□林榮波
或許是經(jīng)年伏案的緣故吧,自己的頸椎病有些嚴(yán)重,或許還有長時間使用電腦的原因,視力也下降得厲害,時常疼痛起來打斷工作思路,使我不得不停下手頭的工作,挺直腰板轉(zhuǎn)過頭去看看窗外,在舒緩頸椎疲勞的同時,也讓眼睛休息一下,這也是醫(yī)生多次叮囑的結(jié)果。
窗外,是興安的八月。樹木蔥蘢,滿眼滴翠。景觀大道橫亙窗前,甘河植物園隔道相望,植物園內(nèi)的步道還能看到三三兩兩休閑的人兒,偶爾還有跑步鍛煉的身影。園內(nèi)的小湖泊透過斑駁的樹影依稀可見,叫它湖泊有些牽強(qiáng),還是老話“泡子”似乎更為貼切一些。小時候特別喜歡在泡子里玩耍,透涼的水溫也擋不住戲水的歡樂,每每在玩耍之余,還有豐碩的收獲,用柳條子串起來的柳根魚也是一頓不錯的大餐。抬眼望到遠(yuǎn)處的群山,總是青煙裊裊,仿佛存在于虛幻和真實之間。得益于近年來地委實施的生態(tài)立區(qū)戰(zhàn)略,加格達(dá)奇的生態(tài)環(huán)境變得越來越好。人們也越來越喜歡走出家門,投身室外感受休閑的快樂。
窗下,是流動的車流。車來車往,川流不息。景觀大道是加格達(dá)奇最寬的主干大街,街道一側(cè)集中了地委和加區(qū)多家單位,是大興安嶺當(dāng)之無愧的政務(wù)中心。童年記憶中印象最深的是上下班時那一眼望不到頭的自行車大軍,擁有屬于自己的一臺自行車也算是兒時一個夢想了,而第一次坐“小車”可能要追溯到上班之后單位的212吉普車了。隨著改革開放的日益深入林區(qū)百姓的生活水平也大幅提高,人們?yōu)榱顺鲂械姆奖悖郊臆囋缫炎呷肓肆謪^(qū)尋常百姓家。動輒十萬二十萬乃至更高價位的轎車、SUV等等車型也褪去了昔日的光環(huán),成為林區(qū)百姓的出行座駕。尤其是近年來公車制度的改革,更進(jìn)一步提升了林區(qū)百姓的購車欲望,每年數(shù)百輛甚至更多的車輛涌入加格達(dá)奇,堵車這個大城市專有的名詞,不知什么時候也悄然出現(xiàn)在了林區(qū)百姓的耳邊。城市的發(fā)展、車流的擴(kuò)大在給人們生活帶來便利的同時,也對城市管理和市政建設(shè)提出了更高的要求。“靜城”理念的提出、“興安萬里閱讀有你”活動的深入開展,在打造城市名片、提升林區(qū)百姓素質(zhì)等方面進(jìn)行了積極而有益的探索,也收到了良好的效果。但是,隨著車輛保有量的持續(xù)增長,城市規(guī)劃、交通管理的壓力也是水漲船高、與日俱增。如何在保持城市可持續(xù)發(fā)展的同時,繼續(xù)提高林區(qū)百姓出行的幸福指數(shù),也成為城市管理者必須思考的問題。
一方水土養(yǎng)一方人,這方黑土地哺育了勤勞勇敢的興安人民。50余年的開發(fā),在這片亙古荒原上從無到有打造了一座林區(qū)邊城,為支持國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供了源源不斷的木材。在響應(yīng)國家號召全面停伐之后,地委審時度勢,及時調(diào)整了林區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略告別了以往單純依靠林業(yè)資源實現(xiàn)發(fā)展的單一資源型經(jīng)濟(jì)模式,走上了轉(zhuǎn)型發(fā)展的林區(qū)振興之路。雖然,這條轉(zhuǎn)型振興之路是艱難的、是前所未有的,需要全體興安人民去勇敢探索、去大膽實踐,但是,我們相信,在地委的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在創(chuàng)造了戰(zhàn)嚴(yán)寒、破禁區(qū)的大興安嶺精神的林區(qū)百姓的共同努力下,林區(qū)的明天一定會更加美好。
看著窗外,思緒飄飛,往昔的記憶不斷在腦海中閃現(xiàn),不同的念頭浮光掠影般掠過。收回放飛的思緒,我又重新坐在電腦前,運指如飛繼續(xù)未竟的工作。