shí)時化掌握運(yùn)行情況，具有現(xiàn)實(shí)意義。從當(dāng)前尾礦庫管理實(shí)際分析，存在著檢測監(jiān)控系統(tǒng)不完善和檢測監(jiān)控技術(shù)水平不高等問題，現(xiàn)代化監(jiān)測設(shè)施的投入不足，監(jiān)測到的數(shù)據(jù)信息質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，難以準(zhǔn)確化掌握尾礦庫運(yùn)行情況，影響著安全運(yùn)行管理工作的質(zhì)量。將現(xiàn)代化通信技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)等，應(yīng)用到尾礦庫監(jiān)測實(shí)踐中，實(shí)時化監(jiān)測指標(biāo)數(shù)據(jù)，強(qiáng)化安全管理，最大程度上防范安全隱患的產(chǎn)生，保障尾礦庫運(yùn)行的安全。

2.2 監(jiān)測系統(tǒng)的覆蓋面不足

從尾礦庫監(jiān)測內(nèi)容的角度分析，需對水位和壩體壩坡等進(jìn)行全面監(jiān)測，實(shí)時化掌握安全運(yùn)行情況，切實(shí)保障運(yùn)行的安全。目前，部分尾礦庫的安全管理覆蓋面不足，例如安全管理和排水設(shè)施以及壩體壩坡等，存在著監(jiān)測管理不到位的情況，影響著尾礦庫安全穩(wěn)定運(yùn)行。其中，水位監(jiān)測水平不高的問題比較突出。保障尾礦庫安全穩(wěn)定運(yùn)行，水位控制為重點(diǎn)，在保障回水水質(zhì)與水量的要求前提下，盡可能降低庫水位。若回水和壩體安全對灘長與超高的要求出現(xiàn)矛盾，則必須要保證壩體安全。構(gòu)建完善的在線安全監(jiān)測系統(tǒng)，建設(shè)高質(zhì)量的水位監(jiān)測系統(tǒng)為重要內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)對尾礦庫水位變化的實(shí)時化掌握，保障安全穩(wěn)定運(yùn)行。

2.3 在線安全監(jiān)測系統(tǒng)與人工巡視的融合不足

基于安全管理目標(biāo)，除了構(gòu)建完善的尾礦庫在線安全監(jiān)測系統(tǒng)外，還必須要做好人工巡視與管控，形成線上+線下的有效融合，增強(qiáng)對尾礦庫運(yùn)行安全的管理，保障群眾的安全。采用現(xiàn)代化技術(shù)手段，可減輕人工巡視的強(qiáng)度，同時提高巡視檢查的效率與質(zhì)量，助力尾礦庫安全運(yùn)行與高效化管理。從當(dāng)前的尾礦庫安全管理實(shí)際分析，大部分尾礦庫都構(gòu)建了在線安全監(jiān)測系統(tǒng)，但很多系統(tǒng)的“擺設(shè)”性很強(qiáng)，未能被充分利用，缺少對現(xiàn)場的有效巡視和管理，使得很多安全隱患與問題未能得到有效解決與處理。除此之外，部分尾礦庫過度依賴在線安全監(jiān)測系統(tǒng)，認(rèn)為有監(jiān)測系統(tǒng)便能夠?qū)崿F(xiàn)全面監(jiān)測與控制，未做好日常的巡視管理與維護(hù)，安全管理體系不完善，使得尾礦庫管理不到位，影響運(yùn)行的效益與效果，還需要進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化和管理的完善。

3 尾礦庫在線安全監(jiān)測系統(tǒng)的構(gòu)建與應(yīng)用實(shí)例分析

3.1 案例概述

以某尾礦庫為例，構(gòu)建了在線安全監(jiān)測系統(tǒng)，并且形成了長距離自動化安全監(jiān)測剖析預(yù)報體系，為尾礦庫安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了支持與保障。實(shí)際應(yīng)用中，利用動態(tài)監(jiān)測儀器設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對尾礦庫狀態(tài)的實(shí)時化監(jiān)測，結(jié)合使用尾礦庫和辦公中心的通訊子系統(tǒng)、監(jiān)控中心計算機(jī)體系以及Web 查詢報表系統(tǒng)等，全面化落實(shí)安全運(yùn)行的監(jiān)測。從安全管理的角度分析，采用尾礦庫安全監(jiān)控系統(tǒng)和安全剖析評價系統(tǒng)以及安全預(yù)警系統(tǒng)等，支持尾礦庫安全運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時化監(jiān)測與分析，能夠及時預(yù)報預(yù)警，切實(shí)保障尾礦庫的狀態(tài)安全?，F(xiàn)結(jié)合此系統(tǒng)的構(gòu)建和應(yīng)用，進(jìn)行具體分析。

3.2 在線安全監(jiān)測系統(tǒng)的構(gòu)建

根據(jù)尾礦庫安全管理需求，構(gòu)建的在線安全監(jiān)測系統(tǒng)，主要架構(gòu)包括現(xiàn)場感知系統(tǒng)、采集系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng)以及監(jiān)控中心。搭建的監(jiān)控中心，其構(gòu)成方面主要包括監(jiān)控軟件系統(tǒng)、分析與評估軟件、硬件系統(tǒng)和報警系統(tǒng)。搭建的安全監(jiān)測系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)浸潤線監(jiān)測和庫水位變化監(jiān)測以及降雨量監(jiān)測，與此同時能夠?qū)崿F(xiàn)壩體內(nèi)部位移監(jiān)測和表面位移監(jiān)測以及干灘監(jiān)測等?；诎踩O(jiān)測系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的自動化采集和分析以及網(wǎng)絡(luò)分發(fā)，達(dá)到了信息化和實(shí)時化以及網(wǎng)絡(luò)化的水平，助力管理工作的高效化開展與落實(shí)。安全管理實(shí)踐中，采用不同的系統(tǒng)模塊，完成對應(yīng)的安全監(jiān)測工作，對標(biāo)尾礦庫安全運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)與要求，及時掌握存在的問題，預(yù)警安全風(fēng)險，切實(shí)保障尾礦庫安全。

3.3 在線安全監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用

構(gòu)建的在線安全監(jiān)測系統(tǒng)，現(xiàn)場布線比較方便，且信號穩(wěn)定性很好。利用監(jiān)測系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)全面化監(jiān)測，對影響尾礦庫安全穩(wěn)定運(yùn)行的各類要素實(shí)施實(shí)時化監(jiān)測與分析以及控制。將采集的監(jiān)測數(shù)據(jù)與信息，通過三維動態(tài)化形式顯示，能夠真實(shí)、直觀且全面化展現(xiàn)尾礦庫運(yùn)行情況，做到實(shí)時化監(jiān)測，切實(shí)保障安全管理到位。系統(tǒng)設(shè)計時，數(shù)據(jù)采集板使用的傳感器接口，選擇的是模擬接口，而CPU 使用的是ARM 芯片，不僅速度快，而且功能強(qiáng)大，具有較好的穩(wěn)定性，能夠?qū)崿F(xiàn)模塊的有效兼容，并且減少了配置的設(shè)備數(shù)量，便于后期的運(yùn)行與維護(hù)管理。采用在線安全監(jiān)測系統(tǒng)，管理工作人員能夠及時地、直觀地、全面地掌握尾礦庫安全運(yùn)行的數(shù)據(jù)信息，開展安全評價與預(yù)警預(yù)報，并且能夠指導(dǎo)安全生產(chǎn)，為各類加固工程設(shè)計和管理以及安全隱患消除，提供技術(shù)保障與支持，切實(shí)保障壩體的安全，增強(qiáng)工程效益，達(dá)到生產(chǎn)的安全。

4 尾礦庫在線安全監(jiān)測系統(tǒng)的策略

4.1 完善監(jiān)測系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施

首先，做好在線安全監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)的基礎(chǔ)工作。目前，很多尾礦庫未構(gòu)建在線安全監(jiān)測系統(tǒng)，加之外部監(jiān)管不足，使得安全管理狀態(tài)懈怠，甚至存在著人工監(jiān)測的情況，通過現(xiàn)場檢查與數(shù)據(jù)采集，分析安全隱患與問題，難以保障尾礦庫的安全。從強(qiáng)化安全管理的角度分析，必須要加大對系統(tǒng)建設(shè)的投入力度，積極引入現(xiàn)代化監(jiān)測裝置與設(shè)備，根據(jù)尾礦庫的實(shí)際情況，構(gòu)建在線安全監(jiān)測系統(tǒng)，為安全管理工作的開展提供支持，切實(shí)保障安全管理到位。從監(jiān)測設(shè)備的市場分析，涌現(xiàn)出大量的產(chǎn)品，為在線安全監(jiān)測工作的開展提供支持與保障，可以滿足高水平監(jiān)測系統(tǒng)構(gòu)建的多樣化需求。

其次，提升基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行水平。構(gòu)建在線安全監(jiān)測系統(tǒng)時，要保證設(shè)備的精度，選擇監(jiān)測設(shè)備時將精度作為重要指標(biāo)。按照尾礦庫在線安全監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)選高性能的監(jiān)測設(shè)備，既需要達(dá)到可靠性與耐用性要求，同時也需要保障監(jiān)測時長與通信的穩(wěn)定性，適應(yīng)惡劣環(huán)境。積極利用第三方機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)優(yōu)勢，開發(fā)所需的監(jiān)測系統(tǒng)，控制監(jiān)測系統(tǒng)構(gòu)建的成本，強(qiáng)化對安全監(jiān)測的管控。結(jié)合監(jiān)測任務(wù)與內(nèi)容要求，構(gòu)建在線安全監(jiān)測系統(tǒng)，增加監(jiān)測的覆蓋面。對于低等別的尾礦庫，可以降低監(jiān)測指標(biāo)，事前做好風(fēng)險分析與評估，掌握可能導(dǎo)致潰壩風(fēng)險的點(diǎn)位，做好風(fēng)險點(diǎn)的監(jiān)測。對壩體位移和浸潤線等布置好監(jiān)測設(shè)置，形成完善的監(jiān)測系統(tǒng)。在確定監(jiān)測系統(tǒng)的覆蓋范圍時，可結(jié)合物理實(shí)驗(yàn)研究中的級配曲線和抗剪強(qiáng)度等，為尾礦庫風(fēng)險評估提供相應(yīng)的基礎(chǔ)參數(shù)，助力安全監(jiān)測系統(tǒng)的監(jiān)測指標(biāo)確定。使用FLAC 或者其他有限元軟件，搭建尾礦庫計算模型，同時計算與分析尾礦庫正常狀態(tài)下的靜力學(xué)行為與動力學(xué)行為，獲得應(yīng)力和應(yīng)變等的分布規(guī)律，達(dá)到提高在線安全監(jiān)測系統(tǒng)運(yùn)行效率的目的。

最后，做好基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)行管理。若想有效保證監(jiān)測設(shè)備與系統(tǒng)運(yùn)行情況，制定完善的管理制度，指導(dǎo)儀器設(shè)備運(yùn)行維護(hù)與養(yǎng)護(hù)工作的開展，強(qiáng)化監(jiān)測安全。組建專門的工作小組，負(fù)責(zé)尾礦庫在線安全監(jiān)測系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)與管理，消除監(jiān)測儀器設(shè)備的隱患與風(fēng)險，保障尾礦庫在線安全監(jiān)測系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。由于尾礦庫環(huán)境復(fù)雜且惡劣，很容易造成監(jiān)測儀器設(shè)備損壞，影響著在線監(jiān)測運(yùn)行的效果與效益。若發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行問題，必須要及時采取處理措施，保護(hù)好監(jiān)測設(shè)備與系統(tǒng)，促使尾礦庫在線安全監(jiān)測系統(tǒng)價值得到發(fā)揮。

4.2 構(gòu)建完善的在線安全監(jiān)測系統(tǒng)

首先，設(shè)計好系統(tǒng)的總體架構(gòu)。一般來說，尾礦庫在線監(jiān)測系統(tǒng)的構(gòu)成，主要為現(xiàn)場傳感模塊和數(shù)據(jù)采集與傳輸模塊等。其中，現(xiàn)場傳感模塊的組成包括表面位移和內(nèi)部位移監(jiān)測以及視頻監(jiān)控等。數(shù)據(jù)采集與傳輸則是利用各類信號采集儀，進(jìn)行數(shù)據(jù)信息的采集與傳輸，傳輸?shù)皆诰€檢測系統(tǒng)為安全管理提供支持?，F(xiàn)場配置的設(shè)備，可提供日常管理數(shù)據(jù)和檢測數(shù)據(jù)等。利用中心網(wǎng)絡(luò)模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)發(fā)布，有關(guān)部門可掌握尾礦庫的安全狀態(tài)，強(qiáng)化安全管理，保障運(yùn)行的安全。設(shè)計尾礦庫在線安全監(jiān)測系統(tǒng)，需做好監(jiān)測需求的分析，全面掌握尾礦庫運(yùn)行情況，開發(fā)所需的功能模塊。

其次，做好子系統(tǒng)的設(shè)計。根據(jù)安全監(jiān)測的需求，構(gòu)建水位監(jiān)測系統(tǒng)。從尾礦庫在線安全監(jiān)測與預(yù)警系統(tǒng)的構(gòu)建分析，在尾礦庫匯水面下面裝置了電子水位計，使用沉入式水位計以及非沉入水位計，實(shí)時化采集水位信息。在系統(tǒng)設(shè)計階段給出防洪需要的調(diào)控水深，同時要求在設(shè)計洪水位時既需要達(dá)到最小安全超高以及最小安全干灘長度的要求。利用水位監(jiān)測系統(tǒng)，根據(jù)采集的水位數(shù)據(jù)信息，分析防洪能力是否達(dá)到安全要求。利用水位安全監(jiān)測系統(tǒng)，可實(shí)時化掌握水位高程，根據(jù)數(shù)據(jù)信息反算干灘長度和安全高差等，結(jié)合上游的參數(shù)能夠?yàn)閹焖粻顟B(tài)和預(yù)警預(yù)報提供支持，借助數(shù)據(jù)信息提供支持與保障。一般來說，設(shè)置的庫水位監(jiān)測點(diǎn)多為死水位淹沒區(qū)中心位置和排水管出水口周圍等。根據(jù)尾礦庫的情況，設(shè)置1-2 個水位監(jiān)測點(diǎn)就可以，采取自動化觀測與人工觀測結(jié)合的辦法。在硬件方面配置無人值守型一體化智能地下水監(jiān)測站，集成了滲壓計和智能化數(shù)據(jù)采集儀以及3G/GPRA/GSM 通訊等為一體，支持智能化上報。使用的滲壓計裝置，運(yùn)用壓力和水深正比管理的靜水壓力原理，借助手持設(shè)備或者自動化監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集。

最后，做好功能開發(fā)。從系統(tǒng)構(gòu)建的角度分析，必須要做好系統(tǒng)管理和監(jiān)測信息分析報警以及跟蹤記錄等功能的開發(fā)，滿足實(shí)際需求。構(gòu)建的在線監(jiān)測系統(tǒng)，必須要具有用戶分級權(quán)限管理功能，根據(jù)不同級別人員的工作特點(diǎn)設(shè)置權(quán)限。同時還要具有用戶賬戶與密碼管理功能，安全監(jiān)測系統(tǒng)采集和傳輸以及存儲的數(shù)據(jù)信息必須要定期備份。設(shè)計用戶操作手冊，為使用者提供在線化指導(dǎo)與幫助。除此之外，還要開發(fā)預(yù)警功能，利用監(jiān)測數(shù)據(jù)信息，實(shí)時化分析監(jiān)測情況，及時提醒相關(guān)人員做好安全風(fēng)險處理。從監(jiān)測數(shù)據(jù)信息的實(shí)時化分析與處理角度分析，若數(shù)據(jù)超過或者已經(jīng)超過警戒值，則利用語音短信和閃爍燈光等發(fā)出預(yù)警、警報，工作人員可快速反應(yīng)并且處理。安全監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計，除了開發(fā)監(jiān)測功能和預(yù)警功能以及報警功能外，還要構(gòu)建完善的安全管理體系以及數(shù)據(jù)變化趨勢曲線，為相關(guān)人員展示對應(yīng)的應(yīng)急救援預(yù)案，快速整合救援物資與專家信息，迅速響應(yīng)救援活動的開展 。

4.3 增強(qiáng)線上與線下的融合度

從安全管理的角度分析要充分利用尾礦庫在線安全監(jiān)測系統(tǒng)，很多情況下監(jiān)測點(diǎn)位很多，綜合分析后確定相應(yīng)的監(jiān)測點(diǎn)位，例如壩體表面位移監(jiān)測點(diǎn)，使用徠卡TM30 全站儀設(shè)備對2個監(jiān)測控制點(diǎn)以及6 個監(jiān)測測量點(diǎn)，進(jìn)行全面分析。對于監(jiān)測點(diǎn)需要做好保護(hù)，避免人為破壞或者其他因素的影響，有效控制外界環(huán)境的影響，避免影響安全監(jiān)測數(shù)據(jù)信息的質(zhì)量。做好全面嚴(yán)格控制，構(gòu)建完善的監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，切實(shí)保障尾礦庫在線安全監(jiān)測系統(tǒng)運(yùn)行的安全。對于浸潤線的監(jiān)測，使用VWP-0.3 型號設(shè)備，通過埋入到水工結(jié)構(gòu)物或者其他結(jié)構(gòu)內(nèi)，進(jìn)行結(jié)構(gòu)物或者土體內(nèi)部的滲透水壓力測量分析，做好運(yùn)行數(shù)據(jù)信息的全面采集與分析，為安全管理助力。

與此同時，還必須要制定完善的安全應(yīng)急處理預(yù)案與處理機(jī)制。明確尾礦庫在線安全監(jiān)測系統(tǒng)的功能和作用，結(jié)合常見的安全隱患與安全事故，做好全面分析，提出應(yīng)急處理方法與措施，為安全風(fēng)險的識別與處理提供支持，切實(shí)保障尾礦庫安全穩(wěn)定運(yùn)行。組建專門的管理團(tuán)隊，編制尾礦庫安全管理制度，細(xì)化分解工作人員的職責(zé)與任務(wù)，實(shí)施責(zé)任追究制，增強(qiáng)人員的責(zé)任意識和安全意識，認(rèn)真落實(shí)尾礦庫日常安全管理工作，切實(shí)保障尾礦庫安全穩(wěn)定運(yùn)行，避免產(chǎn)生安全事故與風(fēng)險，保護(hù)好區(qū)域內(nèi)群眾的生命財產(chǎn)安全，最大程度上保障尾礦庫的風(fēng)險處于可控狀態(tài)，避免出現(xiàn)安全事故。加強(qiáng)線上與線下的融合力度，發(fā)揮信息化技術(shù)和人力資源的力量，高質(zhì)量落實(shí)安全監(jiān)測工作，促使安全監(jiān)測水平得到提高。根據(jù)管理工作的內(nèi)容與任務(wù)，將管理人力資源配置到相應(yīng)的點(diǎn)位上，負(fù)責(zé)系統(tǒng)監(jiān)控與基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行維護(hù)以及尾礦庫的檢查，增強(qiáng)對尾礦庫安全運(yùn)行的管理強(qiáng)度，及時發(fā)現(xiàn)問題與管理不足。注重特殊天氣前后的檢查，例如汛期來臨前要對尾礦庫在線安全監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，完善系統(tǒng)運(yùn)行功能，保障基礎(chǔ)設(shè)施都達(dá)到安全監(jiān)測的要求。當(dāng)惡劣天氣出現(xiàn)后，則要做好尾礦庫的監(jiān)測與檢查，根據(jù)采集的各類信息，進(jìn)行尾礦庫的評估與分析，全面掌握運(yùn)行情況，及時排除潛在的隱患與問題。風(fēng)雨過后進(jìn)行監(jiān)測系統(tǒng)的運(yùn)行檢查，保證系統(tǒng)沒有問題。

5 結(jié)語

綜上所述，尾礦庫在線安全監(jiān)測系統(tǒng)的構(gòu)建，要從基礎(chǔ)設(shè)施與系統(tǒng)建設(shè)以及應(yīng)用等方面，做好全面規(guī)劃與設(shè)計，實(shí)現(xiàn)線上與線下的有效融合，為實(shí)時化安全監(jiān)測與管控提供支持。未來，新技術(shù)的不斷應(yīng)用能夠提升尾礦庫在線安全監(jiān)測系統(tǒng)的功能水平，強(qiáng)化安全保障。若想有效發(fā)揮信息化技術(shù)的應(yīng)用價值，需轉(zhuǎn)變安全管理理念，積極完善安全監(jiān)測系統(tǒng)，強(qiáng)化安全保障。在技術(shù)的應(yīng)用保障下，高度重視日常管理，形成強(qiáng)大的安全保護(hù)網(wǎng)絡(luò)，促使尾礦庫安全穩(wěn)定，避免產(chǎn)生安全事故，帶來不良影響。