王 忠
(山西焦煤西山煤電遼源煤業(yè)有限公司,山西 太原 030053)
山西焦煤西山煤電遼源煤業(yè)有限公司位于古交市馬蘭鎮(zhèn)南家山村附近,屬于兼并重組礦井、高瓦斯礦井,設計生產(chǎn)能力60 萬t/年,重組后井田面積為1.985 km2,井田結(jié)構(gòu)相對簡單。主斜副立開拓方式,現(xiàn)有井筒4 個,批準開采煤層太原組2~9 號煤層,現(xiàn)采8、9 號煤層,開采水平+670 m,煤層自燃傾向性為自燃,水文地質(zhì)類型中等。以前待8 號煤采空區(qū)穩(wěn)定后,9 號煤工作面兩順槽支護主要采用工字鋼棚支護,工人勞動強度大、運輸量大、準備時間長、采掘銜接緊張。為改變支護形式、提高巷道掘進速度、提高采掘效率,研究9 號煤層順槽采用錨桿(索)+金屬網(wǎng)+鋼帶聯(lián)合支護,改善巷道圍巖壓力,降低勞動強度[1-2]。
遼源礦三采區(qū)位于井田中西部即F3 斷層以西,西部、南部、北部以井田邊界為界,上部為一采區(qū);三采區(qū)東西長約1 470 m,南北長約2 200 m,9 號煤層可采區(qū)總面積約3.307 2 km2;三采區(qū)內(nèi)9 號煤層工業(yè)資源儲量為12 842 kt,生產(chǎn)能力按0.60 Mt/年。三采區(qū)8 號煤層平均煤厚度為0.97 m,9 號煤層平均煤厚度為3.25 m;9 號煤層工作面運輸、回風順槽均沿9號煤層底板掘進,為矩形斷面,運輸順槽尺寸為寬4.8 m、高2.8 m,斷面積13.5 m2,回風順槽寬4.5 m、高2.8 m,斷面積12.60 m2[3-4]。
由于考慮8、9 號煤層為近距離煤層,8 號煤層與9 號煤層層間距為1.79~3.49 m,平均2.83 m,為避開8 號煤層開采期間動壓影響9 號煤層巷道支護,設計9 號煤層順槽外錯7 m(中-中)布置;若8、9 號煤層距離3 m 以上,9 號煤層順槽支護采用錨桿(索)+金屬網(wǎng)+鋼帶聯(lián)合支護;若8、9 號煤層距離1.79~3.00 m,9 號煤層順槽支護采用錨桿+金屬網(wǎng)+鋼棚聯(lián)合支護;現(xiàn)將錨桿(索)相關(guān)參數(shù)計算如下。
2.1.1 錨桿長度
根據(jù)錨桿作用機理和懸吊作用理論,錨桿施工長度計算如下:
式中:L 為錨桿長度,m;L外露為外露長度,m;L有效為有效長度,m;L錨固為錨固長度,m。
錨桿外露長度L外露=墊板厚度+螺母厚度+(0.02~0.03)m,一般L外露取0.15 m。錨桿有效長度L有效的確定:在松散介質(zhì)及中硬以下巖石,以及小跨度地下空間,可以得用M.M.普羅托奇雅可諾夫的拋物形壓力拱理論估計冒落帶高度。
當f≥3 時:
當f<3 時:
錨桿錨固長度L錨固的確定:按經(jīng)驗,L錨固=0.3~0.4 m。9 號煤層順槽頂錨桿長度L=0.15+1.18+0.3=1.63 m,取2.0 m;幫錨桿長度:L=0.15+0.54+0.3=0.99 m,取1.8 m。
2.1.2 錨桿間排距
根據(jù)每根錨桿懸吊載荷大小確定錨桿間a、排距b,即錨桿懸吊巖石載荷(G=abL2γ)小于或者等于錨桿的錨固力Q。考慮安全系數(shù)k 的情況下:Q≥kL2abγ,則:
式中:a、b 為錨桿間、排距,m;γ 為被懸吊軟弱巖平均容重,取25 kN/m3;k 為安全系數(shù),一般取1.3~1.8;考慮到松軟巖層不穩(wěn)定,取1.8;L2為軟弱巖層厚度或冒落拱高度,取1.22 m;Q 為錨桿錨固力(以Φ20 mm 螺紋鋼計算,屈服強度σ屈=340 MPa)107 kN。
本次設計考慮到遼源礦方實際地質(zhì)條件,9 號煤層順槽幫、頂錨桿采用Φ22 mm 的高強度左旋無縱筋螺紋鋼等強錨桿時,運輸順槽間排距為900 mm、800 mm,回風順槽間排距為800 mm、800 mm[5-6]。
2.1.3 錨桿直徑的確定
按錨桿桿體承載力與錨固力等強度原則,確定錨桿直徑d錨桿公式為:
式中:Q錨固力為錨固力,取107 kN;σ1為桿體材料本身的抗拉強度,取520 MPa。錨桿直徑大于16.2 mm可滿足支護需要,按礦方支護經(jīng)驗頂、幫錨桿取Φ22 mm 的高強度左旋無縱筋螺紋鋼等強錨桿。
2.2.1 錨索長度
式中:X外露為外露長度,取0.25 m;X軟弱巖層為潛在軟弱巖層高度,取2.5 m;X錨固為錨索錨固長度,取1.3 m。
將數(shù)值代入式(6)得X=4.05 m,取5.2 m。
式中:d鋼為鋼絞線直徑,取21.6 mm;fst為鋼絞線抗拉強度,取1 860 MPa;fcs為錨索與錨固劑的設計黏接強度,按10 MPa 計算。
將相關(guān)數(shù)據(jù)代入式(7)得:X錨固=1 279 mm。設計錨固長度1.3 m>1.279 m。
2.2.2 錨索間距
遼源礦9 號煤層兩順槽巷道寬度分別為4.8 m和4.5 m,頂錨桿間距分別為900 mm 和800 mm,設計每排布置3 根錨索,間距分別為1 800 mm和1 600 mm。
2.2.3 錨索排距
根據(jù)錨桿失效時,上覆巖石重量需錨索承擔,來錨索數(shù)應滿足以下公式:
式中:N 為錨索數(shù)目,9 號煤層每排取3 根;K 為安全系數(shù),取2;P斷為鋼絞線最低破斷力,取350 kN;W 為被懸吊巖石的自重,kN;B 為巷道掘進巷寬,m;D 為排距,m;∑h 為巖石厚度,取1.22 m;∑γ 為巖石平均容重,取25 kN/m3。
通過式(8),確定錨索排距應滿足以下公式:
將數(shù)值代入式(9)得D=2.8 m。
結(jié)合遼源礦地質(zhì)條件和礦井支護經(jīng)驗及頂錨桿排距,9 號煤層兩順槽錨索排距為1 600 mm。
若8、9 號煤層距離1.79~3.00 m,9 號煤層順槽支護采用錨桿+金屬網(wǎng)+工字鋼棚聯(lián)合支護。根據(jù)煤層間距圖,8、9 號煤層距離1.79~3.00 m 開完后,采用錨桿+鋼網(wǎng)初次支護后,11 號工字鋼加木垛支護,及時維護圍巖,防止塌方、冒頂。巷道斷面特征表詳見表1。
表1 巷道斷面特征
遼源煤業(yè)公司9 號煤層運輸(回風)順槽順槽頂錨桿采用Φ22 mm 的高強度左旋無縱筋螺紋鋼等強錨桿,間排距為800 mm、800 mm,長度1 800 mm(2 000 mm);運輸(回風)順槽錨索采用Φ21.6 mm、長度為5 200 mm 的高強度預應力鋼絞線,錨索間排距為1 800 mm(1 600 mm)、1 600 mm,每排3 根。順槽采用上述支護方法后,掘進隊組由原來100 m/月提高到180 m/月采掘銜接順暢,有效控制圍巖變形,實現(xiàn)了很好的經(jīng)濟技術(shù)效果。
在開采極近距離煤層時,由于相鄰煤層間距小,上層煤層的開采會對下層煤層的頂板進行一定的擾動,當上煤層開采完畢頂板垮落時會導致相鄰巷道布置及支護問題。為保證工作面的安全回采,結(jié)合遼源礦地質(zhì)條件和采掘工藝設計了回采順槽的錨桿(索)+金屬網(wǎng)+鋼帶聯(lián)合支護技術(shù)方案,實踐取得良好效果,有效控制了巷道圍巖變形嚴重問題,改善了巷道受力狀況,減少了巷道圍巖的變形量,保證了礦井工作面的安全回采。