蘇軍,武宏
1國家電投山西鋁業(yè)有限公司 山西原平 034100
2西安建筑科技大學 陜西西安 710055
磨機適用于有色或黑色金屬礦山選礦廠及氧化鋁廠的濕磨作業(yè),它以鋼棒或磨球為研磨介質,可將一定大小的礦塊磨碎至符合入選要求的粒度,為選礦作業(yè)準備物料[1]。磨機在氧化鋁領域廣泛應用,山西某廠一期、二期共有 11 組磨機,每組均由棒磨機和球磨機兩段磨組成,分別進行粗磨和細磨,為下道工序提供合格的原礦漿。
無論是球磨機或棒磨機都存在筒體螺栓、進料管和減速機泄漏問題。料漿泄漏會導致車間跑冒滴漏,從而增加清理工作量,污染現(xiàn)場環(huán)境,亟需改進和優(yōu)化。
磨機筒體螺栓失效泄漏會造成磨機檢修頻次增加,工人勞動強度增大,備件的更換周期縮短,嚴重時泄漏的礦漿流入大齒輪后附著在齒形面上,會導致大、小齒輪加速磨損或斷裂,造成磨機停運。筒體螺栓孔不斷變形擴大,也會對筒體造成不可逆轉的傷害,密封治理愈加困難。
1.1.1 原因分析
(1) 襯板鑄造做工粗糙導致襯板間隙過大,螺栓孔內雜質未清除干凈,磨機運行過程中襯板受到長時間沖擊振動,導致螺栓松動;
(2) 磨機正常運轉 2~ 4 個月后,螺栓密封組件松動,螺栓桿和筒體部螺栓孔間隙變大,密封圈加速失效;
(3) 密封圈質量差、彈性不足、老化過快;
(4) 扁頭螺栓斷裂,螺母松動或脫絲,密封緊固失效。
1.1.2 改進方案
根據(jù)筒體螺栓泄漏和筒體螺栓內徑變形擴大的情況,重新設計筒體螺栓密封組件,如圖 1 所示。該套流阻密封組件基于原磨機結構尺寸設計,主要由流阻錐環(huán)、流阻密封、密封外套、密封壓套、螺母和輔助扳手組成。各部件作用如下:
圖1 改進后的螺栓密封組件Fig.1 Improved bolt sealings
(1) 流阻錐環(huán) (異型墊) 用作筒體孔徑與螺栓之間的填充物,防止螺栓受擠壓和相對運動磨損筒體孔徑而導致螺栓松動,造成密封泄漏。
(2) 流阻密封 (異型密封圈) 在流阻錐環(huán)外配有異型密封圈,主要用于包裹螺栓和筒體部位,內設螺紋,增強密封性能。
(3) 密封外套 用于壓縮密封圈,增加密封圈與筒體、螺栓之間的密封性,確保密封圈與密封點緊密結合。
(4) 密封壓套 主要用于壓緊密封圈和密封外套,防止螺栓松動導致的密封泄漏。
(5) 螺母 與原筒體螺栓螺母作用相同,整體緊固密封。
(6) 輔助扳手 緊固密封時的專用輔助緊固扳手。
若進料管泄漏,泄漏料漿必須用母液持續(xù)沖洗,母液與漏漿長期共存,會造成料漿循環(huán)量增加,污水泵電耗與備件消耗增加。進料管長期泄漏將會導致進料部位長期結疤,一旦清理不及時,料漿將會進入進料管軸瓦油箱,造成油泵磨損、油箱高壓閥組工作故障,嚴重時會導致磨機進料端中空軸和軸瓦磨耗增大。
1.2.1 原因分析
(1) 礦石通過磨機機頭下礦與循環(huán)母液混合,再通過磨機進料螺旋送入磨機內部進行研磨。由于磨機使用達 10 年之久,進料螺旋磨損嚴重,基本起不到向內送料作用,反而會從進料密封處向外倒料,現(xiàn)場泄漏嚴重。
(2) 固定給料管和旋轉筒體部結合處的簡易環(huán)狀密封難以阻止棒磨機進料管導致的返料現(xiàn)象,造成現(xiàn)場漏漿嚴重。
1.2.2 改進方案
根據(jù)進料管進料方式和磨機進料端蓋、進料螺旋結構,優(yōu)化設計磨機進料密封,將磨機進料管動密封改為靜密封,將動密封部件改為陶瓷與橡膠之間的配合,如圖 2 所示。該密封組件主要包括進料管、橡膠陶瓷錐組件、法蘭橡膠彈性組件、推進支架和壓緊環(huán)組件。各部件設計及要求如下:
圖2 改進后的進料管密封組件Fig.2 Improved feeding pipe sealings
(1) 進料管 與原磨機進料設計相同,但要求進料管外管滿足一定的圓度與光潔度,外管靜密封無泄漏。
(2) 橡膠陶瓷錐組件 安裝在進料管上,陶瓷錐面與橡膠板進行相對運動,形成新的動密封。
(3) 法蘭橡膠彈性組件 安裝在進料端端蓋上,用來密封端蓋,防止端蓋泄漏;新安裝的密封膠墊與陶瓷錐面形成新的動密封方式,發(fā)揮柔性密封優(yōu)勢,達到防漏的目的。
(4) 推進支架 用于固定陶瓷錐密封,一旦發(fā)生泄漏,可在不停車的情況下推進陶瓷錐,調整密封緊度。
(5) 壓緊環(huán) 用于緊固陶瓷錐與進料管密封,確保進料管緊固可靠無泄漏。
減速機密封泄漏,造成現(xiàn)場污染和潤滑油的損失,導致人工清理工作量及潤滑油消耗增加。密封泄漏嚴重制約設備產(chǎn)能,影響正常生產(chǎn),增加了設備維護成本,大幅降低了企業(yè)效益[2]。
1.3.1 原因分析
現(xiàn)場某棒磨減速機到目前為止已連續(xù)使用 14年。在日常運行中存在多處密封漏油的情況,雖經(jīng)多次處理,仍效果不佳?,F(xiàn)場衛(wèi)生環(huán)境較差,近期發(fā)生過球磨減速機內部潤滑油管脫落導致齒輪損壞事件。
1.3.2 改進方案
棒磨減速機與球磨減速機結構基本一樣,根據(jù)減速機潤滑油路及密封面泄漏情況,從改變密封方式和潤滑油管連接方式出發(fā),將原來密封膠平面密封改造成 O 形條密封,徹底改善減速機運行狀況,達到治理泄漏的目的。
(1) 在減速機下箱體密封面沿內側邊緣 20 mm處加工矩形密封槽 (密封槽總長度約 4 m),槽寬 10 mm,槽深 6.3±0.16 mm,槽底部粗糙度Ra1.6,并配φ8 mm 的 O 形氟橡膠條;
(2) 在上箱體兩側面加工φ16.5 mm 的同心孔,配套φ16 mm×2.25 mm×500 mm 鍍鋅鋼管,并在其柱面一側開設 8 個φ3 mm 的油孔,兩端加工 M16×1.5螺紋 (螺紋長度 100 mm),并封堵其中一端;
(3) 將原減速機與油站連接管更換成軟管,將剛性連接改為柔性連接,有效避免振動引起的密封泄漏。
磨機筒體螺栓泄漏嚴重,再加上磨機前六排筒體螺栓孔徑擴大變形,筒體螺栓的泄漏和治理困難重重。采用改進后的螺栓密封組件,解決了筒體螺栓泄漏問題,改善了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,減少了料漿清理和螺栓復緊的工作量;同時也有效防止了筒體螺栓孔徑變形導致的螺栓磨損,后期僅需更換相關的橡膠密封墊,維護方便;由于有效避免了磨機漏漿引起的齒面異常磨損,延長了小齒輪使用壽命。
改進后的進料管密封組件,既有橡膠圈柔性特征,密封效果好;又有陶瓷的耐磨特性,使用壽命長;二者優(yōu)勢互補,后期僅需更換橡膠密封圈,維護極為方便?,F(xiàn)場安裝使用后,解決了進料管密封泄漏的問題,避免了料漿進入軸瓦油箱的風險,解決了油箱污染和高壓閥組卡閥的問題,降低了設備主要備件損壞的風險。
通過密封方式升級優(yōu)化,提升了減速機箱體和油管密封效果,改善了現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生,減少了人工清理工作量,降低了因泄漏造成的油品日常消耗。
從磨機運行的實際情況出發(fā),通過分析磨機密封泄漏原因,設計改進密封組件結構,有效解決了磨機長期存在的筒體螺栓、進料管及減速機密封泄漏問題,磨機后期維護簡單方便,減少了備件費用,降低了運行成本,使用效果良好。