交通法制建設(shè)
——新中國成立后（上）

1950年3月20日政務(wù)院公布《汽車管理暫行辦法》，將汽車分為大型車、小型車、機(jī)器腳踏車三種

1950年3月，政務(wù)院把車輛和駕駛員管理列入行政管理的重要議程，批準(zhǔn)公布了新中國第一個車輛管理法規(guī)。

1951年5月5日公安部公布的《城市陸上交通管理暫行規(guī)則》，規(guī)定交通民警指揮交通時，統(tǒng)一使用手勢及指揮燈，必要時兼用口令指揮

1951年，為統(tǒng)一全國城市陸上交通管理規(guī)則，維護(hù)交通秩序，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，公安部特制定《城市陸上交通管理暫行規(guī)則》，經(jīng)政務(wù)院批準(zhǔn)后正式公布，各城市可根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r補(bǔ)充具體辦法。

1955年8月19日公安部發(fā)布的《城市交通規(guī)則》，規(guī)定交通民警使用指揮棒指揮交通，綠燈亮?xí)r準(zhǔn)許車輛和牲畜通行

1955年，為加強(qiáng)城市交通管理，便利交通運(yùn)輸，維護(hù)交通安全，以適應(yīng)國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要，公安部發(fā)布《城市交通規(guī)則》，各市可根據(jù)此規(guī)則制定實(shí)施細(xì)則，報(bào)經(jīng)當(dāng)?shù)厥腥嗣裎瘑T會批準(zhǔn)后公布施行，并向公安部備案。

1960年，為加強(qiáng)對機(jī)動車及其駕駛員的監(jiān)督管理，保障行車安全，充分發(fā)揮運(yùn)輸效能，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，交通部公布《機(jī)動車管理辦法》，對車輛和駕駛?cè)说墓芾砉ぷ鬟M(jìn)行規(guī)范，具體工作由各地交通和公安部門共同貫徹執(zhí)行，各省、自治區(qū)、直轄市交通或公安機(jī)關(guān)可根據(jù)此辦法制定實(shí)施細(xì)則。

1960年2月11日交通部公布的《機(jī)動車管理辦法》，將機(jī)動車分為大型汽車、小型汽車、二輪機(jī)動車、三輪機(jī)動車、拖拉機(jī)五種，將機(jī)動車駕駛員分為職業(yè)、非職業(yè)、實(shí)習(xí)職業(yè)、學(xué)習(xí)四種