圍繞2030 年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060 年前實(shí)現(xiàn)碳中和的國(guó)家戰(zhàn)略目標(biāo),2021 年,唯品會(huì)成立節(jié)能減碳領(lǐng)導(dǎo)小組,通過(guò)建立完善的環(huán)境管理體系,構(gòu)建自上而下的運(yùn)作機(jī)制,確保節(jié)能減碳工作有效落實(shí)。唯品會(huì)通過(guò)開(kāi)展溫室氣體核算工作,識(shí)別排放源與減排重點(diǎn)領(lǐng)域,采取針對(duì)性措施減少碳排放量。在企業(yè)運(yùn)營(yíng)層面,唯品會(huì)專注于打造對(duì)環(huán)境友好的工作場(chǎng)所,實(shí)施能源精細(xì)化管理,加強(qiáng)報(bào)廢物資回收處理與利用,減少溫室氣體排放。秉承可持續(xù)發(fā)展理念,唯品會(huì)建設(shè)以綠色為基調(diào)的供應(yīng)鏈,增強(qiáng)供應(yīng)鏈的可持續(xù)性。為提高能源使用效率,加快可再生能源應(yīng)用,唯品會(huì)在全國(guó)物流園區(qū)設(shè)置集中供冷供暖系統(tǒng),建設(shè)光伏電站,并搭建減量化、綠色化、可循環(huán)的包裝體系。2021 年,唯品會(huì)光伏發(fā)電量共計(jì)59,939 兆瓦時(shí),減少原紙使用1,920 噸,減少塑料材料使用237 噸,節(jié)約采購(gòu)紙箱64 萬(wàn)個(gè),可回收塑料包裝占比達(dá)100%。
(金融界)
在薪資有競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí),百度可以說(shuō)是目前自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的佼佼者。百度2013 年開(kāi)始布局自動(dòng)駕駛,2017 年推出全球首個(gè)開(kāi)放自動(dòng)駕駛平臺(tái)Apollo。到2021 年,百度智能駕駛已經(jīng)進(jìn)入第9 個(gè)年頭。近期,全球領(lǐng)先的公共和商業(yè)咨詢公司Guidehouse 發(fā)布了自動(dòng)駕駛競(jìng)爭(zhēng)力排名。百度連續(xù)兩年蟬聯(lián)國(guó)際自動(dòng)駕駛“領(lǐng)頭羊”,是唯一上榜的中國(guó)玩家。百度在培養(yǎng)強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力的同時(shí),也培養(yǎng)了眾多自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的人才,被業(yè)內(nèi)稱為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的“黃埔軍?!薄D壳?,百度旗下的造車企業(yè)杜集汽車作為造車新生力量的代表,在接受百度賦能的同時(shí),也在不斷吸納行業(yè)人才。目前,杜集汽車的核心團(tuán)隊(duì)已經(jīng)到位,員工約100 人,到明年年底,這一規(guī)模將擴(kuò)大到2500—3000 人。
(太平洋汽車)
據(jù)悉,字節(jié)跳動(dòng)正招聘大量芯片相關(guān)工程師崗位。目前字節(jié)芯片團(tuán)隊(duì)分為服務(wù)器芯片、AI芯片以及視頻云芯片三大類,其中服務(wù)器芯片團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人為來(lái)自北美高通的資深人士。此外字節(jié)已經(jīng)從華為海思、Arm 公司“挖”了不少人。有知情人士表示,這或是為其自研芯片做準(zhǔn)備。事實(shí)上,早在2018 年4 月,字節(jié)跳動(dòng)負(fù)責(zé)人就表示,字節(jié)跳動(dòng)擁有全球數(shù)量最大的用戶上傳視頻需要分析理解處理,平臺(tái)推薦引擎也需要強(qiáng)大的機(jī)器學(xué)習(xí)算力,有非常大量的芯片采購(gòu)和應(yīng)用,目前也在芯片相關(guān)領(lǐng)域積極尋求突破。進(jìn)入2022 年,上個(gè)月,字節(jié)跳動(dòng)悄然上線多個(gè)芯片相關(guān)崗位招聘信息,其校招網(wǎng)站發(fā)布了多個(gè)SoC系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、驗(yàn)證的實(shí)習(xí)生崗位招聘啟事,工作地點(diǎn)主要位于北京和上海。招聘詳情頁(yè)顯示,字節(jié)跳動(dòng)要求應(yīng)征者熟悉RISC-V或ARMv8 系統(tǒng)架構(gòu),對(duì)于系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、驗(yàn)證崗位的員工,還有X86體系架構(gòu)的要求。(
獵云網(wǎng))
近日,北京迅程網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司與武某勞動(dòng)爭(zhēng)議二審文書公布。文書顯示,新東方迅程公司以武某不服從公司因生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需要做出的崗位調(diào)整安排,未到新崗位報(bào)到為由解除勞動(dòng)合同。武某認(rèn)為公司違法解除勞動(dòng)合同,要求支付年底雙薪和解約賠償金。一審法院認(rèn)為,武某提交的證據(jù)不足以證明關(guān)于年底雙薪的主張,新東方迅程公司并未就生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況發(fā)生變化舉證,且武某從“資深開(kāi)發(fā)工程師”調(diào)整為“技術(shù)支持工程師”會(huì)對(duì)其職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生影響。新東方迅程公司對(duì)武某進(jìn)行的調(diào)崗缺乏合理性,武某有權(quán)拒絕。一審法院裁定,新東方迅程公司支付武某違法解除勞動(dòng)合同賠償金41.8 萬(wàn)元。新東方迅程公司上訴請(qǐng)求改判,二審法院認(rèn)為,其上訴主張缺乏事實(shí)和法律依據(jù),裁定駁回上訴,維持原判。值得一提的是,近日,新東方迅程公司因?yàn)檗o退拒絕調(diào)崗員工葛某被判賠38.25 萬(wàn)元。
(新浪科技)