高職船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)“船體加工與裝配”課程差異化教學(xué)的設(shè)計(jì)與實(shí)施

葉 姍

(武漢交通職業(yè)學(xué)院,湖北 武漢 430065)

高職擴(kuò)招在為高職院校提供新的發(fā)展機(jī)遇的同時(shí),也促使生源結(jié)構(gòu)從單一走向多元、教學(xué)模式從剛性走向彈性、管理機(jī)制從封閉走向開(kāi)放的轉(zhuǎn)變[1]。各高職院校響應(yīng)擴(kuò)招后普遍形成了普通高考招生、技能高考招生和單獨(dú)招生多樣化并行的招生模式。多樣化生源個(gè)體間具有明顯的學(xué)習(xí)差異性,如學(xué)習(xí)能力、學(xué)習(xí)行為、學(xué)習(xí)基礎(chǔ)、學(xué)習(xí)狀態(tài)等,這些差異化訴求給高職院校辦學(xué)理念、辦學(xué)成本、人才培養(yǎng)模式、教學(xué)內(nèi)容等帶來(lái)不小的挑戰(zhàn)[2]。因此,高職院校要摸清受教育者的教育基礎(chǔ)、技能水平和就業(yè)需求,突出因材施教這一主題,開(kāi)發(fā)差異化人才培養(yǎng)方案[3]。

差異化教學(xué)是教育體系中,根據(jù)興趣導(dǎo)向以及天賦差別的不同,所組織的人才培養(yǎng)教學(xué)活動(dòng)。通過(guò)這種活動(dòng),教師有目的、有計(jì)劃、有組織地引導(dǎo)學(xué)生積極自覺(jué)地學(xué)習(xí),促進(jìn)學(xué)生才能迅速提高,使他們成為社會(huì)所需要的專(zhuān)業(yè)人才。因此,基于生源多樣化的差異化教學(xué)是必不可少的,但差異化教學(xué)是個(gè)復(fù)雜的命題,沒(méi)有統(tǒng)一的模式,不能一概而論,需要具體情況具體分析,并與其他教學(xué)方法結(jié)合起來(lái)實(shí)施。

一、學(xué)情分析

武漢交通職業(yè)學(xué)院(后簡(jiǎn)稱(chēng)武交院)船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)屬于船舶與航海技術(shù)專(zhuān)業(yè)群,主要面向湖北省及珠三角、長(zhǎng)三角、環(huán)渤海地區(qū),服務(wù)于船舶、鋼結(jié)構(gòu)等行業(yè)企業(yè),培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人,培養(yǎng)適應(yīng)生產(chǎn)第一線(xiàn)需要,具有良好的創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)意識(shí)、職業(yè)道德和敬業(yè)精神,具備船體結(jié)構(gòu)焊接、構(gòu)件加工、船體裝配、造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)、船舶機(jī)械設(shè)計(jì)及制造、鋼結(jié)構(gòu)等能力,并可從事船舶與航海技術(shù)相關(guān)類(lèi)生產(chǎn)組織與管理工作的復(fù)合型技術(shù)技能人才。因此,既需要學(xué)生有較強(qiáng)的動(dòng)手能力滿(mǎn)足生產(chǎn)需求,又需要學(xué)生有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)基礎(chǔ)做支撐。

該專(zhuān)業(yè)在近三年的招生中,通過(guò)技能高考招收的中職學(xué)生,和通過(guò)單獨(dú)招生的學(xué)生每年所占的比例逐漸攀升。針對(duì)不同的生源,學(xué)生入學(xué)后學(xué)校首先考慮生源類(lèi)別,統(tǒng)籌兼顧專(zhuān)業(yè)內(nèi)班級(jí)數(shù)量和班級(jí)人數(shù)進(jìn)行分班,即大多數(shù)情況下普通高考生、技能高考生和單招生會(huì)分開(kāi)進(jìn)行教學(xué)班的編制,以此縮小班內(nèi)學(xué)生的差異化,同時(shí)制定不同生源的人才培養(yǎng)方案和課程標(biāo)準(zhǔn),主要體現(xiàn)在教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)重點(diǎn)上。但這并不能解決所有的問(wèn)題,例如:當(dāng)某類(lèi)生源人數(shù)不足以單獨(dú)成班時(shí),會(huì)與其他生源學(xué)生混編;專(zhuān)業(yè)招生時(shí)是文理生兼收,文科生學(xué)習(xí)工科類(lèi)專(zhuān)業(yè)課較困難;班級(jí)內(nèi)部個(gè)體能力存在差異等問(wèn)題。這些情況導(dǎo)致同一個(gè)班級(jí)內(nèi)學(xué)生也可能會(huì)存在較大的基礎(chǔ)能力差異,在面對(duì)同樣的專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習(xí)時(shí),學(xué)生們的接收程度差距較大,尤其是基礎(chǔ)差的學(xué)生在面對(duì)理論知識(shí)較難的課程時(shí),一旦聽(tīng)不懂課程內(nèi)容,就容易失去學(xué)習(xí)興趣,產(chǎn)生厭學(xué)心理,破罐子破摔放棄課程學(xué)習(xí)。

秉承公平對(duì)待、不放棄每一位學(xué)生的理念,教師想要在兼顧能力較差的學(xué)生的基礎(chǔ)上,保證整個(gè)班級(jí)學(xué)生完成同一教學(xué)目標(biāo),就需要在教學(xué)內(nèi)容和方法上應(yīng)用差異化教學(xué),進(jìn)行合理的教學(xué)設(shè)計(jì)并實(shí)施。

二、差異化教學(xué)設(shè)計(jì)思路

通過(guò)對(duì)船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生調(diào)查發(fā)現(xiàn):大部分學(xué)生覺(jué)得專(zhuān)業(yè)課程很難,畏難情緒較嚴(yán)重;小部分學(xué)生覺(jué)得基本可以聽(tīng)懂,但是課程內(nèi)容枯燥,缺乏吸引力;極少部分學(xué)生覺(jué)得開(kāi)設(shè)的專(zhuān)業(yè)課程講授的知識(shí)不夠全面,會(huì)從別的渠道了解,并在課余時(shí)間咨詢(xún)老師?；谡{(diào)查結(jié)果,筆者將教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)分為三步曲。

第一步,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣,培養(yǎng)職業(yè)認(rèn)同感。

與學(xué)生個(gè)體其他因素相比,學(xué)習(xí)興趣對(duì)高職學(xué)生學(xué)習(xí)投入度的影響較大,目前我國(guó)高職院校學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱,個(gè)人學(xué)習(xí)興趣普遍不高,如何激發(fā)和培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣是高職院校辦學(xué)者共同面臨的問(wèn)題[4]。針對(duì)課堂上存在大量“低頭族”現(xiàn)象,通過(guò)軟件、趣味性游戲的導(dǎo)入,將枯燥的專(zhuān)業(yè)知識(shí)變得有吸引力;通過(guò)視頻案例弘揚(yáng)大國(guó)工匠精神,培養(yǎng)職業(yè)認(rèn)同感。

第二步,幫助學(xué)生克服畏難情緒,提升自信心。

大部分高職學(xué)生由于學(xué)習(xí)主動(dòng)性較差,學(xué)習(xí)成績(jī)起點(diǎn)比較低,造成自信心不足,他們認(rèn)為分?jǐn)?shù)是評(píng)判自身價(jià)值的標(biāo)準(zhǔn),由于不能全面客觀評(píng)價(jià)自己和認(rèn)識(shí)自我價(jià)值,久而久之,便產(chǎn)生了一種焦慮情緒,形成“習(xí)得性無(wú)助感”,嚴(yán)重傷害其自信心,開(kāi)始懷疑自己的學(xué)習(xí)能力,低估自我價(jià)值,形成“我不行”“我笨”等消極的自我暗示[5]。尤其在面對(duì)專(zhuān)業(yè)課程時(shí),消極的自我暗示讓大部分學(xué)生退縮。通過(guò)分析學(xué)生能力差異,進(jìn)行分層次分組,設(shè)置匹配學(xué)生基礎(chǔ)能力的分級(jí)任務(wù)。學(xué)生通過(guò)完成對(duì)應(yīng)的分級(jí)任務(wù),增強(qiáng)學(xué)習(xí)獲得感,完成從“我不行”到“我可以”的思想轉(zhuǎn)變,從而提升自信心。

第三步,循序漸進(jìn),完成學(xué)習(xí)目標(biāo)。

有了前面培養(yǎng)興趣和提升自信心作為鋪墊,基礎(chǔ)較差的學(xué)生對(duì)于專(zhuān)業(yè)課程內(nèi)容已經(jīng)由抵觸轉(zhuǎn)變?yōu)楦信d趣,但這不足以讓他們完全掌握學(xué)習(xí)內(nèi)容,因此還需教師的耐心引導(dǎo)。考慮學(xué)生的能力差異,進(jìn)行混合分組,保證每組中各層次的學(xué)生比例基本相同,設(shè)置統(tǒng)一的模塊任務(wù)。組內(nèi)成員通過(guò)互幫互助,共同完成任務(wù),組間PK調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性,激發(fā)斗志,最終保證所有學(xué)生都能完成學(xué)習(xí)目標(biāo)。

部分能力強(qiáng)、求知欲高的學(xué)生,可以輕松完成學(xué)習(xí)目標(biāo),這類(lèi)學(xué)生一旦覺(jué)得目標(biāo)可以輕易達(dá)成后,會(huì)產(chǎn)生懈怠心理,因此,完成三步曲后,針對(duì)這類(lèi)學(xué)生,還可設(shè)置拓展任務(wù)。以武交院船舶與航運(yùn)學(xué)院船舶協(xié)會(huì)為依托,結(jié)合多門(mén)專(zhuān)業(yè)課程,開(kāi)展社團(tuán)活動(dòng),指導(dǎo)學(xué)生參加各類(lèi)船舶相關(guān)的大賽,保持學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。

三、差異化教學(xué)實(shí)施

以2020級(jí)船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)某班學(xué)生為對(duì)象,對(duì)“船體加工與裝配”課程的項(xiàng)目二船體構(gòu)件加工內(nèi)容,基于以上教學(xué)設(shè)計(jì)思路,結(jié)合線(xiàn)上線(xiàn)下混合式教學(xué)的方式,實(shí)施教學(xué)。

“船體加工與裝配”課程是高等職業(yè)院校船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)核心課程,在整個(gè)專(zhuān)業(yè)教學(xué)體系中處在重要地位,理論與實(shí)踐并重。如何讓絕大部分學(xué)生保持學(xué)習(xí)興趣,并掌握該課程知識(shí)和技能,同時(shí)發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),是教師面臨的巨大挑戰(zhàn)。

船體構(gòu)件加工是在鋼材經(jīng)過(guò)預(yù)處理和號(hào)料劃線(xiàn)后,按其要求制造成各種各樣的船體結(jié)構(gòu)構(gòu)件的過(guò)程[6]。整個(gè)船體的構(gòu)件數(shù)量龐大,而且它們的位置、形狀、大小和厚薄各不相同,導(dǎo)致各類(lèi)構(gòu)件的加工方法和步驟差異較大,是學(xué)生必須掌握的知識(shí)和技能,也是教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)。筆者在該項(xiàng)目的教學(xué)實(shí)施環(huán)節(jié)步驟如下。

(一)興趣培養(yǎng)、案例學(xué)習(xí)

武交院船舶與航運(yùn)學(xué)院購(gòu)買(mǎi)的船舶虛擬仿真系統(tǒng)是一款可以讓學(xué)生通過(guò)電腦的虛擬仿真觀摩船廠(chǎng)場(chǎng)地、設(shè)備配置、互動(dòng)學(xué)習(xí)造船流程的軟件。學(xué)生可進(jìn)入船舶虛擬仿真系統(tǒng)的構(gòu)件加工模塊進(jìn)行交互操作,通過(guò)游戲通關(guān)的模式激發(fā)興趣?！按w加工與裝配”課程有豐富的線(xiàn)上資源,學(xué)生可線(xiàn)上自學(xué)船廠(chǎng)相關(guān)案例、動(dòng)畫(huà),觀看船廠(chǎng)實(shí)錄視頻以及船舶相關(guān)的紀(jì)錄片,如中央電視臺(tái)出品的紀(jì)錄片《超級(jí)工程》第一季第五集《超級(jí)LNG船》,通過(guò)案例和視頻學(xué)習(xí)工匠精神中勇于思考、敢于創(chuàng)新、勤于動(dòng)手的精神。

(二)分層次分組任務(wù)。

發(fā)布課前線(xiàn)上小測(cè)試,測(cè)試題量小,學(xué)生在手機(jī)端用較短時(shí)間即可完成,因此積極性較高,全員完成。在測(cè)試結(jié)果的基礎(chǔ)上,根據(jù)之前教學(xué)過(guò)程對(duì)學(xué)生的了解以及課后作業(yè)完成情況,將學(xué)生按能力差異分為三組,并由組內(nèi)成員推選出組長(zhǎng)。第一組學(xué)生16人,基礎(chǔ)能力較差;第二組12人,基礎(chǔ)能力中等;第三組8人,基礎(chǔ)能力較強(qiáng)。

圖1 學(xué)生分組情況及任務(wù)內(nèi)容

根據(jù)船體構(gòu)件形狀復(fù)雜程度和加工的難易程度,設(shè)置三個(gè)級(jí)別的任務(wù)。第一組:制定表面平邊緣直構(gòu)件加工流程;第二組:制定表面平邊緣不直構(gòu)件加工流程;第三組:制定單向曲度構(gòu)件加工流程(見(jiàn)圖1)。三個(gè)任務(wù)難度逐級(jí)遞增,既能讓學(xué)生熟悉和掌握專(zhuān)業(yè)知識(shí),又能讓學(xué)生充分發(fā)揮自己的能力,還能培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。組長(zhǎng)對(duì)組員進(jìn)行任務(wù)分配,包括收集資料、去實(shí)訓(xùn)室了解構(gòu)件對(duì)應(yīng)在船體的位置、加工設(shè)備等,共同完成加工流程的制定,并制作演示PPT,在課堂上每組派代表上臺(tái)講解。

教師對(duì)每組代表的發(fā)言進(jìn)行總結(jié),對(duì)制定的流程進(jìn)行準(zhǔn)確度和完整度的評(píng)價(jià)并給出成績(jī)。組內(nèi)成員基于組內(nèi)貢獻(xiàn)度進(jìn)行互評(píng),并票選出每組最優(yōu)的學(xué)生。對(duì)每組最優(yōu)學(xué)生給予加分獎(jiǎng)勵(lì),將此次任務(wù)考核納入本門(mén)課程的過(guò)程性考核內(nèi)容,在學(xué)生最終成績(jī)中占一定比例。

(三)混合分組任務(wù)

基于學(xué)生前面的表現(xiàn)進(jìn)行混合分組,保證每組中不同能力的學(xué)生比例基本一致,每組學(xué)生在分層次分組任務(wù)中的平均分接近,共分為四組,每組9人,發(fā)布統(tǒng)一的模塊任務(wù):采用水火彎板的方法,制定船首部鞍形板零件的加工流程并制作演示PPT。該任務(wù)的實(shí)施比分層次分組任務(wù)復(fù)雜,考驗(yàn)組長(zhǎng)的協(xié)調(diào)能力,公平對(duì)待每一位組員,既要調(diào)動(dòng)基礎(chǔ)能力差組員的積極性,又要發(fā)揮每個(gè)人的優(yōu)勢(shì),最終圓滿(mǎn)完成任務(wù)。為激勵(lì)學(xué)生,該任務(wù)設(shè)置為組間PK模式,在每組演示完P(guān)PT后,由教師和全班學(xué)生投票選出最優(yōu)小組和MVP學(xué)生并給予加分獎(jiǎng)勵(lì)。此次任務(wù)考核同樣納入本門(mén)課程的過(guò)程性考核內(nèi)容,在學(xué)生最終成績(jī)中占一定比例。

兩次任務(wù)教學(xué)實(shí)施過(guò)程都較順利,可以看出這種差異化的任務(wù)驅(qū)動(dòng)、翻轉(zhuǎn)課堂的方式更受學(xué)生喜歡,同時(shí)任務(wù)難度在每個(gè)學(xué)生的接受范圍內(nèi),極大程度地調(diào)動(dòng)了學(xué)生的積極性,參與整個(gè)過(guò)程后更容易理解知識(shí)點(diǎn),使學(xué)生更有成就感。最終該班該項(xiàng)目平均成績(jī)達(dá)到了85.1分。

四、教學(xué)實(shí)施效果與經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

(一)教學(xué)實(shí)施效果

學(xué)生對(duì)于這種基于差異化教學(xué)模式的課堂展開(kāi)方式表現(xiàn)出更大的興趣,武交院2020級(jí)船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生“船體加工與裝配”課程的成績(jī),與19級(jí)學(xué)生相比,無(wú)論是平均分還是優(yōu)秀率都有了大幅提升。

另有部分學(xué)生參與完成拓展任務(wù)訓(xùn)練,根據(jù)名船名艦的圖片及相關(guān)資料,經(jīng)過(guò)教師的指導(dǎo),自己用三維軟件建模,進(jìn)行放樣并制作出名船名艦的船模,2021年參加第十屆全國(guó)海洋航行器設(shè)計(jì)與制作大賽暨第三屆“海上爭(zhēng)鋒”中國(guó)智能船艇挑戰(zhàn)賽,獲得全國(guó)二等獎(jiǎng)的好成績(jī)。

(二)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

在教育實(shí)施過(guò)程中,筆者總結(jié)出以下幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。

第一,持續(xù)動(dòng)態(tài)了解學(xué)生情況。同一個(gè)學(xué)生對(duì)不同的課程模塊內(nèi)容的掌握,可能存在接受程度不一致的問(wèn)題,因此學(xué)生分組不能從一而終,具體的課程內(nèi)容要具體分析。通過(guò)多次專(zhuān)業(yè)知識(shí)小測(cè)試、課堂活動(dòng)、實(shí)踐操作任務(wù)、課后談心等多種方式了解學(xué)生理論知識(shí)掌握情況、動(dòng)手能力和積極性,進(jìn)行動(dòng)態(tài)化的層次劃分,靈活調(diào)整組員,組長(zhǎng)也要采取輪換制。

第二,持續(xù)動(dòng)態(tài)優(yōu)化教學(xué)設(shè)計(jì)。船舶專(zhuān)業(yè)課程注重理論與實(shí)踐相結(jié)合,經(jīng)過(guò)上述教學(xué)過(guò)程,學(xué)生達(dá)成了學(xué)習(xí)目標(biāo),能制定出完整且準(zhǔn)確的流程,但實(shí)踐操作在該任務(wù)上沒(méi)有體現(xiàn),所以后續(xù)實(shí)訓(xùn)任務(wù)內(nèi)容應(yīng)要求學(xué)生按制定的工藝流程進(jìn)行實(shí)操加工,從而實(shí)現(xiàn)最終的零件成形。通過(guò)任務(wù)的延續(xù)性進(jìn)一步鞏固知識(shí)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐相統(tǒng)一。同時(shí),教師還應(yīng)基于課程模塊內(nèi)容,全面、深層次考慮各種影響因素,根據(jù)學(xué)生情況和已完成任務(wù)狀況,及時(shí)調(diào)整后續(xù)任務(wù)要求,合理設(shè)置分級(jí)任務(wù)和統(tǒng)一任務(wù),強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)協(xié)作,設(shè)置并優(yōu)化獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。

第三,融入課程思政。教師將價(jià)值引領(lǐng)、能力培養(yǎng)和知識(shí)傳授貫穿在教學(xué)中,幫助學(xué)生筑牢工匠精神基石。對(duì)基礎(chǔ)差的學(xué)生采用多鼓勵(lì)、多引導(dǎo)的方式,激發(fā)學(xué)習(xí)興趣;對(duì)基礎(chǔ)好的學(xué)生設(shè)定符合其能力的較高目標(biāo),避免驕傲自滿(mǎn)情緒,保持學(xué)習(xí)熱情。

第四,完善教學(xué)評(píng)價(jià)制度。不以最終考試作為學(xué)生成績(jī)考核的唯一途徑,強(qiáng)調(diào)過(guò)程性考核。每個(gè)模塊的任務(wù)設(shè)定詳細(xì)明確的考核標(biāo)準(zhǔn),并記錄。

第五,提供拓展任務(wù)平臺(tái)。個(gè)人能力強(qiáng)的學(xué)生需要更多的學(xué)習(xí)與交流平臺(tái),除了社團(tuán)的方式,還可以開(kāi)辟其他途徑,如與其他院校合作、校企合作設(shè)置難度更大的任務(wù),拓展知識(shí)量,拓寬視野。

五、結(jié)語(yǔ)

因材施教這個(gè)詞最早出現(xiàn)在《論語(yǔ)》里,可見(jiàn)古人早就在教學(xué)中總結(jié)出了這樣一種教學(xué)方法,它根據(jù)不同學(xué)生的認(rèn)知水平、學(xué)習(xí)能力以及自身素質(zhì)來(lái)進(jìn)行針對(duì)性的教學(xué),發(fā)揮學(xué)生的長(zhǎng)處,彌補(bǔ)學(xué)生的不足,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,樹(shù)立學(xué)生學(xué)習(xí)的信心,從而促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。它的理念與現(xiàn)在說(shuō)的差異化教學(xué)是完全一致的,也是能夠長(zhǎng)久適用的。但是要想掌握好這種教學(xué)方法,并獲得很好的教學(xué)效果,還需要同行不斷地探索和實(shí)踐。