王艷艷
(山西鐵道職業(yè)技術學院,太原 030013)
我國是世界農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大國,農(nóng)業(yè)始終是我國的支柱產(chǎn)業(yè)與基礎產(chǎn)業(yè),近年來,隨著城鎮(zhèn)化和工業(yè)化的快速發(fā)展與推進,農(nóng)村大量勞動力向城鎮(zhèn)轉移,導致農(nóng)業(yè)生產(chǎn)人工成本日益升高,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效益降低,因此,提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率,減少農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本是未來發(fā)展的重要方向與研究趨勢[1]。隨著信息技術和人工智能技術的發(fā)展,農(nóng)業(yè)發(fā)展逐漸向精細農(nóng)業(yè)和智能農(nóng)業(yè)方向發(fā)展,其核心技術是人工智能技術、GPS技術、GIS技術和RS技術。無人駕駛拖拉機是近年來的研究熱點之一,可以根據(jù)特定任務目標,與相關農(nóng)機具配合使用完成播種、中耕、施肥、田間管理和收獲等各項作業(yè)環(huán)節(jié)。
無人駕駛拖拉機具有許多優(yōu)點,可以使農(nóng)民縮短耕作時間,提高耕作效率,提高農(nóng)民的經(jīng)濟效益。因此,應大力推廣無人駕駛拖拉機,以充分發(fā)揮其在農(nóng)業(yè)中的價值。其核心內(nèi)容主要包括環(huán)境感知技術、路徑規(guī)劃技術、路徑跟蹤系統(tǒng)和控制策略等技術,在拖拉機進行田間工作時,環(huán)境感知技術可以通過特定技術獲得拖拉機目前作業(yè)信息,基于相關作業(yè)信息和拖拉機自身運動參數(shù)對其進行路徑規(guī)劃,通過路徑規(guī)劃系統(tǒng)實時獲得拖拉機位置信息,并進行路徑實時修正,最終實現(xiàn)拖拉機按照指定路徑行駛。
本研究通過介紹國內(nèi)外無人駕駛拖拉機發(fā)展現(xiàn)狀和關鍵技術,并分析了無人駕駛拖拉機在農(nóng)業(yè)變革中的具體優(yōu)勢,最后,提出無人駕駛拖拉機在農(nóng)業(yè)應用中的推廣措施與方法。
歐美國家在20世紀80年代開始進行無人駕駛拖拉機的研究。在1999年,RENAULTAgriculture 與法國 Cemagref 研究中心、Pascal大學共同合作,歷時兩年多成功研制了首臺通過 GPS 操作的無人駕駛拖拉機。后期,相關農(nóng)機企業(yè)紛紛開始對無人駕駛拖拉機的研制,如雷諾公司在21世紀初期研制出基于GPS 導航的具有較高自動化的拖拉機,首次可以完成拖拉機的自動駕駛。后期,相關人員成功研制一款激光拖拉機,通過安裝激光計算機導航裝置,測定其所在方位,誤差≤25 cm。無人駕駛拖拉機產(chǎn)品日益更新,約翰迪爾、凱斯等公司在實現(xiàn)拖拉機自動駕駛的基礎上,逐漸增加了無人駕駛拖拉機自動避障系統(tǒng)與技術,并且可以實現(xiàn)遠程操控和勘查等功能,基本已經(jīng)實現(xiàn)了全工況無人作業(yè),但是目前尚未進行全面推廣于商業(yè)化應用[2]。
伴隨著科技的進步,國家的飛速發(fā)展,計算機、全球衛(wèi)星定位等技術,以及采集地理信息技術的發(fā)展,為了實現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,很多研究機構開始了研發(fā)無人駕駛拖拉機。2016年10月26日,中國第一臺無人駕駛拖拉機東方紅lf 954-c問世,如圖1所示,主要技術參數(shù)如表1所示。與我國北斗高精度定位技術相結合,該拖拉機可用于植物栽培、強化、保護。無人駕駛拖拉機具有相當大的優(yōu)勢,例如節(jié)省時間、提高操作效率、增加營業(yè)收入、改變使用農(nóng)業(yè)機械的方式,實現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,更大程度減輕農(nóng)工勞動力和時間等成本。
圖1 東方紅lf 954-c無人駕駛拖拉機
后期,東風農(nóng)機在2021年研制除DF1204-CVT無人駕駛拖拉機,其核心采用電控無級變速器進行整機控制,面對復雜的田間作業(yè)環(huán)境可以自動調(diào)節(jié)輸出扭矩與功率匹配,提高田間工作效率?;炯夹g參數(shù)如表1所示。
表1 DF1204-CVT無人駕駛拖拉機基本技術參數(shù)
導航DGPS技術是在無人駕駛拖拉機的指定位置安裝GPS信號接收器,并通過無人駕駛拖拉機工作狀態(tài)計算出GPS衛(wèi)星的誤差。這種誤差被叫做PRC(偽距離校正值),數(shù)據(jù)終端把數(shù)據(jù)傳輸?shù)睫r(nóng)戶的接收器上,方便對誤差進行改正,來達到提高定位精度的目的[3]。
無人駕駛拖拉機定位系統(tǒng)技術可以通過北斗衛(wèi)星的信號確定地面位置。拖拉機上的攝像機傳回的畫面顯示在監(jiān)視器上,操作人員通過觀看屏幕就可以進行遠程導航與操控。拖拉機上的車載計算機存儲田間的數(shù)字化地圖,然后通過定位系統(tǒng)自動導行,直到完成所有的任務。系統(tǒng)能精確測定拖拉機的位置,誤差≤ 3 cm,因此,無人駕駛拖拉機在耕地、噴灑農(nóng)藥和收割莊稼時所行駛的路線不會重疊。
無人駕駛拖拉機搭載的信息和控制系統(tǒng)包括自動轉向系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)、雷達及視覺測量系統(tǒng)、遠程視頻傳輸系統(tǒng)、監(jiān)測系統(tǒng)及遠程遙控系統(tǒng)等。能夠?qū)Φ匦魏椭車霓r(nóng)作物進行全面地毯式掃描,從而計算出合適的行駛路線和作業(yè)流程。包括車輛導航控制和機具作業(yè)控制兩部分。車輛導航控制主要包括橫向偏差控制、發(fā)動機啟??刂啤⒖v向速度控制、制動控制和傳動比控制等。新一代無人駕駛拖拉機普遍采用了線控底盤,只需要制定控制策略,就可以通過CAN總線進行實時精確控制。機具作業(yè)控制主要包括兩個方面,一是懸掛裝置的控制,提起和降下農(nóng)機具;二是機具內(nèi)部機構的控制,以智能電控播種機為例,將播種機接入CAN網(wǎng)絡,就可以對播種機的株距、播種單體的啟停和施肥量等精準的控制[4]。
實現(xiàn)農(nóng)機的自主控制后,遠程操控農(nóng)機的作業(yè)路徑,在不同的區(qū)域設定相應速度。因此,要提前測繪農(nóng)田地圖,根據(jù)農(nóng)田邊界和障礙物分布,規(guī)劃農(nóng)機作業(yè)的最優(yōu)路徑。
相關研究表明,優(yōu)秀的農(nóng)業(yè)操控人員進行田間作業(yè)時的精度可以控制在±10 cm左右,但經(jīng)過長時間勞作后,作業(yè)精度會大大降低,而基于北斗的自動導航技術的農(nóng)機,作業(yè)精度可以達到±2.5 cm,并且穩(wěn)定性高,可以有效的避免重播和漏播,提高土地利用率。另一方面,根據(jù)自動導航過程中存儲的路徑數(shù)據(jù),保證拖拉機在不同作業(yè)期定位到固定的作業(yè)路徑。
無人駕駛可以使駕駛員從單調(diào)重復、高強度的勞動中解放出來,可以延長作業(yè)時間,提高機車的使用率。駕駛員只需將農(nóng)機開到田里,然后便可以離開農(nóng)機,利用手機進行農(nóng)機的遠程啟動,做好作業(yè)監(jiān)管工作即可。
由于無人駕駛的作業(yè)速度更為平穩(wěn),動力控制性能較優(yōu)越,且路徑規(guī)劃方案最優(yōu),減少了不必要的行駛路程,因此可有效降低油耗,降低環(huán)境污染。另外,還可以降低重播率,減少種肥消耗,減少對土壤的不必要壓實,提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效益,增加農(nóng)戶收入。
無人駕駛拖拉機技術的導航和定位、自動轉向、軌道跟蹤、路線規(guī)劃和自動變速、主動制動、避障、地形補償?shù)葞醉楆P鍵技術的進一步熟化研究及創(chuàng)新研究仍是無人駕駛拖拉機近幾年的研究熱點,通過融合新技術、新方法等,提高無人駕駛拖拉機的作業(yè)質(zhì)量、作業(yè)速度及作業(yè)效率,可以減少農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的人力投入,降低拖拉機駕駛人員的勞動強度,并且可以實現(xiàn)拖拉機夜間作業(yè)和復雜環(huán)境作業(yè)的可行性與可靠性,提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的安全性。本研究基于無人駕駛拖拉機的應用優(yōu)勢,系統(tǒng)分析了無人駕駛拖拉機國內(nèi)外應用現(xiàn)狀與核心技術,研究結果以期為最終實現(xiàn)將理論研究應用并服務于實際生產(chǎn)打下堅實基礎。