尹華松 王志強(qiáng)
中鐵三局集團(tuán)建筑安裝工程有限公司 山西 太原 030006
基坑工程是一門集巖土、結(jié)構(gòu)、水文地質(zhì)等于一體,綜合性、實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科,涉及土體的強(qiáng)度、變形、滲流、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、時(shí)空效應(yīng)等問(wèn)題[1-4]。近年來(lái),因?yàn)榈叵滤l(fā)的基坑工程事故不斷發(fā)生,防滲體破壞、降雨補(bǔ)給等原因造成滲流場(chǎng)的突變,導(dǎo)致基坑土體及其支護(hù)體系產(chǎn)生較大的變形甚至突然垮塌的工程事故頻發(fā)[5-7]。資料表明:滲流作用是引起基坑工程失穩(wěn)的重要原因之一。對(duì)國(guó)內(nèi)多項(xiàng)基坑工程進(jìn)行了分析,發(fā)現(xiàn)在引起基坑事故的眾多因素中,由于地下水處理不當(dāng)引發(fā)的事故約占22%,甚至更高,可見(jiàn)地下水是引起基坑破壞的重要因素之一[8-11]。
本文以東南沿海某地鐵停車場(chǎng)富水地層基坑工程為依托,針對(duì)富水地層深基坑滲漏問(wèn)題,對(duì)傳統(tǒng)施工技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新,提出了懸臂式樁板墻砂石反濾防滲漏成套施工技術(shù)。
東南沿海某地鐵停車場(chǎng)位于兩地鐵站之間,為半地下室停車場(chǎng),建筑面積55 795 m2,結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu),基坑最大開(kāi)挖深度16 m,支護(hù)采用懸臂式樁板墻。
場(chǎng)地所涉及水系主要為上埠河、小和溪與楊府溪。上埠河距離場(chǎng)地紅線最近90 m。楊府溪寬5.0~10.0 m,河岸為直立漿砌塊石護(hù)坡,河水流向由南向北,水深最大為1.1 m,河底淤泥厚約10 cm;小和溪河寬約6.5 m,河岸采用直立漿砌塊石護(hù)坡,河水流向由南向北,水深約0.5 m,河底淤泥厚約5 cm。2條河道水體均向北匯入上埠河。
地下水類型主要可分為松散巖類孔隙潛水和松散巖類孔隙承壓水。場(chǎng)地潛水主要賦存于淺部填土層、礫石土層中。潛水初見(jiàn)水位埋深為地面下0.50~9.70 m。潛水主要受大氣降水與地下同層側(cè)向徑流補(bǔ)給,以豎向蒸發(fā)及地下同層側(cè)向徑流方式排泄,并呈季節(jié)性變化,自然歷史條件下,年水位變幅為1.0~1.5 m。沿線場(chǎng)地承壓水主要為微承壓水,分布于下部的礫石混粉質(zhì)黏土中,該微承壓水埋深較淺,隔水頂板(粉質(zhì)黏土以及淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土)埋深在10 m左右,隔水層層厚約3 m,承壓水水頭埋深為3.44 m?,F(xiàn)場(chǎng)地形地貌如圖1所示。
圖1 現(xiàn)場(chǎng)地形地貌
停車場(chǎng)用地范圍位于山地坡腳,南高北低,場(chǎng)坪標(biāo)標(biāo)高為14.00 m,場(chǎng)地標(biāo)高在14~30 m,基坑最大開(kāi)挖深度16 m;本工程存在舊基礎(chǔ)和碎塊石地層,地質(zhì)條件較為復(fù)雜且水系發(fā)達(dá);工程周圍環(huán)境極為復(fù)雜,有規(guī)劃路、市政管線、既有建筑等。如何確?;佑谰冒踩?,是本工程需要研究的課題。
結(jié)合本工程基坑特點(diǎn),分別對(duì)放坡方案、樁+錨索方案、樁板墻(砂石反濾層)方案進(jìn)行了比選。由于空間受限,無(wú)放坡條件,放坡方案不可行。采用樁+錨索方案,錨索會(huì)穿越規(guī)劃路、市政管線、既有建筑等,進(jìn)入其他未知地塊,無(wú)打錨索條件。本工程基坑支護(hù)必須為永臨結(jié)合,采用錨索耐久性稍差,故樁+錨索方案不可行。采用懸臂式樁板墻(砂石反濾防滲漏)方案具有耐久性高、造價(jià)適中等優(yōu)點(diǎn)。因此,經(jīng)過(guò)方案反復(fù)比選,決定采用樁板墻(砂石反濾防滲漏)方案。具體方案比選情況如表1所示。
表1 方案的比選
為驗(yàn)證方案的可行性,選取區(qū)段地質(zhì)較差的鉆孔,采用有限元軟件進(jìn)行了計(jì)算,主要計(jì)算結(jié)構(gòu)的最大水平位移、應(yīng)力極值、最大彎矩、最大彎矩所在位置等。計(jì)算結(jié)果如圖2、圖3、表2所示。
圖2 位移云圖
圖3 應(yīng)力云圖
表2 結(jié)果匯總
根據(jù)分析,應(yīng)力及變形等均滿足要求。但是由于本工程所在區(qū)域地表水及降雨較為豐富,需要充分考慮樁板墻結(jié)構(gòu)因滲流造成基坑失穩(wěn)的情況,做好樁間防排水并設(shè)置反濾層。必須在擋墻頂部設(shè)置永久排水系統(tǒng),緩解水害對(duì)樁板墻結(jié)構(gòu)的影響。
懸臂式樁板墻(砂石反濾防滲漏)支護(hù)系統(tǒng)主要包括雙排灌注樁、擋土墻、樁前擋土板、砂礫石反濾層4個(gè)部分,如圖4所示。根據(jù)地質(zhì)條件,嵌固原則如下:樁底進(jìn)入中風(fēng)化泥巖層不小于3 m,巖面較高處樁底提前進(jìn)入中風(fēng)化泥巖且嵌固深度不小于10 m。
圖4 支護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)造
樁板墻通過(guò)大樁的樁體本身的強(qiáng)度及剛度抵抗樁后土體的土壓力。樁板墻本身具有一定的防滲作用,考慮富水地層深基坑水壓力下的滲流造成的支護(hù)結(jié)構(gòu)破壞,在擋土墻部位和擋土板部位增設(shè)防滲排水系統(tǒng),達(dá)到延長(zhǎng)滲徑、減少滲透坡降的防滲效果。同時(shí),增設(shè)的砂礫石反濾層能減小地層的含水率變化,避免含水率變化造成的土壤黏聚力和內(nèi)摩擦角變化,有效緩解水害對(duì)樁板墻結(jié)構(gòu)的影響,增強(qiáng)其結(jié)構(gòu)的整體安全穩(wěn)定性。
1)為防止碎塊石掉入孔內(nèi)對(duì)樁基質(zhì)量造成影響,對(duì)樁位處的雜土預(yù)先清除,同時(shí)用護(hù)筒隔開(kāi),避免碎塊石掉進(jìn)孔內(nèi)而影響施工。
2)淺層局部淤泥質(zhì)土具有高壓縮性及蠕變性,且易頸縮,采用加長(zhǎng)鋼護(hù)筒解決了此問(wèn)題。
3)澆筑混凝土前檢查孔底地質(zhì)和孔徑是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求,并將孔底清理干凈,排干積水。同時(shí),封底前要把鄰近孔位的積水同時(shí)抽出,以減少鄰孔的積水對(duì)工作孔的影響。
1)模板分為底板、墻面板、護(hù)壁3大部分。其中,墻面板采用定型鋼模板,底板、護(hù)壁采用高強(qiáng)竹膠模板。為防止漏漿,模板兩側(cè)加設(shè)雙面膠條。
2)混凝土澆筑分為2次,先澆筑底板,當(dāng)?shù)装鍙?qiáng)度達(dá)到2.5 MPa后,立即澆筑墻身,以減少溫差。澆筑長(zhǎng)度按擋土墻分段長(zhǎng)度20 m分為一節(jié)段。墻身立壁應(yīng)嚴(yán)格分層,混凝土澆筑工作連續(xù)進(jìn)行,一次澆完,不得間歇。
3)當(dāng)立壁和墻底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí),方可進(jìn)行袋裝砂礫石反濾層碼放,并分層回填黏性土壓實(shí)。壓實(shí)墻背填料過(guò)程中,應(yīng)防止立壁內(nèi)側(cè)及扶肋受撞損壞,卸料時(shí),運(yùn)輸機(jī)具和碾壓機(jī)具應(yīng)離扶肋1.5 m。扶肋1.5 m范圍內(nèi)宜采用人工攤鋪,配以小型壓實(shí)機(jī)具碾壓,使其密度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。擋土墻完成情況如圖5所示。
圖5 擋土墻施工完成
5.3.1 鋼筋預(yù)埋
本工程樁前擋土板采用了現(xiàn)澆工藝,為了確保樁前擋土板的整體性,在鋼筋籠制作時(shí)預(yù)埋水平向的鋼筋,待樁間土開(kāi)挖完成后,采用人工鑿除的方法破除樁面保護(hù)層,使預(yù)埋到鋼筋籠的水平鋼筋外露。具體如圖6所示。
圖6 鑿出預(yù)埋鋼筋
5.3.2 砂礫石反濾層施工
根據(jù)反濾層設(shè)計(jì)機(jī)理,順著水流的方向顆粒逐漸增大,任一層的顆粒都不允許穿過(guò)相鄰較粗一層的孔隙,同一層的顆粒也不能產(chǎn)生相對(duì)移動(dòng)。設(shè)置反濾層后,滲透水流出時(shí)就帶不走邊坡中的土壤,從而可防止管涌和流土的發(fā)生。因此,本工程墻背最低排泄水孔至墻頂以下0.5 m高度內(nèi)設(shè)厚0.5 m砂夾卵石反濾層,反濾層由厚0.15 m中礫(粒徑4~6 mm,平均粒徑4.6 mm)和小卵石(粒徑30~40 mm,平均粒徑34 mm)組成,粗粒徑填在靠墻一側(cè)。擋土墻最低排泄水孔的下部設(shè)隔水層(夯填黏土)。
為確保施工質(zhì)量,搭設(shè)雙排外架人工碼放,先采用編織袋分別將不同粒徑的砂礫石反濾層包裝好,然后將細(xì)粒徑放置在內(nèi)側(cè),粗粒徑放置在外側(cè),分層堆碼整齊,編織袋不宜裝滿,便于濾料無(wú)縫搭接,具體如圖7所示。同時(shí),按2~3 m間距梅花形布置泄水孔,橫向樁間居中,設(shè)置φ100 mm的PVC泄水孔,外傾5%。
圖7 袋裝砂礫石反濾層
砂礫石反濾層無(wú)污染是確保起到作用的關(guān)鍵,為此設(shè)置內(nèi)側(cè)模板,防止混凝土漿液滲入反濾層。
5.3.3 內(nèi)側(cè)模板安裝
模板采用竹膠板,安裝時(shí)采用雙面膠帶塞縫,確保接縫良好、不漏漿。模板支設(shè)完成后掛線進(jìn)行精調(diào),確保模板支設(shè)符合要求。為確保施工質(zhì)量,開(kāi)發(fā)了模板工裝。
5.3.4 樁前擋土板鋼筋混凝土施工
內(nèi)側(cè)模板安裝完畢后,綁扎縱橫向分布筋,支設(shè)外模板?;炷敛捎霉捃囘\(yùn)輸,由吊車吊送或泵送入模板,每層混凝土澆筑高度不超過(guò)6 m。混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后,先對(duì)混凝土的工作性能進(jìn)行檢測(cè),滿足要求后方可進(jìn)行澆筑?;炷翝仓^(guò)程中,施工人員采用小型振搗設(shè)備進(jìn)行振搗?;炷翉?qiáng)度等級(jí)達(dá)到2.5 MPa后方可拆除側(cè)模。完成終凝后,及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不少于7 d。為解決養(yǎng)護(hù)困難的問(wèn)題,采用節(jié)水保濕養(yǎng)護(hù)膜技術(shù)。完工后的樁板墻如圖8所示。
圖8 樁板墻完成
對(duì)樁板墻及周圍建筑物等進(jìn)行變形監(jiān)測(cè),確保施工及運(yùn)營(yíng)期的安全,主要監(jiān)測(cè)項(xiàng)目有支護(hù)結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)、周邊建筑物沉降監(jiān)測(cè)、坑外地下水監(jiān)測(cè)、地表沉降監(jiān)測(cè)等。經(jīng)過(guò)對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的分析,變形均未超預(yù)警值,支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可靠。
本工程位于山地坡腳,場(chǎng)地高低起伏,周圍環(huán)境復(fù)雜,水系發(fā)達(dá)。通過(guò)研究摸索,創(chuàng)新提出富水地層基坑懸臂式樁板墻砂石反濾防滲漏施工技術(shù),解決了永久基坑支護(hù)問(wèn)題。采用該技術(shù)取得了良好的效果,保證了工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)、工程質(zhì)量和安全,取得了良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。本技術(shù)在富水地層、環(huán)境復(fù)雜、場(chǎng)地高差大等建筑、市政工程的深基坑施工、邊坡防護(hù)中均有廣泛的推廣應(yīng)用價(jià)值,值得同類工程借鑒。