程 軍,宋偉華,李靈智,楊嘉樑,饒 欣,李 帥,黃洪亮
(1 浙江海洋大學(xué)水產(chǎn)學(xué)院,浙江 舟山 316022;2 浙江海洋大學(xué)國(guó)家海洋設(shè)施養(yǎng)殖工程技術(shù)研究中心,浙江 舟山 316022;3 中國(guó)水產(chǎn)科學(xué)研究院東海水產(chǎn)研究所,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部遠(yuǎn)洋與極地漁業(yè)創(chuàng)新重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,上海 200090 )
南極磷蝦(Euphausiasuperba)是生活在南大洋的一種甲殼類浮游動(dòng)物[1],其豐富的資源與價(jià)值潛力,吸引著眾多海洋強(qiáng)國(guó)競(jìng)相開發(fā)和探索[2-6]。中國(guó)自2010年發(fā)展南極磷蝦漁業(yè)以來(lái),國(guó)內(nèi)已形成完整產(chǎn)業(yè),但產(chǎn)量和捕撈效率依然遠(yuǎn)不及磷蝦漁業(yè)最發(fā)達(dá)的國(guó)家。捕撈方式落后是主要原因之一,目前,磷蝦漁業(yè)的作業(yè)方式主要有單船網(wǎng)板拖網(wǎng)和桁桿連續(xù)泵吸拖網(wǎng)兩種方式[7-8]。 截至2021漁季,中國(guó)南極磷蝦捕撈漁船皆以變水層單船網(wǎng)板拖網(wǎng)方式作業(yè)[9-13],與挪威為代表的連續(xù)泵吸拖網(wǎng)捕撈相比,捕撈效率低且蝦體易破損,產(chǎn)品品質(zhì)難以保證[14-15]。隨著中國(guó)南極磷蝦漁業(yè)的持續(xù)發(fā)展,使用以桁桿泵吸拖網(wǎng)為主的高效捕撈方式是中國(guó)南極磷蝦漁業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。桁桿拖網(wǎng)作為桁桿泵吸拖網(wǎng)整個(gè)捕撈作業(yè)系統(tǒng)中重要一環(huán),其性能的優(yōu)劣是決定捕撈效率與產(chǎn)品品質(zhì)的關(guān)鍵因素。
目前,國(guó)內(nèi)鮮有關(guān)于南極磷蝦桁桿拖網(wǎng)結(jié)構(gòu)性能與重要部件對(duì)網(wǎng)具作業(yè)性能影響的公開研究成果報(bào)道。近年來(lái),國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)南極磷蝦拖網(wǎng)的研究集中在應(yīng)用于變水層網(wǎng)板拖網(wǎng)的小網(wǎng)目磷蝦拖網(wǎng)的應(yīng)用與設(shè)計(jì)。孟濤[16]、徐鵬翔等[17]基于模型試驗(yàn),對(duì)小網(wǎng)目磷蝦拖網(wǎng)的擴(kuò)張性能進(jìn)行了研究,認(rèn)為增加浮沉比,縮短手綱長(zhǎng)度、增加空綱長(zhǎng)度可以提升網(wǎng)具性能。馮春雷等[18]對(duì)國(guó)內(nèi)外6頂南極磷蝦拖網(wǎng)進(jìn)行了水槽模型試驗(yàn),比較不同網(wǎng)身結(jié)構(gòu)的網(wǎng)具在水動(dòng)力性能上的表現(xiàn)并設(shè)計(jì)了改進(jìn)方案。陳明鑫[19]、蘇志鵬[20]基于海上生產(chǎn)數(shù)據(jù)分析捕撈操作對(duì)磷蝦拖網(wǎng)網(wǎng)位和網(wǎng)型的影響,指出調(diào)整曳綱長(zhǎng)度是改變拖網(wǎng)網(wǎng)位最有效的方法,拖速對(duì)對(duì)網(wǎng)具阻力的影響相較于水平擴(kuò)張比更為明顯。雖然國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)小網(wǎng)目磷蝦拖網(wǎng)的研究已經(jīng)較為全面與深入,而桁桿拖網(wǎng)結(jié)構(gòu)與關(guān)鍵屬具對(duì)其水動(dòng)力性能的影響尚不明晰。
本研究通過(guò)對(duì)3種網(wǎng)口結(jié)構(gòu)不同的桁桿拖網(wǎng)進(jìn)行模型試驗(yàn)分析,以探究網(wǎng)口結(jié)構(gòu)與桁桿拖網(wǎng)水動(dòng)力性能之間的關(guān)系,探究桁桿拖網(wǎng)最適的網(wǎng)口結(jié)構(gòu),以期為中國(guó)南極磷蝦漁具優(yōu)化與設(shè)計(jì)提供參考。
母型網(wǎng)網(wǎng)具主尺度為20 m×124 m(上綱長(zhǎng)×網(wǎng)具全長(zhǎng)),模型網(wǎng)設(shè)計(jì)采用田內(nèi)準(zhǔn)則[21-22],依據(jù)試驗(yàn)水池規(guī)格條件,計(jì)算大尺度比λ為20(實(shí)物網(wǎng)與模型網(wǎng)主尺度的比值);小尺度比λ′為10(實(shí)物網(wǎng)與模型網(wǎng)網(wǎng)線直徑和網(wǎng)目尺寸的比值)。根據(jù)《拖網(wǎng)模型制作方法》[23]標(biāo)準(zhǔn)中漁具模型實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)則 I進(jìn)行換算設(shè)計(jì)制作3頂模型網(wǎng),三頂模型網(wǎng)主尺度與網(wǎng)衣材料相同,通過(guò)設(shè)計(jì)不同下綱長(zhǎng)度來(lái)改變網(wǎng)口結(jié)構(gòu)與形狀。為探究網(wǎng)口結(jié)構(gòu)對(duì)南極磷蝦桁桿拖網(wǎng)水動(dòng)力性能的影響,在確保網(wǎng)具主尺度不變的前提下,調(diào)整下綱長(zhǎng)度,分別在不同拖速與沉力條件下進(jìn)行水槽試驗(yàn)。實(shí)物網(wǎng)與模型網(wǎng)規(guī)格參數(shù)見表1。
模型試驗(yàn)在上海海洋大學(xué)國(guó)家遠(yuǎn)洋漁業(yè)工程技術(shù)研究中心動(dòng)水池中進(jìn)行,水池主尺度:9 m (長(zhǎng))×3.5 m (寬)×2 m (深);測(cè)力傳感器:型號(hào)為L(zhǎng)C-FW-100;量程為100 N;非線性誤差為0.5 % F.S.C;應(yīng)用高清攝像機(jī)拍攝網(wǎng)具水中形態(tài),通過(guò)圖片修正獲取網(wǎng)口高度數(shù)據(jù)。
模型試驗(yàn)網(wǎng)具安裝如圖1所示。左右手綱平行,前端連接測(cè)力傳感器,后端分別與桁桿兩端抓手連接。配備重錘2個(gè),分別安裝于下綱兩端,下綱中間不配重。
圖1 模型試驗(yàn)網(wǎng)具安裝
南極磷蝦漁業(yè)作業(yè)常規(guī)拖速為:0.5~1.5 m/s,根據(jù)田內(nèi)相似準(zhǔn)則設(shè)計(jì)5個(gè)試驗(yàn)流速:0.264 m/s,0.352 m/s,0.440 m/s,0.528 m/s和0.616 m/s,速度比采用3.162,計(jì)算實(shí)物拖速為0.83 m/s、1.11 m/s、1.39 m/s、1.67 m/s、1.95 m/s。
《刑法》第217條“復(fù)制發(fā)行”概念的解釋與適用............................................................................................張 鵬 04.58
沉力配備如表2中所示,3頂模型網(wǎng)分別在3種沉力配置下進(jìn)行9組(平行組)試驗(yàn),共得到45組試驗(yàn)結(jié)果。
表2 沉力配備
根據(jù)SC/T 4011—1995《拖網(wǎng)模型水池試驗(yàn)方法》[24]標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,換算為實(shí)物網(wǎng)的水動(dòng)阻力及網(wǎng)口高度。實(shí)物網(wǎng)與模型網(wǎng)的阻力關(guān)系為:
F1=F2λ2λ′
(1)
式中:F1為實(shí)物受力(N),F(xiàn)2為模型網(wǎng)受力(N),λ為模型的大尺度比,λ′為小尺度比。
實(shí)物網(wǎng)與模型網(wǎng)的網(wǎng)口高度的關(guān)系為:
H1=H2·λ
(2)
式中:H1為實(shí)物網(wǎng)的網(wǎng)口高度(m),H2為模型網(wǎng)的網(wǎng)口高度(m),λ為大尺度比。
實(shí)物網(wǎng)的掃海面積計(jì)算式為:
(1)
實(shí)物網(wǎng)的能耗系數(shù)計(jì)算式為:
(4)
式中:Ce為實(shí)物在設(shè)定拖速下的能耗系數(shù),[kW·h/104m3];F1為實(shí)物網(wǎng)在該設(shè)定流速下的計(jì)算阻力(N)。
一般以拖網(wǎng)過(guò)濾104m3水體所消耗的電量,即能耗系數(shù)來(lái)表示拖網(wǎng)捕撈效率[25]。
基于換算后的阻力、拖速和網(wǎng)口高度等實(shí)物網(wǎng)數(shù)據(jù),使用SPSS 21.0對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行多因素方差分析,檢驗(yàn)拖速和沉力兩個(gè)因子對(duì)網(wǎng)口擴(kuò)張性與網(wǎng)具阻力的影響(顯著水平P=0.05),分析中只考察主效應(yīng)。
2.1.1 網(wǎng)口結(jié)構(gòu)對(duì)網(wǎng)具阻力的影響
圖2為3頂網(wǎng)口結(jié)構(gòu)不同的網(wǎng)具拖速與阻力的關(guān)系。3頂實(shí)物網(wǎng)的阻力均隨拖速的增加而增加,除了在單邊沉力配重381 g,拖速為0.83 m/s條件下,1號(hào)網(wǎng)阻力小于相同試驗(yàn)條件下的其他兩頂網(wǎng)具;2號(hào)網(wǎng)與3號(hào)網(wǎng)阻力值接近,均大于1號(hào)網(wǎng)。從回歸曲線關(guān)系式來(lái)看,阻力與拖速呈冪函數(shù)關(guān)系,指數(shù)介于0.778 4~0.859 3,相同配重條件下,1號(hào)網(wǎng)阻力增長(zhǎng)速率小于其他2頂網(wǎng)。
圖2 3種不同網(wǎng)口結(jié)構(gòu)的網(wǎng)具阻力與拖速關(guān)系
2.1.2 沉力和拖速對(duì)網(wǎng)具阻力的影響
圖3為沉力與拖速對(duì)網(wǎng)具阻力的影響。雙因子方差分析結(jié)果顯示,拖速與沉力均對(duì)桁桿拖網(wǎng)的阻力有極顯著影響(P<0.01)。 沉力、拖速與網(wǎng)具阻力呈正相關(guān),且關(guān)系曲線隨著拖速增大呈分散的趨勢(shì),因此,隨著拖速增加,不同配重下網(wǎng)具阻力差異增大。圖中柱狀圖表示相同拖速條件下,沉力變化時(shí)阻力值的變化。由圖3可見,整體上,沉力從248 g增大到318 g時(shí)的阻力增加明顯高于沉力從318 g增大到381 g,尤其是2號(hào)網(wǎng)和3號(hào)網(wǎng)的試驗(yàn)結(jié)果。
圖3 不同配重下網(wǎng)具阻力與拖速的關(guān)系
2.2.1 網(wǎng)口結(jié)構(gòu)對(duì)網(wǎng)口高度的影響
圖4為網(wǎng)口高度與拖速的關(guān)系圖。由圖4可見,在不同配重與拖速下,3號(hào)網(wǎng)網(wǎng)口高度始終高于1號(hào)網(wǎng)和2號(hào)網(wǎng),而1號(hào)網(wǎng)和2號(hào)網(wǎng)網(wǎng)口高度接近。單邊配重248 g和318 g時(shí),1號(hào)網(wǎng)在低拖速段時(shí)的網(wǎng)口高度大于2號(hào)網(wǎng),而當(dāng)拖速超過(guò)1.39 m/s后,2號(hào)網(wǎng)網(wǎng)口高于1號(hào)網(wǎng);單邊配重381 g時(shí),在0.83~1.67 m/s拖速段,1號(hào)網(wǎng)網(wǎng)口高度略高于2號(hào)網(wǎng),當(dāng)拖速達(dá)到1.95 m/s時(shí),2號(hào)網(wǎng)網(wǎng)口高度較高。整體上來(lái)看,1號(hào)網(wǎng)與2號(hào)網(wǎng)網(wǎng)口高度較接近,3號(hào)網(wǎng)網(wǎng)口高度明顯高于其他2頂網(wǎng)具。此外,從回歸關(guān)系式可見,隨著拖速增大,2號(hào)網(wǎng)與3號(hào)網(wǎng)的網(wǎng)口高度下降速率小于1號(hào)網(wǎng)。
圖4 3種不同網(wǎng)口結(jié)構(gòu)的網(wǎng)具網(wǎng)口高度與拖速的關(guān)系
2.2.2 沉力與拖速對(duì)網(wǎng)口高度的影響
拖速與沉力對(duì)南極磷蝦桁桿拖網(wǎng)網(wǎng)口高度的影響見圖5。圖5可見,網(wǎng)口高度與拖速負(fù)相關(guān),與沉力呈正相關(guān),拖速較低時(shí)沉力對(duì)網(wǎng)口高度的影響較小。但隨著拖速增大,不同沉力配置下的網(wǎng)口高度下降速率明顯不同。拖速在0.83~1.11 m/s區(qū)間,網(wǎng)口高度下降速率較小,而拖速超過(guò)1.11 m/s后,網(wǎng)口高度下降速率會(huì)突然增大。
圖6為不同配重下,網(wǎng)口高度變化率與拖速的關(guān)系。由圖6可知,拖速在0.83~1.67 m/s區(qū)間,沉力配備越大,拖網(wǎng)網(wǎng)口高度下降速率越小,拖速超過(guò)1.67 m/s后情況相反。圖5中柱狀圖為兩次沉力變化時(shí)網(wǎng)具網(wǎng)口高度的變化。整體來(lái)看,除1號(hào)網(wǎng)在0.83 m/s拖速下的試驗(yàn)結(jié)果外,沉力從248 g增大到318 g時(shí)的網(wǎng)口高度增大明顯高于沉力從318 g增大到381 g時(shí)。通過(guò)雙因子方差分析檢驗(yàn),拖速和沉力對(duì)桁桿拖網(wǎng)網(wǎng)口高度均有極顯著影響(P<0.01)。
圖5 不同配重下網(wǎng)口高度與拖速關(guān)系
圖6 拖速區(qū)間與網(wǎng)口高度變化率的關(guān)系
圖7為3頂實(shí)物網(wǎng)掃海面積隨拖速變化曲線。圖中可見,2號(hào)網(wǎng)的掃海面積在3頂拖網(wǎng)中最小。相同流速下,2號(hào)網(wǎng)網(wǎng)口高度雖然與1號(hào)網(wǎng)接近,但是水平擴(kuò)張小于1號(hào)網(wǎng),因此掃海面積較小。1號(hào)網(wǎng)在低流速段的掃海面積大于3號(hào)網(wǎng),而 3號(hào)網(wǎng)在高流速段的掃海面積大于1號(hào)網(wǎng),且在不同沉力配置下有不同的表現(xiàn)。
圖7 掃海面積與拖速的關(guān)系
2.4.1 網(wǎng)口結(jié)構(gòu)對(duì)能耗系數(shù)的影響
3頂網(wǎng)具在不同拖速下的能耗系數(shù)見圖8,能耗系數(shù)隨著拖速增加呈指數(shù)增長(zhǎng)。拖速在0.83 m/s時(shí),3頂網(wǎng)的能耗系數(shù)差別不大。隨著拖速的提高,1號(hào)網(wǎng)的能耗系數(shù)明顯低于其他兩頂拖網(wǎng)。2號(hào)網(wǎng)與3號(hào)網(wǎng)的能耗系數(shù)接近,且2號(hào)的網(wǎng)能耗系數(shù)略高于3號(hào)網(wǎng)。
圖8 不同網(wǎng)口結(jié)構(gòu)的網(wǎng)具能耗系數(shù)與拖速關(guān)系
2.4.2 拖速與沉力對(duì)能耗系數(shù)的影響
實(shí)物網(wǎng)能耗系數(shù)與拖速和沉力的關(guān)系見圖9。雙因子方差分析結(jié)果顯示,拖速對(duì)桁桿拖網(wǎng)能耗系數(shù)影響極顯著(P<0.01),沉力對(duì)能耗系數(shù)的影響不顯著。但拖速較大時(shí),適當(dāng)增加沉力可以略微降低網(wǎng)具能耗系數(shù)。
圖9 不同沉力條件下網(wǎng)具能耗系數(shù)與拖速關(guān)系
試驗(yàn)結(jié)果表明,網(wǎng)口結(jié)構(gòu)的變化對(duì)網(wǎng)具性能的影響較為復(fù)雜,網(wǎng)具阻力、擴(kuò)張性以及能耗系數(shù)都有不同程度的變化??s短下綱長(zhǎng)度后網(wǎng)具阻力增大,同時(shí)網(wǎng)口高度增大,說(shuō)明縮短下綱長(zhǎng)度有利于網(wǎng)口的垂直擴(kuò)張。2號(hào)網(wǎng)與3號(hào)網(wǎng)的網(wǎng)口高度下降速率小于1號(hào)網(wǎng),說(shuō)明2號(hào)和3號(hào)網(wǎng)的網(wǎng)口結(jié)構(gòu)在流速變化時(shí),網(wǎng)口高度變化較小,說(shuō)明縮短下綱長(zhǎng)度后網(wǎng)口結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性有所提高,因沉力分布在下綱兩端,原因可能與下綱縮短后沉力分布位置改變有關(guān)。
由于網(wǎng)口結(jié)構(gòu)的變化會(huì)導(dǎo)致水平擴(kuò)張減小,網(wǎng)具的掃海面積因此沒(méi)有明顯提高。此外,通過(guò)圖7中曲線注意到,1號(hào)網(wǎng)網(wǎng)口面積在拖速增大的過(guò)程中下降較快,2號(hào)網(wǎng)與3號(hào)網(wǎng)網(wǎng)口面積變化斜率較1號(hào)網(wǎng)略小。隨著拖速增大,3頂網(wǎng)具掃海面積逐漸接近,說(shuō)明相比1號(hào)網(wǎng)2號(hào)網(wǎng)與3號(hào)網(wǎng)網(wǎng)口擴(kuò)張隨流速變化較小,2號(hào)與3號(hào)網(wǎng)的網(wǎng)口結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定。通常,網(wǎng)口垂直擴(kuò)張性能提高,同時(shí)阻力增大,對(duì)于主尺度接近且網(wǎng)衣材料相同的網(wǎng)具,阻力越大意味著網(wǎng)口擴(kuò)張?jiān)匠浞?。但結(jié)合掃海面積和阻力情況來(lái)看,本次試驗(yàn)結(jié)果中阻力增長(zhǎng)并不是由于網(wǎng)口擴(kuò)張面積增大所致。如2號(hào)網(wǎng),其在拖速區(qū)間0.83~1.95 m/s時(shí)的掃海面積小于1號(hào)網(wǎng),而阻力大于1號(hào)網(wǎng),說(shuō)明網(wǎng)口結(jié)構(gòu)的變化不光影響網(wǎng)具的擴(kuò)張性能,還可能會(huì)導(dǎo)致網(wǎng)具在流場(chǎng)中與水流方向的平均沖角發(fā)生變化,從而導(dǎo)致網(wǎng)具整體受流面積增大。在3頂試驗(yàn)網(wǎng)具中,3號(hào)網(wǎng)下綱長(zhǎng)度最短、網(wǎng)口腹部網(wǎng)目數(shù)最少,所以其水平擴(kuò)張相對(duì)較小,因此雖然網(wǎng)口高度明顯高于1號(hào)網(wǎng),但掃海面積卻與1號(hào)網(wǎng)接近。相比1號(hào)網(wǎng),3號(hào)網(wǎng)在流場(chǎng)中的網(wǎng)口形狀更偏“高瘦”,南極磷蝦垂直分布的特征,這一點(diǎn)更有利于南極磷蝦捕撈作業(yè)。南極磷蝦漁場(chǎng)海況惡劣,網(wǎng)具的穩(wěn)定性尤為重要,試驗(yàn)結(jié)果中發(fā)現(xiàn),相比1號(hào)網(wǎng),2號(hào)和3號(hào)網(wǎng)的網(wǎng)口結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性均提高了??梢?,在復(fù)雜潮流環(huán)境中拖網(wǎng),采用縮短下綱長(zhǎng)度的網(wǎng)口結(jié)構(gòu),能對(duì)提高網(wǎng)口擴(kuò)張的穩(wěn)定性起到一定作用。
圖3和圖5中柱狀圖表明隨著沉力增大,阻力和網(wǎng)口高度變化逐漸變小,此后若繼續(xù)增大沉力,阻力與網(wǎng)口高度可能不會(huì)有顯著增長(zhǎng)。已定型的網(wǎng)具在實(shí)際作業(yè)過(guò)程中,調(diào)節(jié)沉力與拖速是提高網(wǎng)口高度常用的做法,適當(dāng)增加沉力可以提升拖網(wǎng)的網(wǎng)口高度,有利于作業(yè)性能提高,而過(guò)大的沉力不但對(duì)網(wǎng)具的擴(kuò)張性能提升有限,反而會(huì)影響網(wǎng)位控制,并增加操作難度;在海況條件允許的情況下,適當(dāng)降低拖速也是增加拖網(wǎng)掃海面積的有效方法。對(duì)于本研究所測(cè)桁桿拖網(wǎng),拖速在1.11 m/s以內(nèi)時(shí),拖網(wǎng)擴(kuò)張性能較好且阻力較小。此外,在計(jì)算掃海面積與能耗系數(shù)時(shí),上綱與下綱的水平擴(kuò)張采用網(wǎng)具的上下綱長(zhǎng)度,而網(wǎng)具下綱在試驗(yàn)中可能未完全擴(kuò)張,因此計(jì)算結(jié)果可能存在一定的誤差。桁桿拖網(wǎng)的阻力和網(wǎng)口高度與流速的關(guān)系和有翼拖網(wǎng)類似,不同的是有翼拖網(wǎng)阻力與拖速關(guān)系呈指數(shù)增長(zhǎng)[26-29],而試驗(yàn)結(jié)果顯示桁桿拖網(wǎng)阻力與拖速呈冪函數(shù)關(guān)系。
根據(jù)馮超等[30]對(duì)南極磷蝦桁桿拖網(wǎng)網(wǎng)型研究的結(jié)果,沉力對(duì)網(wǎng)口高度的影響較小,與本研究所得出結(jié)論不同,原因可能是其在試驗(yàn)過(guò)程中沒(méi)有裝配橫桿、襯網(wǎng)等屬具,此外本研究結(jié)果中阻力值明顯高于馮超所測(cè)結(jié)果,原因應(yīng)該仍與屬具的裝配有關(guān),裝配桁桿與襯網(wǎng)均會(huì)導(dǎo)致網(wǎng)具阻力增大。
縮短南極磷蝦桁桿拖網(wǎng)下綱長(zhǎng)度有利于南極磷蝦桁桿拖網(wǎng)垂直擴(kuò)張性能提高、提高網(wǎng)具穩(wěn)定性,有利于增加拖網(wǎng)有效掃海面積,提高漁具綜合捕撈效率。桁桿拖網(wǎng)結(jié)構(gòu)的變化除了會(huì)提升網(wǎng)口擴(kuò)張性能外,還會(huì)導(dǎo)致網(wǎng)具平均沖角增大,導(dǎo)致阻力增大,在設(shè)計(jì)與優(yōu)化網(wǎng)具過(guò)程中,若綜合考慮結(jié)構(gòu)變化對(duì)網(wǎng)具的影響,通過(guò)調(diào)整網(wǎng)身、網(wǎng)囊沉浮力等方式,減小網(wǎng)具結(jié)構(gòu)變化帶來(lái)的負(fù)面影響,網(wǎng)具性能或能進(jìn)一步提升。增加沉力的作用主要是提高網(wǎng)口垂直擴(kuò)張,對(duì)網(wǎng)具能耗沒(méi)有顯著影響;拖速在超過(guò)1.11 m/s后掃海面積會(huì)快速減小,同時(shí)能耗系數(shù)快速增長(zhǎng),合理控制拖速既能提高捕撈效率又能降低網(wǎng)具能耗。
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