陳朝陽,周美娟,陳文清
(鄭州科技學院,河南 鄭州 450000)
隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展,餐飲市場日益繁榮,隨之而來的就是堆積如山的餐廚垃圾,餐廚垃圾的產(chǎn)出量逐年迅速遞增,占生活垃圾比重約50%,甚至更高。餐廚垃圾包括餐飲垃圾和廚余垃圾,其成分復雜,其中含有大量的水、有機物和油脂等物質(zhì),具有極易腐爛變質(zhì)、散發(fā)惡臭和傳播細菌等特點,且極易被氧化,會對人體和環(huán)境產(chǎn)生危害。因此,急需對餐廚垃圾進行妥善處理。通過調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),國內(nèi)外對餐廚垃圾的處理主要有填埋、焚燒、飼料化處理和厭氧發(fā)酵技術(shù)法等方法[1],上述方法存在一定的弊端,主要存在二次污染、成本高和周期長等特點。餐廚垃圾中的泔水油、地溝油是餐廚垃圾中危害最大也是經(jīng)濟價值最大的兩大油脂,可以作為化工原料,具有很大的利用價值[2]。
目前,國內(nèi)對餐廚垃圾的無害化和資源化處理已較重視,陸文金[3]設計了家用小型廚余垃圾處理機的主體結(jié)構(gòu),僅能實現(xiàn)家庭廚余垃圾的處理,對餐飲垃圾的處理存在一定的弊端。黃程[4]設計了新型餐廚垃圾設備,該設備實現(xiàn)了垃圾的油水分離,未對其進行烘干處理。王發(fā)生[5]設計了基于餐廚垃圾的處理的一體機,實現(xiàn)了物料的破碎、篩分和風選。綜上所述,在上述研究的基礎上,設計一種綜合考慮破碎、油水分離和烘干等因素的餐廚垃圾處理設備極為重要,該設備需實現(xiàn)將餐廚垃圾從進料到造粒,最后將餐廚垃圾的二次回收利用,解決二次污染、周期長和成本高等問題。
采用將餐廚余垃圾從進料、破碎、油水分離、烘干到造粒一體化的設計思路,設計了一種餐廚垃圾資源化一體機,該機器主要有進料裝置、分選裝置、破碎裝置、脫水裝置、油水分離裝置和烘干裝置組成。利用Solidworks 軟件對該一體機進行設計,此外,采用Solidworks 軟件中的simulation 模塊對其內(nèi)部的關(guān)鍵零部件破碎裝置、螺旋葉片進行了有限元分析[6-7],其強度滿足使用要求,為餐廚垃圾資源化一體機的發(fā)展提供了參考依據(jù)。
根據(jù)餐廚垃圾成分復雜的特點,采用Solidworks軟件建立了餐廚垃圾資源化一體機結(jié)構(gòu)模型如圖1所示,從圖中可以看出,該機器主要包括7 個關(guān)鍵環(huán)節(jié),按照其工作流程分別為:送料裝置、節(jié)流裝置、破碎裝置、分離裝置、烘干裝置、輸送裝置和造粒裝置。其工作流程為:首先通過送料裝置1 將餐廚垃圾輸送到節(jié)流裝置2 中,當垃圾進入節(jié)流裝置中,通過節(jié)流裝置中的節(jié)流輪控制垃圾的流量。然后,垃圾進入到破碎裝置3 中,通過齒輪對其進行破碎,被破碎后的餐廚垃圾進入到分離裝置4 中,餐廚垃圾通過該裝置中的變螺距螺旋擠壓葉片帶動其向前移動,由于該裝置采用的是變螺距葉片,殘渣在前進的過程中會受到越來越大的壓力,進而實現(xiàn)油水分離。其次,被油水分離后的殘渣通過螺旋葉片被輸送到烘干裝置5 中,實現(xiàn)殘渣的烘干。最后被烘干后的殘渣通過輸送裝置6被送到造粒裝置7 中,制成顆粒。
圖1 餐廚垃圾一體機結(jié)構(gòu)圖
一體機中的送料裝置如圖2 所示,該裝置由電機、齒輪、鏈條、外導軌架、和上料桶5 部分組成的。該一體機的設計理念之一是適用性廣,與之相對應的是該送料裝置應具有較強的可調(diào)控性,即可根據(jù)使用場所的特點對其尺寸做相應的調(diào)整。設計的同時綜合考慮到餐廚垃圾的特點,所以選用能適應惡劣環(huán)境的鏈傳動輸送餐廚垃圾。
圖2 送料裝置結(jié)構(gòu)圖
一體機中的節(jié)流裝置由進料箱、節(jié)流輪、傳動帶輪3 部分組成,如圖3 所示。該裝置的作用是控制餐廚垃圾進入破碎裝置的流量和速度,以免流量和速度太高,導致餐廚垃圾堆積,影響破碎裝置的效率,降低破碎裝置的壽命。節(jié)流輪的兩端分別與帶輪和輸出軸相連接。其工作原理是在電動機的作用下,經(jīng)減速箱控制速度,將動力傳輸?shù)狡?,然后帶輪旋轉(zhuǎn)從而帶動節(jié)流輪旋轉(zhuǎn)。節(jié)流輪的圓周上開有4 個圓弧形凹槽,節(jié)流輪轉(zhuǎn)動過程中,將餐廚垃圾帶到凹槽中,其形狀可控制餐廚垃圾的流量,進而實現(xiàn)節(jié)流。最后將凹槽中的餐廚垃圾輸送到破碎裝置中,該結(jié)構(gòu)減輕了破碎裝置的工作壓力。
圖3 節(jié)流裝置的結(jié)構(gòu)圖
根據(jù)餐廚垃圾成分復雜的特點,其中包含一些硬質(zhì)垃圾,因此在對餐廚垃圾處理時,破碎環(huán)節(jié)必不可少,根據(jù)齒輥式破碎的原理設計破碎裝置。其具有體積小,噪聲低,結(jié)構(gòu)簡單和效率高等特點。其工作方式為兩齒輪反向轉(zhuǎn)動,將餐廚垃圾中的硬質(zhì)垃圾通過擠壓、撕裂進行破碎,其結(jié)構(gòu)如圖4 所示。
圖4 破碎裝置的結(jié)構(gòu)圖
根據(jù)螺旋擠壓原理設計了變螺距螺旋片,當食物殘渣經(jīng)破碎后,由螺旋葉片旋轉(zhuǎn)帶動其向前移動,由于采用的是變螺距螺旋葉片,殘渣向前移動的同時會受到越來越大的擠壓力,油水通過漏網(wǎng)會排到油水分離器中,與此同時,脫水后的殘渣將通過螺旋葉片被輸送到烘干裝置內(nèi)。分離裝置如圖5 所示,該裝置結(jié)構(gòu)簡單、運輸效率高。
圖5 分離裝置
該一體機設計中包括烘干裝置如圖6 所示,該裝置主要由干燥桶、攪拌器、加熱器組成。這是因為殘渣經(jīng)過烘干不僅起到殺菌的作用,增加其存放時間,而且運輸方便,運輸過程減少細菌的傳播,且經(jīng)過烘干后的餐廚垃圾更易于二次回收利用。其工作原理是餐廚垃圾經(jīng)過油水分離后,通過分離裝置中變螺距螺旋葉片輸送到烘干裝置中,在攪拌器旋轉(zhuǎn)作用下,由入口運輸?shù)匠隹谔帲诒贿\輸?shù)倪^程中,烘干裝置中的加熱器對殘渣進行烘干處理。加熱器的功率是可調(diào)的,殘渣的干燥度是通過調(diào)節(jié)加熱器功率的大小和攪拌器的轉(zhuǎn)動速度共同控制的。
圖6 烘干裝置
造粒裝置由電機、進料箱、成型機構(gòu)、破碎機構(gòu)和出料口5 部分組成,如圖7 所示。烘干后的殘渣經(jīng)通過輸送裝置6 進入造粒裝置的進料箱,裝置6 是由螺旋片和風機組成的,餐廚殘渣經(jīng)成型機構(gòu)的加工被制成長條狀,長條狀的餐廚殘渣通過破碎機構(gòu),將其制成顆粒狀,最后經(jīng)出料口流出。顆粒狀的餐廚殘渣將進一步攪拌發(fā)酵可以制成有機肥料供農(nóng)作物吸收。
圖7 執(zhí)行機構(gòu)角位移變化圖
圖7 造粒裝置
為保證設計的餐廚垃圾資源化一體機可以正常的運行,應對一體機中破碎裝置和分離裝置中的關(guān)鍵零部件受力進行分析。
由于餐廚垃圾的特點,里面會存在一些硬質(zhì)垃圾,在破碎的過程中會存在一些困難,會對破碎機構(gòu)產(chǎn)生一定的損壞,因此需采用simulation 模塊對破碎裝置中的齒輪進行應力分析,如圖8 所示。齒輪上施加50 N 力的時候,齒輪齒端部的應力最大,最大應力為11.0 MPa。與此同時,齒輪還要承受扭矩的作用,所以齒輪材料應選擇強度較高的合金鋼,合金鋼的屈服強度為62.04 MPa。通過上述分析可知,最大應力小于其屈服強度,說明該裝置在正常工作的情況下是安全可靠的。
圖8 執(zhí)行機構(gòu)連桿位移變化規(guī)律圖
圖8 齒輪的應力分布圖
分離裝置中采用的是變螺距螺旋葉片,其分離功能是通過螺旋葉片螺距的改變實現(xiàn)的,主要工作原理是脫水過程中螺旋葉片在物料向前運輸?shù)倪^程中,其空間越來越小,致使殘渣所受的擠壓力也就越大,進而實現(xiàn)脫水。該螺旋葉片可分為3 個區(qū)——低、中和高,低壓區(qū)僅起到運輸物料的作用,中壓區(qū)所受的壓力也相對較小,脫水的過程主要是在高壓區(qū)完成的,高壓區(qū)所受到的擠壓力最大,因此應對螺旋葉片的高壓區(qū)進行應力分析??紤]到材料成本和加工成本以及后期維護成本,螺旋葉片的材料可選用普通碳鋼,應力分析結(jié)果如圖9 所示。
由圖9 可以看出,在分離裝置正常工作的條件下,螺旋葉片所受到的最大應力為190.3 MPa。螺旋葉片的材料選用普通碳鋼,其屈服強度為220.6 MPa。螺旋葉片所受的最大應力小于其強度,說明該變螺距的螺旋葉片是安全可靠的。
針對餐廚垃圾的特點,設計了一種餐廚垃圾資源化一體機,該一體機中包括送料裝置、節(jié)流裝置、破碎裝置、分離裝置、烘干裝置、輸送裝置和造粒裝置,實現(xiàn)了餐廚垃圾從送料到制成顆粒整個過程。采用Solidworks 軟件建立了其三維模型,并利用simulation模塊對其內(nèi)部的關(guān)鍵零部件進行受力分析,說明其是安全可靠的。該一體機與目前市面上現(xiàn)有的設備相比,具有體積小、功能全、適用性廣的優(yōu)點,且其后續(xù)的維護簡單,基本可以實現(xiàn)模塊化維修。該設計的結(jié)構(gòu)合理,具有較強的尺寸可調(diào)節(jié)性,為餐廚垃圾資源化一體機研究奠定了基礎。