□ 通訊員 田玉慶 崔保廷 王立飛
公共交通是城市的一張名片,是展示城市文明的“窗口”,也是城市流動(dòng)的“風(fēng)景線”。自濟(jì)寧市實(shí)施主城區(qū)疏堵保暢工程以來,濟(jì)寧市公共交通集團(tuán)有限公司(以下簡稱“濟(jì)寧公交集團(tuán)”)認(rèn)真貫徹落實(shí)“34567”工作思路,潛心躬耕運(yùn)營主業(yè),聚焦精益管理、精準(zhǔn)服務(wù)、精美形象,公交線網(wǎng)不斷優(yōu)化拓展,公交服務(wù)內(nèi)涵提質(zhì)升級(jí),公交服務(wù)模式和裝備水平大幅度提升,大力構(gòu)建安全有序、高效便捷、低碳環(huán)保的城市公共交通體系,切實(shí)凸顯和發(fā)揮濟(jì)寧市主城區(qū)疏堵保暢“主力軍”作用,交出了一份份精彩的民生服務(wù)答卷,為全面建設(shè)新時(shí)代現(xiàn)代化強(qiáng)市貢獻(xiàn)了“公交力量”。
服務(wù)民生,交通先行。濟(jì)寧公交集團(tuán)堅(jiān)持多接“地氣”、廣征“民意”的工作理念,通過網(wǎng)絡(luò)、媒體、公交熱線等載體,在廣泛征詢市民乘客意見的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步開展實(shí)地走訪辦實(shí)事活動(dòng),先后進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)廠區(qū),與市民乘客現(xiàn)場交流,了解出行需求,征求意見建議。借助清華大學(xué)交通研究所研究成果,主動(dòng)融入“大交通”發(fā)展戰(zhàn)略,緊抓濟(jì)寧高鐵北站啟用、濟(jì)寧城區(qū)與兗州區(qū)公交一體化示范線路開通等機(jī)遇,結(jié)合市民需求與客流變化態(tài)勢,重塑公交線網(wǎng)布局,累計(jì)新增調(diào)整公交線路132 條,新增、遷移公交站點(diǎn)142 處,新增場站9 處,與濟(jì)寧高鐵北站對(duì)接線路達(dá)到6 條,開通全省首條進(jìn)醫(yī)院的公交線路78 路,開通濟(jì)寧城區(qū)與兗州區(qū)公交一體化示范線路91 路、92 路,根據(jù)“服務(wù)分區(qū),線路分級(jí)”理念,采用“快、干、支、微”的網(wǎng)絡(luò)體系構(gòu)建模式,形成“一環(huán)、九廊、十支角”的線網(wǎng)布局。
“城市建到哪,公交開到哪;小區(qū)建到哪,公交通到哪;高鐵建到哪,公交配套到哪”。濟(jì)寧公交集團(tuán)充分發(fā)揮公交規(guī)模優(yōu)勢,持續(xù)增強(qiáng)公交服務(wù)的可靠性和吸引力。2021 年3 月18 日,百度地圖發(fā)布《2021 年度中國城市交通報(bào)告》,從全國100 城來看,濟(jì)寧市成為2021 年擁堵指數(shù)下降幅度最大的城市,降幅為19.52%,公交充分發(fā)揮了濟(jì)寧市主城區(qū)疏堵保暢“主力軍”作用。
“助學(xué)公交”新模式,便民政策有“溫度”。隨著市民出行方式的巨大變革,中小學(xué)校周邊交通安全和擁堵問題逐漸凸顯,成為影響孩子上下學(xué)安全和社會(huì)出行效率的突出因素。濟(jì)寧市在深化拓展新時(shí)代文明實(shí)踐中心建設(shè)工作中,以“我為群眾辦實(shí)事”為載體,聚焦學(xué)生上下學(xué)交通安全出行問題,實(shí)施“公交助學(xué)”工程,破解群眾身邊的“急難愁盼”大問題。2020 年以來,濟(jì)寧公交集團(tuán)陸續(xù)為濟(jì)寧四中、濟(jì)寧七中、濟(jì)寧市實(shí)驗(yàn)小學(xué)等22 所中小學(xué)校開通了助學(xué)公交線路,安全高效的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)定制化服務(wù)、學(xué)生乘車信息準(zhǔn)確及時(shí)發(fā)送至學(xué)生家長、配備專業(yè)安保人員隨車護(hù)送等舉措走在全省乃至全國前列,深受廣大家長和學(xué)生一致好評(píng),受到央視、學(xué)習(xí)強(qiáng)國、省市級(jí)媒體多次關(guān)注。截至2022 年6 月,共計(jì)開通57 條助學(xué)公交線路,每日運(yùn)營約260 個(gè)班次,日均客運(yùn)量近6000 人次,服務(wù)學(xué)生近3000 人,線路準(zhǔn)點(diǎn)率基本達(dá)到100%。
為濟(jì)寧城區(qū)22 所中小學(xué)校陸續(xù)開通57 條助學(xué)公交線路
“多元公交”新業(yè)態(tài),便民政策有“速度”。面對(duì)不同人群、不同層次的出行需求,濟(jì)寧公交集團(tuán)始終堅(jiān)持以乘客為中心的發(fā)展思想,推動(dòng)公交多元化、均等化、人性化、精細(xì)化、品質(zhì)化,全力做好乘客感受度一流的公交出行體系,努力讓乘客體驗(yàn)到公交出行更方便、更快捷、更舒適、更安全。以“專屬定制”為抓手,根據(jù)季節(jié)、節(jié)假日特點(diǎn),陸續(xù)開通夜間專線、太白桃園研學(xué)專線、桃花節(jié)專線、牡丹園專線、寄思專線等。為更好地助力城市夜經(jīng)濟(jì)發(fā)展,2019 年以來,陸續(xù)開通Y901、Y902 夜間線路;同時(shí),延長部分途經(jīng)城區(qū)夜間熱點(diǎn)商圈公交線路的末班時(shí)間,21:30 左右及之后仍在運(yùn)營的班次數(shù)達(dá)到29 個(gè),末班到站時(shí)間最晚延長至22:30。愈加充實(shí)發(fā)達(dá)的夜間公交服務(wù)網(wǎng),為市民夜間出行提供了更多便利。
“免費(fèi)公交”新路徑,便民政策有“力度”。自2021 年1 月1 日起,濟(jì)寧市實(shí)行主城區(qū)早晚高峰(6:00-8:30,17:00-19:00)免費(fèi)乘坐公交車,同時(shí)保證公交車通行效率,在主城區(qū)施劃6 條公交專用道,運(yùn)行速度和準(zhǔn)點(diǎn)率均得到了有效保障。在早晚高峰公交免費(fèi)期間,濟(jì)寧公交集團(tuán)不斷優(yōu)化公交線網(wǎng),增加車輛80 余臺(tái),每天增加780 余個(gè)班次,城區(qū)主要線路發(fā)車間隔縮短至5-8 分鐘。一份亮眼的客流數(shù)據(jù),充分顯示出市民的乘車“熱情”:2021 年,早晚高峰客運(yùn)量、日客運(yùn)量、公交滿載率等較2020 年同期均有大幅增長,日均早晚高峰客流量分別達(dá)到10.4 萬人次,與政策實(shí)施前4.9 萬人次比較增長112%;年客運(yùn)量達(dá)到7051 萬人次,同比增長104%,客流與疫情前相比恢復(fù)率全國領(lǐng)先。早晚高峰免費(fèi)乘公交換來的是主城區(qū)交通環(huán)境的明顯改善,市民乘車“熱情”不減,也讓該政策延續(xù)到2022 年年底,居民乘車滿意度大幅度提升。
“惠民公交”新理念,便民政策有“廣度”。隨著公交網(wǎng)絡(luò)的日益完善,濟(jì)寧公交集團(tuán)也采取多種方式吸引市民出行。2019 年,推出“濟(jì)寧公交”App,刷碼7.5折優(yōu)惠;另外,攜手山東銀聯(lián)、微信、支付寶共同推出云閃付“5 折乘車”“隨機(jī)立減”、新用戶“1 分錢乘車”等優(yōu)惠活動(dòng),頗受年輕人的喜愛?!袄夏昝赓M(fèi)卡”“擁軍卡”的提示音在公交車上時(shí)常響起,這是濟(jì)寧公交集團(tuán)為不同群體方便乘車送來的公交關(guān)懷,60 周歲及以上老年人免費(fèi)乘車政策于2021 年1 月1 日正式執(zhí)行,目前辦理老年免費(fèi)卡共計(jì)27 萬余張,不分國籍、不分地域,一律可享受免費(fèi)乘公交車的優(yōu)待,為老年乘客提供優(yōu)質(zhì)的公交服務(wù)。為了讓退役軍人如期享受到免費(fèi)乘車福利,濟(jì)寧公交集團(tuán)主動(dòng)上門、靠前服務(wù),積極與濟(jì)寧市退役軍人事務(wù)局協(xié)調(diào)對(duì)接,全面深入了解退役軍人辦卡需求,讓退役軍人感受到濟(jì)寧公交的熱情。同時(shí),濟(jì)寧公交集團(tuán)“讓利于民”,出臺(tái)系列優(yōu)惠乘車措施,連續(xù)14年開展大年三十、農(nóng)歷初一免費(fèi)乘車活動(dòng),連續(xù)15 年開展高考“綠絲帶”公益活動(dòng),堅(jiān)持高考、兩會(huì)、春節(jié)等重要時(shí)段免費(fèi)乘車,對(duì)傷殘軍人、殘疾人、傷殘人民警察、消防救援人員、現(xiàn)役軍人(軍休干部)、烈屬等特殊群體實(shí)行持證免費(fèi)乘車政策,讓乘車優(yōu)惠“飛入尋常百姓家”。
公交車輛更新是改善群眾出行條件的重要舉措。濟(jì)寧公交集團(tuán)始終踐行綠色發(fā)展理念,積極響應(yīng)國家節(jié)能減排號(hào)召,2019-2021 年共購置電動(dòng)公交車522 臺(tái),2019 年底完成所有燃油燃?xì)夤卉囕v淘汰替換工作,按純電動(dòng)公交車年均運(yùn)營里程5000 余萬公里計(jì)算,每年可減少1400 萬升的柴油量,折算每年可減少二氧化碳排放36820 噸、減少碳排放10033 噸,為實(shí)現(xiàn)全市碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。
截至目前,濟(jì)寧公交集團(tuán)擁有各類公交營運(yùn)車輛1405 輛,公交車輛100%純電動(dòng)化領(lǐng)跑全省第一方陣。純電動(dòng)車乘坐舒適,運(yùn)行過程中噪音低、零排放,環(huán)保性更為突出,部分新增車輛采用雙獨(dú)立輪邊電機(jī)全通道低地板車型,車廂采用地鐵式的全平地板,加寬后橋通道,進(jìn)一步提升了乘客在車廂內(nèi)通行的便捷性,同時(shí)還可以確保輪椅等無障礙設(shè)施順利通過。車上配備的“智能黑科技”能有效地輔助駕駛員運(yùn)營和提供更多的服務(wù),乘客的體驗(yàn)感得到極大提升,嶄新的車體外觀、寬敞舒適的車廂給市民帶來出行新體驗(yàn)。
加快數(shù)字化變革,是催生新動(dòng)能、增創(chuàng)新優(yōu)勢的關(guān)鍵之舉。2021 年,濟(jì)寧公交集團(tuán)以科技賦能創(chuàng)新發(fā)展,在全省率先實(shí)施公交場站綜合利用,建設(shè)濟(jì)寧市城區(qū)綜合停車場項(xiàng)目。該項(xiàng)目集“數(shù)智公交”建設(shè),實(shí)現(xiàn)調(diào)度系統(tǒng)、IC 卡系統(tǒng)、充電系統(tǒng)等大數(shù)據(jù)信息的融合于一體。推出“濟(jì)寧公交”App,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營信息實(shí)時(shí)查詢、虛擬卡乘車、卡片云充值等25 項(xiàng)功能,優(yōu)化更新15 次,升級(jí)完成“濟(jì)寧公交App”-H5 的開發(fā),成功接入“愛山東濟(jì)時(shí)通”App。豐富“定制公交”功能,實(shí)現(xiàn)多張車票一次購買、新線招募、用戶評(píng)價(jià)功能,更精準(zhǔn)地提高公交服務(wù)水平。全省率先在部分車輛安裝刷臉支付系統(tǒng),全面連通學(xué)生數(shù)據(jù)庫。安裝身份證識(shí)別系統(tǒng),老年人刷身份證乘車走在全省前列。全省率先利用大數(shù)據(jù)庫優(yōu)化學(xué)生卡年審,實(shí)現(xiàn)學(xué)生卡、敬老卡網(wǎng)上年審新模式。實(shí)施OD 出行分析,車輛安裝客流分析儀,客流數(shù)據(jù)更實(shí)時(shí)、直觀、準(zhǔn)確。支持微信、支付寶、云閃付等全鏈條9 種支付方式乘車,全面實(shí)現(xiàn)“移動(dòng)支付”全覆蓋。
奮楫“三爭”,唯有實(shí)干。濟(jì)寧公交集團(tuán)將按照市委、市政府工作總要求,繼續(xù)堅(jiān)持公交公益屬性,立足集團(tuán)公司“十四五”規(guī)劃的頂層設(shè)計(jì),增強(qiáng)戰(zhàn)略引領(lǐng)效應(yīng),踔厲奮發(fā)、篤行不怠,強(qiáng)化作風(fēng)、狠抓落實(shí),奮力交出公交高質(zhì)量發(fā)展的高分答卷,為開創(chuàng)新時(shí)代現(xiàn)代化強(qiáng)市建設(shè)新局面貢獻(xiàn)公交力量,以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。