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      付小華:把路裝在心里 把心放在路上

      2022-09-06 07:50:00文圖三亞交警支隊
      道路交通管理 2022年8期
      關(guān)鍵詞:三亞市車流量三亞

      文圖|三亞交警支隊

      “如今,G98海南環(huán)島高速公路大茅隧道不像以前那樣堵得厲害了,每天上下班都節(jié)省了不少時間?!崩钕壬f?!斑@得益于付小華和同事們因地制宜,推出的定人定點、動態(tài)巡邏、動靜結(jié)合的勤務(wù)模式?!蓖聞⒔芤徽Z道破其中奧秘。付小華是海南省三亞市公安局交警支隊海棠大隊教導(dǎo)員,從警以來,他忠誠履職、愛崗敬業(yè),以“保安全、促暢通”為目標(biāo),始終把交通安全放在心里,把人民群眾放在心上。擅長警務(wù)實戰(zhàn)和安全防護(hù)等業(yè)務(wù)的他遇到需要幫助的群眾,總會耐心詢問,熱心幫助,受到人民群眾的一致好評與稱贊。漸漸地,他成了群眾眼中“最靚”的交警,馬路上的“平安守護(hù)者”。付小華先后榮立個人二等功1次、三等功2次,獲評“2020年全國交警系統(tǒng)訓(xùn)練標(biāo)兵”,今年5月,被公安部評為“全國公安機(jī)關(guān)愛民模范”。

      付小華堅守路面指揮交通

      警企聯(lián)動 積極推動警民共建

      付小華堅守一線12年,先后在三亞交警支隊特勤、天涯、吉陽、海棠、高速等路面一線大隊任職?!皪徫徊粩嘣谧?,但職責(zé)沒變?!备缎∪A說,作為一名交警,無論在哪個崗位,他最關(guān)心的始終是交通安全與暢通。

      2019年,付小華在負(fù)責(zé)三亞交警支隊高速公路管理大隊期間,結(jié)合轄區(qū)高速公路交通情況以及重點車輛安全形勢,探索服務(wù)機(jī)制,積極開展警企聯(lián)動,不僅解決了高速公路上大車占用超車道行駛問題,還加深了警民關(guān)系。利用微信平臺組建了一個包含三亞市內(nèi)以及途經(jīng)三亞高速路段的運輸企業(yè)車輛、物資保障車輛、救援車輛等170余家重點車輛企業(yè)的警民聯(lián)系群,并以此為平臺,大力宣傳交通安全知識,讓大家知道超載、超員等交通違法行為的危害性。同時,付小華還時常帶隊走訪這些企業(yè),不定期開展座談交流聽取民意心聲,主動幫助各企業(yè)、車主化解遇到的困難,并開展業(yè)務(wù)培訓(xùn),提供保養(yǎng)車輛、安全駕駛、管理駕駛員等方面的指導(dǎo)。通過該聯(lián)系群真正實現(xiàn)高效溝通、信息互聯(lián),極大地提高了服務(wù)質(zhì)量和水平,提升了各類高速路段突發(fā)事件的應(yīng)急處置效率。

      “我們都覺得這個措施好,又惠民又實在?!备髌髽I(yè)和車主紛紛表示理解和支持他們的工作,經(jīng)常通過該聯(lián)系群,第一時間將發(fā)現(xiàn)的路段隱患或事故情況及時告知交管部門,并協(xié)助交警處置警情,真正做到警企聯(lián)動,齊抓共管交通安全。

      創(chuàng)新服務(wù)模式 解決大茅隧道擁堵難題

      G98海南環(huán)島高速公路大茅隧道是進(jìn)入三亞的重要通道,也是三亞市最復(fù)雜、易擁堵的高速路段,常因堵車受到關(guān)注?!耙郧敖?jīng)常堵車,約一公里的路最長一次堵了差不多半小時。”家住三亞市區(qū)在海棠灣工作的李先生說,“每天上下班高峰期經(jīng)過大茅隧道都非常煎熬,為避開下班高峰期,我有時過了8點才回家?!?/p>

      大茅隧道為何如此堵?如何破堵?對此,付小華表示,作為進(jìn)城和出城的交通要道,車流量大是大茅隧道擁堵的最主要原因。大茅隧道平均每天車流量約為6萬輛,節(jié)假日期間平均每天車流量7萬至9萬輛,而大茅隧道設(shè)計的交通承載量只有2.5萬至5.5萬輛,現(xiàn)有的車流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過它設(shè)計的承載量。而且,隧道呈東西走向,太陽光影響駕駛?cè)艘暰€,容易引發(fā)追尾事故,事故又會加劇擁堵情況。

      對此,付小華根據(jù)大茅隧道的通行特點及現(xiàn)狀,采取一系列措施:優(yōu)化勤務(wù)模式,在主要路段和事故易發(fā)、多發(fā)的點位上,等距離部署機(jī)動警力,提前在高峰期到來前部署到位,如遇事故、車輛故障等情況,能夠第一時間處置;安排多輛警車,在大茅隧道兩端來回不間斷地巡邏,與點位上的警力做到相互配合;通過視頻監(jiān)控,重點對大茅隧道路段進(jìn)行不間斷地監(jiān)控巡查,一旦發(fā)現(xiàn)情況,監(jiān)控員及時通過對講機(jī)通報給路面交警處置;把救援車輛24小時就近部署到大茅隧道點位上待命,大大縮短了應(yīng)急救援時間。這樣的處警模式有效縮短出警時間,提高了處置交通事故的效率,減少了因事故造成的交通擁堵,為確保高速公路安全、暢通提供了有力保障。

      群眾出行的“平安守護(hù)者”

      他是群眾眼中勇敢的“逆行者”,始終第一時間沖鋒在前。2015年11月13日晚,付小華和隊員在轄區(qū)路段開展酒駕、毒駕整治時,一輛黑色無牌越野車突然加速沖卡,他趕緊帶領(lǐng)隊員尾隨跟蹤,同時請求路面隊員支援。在等紅燈時,付小華發(fā)現(xiàn)該車并示意駕駛?cè)讼萝嚱邮軝z查。沒想到,駕駛?cè)司谷煌蝗患铀俚管囅胍优?,付小華與隊員果斷采取強(qiáng)制措施,將車窗破開。這時,嫌疑人瘋狂倒車,并掏出了一把槍指向付小華?!坝袠尅备缎∪A下意識大喊并讓隊友們快速后撤,所幸避讓及時,付小華和同事未受傷。嫌疑人則借機(jī)駕駛車輛強(qiáng)行沖過綠化帶,逃竄而去。第二天凌晨,在公安部門合力對嫌疑車輛和人員的布控下,很快找到了涉案車輛,抓獲了犯罪嫌疑人,當(dāng)場繳獲作案的發(fā)令槍一支及藏匿的毒品。

      “停下來!別跑!”付小華一聲洪亮的喝令,隨即迅速沖上前,“控腕、挑肘、疊臂”一連串敏捷矯健的動作牢牢將一名偷車賊按倒在地。有一次,付小華下班途中突然聽見不遠(yuǎn)處有群眾呼喊“抓偷車賊啊”,付小華見狀毫不猶豫、奮勇上前,及時控制住嫌疑人,挽回群眾的財產(chǎn)損失。

      在一次執(zhí)勤中,付小華遇到來自陜西的一對夫婦緊急求助:“我的兒子坐摩托車去南山了,他說要自殺,求你幫我把他攔??!”付小華詢問后第一時間將情況上報指揮中心,并用對講機(jī)呼叫請求各崗點交警協(xié)助尋找。他和組員則駕駛警用摩托車?yán)驄D二人沿途尋找。僅用時10分鐘,就找到了該名男子,神情恍惚的他在橋邊來回踱步,千鈞一發(fā)之際,付小華迅速沖上前將其牢牢抱住,安全轉(zhuǎn)移到地面,并將男子送往醫(yī)院治療。之后付小華一直與這對夫婦保持著聯(lián)系,詢問孩子治療情況,這對來自異鄉(xiāng)的夫婦感受到了家的溫暖,對付小華的熱心關(guān)切深表感激。

      “作為一名交警,保障道路交通平安暢通是我的使命,只有做到這些才能對得起身上的這身警服?!备缎∪A這樣說道。

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