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      基于智能融合終端的臺區(qū)運行狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)設計

      2022-11-05 08:30:48徐崢王貴海王思南羅中趙元
      電子設計工程 2022年21期
      關(guān)鍵詞:臺區(qū)電能表終端

      徐崢,王貴海,王思南,羅中,趙元

      (1.國網(wǎng)北京海淀供電公司,北京 100031;2.北京電力自動化設備有限公司,北京 100044)

      傳統(tǒng)配電臺區(qū)智能終端通常只具備某一特定功能需求,如用電數(shù)據(jù)采集、開關(guān)狀態(tài)監(jiān)測、環(huán)境狀態(tài)信息采集等,且缺乏統(tǒng)一標準,設備接口與系統(tǒng)架構(gòu)通常存在兼容性問題。通信網(wǎng)絡帶寬、時延、可靠性等與配電臺區(qū)數(shù)據(jù)實時傳輸交互需求也存在一定差距[1-4]。

      低壓配電臺區(qū)分布分散、設備眾多,目前其運行管理、運維質(zhì)量、控制模式距離智能化運維與服務要求尚存在一些差距[5-9],主要體現(xiàn)在:1)配電變壓器、開關(guān)節(jié)點、JP 柜等缺乏感知設備,分布式能源與充電樁等新能源的用電情況、臺區(qū)網(wǎng)絡拓撲與電氣參數(shù)也難以有效識別[10],導致無法主動感知重要設備運行狀態(tài)和臺區(qū)內(nèi)用戶用電情況;2)臺區(qū)異常運行狀態(tài)感知和故障排查依賴于人工巡檢,工作量大且效率低。當前的配電臺區(qū)運維管理仍停留在相對粗獷的“被動搶修”水平[11-12],無法引導用戶有序用電,進而影響低壓配電網(wǎng)的電能質(zhì)量和穩(wěn)定運行。

      基于此,開展了臺區(qū)智能融合終端及運行狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的設計研究,以期實現(xiàn)低壓臺區(qū)運行異常狀態(tài)的智能精準識別。

      1 臺區(qū)智能融合終端設計方案

      臺區(qū)智能融合終端部署在配變出線側(cè),處于主站與終端設備的中間,負責向主站提供低壓配電臺區(qū)的運行狀態(tài)、設備狀態(tài)、環(huán)境信息及其他基礎數(shù)據(jù)。同時,具備對其所連接的終端下發(fā)上層決策或直接就地控制的功能[13]。

      1)硬件架構(gòu):臺區(qū)智能融合終端的系統(tǒng)架構(gòu),如圖1 所示。其采用模塊化的設計原則,硬件模塊主要包括CPU、顯示模塊、交流采樣模塊、電源模塊、上行通信模塊和下行通信模塊等。CPU 是臺區(qū)智能融合終端的核心,負責所有的控制、通信功能;顯示模塊用于與運維人員的人機交互;交流采樣模塊實現(xiàn)交流強電信號的轉(zhuǎn)換、采集和計算等功能;電源模塊為臺區(qū)智能融合終端提供穩(wěn)定的工作電源;上行通信模塊負責臺區(qū)智能融合終端向上級主站傳輸監(jiān)測數(shù)據(jù);下行通信模塊負責臺區(qū)智能融合終端與下級終端設備控制指令等的信息交互。

      圖1 臺區(qū)智能融合終端系統(tǒng)架構(gòu)

      2)軟件平臺方案:臺區(qū)智能融合終端的軟件平臺設計方案,如圖2 所示。該終端具備邊緣計算節(jié)點特性,該文基于“硬件平臺化、軟件APP 化、高度標準化”的設計理念,采用開放型技術(shù)架構(gòu)將數(shù)據(jù)采集、通信、控制三類接口進行封裝。根據(jù)具體應用需求進行組合,既支持不同廠商的硬件產(chǎn)品,又避免了硬件資源的浪費。同時通過虛擬容器技術(shù)在Linux空間實現(xiàn)不同應用的獨立封裝部署,滿足通信、采集、控制管理需求,具備設備運行監(jiān)控、拓撲自動識別、電能質(zhì)量治理、分布式能源管理、故障預警上報以及用戶互動服務等功能。

      圖2 臺區(qū)智能融合終端軟件平臺設計方案

      3)通信網(wǎng)絡方案:通信網(wǎng)絡方案設計,如圖3 所示。臺區(qū)智能融合終端依托廣泛的本地通信協(xié)議和大量設備接口,為不同種類終端設備的接入提供平臺,進而實現(xiàn)了信息集成。其可以為配電物聯(lián)網(wǎng)運行設備狀態(tài)信息感知、用電數(shù)據(jù)抄收、配變監(jiān)測、通信組網(wǎng)、本地化分析決策機制提供支撐。通過高速載波通信實現(xiàn)電能表、分布式光伏、充電樁等設備信息采集,利用RS-485 實現(xiàn)斷路器、分支開關(guān)、補償電容器、漏電保護斷路器等設備的信息采集;通過射頻技術(shù)與溫度、濕度傳感器通信,實現(xiàn)環(huán)境信息采集。

      圖3 臺區(qū)智能融合終端通信網(wǎng)絡方案

      2 臺區(qū)運行狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)設計

      2.1 系統(tǒng)整體架構(gòu)

      該文設計的基于智能融合終端的臺區(qū)運行狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)框架如圖4 所示[14-16],臺區(qū)運行狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)采用“云、管、邊、端”四級架構(gòu)。

      圖4 基于智能融合終端的臺區(qū)運行狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)框架

      1)“云”:指云化的主站,將營銷系統(tǒng)、PMS2.0 系統(tǒng)、供服平臺、調(diào)度系統(tǒng)等多平臺數(shù)據(jù)有機融合,實現(xiàn)業(yè)務應用功能的協(xié)同自治。

      2)“管”:指主站與邊緣設備的數(shù)據(jù)傳輸通道,目前常規(guī)的通道為4G 無線公網(wǎng)或230 Mbit/s 無線專網(wǎng),具備數(shù)據(jù)加密性優(yōu)、實時性強的特點。

      3)“邊”:指處于低壓配電網(wǎng)臺區(qū)設備側(cè)的分布式智能終端,其采集設備運行數(shù)據(jù),通過邊緣計算等方式識別臺區(qū)異常運行狀態(tài),實現(xiàn)臺區(qū)就地智能化管理。

      4)“端”:指低壓配電臺區(qū)中直接感知運行狀態(tài)或執(zhí)行控制命令的主體元素,包括一次設備、二次裝置、智能傳感器、通信單元等。

      該文設計的智能融合終端屬于“邊”設備,也是低壓配電臺區(qū)運行狀態(tài)監(jiān)測的關(guān)鍵。

      2.2 系統(tǒng)功能設計

      基于智能融合終端的臺區(qū)運行狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)如圖5 所示,主要包括用電數(shù)據(jù)分析、環(huán)境信息監(jiān)測、變壓器狀態(tài)監(jiān)測和其他輔助功能。

      圖5 臺區(qū)運行狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)

      1)用電數(shù)據(jù)分析:臺區(qū)智能融合終端通過采集電能表實時電能示值、日零點凍結(jié)電能示值、抄表日零點凍結(jié)電能示值、電能數(shù)據(jù)采集時的時標等數(shù)據(jù),從而實現(xiàn)監(jiān)測電壓偏差、電壓合格率和電壓超限率統(tǒng)計,異常用電行為識別、告警以及故障定位。終端還可以對電能表運行狀態(tài)進行監(jiān)測,包括電能表參數(shù)變更、電能表時間超差、電能表故障信息、電能表示度下降、電能量超差、電能表“飛走”、電能表停走、相序異常、電能表開蓋記錄、電能表運行狀態(tài)字變位等。

      2)環(huán)境信息監(jiān)測:在室外配電箱、配電房、變壓器等需要監(jiān)測環(huán)境狀況的位置可以配置溫濕度傳感器,通過臺區(qū)智能融合終端獲取相應信息數(shù)據(jù),實現(xiàn)環(huán)境信息的監(jiān)測和智能控制。

      3)變壓器狀態(tài)監(jiān)測:臺區(qū)智能融合終端通過采集配變低壓側(cè)的三相電流和電壓,可有效監(jiān)測電壓、電流、功率因數(shù)、三相不平衡度、電壓偏差、諧波含量、配變負載率等電氣參數(shù),實現(xiàn)了基本配變監(jiān)測功能。終端還可以對抽頭檔位、繞組溫度、風機啟停情況等變壓器狀態(tài)信息進行監(jiān)測。

      4)其他輔助監(jiān)測:臺區(qū)智能融合終端可通過RS-485 等通信接口與智能電容器、智能換相開關(guān)等電能質(zhì)量治理設備進行通信,實現(xiàn)治理設備的投切容量、共補/分補狀態(tài)等信息監(jiān)控。

      同時終端還可與漏電保護動作保護器通信,獲取其分斷狀態(tài),設定保護值,對故障事件進行監(jiān)測告警,并通過載波通信等通信方式實現(xiàn)低壓臺區(qū)用戶側(cè)運行狀態(tài)等信息的遠程采集與管理。

      3 算例分析

      以北京市某供電局臺區(qū)的現(xiàn)場環(huán)境進行仿真測試,驗證該文所提基于智能融合終端的臺區(qū)運行狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)設計方案的有效性。該臺區(qū)基礎信息,如表1 所示。

      表1 某供電局臺區(qū)基礎信息

      3.1 系統(tǒng)監(jiān)測功能

      基于融合終端的臺區(qū)運行狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng),對該臺區(qū)變壓器于2021 年2 月16 日-2021 年2 月17日的三相不平衡度、三相電壓、功率因數(shù)、負載率進行監(jiān)測分析。

      1)三相不平衡度

      該臺區(qū)A 相負荷較大、B 相負荷較小,三相不平衡度為3%~48%,大部分時間超過了三相不平衡度限值15%。該臺區(qū)的三相不平衡較嚴重,需調(diào)整負荷接入相序結(jié)構(gòu)。

      2)三相電壓

      該臺區(qū)變壓器三相電壓范圍為240~264 V,處于合理運行區(qū)間。

      進一步計算臺區(qū)末端電壓,計算結(jié)果如表2 所示,其最小值為203.5 V,電壓偏差小于10%,在合格運行范圍內(nèi)。

      表2 該臺區(qū)末端電壓計算結(jié)果

      3)功率因數(shù)

      該臺區(qū)變壓器功率因數(shù)范圍為0.75~0.99,最小功率因數(shù)遠低于功率因數(shù)限值0.90,因此需要配置無功補償裝置。

      4)配變負載率

      該臺區(qū)變壓器負載率為9.8%~40.2%,監(jiān)測時間內(nèi)53.2%的時間處于輕載運行狀態(tài),46.8%的時間處于經(jīng)濟運行狀態(tài),該配變?nèi)萘磕軌驖M足當前的負荷需求。

      5)線損分析

      應用所設計系統(tǒng),對該臺區(qū)2020 年12 月份的線損進行分析,結(jié)果如表3 所示。2020 年12 月份該臺區(qū)實際線損率為8.35%,理論線損率為6.21%。

      表3 該臺區(qū)末端電壓計算結(jié)果

      3.2 系統(tǒng)應用成效

      應用該文設計的臺區(qū)運行狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)對該臺區(qū)2020 年1 月~12 月進行監(jiān)測,異常運行狀態(tài)監(jiān)測結(jié)果如表4 所示。

      表4 異常運行狀態(tài)監(jiān)測次數(shù)(單位:次)

      由表4 可知,在應用該系統(tǒng)進行監(jiān)測期間內(nèi),累計發(fā)現(xiàn)異常用電行為27 次、重過載278 次、三相不平衡323 次、低電壓219 次、缺相斷電32 次。在監(jiān)測期間,成功處理重過載、低電壓事件共116 起,平均異常運行狀態(tài)處理時間由原先的35.2 min減少為18.7 min??梢?,該文所提系統(tǒng)能夠輔助運維人員開展重過載、低電壓等異常運行狀態(tài)篩選核實,大幅節(jié)省了人工排查時間,保障了臺區(qū)的安全、穩(wěn)定運行。

      4 結(jié)束語

      該文分析了智能融合終端的軟硬件方案,開展了智能融合終端在低壓臺區(qū)輔助運維的應用研究,提出了基于智能融合終端的臺區(qū)運行狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)架構(gòu)和功能設計方案。通過北京市某供電局臺區(qū)進行的測試驗證結(jié)果表明,文中所提系統(tǒng)能夠智能實時監(jiān)測臺區(qū)變壓器的三相電流、三相不平衡度、三相電壓和功率因數(shù)等運行參數(shù)。通過應用所設計系統(tǒng)能夠發(fā)現(xiàn)異常用電行為,監(jiān)測重過載、低電壓等事件,保障臺區(qū)的安全、穩(wěn)定運行。但文中設計運行狀態(tài)監(jiān)測僅適用于系統(tǒng)主站,為方便工作人員現(xiàn)場作業(yè)有必要研究設計相應APP 軟件,這將在后續(xù)研究中開展。

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