科技鐫刻交通年輪創(chuàng)新書(shū)寫(xiě)發(fā)展華章
——中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)李剛致辭

中秋將至，天高氣爽。今天我們齊聚北京，參加由人民交通雜志社主辦的第三屆中國(guó)交通科技發(fā)展峰會(huì)，深入研究探討新階段交通運(yùn)輸科技高質(zhì)量發(fā)展之路。

黨的十八大以來(lái)，習(xí)近平總書(shū)記高度重視交通運(yùn)輸工作，多次做出重要論述和重要指示、批示，親自謀劃部署交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)，強(qiáng)調(diào)要建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。中共中央、國(guó)務(wù)院先后印發(fā)了《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》和《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，全行業(yè)以推進(jìn)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)作為落實(shí)“兩個(gè)綱要”的核心任務(wù)和基本目標(biāo)，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)。我國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)取得了歷史性成就，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)突飛猛進(jìn)，交通重大裝備和重器“名片”不斷涌現(xiàn)，智慧交通能力水平大幅提升，綠色低碳交通方式積極推進(jìn)。

交通運(yùn)輸是技術(shù)創(chuàng)新的重要載體，也是科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要領(lǐng)域。以人工智能、自動(dòng)駕駛、車(chē)路協(xié)同為特征的交通科技革命持續(xù)發(fā)力，交通發(fā)展由追求速度規(guī)模向更加注重質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變。推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展，必須把科技創(chuàng)新擺在重要位置，科技創(chuàng)新不僅是建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的“源動(dòng)力”，也是發(fā)展交通和物流產(chǎn)業(yè)的“主心骨”，是改變?nèi)藗兂鲂械摹爸破鳌??？萍紕?chuàng)新正在不斷引領(lǐng)交通運(yùn)輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展提供動(dòng)力和重要支撐。

《人民交通》是由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦雜志，他們發(fā)揚(yáng)人民交通為人民的理念，除了承辦雜志服務(wù)行業(yè)和會(huì)員、承擔(dān)協(xié)會(huì)官網(wǎng)的建設(shè)維護(hù)的任務(wù)外，積極拓展發(fā)展和服務(wù)空間，成功主辦了第一、第二屆中國(guó)交通科技發(fā)展峰會(huì)，助力交通運(yùn)輸科技發(fā)展。

8月20日，我們剛剛召開(kāi)了中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)成立40 周年暨第一屆綜合交通發(fā)展大會(huì)。改革開(kāi)放初期，各種運(yùn)輸方式獨(dú)立發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施落后、運(yùn)輸能力不足，帶著促進(jìn)綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的初心和使命，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)應(yīng)運(yùn)而生，伴隨著國(guó)家的改革開(kāi)放不斷成長(zhǎng)、砥礪前行，為綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)做出了其特殊的歷史貢獻(xiàn)。協(xié)會(huì)十分重視科技創(chuàng)新，特別是近幾年來(lái)，開(kāi)展了科技評(píng)獎(jiǎng)、團(tuán)標(biāo)建設(shè)、政策項(xiàng)目研究、優(yōu)秀項(xiàng)目人才推薦、高校工程教育專(zhuān)業(yè)認(rèn)證等一系列工作，以科技助力行業(yè)發(fā)展。協(xié)會(huì)將繼續(xù)堅(jiān)持推進(jìn)行業(yè)的科技進(jìn)步，在推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)和促進(jìn)交通運(yùn)輸和物流行業(yè)安全、智慧、綠色、創(chuàng)新發(fā)展中，更好地發(fā)揮社團(tuán)組織應(yīng)有的作用。

一是推動(dòng)交通和科技的協(xié)同發(fā)展。著力強(qiáng)化機(jī)制協(xié)同，統(tǒng)籌科技創(chuàng)新資源，形成各方力量共同推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的大格局。

二是著力強(qiáng)化交通行業(yè)平臺(tái)建設(shè)。發(fā)揮協(xié)會(huì)橋梁紐帶作用，集聚人才和資源效用，助推科技創(chuàng)新基地培育，形成行業(yè)科研平臺(tái)，更加重視科技人才培養(yǎng)。

三是強(qiáng)化交通行業(yè)創(chuàng)新環(huán)境營(yíng)造。積極推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新，健全完善科技創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制，推動(dòng)形成創(chuàng)新智慧充分釋放、創(chuàng)新力量充分發(fā)揮的良好氛圍，鼓勵(lì)新技術(shù)應(yīng)用、新業(yè)態(tài)形成。

交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱，建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的先行領(lǐng)域?！笆奈濉睍r(shí)期是加快推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)、構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的關(guān)鍵五年，讓我們攜手同心、積極進(jìn)取，為交通運(yùn)輸行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)做出新的更大的貢獻(xiàn)。