社會(huì)技術(shù)化及其測度問題剖析*

王伯魯

(中國人民大學(xué)哲學(xué)院，100872，北京)

在現(xiàn)實(shí)生活中，人們普遍感受到了現(xiàn)代社會(huì)諸領(lǐng)域的快速變化，通常使用“高速”“飛速”“加速”“日新月異”等詞匯來描述社會(huì)變遷的速度或態(tài)勢。嚴(yán)格地說，這些主觀感受或經(jīng)驗(yàn)性描繪尚停留在感性認(rèn)識(shí)層面，既缺乏深刻洞悉或理論根基，也不夠嚴(yán)謹(jǐn)準(zhǔn)確和前后統(tǒng)一?，F(xiàn)代社會(huì)的高速和加速演進(jìn)現(xiàn)象已進(jìn)入社會(huì)學(xué)、管理學(xué)等學(xué)科視野，維希留(Paul Virilio)的競速學(xué)、哈維(David Harvey)的時(shí)空壓縮理論和羅薩(Hartmut Rosa)的社會(huì)加速批判理論等，從不同研究進(jìn)路就該問題展開了分析和討論。[1]社會(huì)技術(shù)化是社會(huì)演變的動(dòng)力之源和主要維度，如何科學(xué)準(zhǔn)確地描述、衡量和評估社會(huì)技術(shù)化過程，是探究現(xiàn)代社會(huì)體系結(jié)構(gòu)與發(fā)展進(jìn)程中的一個(gè)基礎(chǔ)性問題。正如拉普所言：“由于今天的技術(shù)化具有十分深遠(yuǎn)的影響，人們已經(jīng)不得不超出眼前的技術(shù)考慮，進(jìn)行技術(shù)評估和技術(shù)評價(jià)了?！盵2]本文從社會(huì)技術(shù)化進(jìn)程測度視角出發(fā)，描述和評估社會(huì)技術(shù)化過程的參照系構(gòu)建、測度指標(biāo)選取原則、測度與評估的復(fù)雜性，以及中國現(xiàn)代民用航空業(yè)技術(shù)化進(jìn)程的描述與評估問題展開初步分析和討論，以期推進(jìn)社會(huì)技術(shù)化測度與評估問題研究的深化。

1 社會(huì)技術(shù)與社會(huì)技術(shù)化

長期以來，受狹義技術(shù)觀念的影響，人們往往只關(guān)注生產(chǎn)實(shí)踐過程中的自然技術(shù)(或產(chǎn)業(yè)技術(shù))創(chuàng)新及其推廣應(yīng)用，卻忽視了其背后的社會(huì)技術(shù)建構(gòu)與運(yùn)作。事實(shí)上，作為人類活動(dòng)理性化、秩序化、功利化的產(chǎn)物，技術(shù)可廣義地理解為圍繞目的的有效實(shí)現(xiàn)，人們后天創(chuàng)造、學(xué)習(xí)和應(yīng)用的目的性活動(dòng)序列、方式或機(jī)制等，廣泛存在于社會(huì)生產(chǎn)與生活的各個(gè)領(lǐng)域、層面或環(huán)節(jié)。

1.1 自然技術(shù)與社會(huì)技術(shù)

自然界既是孕育和哺育人類的“母體”，也是支撐社會(huì)發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)。不難理解，人類對自然界的改造與控制是一項(xiàng)有目的的實(shí)踐活動(dòng)，其序列、方式或機(jī)制便形成了千姿百態(tài)的自然技術(shù)譜系尤其是眾多產(chǎn)業(yè)技術(shù)形態(tài)。一般地說，技術(shù)層次越低，人類活動(dòng)對自然條件的依賴性就越強(qiáng)，自然技術(shù)的地域特色也就越明顯，反之亦然。自然環(huán)境的區(qū)域性、特殊性、差異性是催生自然技術(shù)形態(tài)地域性、多樣性的根源，也是制約自然技術(shù)擴(kuò)散或轉(zhuǎn)移的主要因素。

正如不能只關(guān)注木偶的前臺(tái)表演，而無視其背后的傀儡師、編劇、劇務(wù)等人員和組織一樣，我們也不能只見眼前的自然技術(shù)及其運(yùn)作，而無視其背后的社會(huì)技術(shù)建構(gòu)及其隱性運(yùn)作。為了保證社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)高效、有序地展開，個(gè)體和社會(huì)組織機(jī)構(gòu)及其運(yùn)轉(zhuǎn)流程也被納入了人們的技術(shù)視野，并按照技術(shù)原理、原則和規(guī)范設(shè)計(jì)、建構(gòu)與運(yùn)作，進(jìn)而與納入其中的自然技術(shù)形態(tài)無縫銜接，以支持相關(guān)目的的高效有序?qū)崿F(xiàn)。這就是所謂的社會(huì)技術(shù)形態(tài)。[3]與自然技術(shù)形態(tài)的剛性可觸、棱角分明相比，社會(huì)技術(shù)形態(tài)則更顯柔軟，往往隱匿無形，不易察覺或辨識(shí)。例如，為了確保城墻磚塊的燒制質(zhì)量，朱元璋發(fā)明了在磚頭上標(biāo)記燒制者信息的質(zhì)量追溯技術(shù)體系；為了提高快餐店的經(jīng)濟(jì)效益，麥當(dāng)勞兄弟(Richard and Maurice McDonald)和雷·克拉克(Ray Kroc)發(fā)明了特許加盟和連鎖經(jīng)營模式等。這些流程或模式關(guān)涉到社會(huì)關(guān)系的規(guī)范性或規(guī)則性建構(gòu)與運(yùn)作，屬于社會(huì)技術(shù)范疇。不難理解，社會(huì)技術(shù)是技術(shù)發(fā)育的高級形態(tài)與現(xiàn)實(shí)存在方式，而自然技術(shù)也總是在特定的社會(huì)關(guān)系場景下創(chuàng)建和應(yīng)用的，遲早都會(huì)被納入相關(guān)社會(huì)技術(shù)體系之中。正是從這個(gè)意義上說，現(xiàn)實(shí)技術(shù)體系的建構(gòu)與運(yùn)作往往都是以社會(huì)技術(shù)形態(tài)展現(xiàn)的。

事實(shí)上，任何技術(shù)系統(tǒng)總是由人建構(gòu)和操控的，并且歸屬于一定的個(gè)體或團(tuán)體；而人又是處于一定社會(huì)關(guān)系之中的社會(huì)人，從屬于一定的階級、民族、集團(tuán)或單位等，離不開相關(guān)穩(wěn)定高效的社會(huì)組織、體制、機(jī)制及其運(yùn)作流程或者眾多社會(huì)規(guī)范的引導(dǎo)與支持。社會(huì)技術(shù)形態(tài)就是圍繞社會(huì)目的的有效實(shí)現(xiàn)，以眾多個(gè)體、組織或自然技術(shù)為單元而建構(gòu)起來的具有特定結(jié)構(gòu)和功能的各種社會(huì)組織體系及其運(yùn)轉(zhuǎn)流程，可視為社會(huì)活動(dòng)理性化、規(guī)范化、便捷化、高效化的產(chǎn)物。在社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中，個(gè)體、組織連同其所掌控的自然技術(shù)資源一起被卷入各級各類社會(huì)技術(shù)系統(tǒng)的建構(gòu)與運(yùn)作過程之中，并按照后者的節(jié)奏、規(guī)范與內(nèi)在要求運(yùn)作和成長，進(jìn)而轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?huì)技術(shù)系統(tǒng)的構(gòu)成單元。正如曼海姆(Karl Mannheim)所言：“我將在整體上把這些以塑造人類行為和社會(huì)關(guān)系為其最終目的的實(shí)踐和動(dòng)作看成是社會(huì)技術(shù)。沒有這些技術(shù)以及隨之而來的機(jī)械發(fā)明，橫掃我們時(shí)代的變遷便永遠(yuǎn)不會(huì)成為可能。”[4]

在狹義技術(shù)視野下，人們往往只關(guān)注處理人與自然之間關(guān)系的自然技術(shù)形態(tài)，而無視旨在協(xié)調(diào)人與人、人與組織、組織與社會(huì)之間關(guān)系的社會(huì)技術(shù)形態(tài)。正如社會(huì)運(yùn)動(dòng)不能簡單地還原為自然運(yùn)動(dòng)一樣，社會(huì)技術(shù)也不能簡化、還原為自然技術(shù)。因?yàn)榍罢咭陨鐣?huì)關(guān)系為基礎(chǔ)，是一種內(nèi)部各組織單元互動(dòng)耦合的、生長著的、邊界模糊的、柔性靈活的地有序運(yùn)作的高級技術(shù)形態(tài)。社會(huì)技術(shù)觀念的形成是技術(shù)哲學(xué)史上的一次重大進(jìn)步，標(biāo)志著廣義技術(shù)觀念的確立以及對社會(huì)技術(shù)現(xiàn)象認(rèn)識(shí)的深化。

1.2 社會(huì)技術(shù)化

應(yīng)對時(shí)代挑戰(zhàn)，解決發(fā)展難題，是社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)面臨的主要任務(wù)。社會(huì)技術(shù)觀念有助于理解社會(huì)結(jié)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)理及其演進(jìn)，增強(qiáng)人們創(chuàng)造和改進(jìn)社會(huì)技術(shù)形態(tài)的自覺性和科學(xué)性。從社會(huì)技術(shù)的外延拓展看，人們總是從實(shí)際出發(fā)預(yù)測和籌劃未來，力圖通過創(chuàng)造多種新型技術(shù)形態(tài)的方式應(yīng)對不斷涌現(xiàn)的新情況、新問題、新挑戰(zhàn)，進(jìn)而拓展社會(huì)技術(shù)族系，催生新的社會(huì)領(lǐng)域或部門。從社會(huì)技術(shù)的內(nèi)涵提升看，具體社會(huì)技術(shù)形態(tài)的效果及其效率，往往難以持續(xù)滿足社會(huì)變遷以及人們追求美好生活的愿望，進(jìn)而要求相關(guān)社會(huì)技術(shù)形態(tài)更新改造、升級換代。自然科學(xué)研究與工程技術(shù)進(jìn)步尤其是產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新成果的不斷涌現(xiàn)，以及向社會(huì)生產(chǎn)與生活領(lǐng)域或?qū)用娴膹V泛滲透與轉(zhuǎn)移，也為各級各類技術(shù)創(chuàng)造與改進(jìn)提供了基礎(chǔ)和條件。1970年代以來，微電子、個(gè)人計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術(shù)的快速發(fā)展，為眾多社會(huì)生產(chǎn)與生活領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新提供了有力支撐，加快了社會(huì)的信息技術(shù)化進(jìn)程。

人類自誕生以來就踏上了技術(shù)創(chuàng)造與推廣應(yīng)用的道路，形成了有別于動(dòng)物本能的技術(shù)活動(dòng)模式，開啟了人類進(jìn)化的新紀(jì)元。社會(huì)技術(shù)化就是在社會(huì)生產(chǎn)與生活諸領(lǐng)域或?qū)用嬲归_的各種各樣的技術(shù)創(chuàng)造、改進(jìn)與推廣應(yīng)用過程，即以技術(shù)途徑或方式追求社會(huì)活動(dòng)的新效果、高效率或多樣化的態(tài)勢，往往表現(xiàn)為社會(huì)的合理化、現(xiàn)代化發(fā)展進(jìn)程。在社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中，各級各類技術(shù)創(chuàng)造、改進(jìn)、引進(jìn)、擴(kuò)散、復(fù)制活動(dòng)在社會(huì)生產(chǎn)與生活的各領(lǐng)域或?qū)用鏉u次展開，從無到有、由點(diǎn)及面、由低級到高級立體推進(jìn)，逐步形成了復(fù)雜多樣的社會(huì)技術(shù)化路徑及其機(jī)制。[5]為此，埃呂爾(Jacques Ellul)才“認(rèn)為不管社會(huì)的政治意識(shí)形態(tài)是什么，‘技術(shù)現(xiàn)象’已經(jīng)變成所有社會(huì)的明顯特征”。[6]“的確，在所有文明中，技術(shù)都是作為傳統(tǒng)而存在的，即通過緩慢成熟甚至更緩慢地修改的遺傳機(jī)制而世代傳遞的；與環(huán)境壓力下的身體的社會(huì)性進(jìn)化相伴隨，還同步產(chǎn)生了可遺傳的自主性，并被整合到每一種新的技術(shù)形式之中?！盵7]因此，我們既要重視眾多自然技術(shù)成果的創(chuàng)造與推廣應(yīng)用，又要看到其背后各級各類社會(huì)技術(shù)形態(tài)的創(chuàng)造與持續(xù)擴(kuò)張。

從系統(tǒng)與宏觀的視角看，社會(huì)技術(shù)化是社會(huì)演進(jìn)的基本趨勢與原動(dòng)力。這是由人的技術(shù)性、追求美好生活的愿望以及社會(huì)競爭環(huán)境等多重因素共同決定的。不難理解，社會(huì)技術(shù)化進(jìn)程與社會(huì)歷史進(jìn)程互為表里，難于分割，在后者中辨識(shí)或區(qū)分前者是討論社會(huì)技術(shù)化問題的基礎(chǔ)和前提。無論來自哪一領(lǐng)域或?qū)用娴募夹g(shù)創(chuàng)造成果，都會(huì)沿著社會(huì)機(jī)體的肌理或經(jīng)絡(luò)傳遞，觸發(fā)相關(guān)領(lǐng)域或?qū)用娴募夹g(shù)革新或建構(gòu)，進(jìn)而推動(dòng)社會(huì)生產(chǎn)與生活的一系列變革。這一社會(huì)歷史進(jìn)程的軸心就是社會(huì)技術(shù)化，已成為理解和描繪現(xiàn)代社會(huì)演進(jìn)的背景或“底色”。所謂的“科技改變生活”“科技強(qiáng)國”“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略”等，其實(shí)都是通過社會(huì)技術(shù)化途徑及其機(jī)理實(shí)現(xiàn)的。

在現(xiàn)實(shí)生活中，基于社會(huì)矛盾的普遍性、社會(huì)競爭的長期性、人類欲望的無限性、生態(tài)環(huán)境與自然資源的有限性等因素而萌發(fā)的新問題、新危機(jī)或新挑戰(zhàn)層出不窮，而現(xiàn)行社會(huì)技術(shù)體系又難以有效應(yīng)對這些新問題與新挑戰(zhàn)，迫切需要不斷改進(jìn)現(xiàn)有技術(shù)形態(tài)，或者創(chuàng)建或引進(jìn)新型技術(shù)形態(tài)。由此可見，社會(huì)技術(shù)化是一個(gè)與時(shí)俱進(jìn)的進(jìn)行時(shí)態(tài)，永遠(yuǎn)都在路上，只有起點(diǎn)而沒有終點(diǎn)，與人類社會(huì)的演進(jìn)共始終。因此，分析、描述和評估社會(huì)技術(shù)化進(jìn)程，正是探究社會(huì)歷史演變奧秘的一條重要進(jìn)路。

1.3 社會(huì)技術(shù)化問題研究現(xiàn)狀

技術(shù)自誕生以來就處于加速發(fā)展或快速擴(kuò)張之中，而且展現(xiàn)出了巨大的歷史慣性。這一社會(huì)技術(shù)化特點(diǎn)在技術(shù)革命時(shí)期表現(xiàn)得尤為突出，許多學(xué)者都致力于揭示和描述社會(huì)技術(shù)化機(jī)制與特征。日本學(xué)者丸山益輝在論及技術(shù)加速發(fā)展現(xiàn)象時(shí)曾指出：“技術(shù)隨著時(shí)間而發(fā)展的同時(shí)，穩(wěn)定期、革新期的周期逐漸縮短?！夹g(shù)的這種加速度發(fā)展的特點(diǎn)，可用指數(shù)函數(shù)A=bekt表示(A是技術(shù)的單位功能)?！盵8]同樣，描述集成電路集成度與價(jià)格關(guān)系的摩爾(Gordon Moore)定律、庫茲韋爾(Ray Kurzweil)的加速回報(bào)定律、歷次技術(shù)革命成果的快速擴(kuò)散與廣泛滲透規(guī)律等，都是揭示技術(shù)加速擴(kuò)張或社會(huì)技術(shù)化加速推進(jìn)的典型成果。法蘭克福學(xué)派的第四代傳人羅薩對現(xiàn)代社會(huì)加速演變現(xiàn)象進(jìn)行了批判性診斷，并指出技術(shù)加速、社會(huì)變遷加速和生活節(jié)奏加速三者之間構(gòu)成了一個(gè)社會(huì)加速的循環(huán)系統(tǒng)。[9]

在這里，某一歷史時(shí)期涌現(xiàn)的新技術(shù)形態(tài)數(shù)量或者淘汰的舊技術(shù)形態(tài)數(shù)量以及技術(shù)更新?lián)Q代的周期等特征值，是描述社會(huì)技術(shù)化的重要維度，都可作為衡量技術(shù)發(fā)展速度或加速度的測度指標(biāo)。通過對眾多技術(shù)族系新技術(shù)形態(tài)數(shù)量增長或主要技術(shù)性能指標(biāo)提升的實(shí)證分析，不難得出技術(shù)世界加速擴(kuò)張的結(jié)論。只是這里的加速度并不一定是恒定值，而是隨時(shí)空場合、技術(shù)領(lǐng)域或族系的改變而不斷變化，也就是說技術(shù)世界常常處于變加速演進(jìn)之中。追溯和梳理前賢先哲有關(guān)社會(huì)技術(shù)化問題的研究工作，不難發(fā)現(xiàn)，他們普遍重學(xué)理探討、機(jī)制探究、理論闡釋、模型提煉，而輕宏觀數(shù)值測度和描繪、量化分析和評估，且多數(shù)缺少系統(tǒng)性的局部零散研究。這一研究取向不利于把社會(huì)技術(shù)化問題的研究引向深入。

2 參照系的構(gòu)建與測度指標(biāo)的選取

雖然事物的運(yùn)動(dòng)是客觀的、絕對的，但是不同的觀察者對于同一事物運(yùn)動(dòng)狀況的感知或描述卻往往各不相同，這主要與他們觀察事物的角度相關(guān)聯(lián)。正如對機(jī)械運(yùn)動(dòng)的描述離不開參照系一樣，對社會(huì)技術(shù)化過程的描述同樣也需要選擇恰當(dāng)?shù)膮⒄障?。所謂參照系就是觀察和描述事物的角度與尺度，它有助于統(tǒng)一或消除不同觀察者之間的主觀感知和描述差異，進(jìn)而在認(rèn)識(shí)共同體內(nèi)部展開觀察交流和達(dá)成共識(shí)。描述和衡量社會(huì)技術(shù)化過程的參照系的建構(gòu)就是在這一理念的基礎(chǔ)上展開的，有利于形成相對穩(wěn)定、連續(xù)可比的描述、測度和評估框架。

2.1 參照系的構(gòu)建

在某一歷史時(shí)期，人們通常會(huì)選擇一些標(biāo)志性(劃時(shí)代、里程碑)事件的發(fā)生時(shí)刻作為觀察或描述的時(shí)間基點(diǎn)，以反映社會(huì)狀況的多項(xiàng)指標(biāo)作為基本維度，構(gòu)成描述或評估社會(huì)演變的參照系。以該參照系為基礎(chǔ)，某一時(shí)刻社會(huì)各主要指標(biāo)及其變化幅度就可直接或間接地反映該時(shí)刻社會(huì)技術(shù)化的程度。在這里，反映社會(huì)技術(shù)化的主要指標(biāo)既是參照系的維度，也是社會(huì)技術(shù)化的具體表現(xiàn)形式。在實(shí)際的描述和評估過程中，能夠反映社會(huì)技術(shù)化的指標(biāo)多種多樣，其中既有單項(xiàng)指標(biāo)也有復(fù)合(綜合)指標(biāo)、既有直接指標(biāo)也有間接指標(biāo)等。如果選擇的指標(biāo)(或維度)不同，得到的描述和評估結(jié)果就會(huì)有出入。這也是描述和評估主觀性的具體表現(xiàn)。在參照系構(gòu)建過程中，時(shí)間基點(diǎn)的選擇比較簡單，容易達(dá)成共識(shí)，如當(dāng)今通常采用的“戰(zhàn)后”“建國以來”“改革開放以來”“十八大以來”以及“同比”“環(huán)比”等描述模式已漸趨一致和成熟。但是究竟應(yīng)該選擇哪一些衡量社會(huì)技術(shù)化的具體指標(biāo)(或維度)，卻是一個(gè)容易引起爭議的重要問題，應(yīng)先在學(xué)術(shù)共同體內(nèi)部展開充分醞釀和討論，以便形成共識(shí)。

在這里，直接指標(biāo)是指那些能夠直接反映某一項(xiàng)技術(shù)研發(fā)與推廣應(yīng)用狀況的指標(biāo)，通常圍繞該技術(shù)成果(產(chǎn)品)的擴(kuò)散與使用狀況而設(shè)定。例如，座機(jī)、手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)用戶、信息流量等數(shù)值，都可作為反映通訊技術(shù)推廣應(yīng)用程度的直接指標(biāo)；汽車保有量、高速公路通車?yán)锍?、高鐵或地鐵運(yùn)營里程等數(shù)值，也可作為反映運(yùn)輸技術(shù)推廣應(yīng)用狀況的直接指標(biāo)。間接指標(biāo)則是指那些能間接反映某一項(xiàng)技術(shù)推廣應(yīng)用狀況的指標(biāo)，通常圍繞該技術(shù)成果(產(chǎn)品)的使用效果來設(shè)定。例如，電商營業(yè)額、網(wǎng)銀資金周轉(zhuǎn)量、信息產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值等數(shù)值，都可作為反映信息技術(shù)推廣應(yīng)用狀況的間接指標(biāo)；貨運(yùn)量、客運(yùn)量、集裝箱周轉(zhuǎn)量、運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)值等數(shù)值，則可作為反映運(yùn)輸技術(shù)推廣應(yīng)用狀況的間接指標(biāo)。由于技術(shù)體系結(jié)構(gòu)的層次性，直接指標(biāo)與間接指標(biāo)之間的區(qū)分多是相對的、可變的，往往隨評估對象或要求的變化而改變。

2.2 測度指標(biāo)的篩選

一般地說，所選擇的測度指標(biāo)或維度越多，對社會(huì)技術(shù)化狀況的描述就越精細(xì)、全面和可靠，但描述和評估的工作量也會(huì)隨之?dāng)U大，反之亦然。因此，在測度指標(biāo)篩選問題上應(yīng)當(dāng)周密論證，按照如下五項(xiàng)基本原則展開篩選：

1)通用指標(biāo)原則。應(yīng)盡量選擇那些通用性或普適性較強(qiáng)的指標(biāo)，以便實(shí)現(xiàn)在不同歷史時(shí)期對同一社會(huì)技術(shù)化程度進(jìn)程的縱向比較，以及不同地區(qū)社會(huì)技術(shù)化之間的橫向比較。

2)易得指標(biāo)原則。應(yīng)盡可能利用世界銀行公開數(shù)據(jù)(World Bank Open Data)、國家統(tǒng)計(jì)局的各類統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)等系統(tǒng)、權(quán)威、連續(xù)的大型數(shù)據(jù)庫，從中挖掘、篩選和提取相關(guān)測度指標(biāo)及數(shù)據(jù)。

3)精簡指標(biāo)原則。應(yīng)根據(jù)評估目標(biāo)、任務(wù)或時(shí)限的實(shí)際要求精選盡可能少的代表性指標(biāo)，力求既能在一定精度上反映社會(huì)技術(shù)化進(jìn)程，又比較容易操作，以便減小測度和評估的工作量、復(fù)雜度或成本。

4)特殊指標(biāo)原則。為了準(zhǔn)確地描述或評估某一領(lǐng)域的社會(huì)技術(shù)化程度，通常還需要篩選一些具有行業(yè)、領(lǐng)域或地域特色的標(biāo)志性指標(biāo)，以便更直觀、簡潔、準(zhǔn)確地反映該行業(yè)、領(lǐng)域或地域的技術(shù)化狀況。

5)穩(wěn)定指標(biāo)原則。在長周期、連續(xù)性評估過程中，應(yīng)當(dāng)盡可能地少地改變或調(diào)整測度指標(biāo)。只有相對穩(wěn)定的測度指標(biāo)及其參照系，才能客觀、準(zhǔn)確地對某一社會(huì)技術(shù)化進(jìn)程展開持續(xù)地監(jiān)測、評估和比較，也更有利于學(xué)術(shù)交流和達(dá)成共識(shí)。

2.3 測度結(jié)果的描繪

社會(huì)技術(shù)化進(jìn)程。這里主要借鑒描述企業(yè)經(jīng)營狀況的雷達(dá)圖分析法的思路，[10]選擇測度指標(biāo)和構(gòu)建參照系，并通過Excel軟件中的“圖表”功能，完成社會(huì)技術(shù)化進(jìn)程圖形的繪制。雷達(dá)圖猶如雷達(dá)的放射波形狀，直觀簡約。雷達(dá)圖分析法是對企業(yè)財(cái)務(wù)狀態(tài)和經(jīng)營現(xiàn)狀進(jìn)行直觀、形象地綜合分析與評價(jià)的一種有效方法，從中可以鳥瞰企業(yè)經(jīng)營狀況的概貌，找出經(jīng)營上的薄弱環(huán)節(jié)，進(jìn)而給出改進(jìn)經(jīng)營現(xiàn)狀的方向。只要對雷達(dá)圖分析法稍加改造，就可用于分析和描繪社會(huì)技術(shù)化進(jìn)程。

描繪社會(huì)技術(shù)化進(jìn)程雷達(dá)圖的手工繪制步驟是：首先，從圓心出發(fā)，分別以放射線形式畫出多條測度指標(biāo)(維度)線；同時(shí)，這一簇放射線等分360°，并在其上標(biāo)明各個(gè)指標(biāo)的名稱、刻度和次序，如圖1中a、b、c、d、e五維蛛網(wǎng)所示。然后，將反映某一時(shí)刻社會(huì)技術(shù)化狀況的各指標(biāo)值分別標(biāo)示在相應(yīng)的指標(biāo)線(維度)上，再以線段形式依次連接相鄰放射線(維度)上的各個(gè)數(shù)值點(diǎn)，形成折線閉環(huán)多邊形，其面積即可直觀地表示該時(shí)刻社會(huì)技術(shù)化的實(shí)際狀況。實(shí)際上，利用Excel軟件繪制雷達(dá)圖更為便捷，只需將各項(xiàng)指標(biāo)對應(yīng)的不同時(shí)刻的測度值輸入Excel的相應(yīng)表格中，在“插入”欄目下選擇“其他圖表”中的“雷達(dá)圖”圖標(biāo)按鈕，即可自動(dòng)生成雷達(dá)圖。

圖1 社會(huì)技術(shù)化進(jìn)程測度與評估(疊加式)①

圖2 社會(huì)技術(shù)化進(jìn)程測度與評估(分列式)

這里需要強(qiáng)調(diào)的是，雷達(dá)圖各維度上的刻度是統(tǒng)一標(biāo)示的，但度量單位各異。為了使所繪出的多邊形不致過于狹長或怪異，可適當(dāng)調(diào)整各維度上的度量單位，進(jìn)而縮小各維度上測度數(shù)字之間的差異，以便使多邊形趨于規(guī)整、協(xié)調(diào)和美觀。還有，折線所圍成的多邊形面積S的大小可以粗略表示該時(shí)刻社會(huì)技術(shù)化的實(shí)際狀況，即多邊形面積S越大表示該時(shí)刻社會(huì)技術(shù)化的程度越高，反之則越低。至于多邊形面積S的測定與計(jì)算問題，則可以借助“多邊形面積計(jì)算器”軟件②和Python工具等加以解決。

同樣，我們也可在一維時(shí)間軸上將不同時(shí)刻的雷達(dá)圖(標(biāo)尺刻度不同)依次并列，各圓心與所測度或評估的具體時(shí)刻相對應(yīng)，如此即可直觀地顯示出同一社會(huì)技術(shù)化過程在不同時(shí)刻各項(xiàng)測度指標(biāo)的變化量及其態(tài)勢(見圖2)。當(dāng)然，也可在同一張雷達(dá)圖上，采用不同顏色標(biāo)示不同時(shí)刻社會(huì)技術(shù)化的各指標(biāo)值，并用該顏色線段依次連接同一時(shí)刻的各指標(biāo)值，構(gòu)成多個(gè)多邊形，以便更直觀、清晰地展示不同時(shí)刻社會(huì)技術(shù)化各項(xiàng)測度指標(biāo)的數(shù)值及其演進(jìn)趨勢，如圖1中系列1、2、3三色所示多邊形。只不過隨著測度時(shí)刻的增多，這一疊加式雷達(dá)圖上的多個(gè)多邊形之間往往容易交錯(cuò)重疊，凌亂難辨，也難于展開比較。

當(dāng)然，還可根據(jù)單項(xiàng)指標(biāo)與綜合指標(biāo)、評估經(jīng)驗(yàn)或?qū)W術(shù)共同體共識(shí)等，給每一項(xiàng)測度指標(biāo)賦予不同的權(quán)重An，然后通過加和各個(gè)測度指標(biāo)的修正值A(chǔ)nMn，即可得出反映某一時(shí)刻、某一社會(huì)領(lǐng)域技術(shù)化狀況的綜合性評價(jià)指標(biāo)M，如下式：

M=A1M1+A2M2+A3M3+……AsMs

(1)

公式1中S表示測度指標(biāo)的編號(hào)，通過計(jì)量和比較不同時(shí)刻或不同社會(huì)的M值，即可對該社會(huì)技術(shù)化進(jìn)程進(jìn)行量化評估和分析比較，恕不贅述。至于這一理想化的通用型測度標(biāo)尺如何具體標(biāo)定或提煉，還有待于學(xué)界的充分論證以及評估實(shí)踐過程中的反復(fù)檢驗(yàn)和不斷修正。

3 測度與評估的改進(jìn)方向

對社會(huì)技術(shù)化進(jìn)程的描述、測度或評估，本質(zhì)上是一種反映社會(huì)技術(shù)化狀況的認(rèn)識(shí)活動(dòng)，其中的事實(shí)判斷與價(jià)值判斷交織纏繞，其主觀性主要表現(xiàn)在測度指標(biāo)的選取及其參照系的建構(gòu)等方面。為了盡可能客觀、全面、準(zhǔn)確地反映社會(huì)技術(shù)化的真實(shí)狀況，在實(shí)際操作中至少還應(yīng)當(dāng)從如下四個(gè)層面加以改進(jìn)：

1)指標(biāo)的篩選。評估或測度指標(biāo)的篩選是衡量社會(huì)技術(shù)化的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。應(yīng)當(dāng)從評估工作的實(shí)際需要出發(fā)，在廣泛征求同行專家意見的基礎(chǔ)上，精選和確定測度指標(biāo)，盡量消除指標(biāo)選擇上的偏見與隨意性。必要時(shí)，也可以采用德爾菲法(Delphi Method)篩選測度指標(biāo)。[11]只有經(jīng)過反復(fù)論證、集思廣益與歸納提煉等環(huán)節(jié)，才能增強(qiáng)測度指標(biāo)篩選和參照系建構(gòu)的科學(xué)性、權(quán)威性和共識(shí)性。同時(shí)，測度的時(shí)間間隔(或周期)也需要仔細(xì)斟酌和考量。一般地說，時(shí)間間隔越短，描述和評估的精細(xì)程度就越高，但是工作量或評估成本也就越大，反之亦然。

2)技術(shù)擴(kuò)散的復(fù)雜性。社會(huì)技術(shù)化進(jìn)程是一個(gè)復(fù)雜的技術(shù)社會(huì)運(yùn)動(dòng)過程：一方面，眾多先進(jìn)技術(shù)成果在各自的適用范圍內(nèi)、沿著不同的路徑同步梯次推廣應(yīng)用，既彼此競爭又互動(dòng)協(xié)同，漸次滲入社會(huì)生產(chǎn)與生活的廣闊領(lǐng)域或?qū)用?。其中還會(huì)出現(xiàn)技術(shù)匯聚與擴(kuò)散之間的多重干涉、耦合或衍生效應(yīng)，進(jìn)而孕育下一輪的技術(shù)創(chuàng)新及其推廣應(yīng)用。另一方面，在某一歷史時(shí)期、地域或領(lǐng)域，眾多先進(jìn)技術(shù)成果的創(chuàng)造與推廣應(yīng)用并非同等程度地齊頭并進(jìn)，往往會(huì)以某一普適性或通用性先進(jìn)技術(shù)成果的快速創(chuàng)造與推廣應(yīng)用為主導(dǎo)，其他技術(shù)成果的擴(kuò)散與應(yīng)用則處于從屬地位的社會(huì)技術(shù)化基本格局。歷史上曾經(jīng)出現(xiàn)過的機(jī)械化、蒸汽化、電氣化、自動(dòng)化、信息化、智能化、數(shù)字化等社會(huì)技術(shù)化浪潮都是如此。這一點(diǎn)也是判定某一項(xiàng)技術(shù)成果的推廣應(yīng)用能否引發(fā)產(chǎn)業(yè)革命的必要條件，即它對社會(huì)演進(jìn)所產(chǎn)生的輻射范圍、深度或推動(dòng)作用的大小。只有那些基礎(chǔ)性或通用性、滲透性或關(guān)聯(lián)性極強(qiáng)的重大技術(shù)發(fā)明或改進(jìn)，才有可能演變?yōu)橐粓霎a(chǎn)業(yè)革命。技術(shù)發(fā)展史也表明，技術(shù)革命或產(chǎn)業(yè)革命大多發(fā)生在材料、能源(動(dòng)力)、信息(控制)等基礎(chǔ)性技術(shù)領(lǐng)域或?qū)用妗?/p>

事實(shí)上，任何技術(shù)形態(tài)都具有一定的生命周期，它在社會(huì)諸領(lǐng)域或?qū)用娴耐茝V應(yīng)用，也展現(xiàn)出導(dǎo)入期、成長期、成熟期和衰退期四個(gè)演進(jìn)階段，應(yīng)用數(shù)量先升后降，呈倒U型形狀，見圖3。在同一技術(shù)族系中，隨著新的先進(jìn)技術(shù)形態(tài)對舊的落后技術(shù)形態(tài)的漸次替代，一些舊技術(shù)形態(tài)將會(huì)走向衰落，逐步退出歷史舞臺(tái)；眾多先進(jìn)技術(shù)形態(tài)相繼進(jìn)入相關(guān)社會(huì)領(lǐng)域或?qū)用?，漸次推廣應(yīng)用，彼此疊加、交錯(cuò)融合，見圖4。至于來自不同技術(shù)領(lǐng)域、層次或族系的眾多技術(shù)成果的同步推廣應(yīng)用情形及其效果則更復(fù)雜，需仔細(xì)辨別、測度與評估，其中許多問題還有待進(jìn)一步分析和討論。

圖3 單項(xiàng)技術(shù)成果推廣應(yīng)用的生命周期

圖4 多項(xiàng)技術(shù)成果相繼推廣應(yīng)用的生命周期疊加

3)測度指標(biāo)的甄別與增減。在技術(shù)進(jìn)化的歷史背景下，隨著時(shí)間推移，先前以落后技術(shù)形態(tài)的推廣應(yīng)用狀況為背景設(shè)定的測度指標(biāo)，可能會(huì)隨之消失或失去意義。這就需要與時(shí)俱進(jìn)，及時(shí)引入一些以先進(jìn)技術(shù)形態(tài)的屬性、功能或效果為基礎(chǔ)的新的測度指標(biāo)，從而促使描述或評估參照系發(fā)生改變，給大時(shí)間跨度視野下的社會(huì)技術(shù)化的歷史評估或縱向比較帶來一些實(shí)際困難，導(dǎo)致評估的可比性、連續(xù)性下降。例如，在有線通訊技術(shù)階段，座機(jī)數(shù)量可以作為衡量有線通訊技術(shù)推廣應(yīng)用狀況的一個(gè)測度指標(biāo)，該指標(biāo)的變化能夠直接反映有線通訊技術(shù)的推廣應(yīng)用狀況。但當(dāng)移動(dòng)通訊技術(shù)登上歷史舞臺(tái)后，座機(jī)數(shù)量指標(biāo)就逐步失去了測度意義，并不能準(zhǔn)確反映通訊技術(shù)尤其是移動(dòng)互聯(lián)通訊技術(shù)的推廣應(yīng)用狀況。有時(shí)候，甚至座機(jī)數(shù)量的減少反倒與移動(dòng)互聯(lián)通訊技術(shù)的擴(kuò)張之間存在一定程度的負(fù)向相關(guān)性。

4)社會(huì)技術(shù)化的綜合性測度。一般地說，某一種技術(shù)成果的推廣應(yīng)用、某一領(lǐng)域或某一時(shí)期社會(huì)技術(shù)化的測度比較容易實(shí)施，因?yàn)闇y度指標(biāo)的設(shè)定相對簡單，參照系也比較穩(wěn)定，爭議也相對較少。然而，眾多技術(shù)成果的同步或相繼推廣應(yīng)用，或者多社會(huì)領(lǐng)域、長時(shí)間跨度視野下的社會(huì)技術(shù)化的綜合性測度與評估就相對復(fù)雜和困難得多。因?yàn)橹苯有?、貫通性或共識(shí)性指標(biāo)難覓，參照系的穩(wěn)定性變?nèi)?，評估的可比性、精準(zhǔn)性下降，爭議也隨之增多。

因此，對某一社會(huì)技術(shù)化的綜合性測度與評估多是粗略的、宏觀的和趨勢性的，只能在由少數(shù)貫通性、共識(shí)性或綜合性指標(biāo)構(gòu)成的簡化參照系中展開，即以犧牲評估上的精確性、細(xì)致性和全面性，換取評估上的簡潔性、可比性或趨勢性。在社會(huì)技術(shù)化綜合性測度與評估實(shí)踐中，人們通常以間接指標(biāo)替代直接指標(biāo)、以綜合指標(biāo)替代單項(xiàng)指標(biāo)等方式，對社會(huì)技術(shù)化趨勢進(jìn)行宏觀綜合測度，力圖給出爭議較少的趨勢性描述和評估。在這一綜合性評估情境下，反映某一具體技術(shù)成果推廣應(yīng)用的眾多單項(xiàng)指標(biāo)或直接指標(biāo)，大多并不適合于這一類綜合性評價(jià)；而反映眾多技術(shù)成果推廣應(yīng)用復(fù)合效果的少數(shù)綜合性、間接性或標(biāo)志性指標(biāo)，就逐步演變?yōu)檫@一類社會(huì)技術(shù)化測度和評估的主要指標(biāo)。

為具體貫徹和展示上述社會(huì)技術(shù)化的描述、測度和評估理念、原則與方法，下面以現(xiàn)代中國民用航空業(yè)技術(shù)化過程為例展開具體討論。需要說明的是，從嚴(yán)格意義上說，民用航空業(yè)并不屬于社會(huì)學(xué)意義上的典型社會(huì)形態(tài)，這里之所以以民用航空業(yè)的技術(shù)化為例，主要是基于兩點(diǎn)考慮：1)民用航空業(yè)是現(xiàn)代社會(huì)生活的重要領(lǐng)域，可視為構(gòu)成社會(huì)機(jī)體的“細(xì)胞”或“器官”形態(tài)，它的技術(shù)化能夠折射、反映或表征現(xiàn)代社會(huì)的技術(shù)化進(jìn)程；2)民用航空業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)比較系統(tǒng)完整，可比性較強(qiáng)，描述、測度和評估起來相對容易。

4 中國民用航空業(yè)技術(shù)化的測度與評估

民用航空是現(xiàn)代社會(huì)運(yùn)輸行業(yè)的主要門類，其快速成長得益于眾多現(xiàn)代航空技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新與推廣應(yīng)用，可作為分析現(xiàn)代社會(huì)技術(shù)化進(jìn)程的一個(gè)標(biāo)本或維度。新中國的民航業(yè)起步于1949年11月2日成立的民用航空局(受空軍指導(dǎo))，當(dāng)時(shí)僅有30多架小型飛機(jī)，年旅客運(yùn)輸量僅1萬人次，運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量僅157萬噸公里。鑒于改革開放之前，我國民航業(yè)體量小且發(fā)展緩慢，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不全，缺少系統(tǒng)性和連續(xù)性，難于展開民航業(yè)技術(shù)化進(jìn)程的精確測度和系統(tǒng)評估工作。因此，我們僅以1979—2019年之間民航業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，作為描述和評估民航業(yè)技術(shù)化的依據(jù)。這一時(shí)期正好是我國民航業(yè)快速成長的歷史時(shí)期，也可以視為改革開放以來中國社會(huì)技術(shù)化的一個(gè)縮影或樣板。

4.1 測度指標(biāo)及其數(shù)值的選取

以下所有數(shù)據(jù)均采自國家統(tǒng)計(jì)局官網(wǎng)上的公開數(shù)據(jù)，③這里需要說明的是：

1)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的選取。反映民航業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的現(xiàn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)有48項(xiàng)之多，但考慮到評估的工作量、趨勢性描述等要求，我們僅選擇了其中的7項(xiàng)綜合性、通用性指標(biāo)，作為反映民航業(yè)技術(shù)化的測度指標(biāo)和參照系維度，具體如表1所示。不難看出，上述7項(xiàng)指標(biāo)多是眾多航空技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新與推廣應(yīng)用的復(fù)合結(jié)果，通用性或普適性較強(qiáng)，可廣泛適用于不同時(shí)期、不同國家或地區(qū)航空業(yè)技術(shù)化的測度與評估。

2)個(gè)別數(shù)據(jù)的推斷。民航業(yè)脫胎于軍事航空運(yùn)輸領(lǐng)域，由于機(jī)型更替、統(tǒng)計(jì)口徑變化、統(tǒng)計(jì)制度不健全等復(fù)雜的歷史原因，表1中缺少3個(gè)歷史數(shù)據(jù)：1979年的民用航空飛機(jī)通用飛行時(shí)間、1979年的民用航班飛行機(jī)場數(shù)與民用飛機(jī)架數(shù)。筆者根據(jù)1980年代民用航空飛機(jī)通用飛行時(shí)間與民用航空貨物運(yùn)輸量之間的相關(guān)性，推斷出1979年的民用航空飛機(jī)通用飛行時(shí)間約為3.80萬小時(shí)；然后根據(jù)1981年的民用飛機(jī)架數(shù)與定期航班航線里程之間的相關(guān)性，以及1984年以后民用航班飛行機(jī)場數(shù)的變化趨勢等，推斷出1979年的民用飛機(jī)架數(shù)約為380架、民用航班飛行機(jī)場數(shù)約為80個(gè)。

表1 1979—2019年中國民航業(yè)發(fā)展的主要數(shù)據(jù)

3)測度周期的設(shè)定。為了簡化中國民航業(yè)技術(shù)化描述和評估的工作量，我們設(shè)定的數(shù)據(jù)提取時(shí)間間隔為10年，以便給出改革開放以來我國民航業(yè)技術(shù)化的基本趨勢。當(dāng)然，我們也可以以5年、1年甚至1季度的時(shí)間間隔展開更為細(xì)致的描述和評估，以便提高描述與評估工作的準(zhǔn)確性和精細(xì)程度，只是后者的工作量和評估成本將會(huì)隨之成倍增加。

4)其他備選指標(biāo)。在反映民航業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的48項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中，直接涉及飛機(jī)的指標(biāo)有14項(xiàng)。其中，民用運(yùn)輸飛機(jī)架數(shù)、民用大中型運(yùn)輸飛機(jī)架數(shù)、民用大中型波音737運(yùn)輸飛機(jī)架數(shù)、民用大中型A320運(yùn)輸飛機(jī)架數(shù)、民用小型運(yùn)輸飛機(jī)架數(shù)等統(tǒng)計(jì)指標(biāo)的時(shí)間跨度長、連續(xù)性較好，且多屬于直接指標(biāo)，也可作為備選的測度和評估指標(biāo)。此外，民用大中型MD90運(yùn)輸飛機(jī)架數(shù)、民用大中型MD82運(yùn)輸飛機(jī)架數(shù)、民用小型ARJ21-700運(yùn)輸飛機(jī)架數(shù)等統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及其數(shù)量變化，雖然連續(xù)性差、時(shí)代特征明顯，但也能反映出民用飛機(jī)技術(shù)更新?lián)Q代、吐故納新的獨(dú)特歷史特征。

4.2 測度與評估結(jié)果的呈現(xiàn)

從我國民航業(yè)技術(shù)化的實(shí)際出發(fā)，我們采用圖2的并列方式，對改革開放以來我國民航業(yè)技術(shù)化進(jìn)程展開描述、展示和評估。根據(jù)表1的數(shù)據(jù)，我們可以繪制出各測度年份民航業(yè)技術(shù)化狀況的雷達(dá)圖，如圖5所示。自左至右依次為1979年、1989年、1999年、2009年和2019年的雷達(dá)圖(標(biāo)尺不同)。同樣，我們也可以將這5個(gè)年份的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)繪制在同一張雷達(dá)圖上(標(biāo)尺相同)，如圖6所示。不難看出，由于系列1(1979年)、系列2(1989年)、系列3(1999年)的數(shù)值太小而圖形模糊或被遮蔽，難以分辨，這也是前述疊加式雷達(dá)圖描述方式的主要缺陷。

圖6 1979—2019年中國民用航空領(lǐng)域技術(shù)化(疊加式)⑤

這里需要指出的是，民航業(yè)技術(shù)化主要體現(xiàn)在飛機(jī)、機(jī)場、飛行組織與調(diào)度三大組成部分上，這里所選擇的7項(xiàng)指標(biāo)多屬于間接性、綜合性指標(biāo)，即只能宏觀、間接地反映眾多民航技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新與推廣應(yīng)用的復(fù)合效果，未能從中觀或微觀層面準(zhǔn)確、細(xì)致地直接刻畫和呈現(xiàn)民航業(yè)技術(shù)化進(jìn)程的具體細(xì)節(jié)。這也是上述描述、測度與評估模式的主要缺陷，還有待于其他描述、測度和評估方法以及其它層次上的細(xì)節(jié)補(bǔ)充、修正和完善。例如，單就機(jī)場技術(shù)化而言，無論是新機(jī)場設(shè)計(jì)與建構(gòu)上的創(chuàng)新，還是舊機(jī)場的升級改造，都是以通訊、建筑、應(yīng)急救援等眾多領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)的不斷創(chuàng)新與及時(shí)引入為基礎(chǔ)的。在現(xiàn)代中國民航業(yè)技術(shù)化進(jìn)程中，從候機(jī)樓的設(shè)計(jì)、客運(yùn)與貨運(yùn)組織，到飛機(jī)起降調(diào)度、地勤保障、氣象預(yù)報(bào)等組成部分或運(yùn)營環(huán)節(jié)的單元性技術(shù)更新?lián)Q代都十分明顯。這里僅以“民用航班飛行機(jī)場數(shù)”指標(biāo)及其遞增量來描述，顯然難以準(zhǔn)確刻畫機(jī)場技術(shù)化進(jìn)程的具體細(xì)節(jié)與豐富內(nèi)涵。同時(shí)，由于缺乏必要的評估經(jīng)驗(yàn)積累、學(xué)界共識(shí)和輔助工具等原因，2.3節(jié)中給出的多邊形面積S的測定以及綜合性評價(jià)指標(biāo)的計(jì)算等構(gòu)想，一時(shí)難于具體實(shí)現(xiàn)，只得留待后續(xù)研究工作中進(jìn)一步補(bǔ)充和完善。

由此不難理解，在描述、測度和評估社會(huì)技術(shù)化的實(shí)踐中，仍有許多具體工作需要去做。因此，應(yīng)當(dāng)從評估工作的實(shí)際需求出發(fā)，借助典型案例解剖等方法，多從微觀或中觀層面深入分析和細(xì)致描繪典型樣本的技術(shù)化進(jìn)程，以彌補(bǔ)上述宏觀層面粗略描述與綜合評估上的種種欠缺。

5 結(jié)語

從模糊走向精確、由定性走向定量是認(rèn)識(shí)發(fā)展的內(nèi)在要求與基本趨勢，對社會(huì)技術(shù)化的描述、測度與評估就是這一認(rèn)識(shí)規(guī)律的具體表現(xiàn)。然而，由于受社會(huì)技術(shù)化進(jìn)程及其機(jī)理本身的復(fù)雜性、多層次性、長鏈條性，以及人們認(rèn)識(shí)這一現(xiàn)象的主觀性、多視角性、多用途性等因素的限制，致使社會(huì)技術(shù)化進(jìn)程的測度與評估問題一直未能得到圓滿解決。社會(huì)技術(shù)化既是推動(dòng)社會(huì)變遷的原動(dòng)力，也是一種重要的社會(huì)文化現(xiàn)象，屬于計(jì)量社會(huì)學(xué)、科技管理學(xué)、技術(shù)哲學(xué)等學(xué)科領(lǐng)域的共同研究對象。筆者從剖析社會(huì)技術(shù)化現(xiàn)象出發(fā)，力圖給出描述、測度和評估社會(huì)技術(shù)化進(jìn)程的方法論框架與原則，還嘗試通過對現(xiàn)代中國民用航空業(yè)技術(shù)化進(jìn)程的測度與評估案例，具體闡述社會(huì)技術(shù)化進(jìn)程的測度與評估方法及其流程等問題。雖然這里給出的雷達(dá)圖圖示法、綜合評估指標(biāo)M的加權(quán)求和公式等探索性的工作還相當(dāng)粗糙，但已初步具備了“靶標(biāo)”功能，達(dá)到了拋磚引玉之功效，但還有待于學(xué)界同仁的批評與改進(jìn)，以期推進(jìn)對社會(huì)技術(shù)化進(jìn)程的描述、測度與評估問題的探究。

注釋：

① 圖1中系列1、系列2、系列3依次表示三個(gè)測度時(shí)刻。

② 參見多邊形面積計(jì)算器v2.5官網(wǎng)(http:∥www.downza.cn/soft/292116.html.)。

③ 參見國家統(tǒng)計(jì)局官網(wǎng)(https:∥data.stats.gov.cn/easyquery.htm?cn=C01.)提供的數(shù)據(jù)。

④ 圖5中的阿拉伯?dāng)?shù)字代表的意義分別是：1表示民用航空航線數(shù)(百條)；2表示定期航班航線里程(萬公里)；3表示民用航班飛行機(jī)場數(shù)(個(gè))；4表示民用飛機(jī)架數(shù)(百架)；5表示民用航空旅客運(yùn)輸量(百萬人)；6表示民用航空貨物運(yùn)輸量(萬噸)；7表示民用航空飛機(jī)通用飛行時(shí)間(萬小時(shí))。

⑤ 圖6中：系列1表示1979年、系列2表示1989年、系列3表示1999年、系列4表示2009年、系列5表示2019年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)情況。