云總線線路畫像刻畫每條線路的安全模型

安全是公交企業(yè)發(fā)展的生命線，是保障企業(yè)長期穩(wěn)定運(yùn)行，創(chuàng)造良好經(jīng)濟(jì)效益的基石。近年來，公交行業(yè)積極擁抱新興信息技術(shù)，上線公交安全管理平臺(tái)，借助大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息化技術(shù)的力量提升公交安全系數(shù)。但是在眾多的安全信息化系統(tǒng)中，平臺(tái)功能在設(shè)計(jì)時(shí)，僅僅關(guān)注駕駛員行為與車身狀態(tài)，數(shù)據(jù)結(jié)論多以駕駛員或者車輛作為對(duì)象進(jìn)行呈現(xiàn)。

而實(shí)際上，在公交管理實(shí)踐過程中，公交的安全管理是以線路為對(duì)象的，公交安全員也是以線路為單位進(jìn)行工作分配。為此，針對(duì)公交車隊(duì)的線路管理場(chǎng)景，漢納森云總線推出線路畫像功能，用大數(shù)據(jù)技術(shù)刻畫線路安全模型。

1. 一張圖掌控線路安全信息，難點(diǎn)重點(diǎn)各個(gè)擊破

在云總線線路畫像功能中，系統(tǒng)呈現(xiàn)了線路基本狀態(tài)、車輛數(shù)、運(yùn)行里程、空調(diào)車輛數(shù)等，幫助車隊(duì)管理人員對(duì)線路安全獲得全面清晰的認(rèn)知。在大數(shù)據(jù)的幫助下，車隊(duì)安全管理人員能夠知悉每條線路的能耗情況，分析線路效益；掌握AI 行為預(yù)警情況，為線路駕駛員提供針對(duì)性的駕駛培訓(xùn)計(jì)劃。此外，云總線線路畫像功能，還能夠在線路上顯示事故黑點(diǎn)與行為黑點(diǎn)，幫助管理人員識(shí)別危險(xiǎn)路段。同時(shí)，用戶還可以根據(jù)公司業(yè)務(wù)需求，自定義設(shè)置線路黑點(diǎn)。

2. 實(shí)時(shí)分析事故黑點(diǎn)路段，提醒司機(jī)安全駕駛

在車隊(duì)運(yùn)營管理中，一個(gè)很重要的安全問題是如何有效的管控線路黑點(diǎn)路段（事故多發(fā)路段、路口）。如果能夠?qū)⒐痪€路上所有的黑點(diǎn)區(qū)域都采用地理坐標(biāo)或電子圍欄標(biāo)識(shí)出來，通過智能監(jiān)控設(shè)定，可以對(duì)車輛通過這些區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)駕駛行為監(jiān)控，把安全風(fēng)險(xiǎn)降到最低。漢納森運(yùn)用自主研發(fā)的事故黑點(diǎn)安全管控算法模型對(duì)公路事故黑點(diǎn)進(jìn)行鑒別分析與趨勢(shì)預(yù)警，實(shí)時(shí)呈現(xiàn)在線路地圖上。公交車隊(duì)可以為各黑點(diǎn)區(qū)域設(shè)定駕駛行為規(guī)則，然后使用車載設(shè)備對(duì)駕駛員經(jīng)過黑點(diǎn)區(qū)域的駕駛行為進(jìn)行監(jiān)控，車載設(shè)備提醒駕駛員謹(jǐn)慎駕駛的同時(shí)記錄違規(guī)信息。上升到交通運(yùn)輸層面，漢納森的事故黑點(diǎn)安全管控算法模型，還有助于降低公路交通事故率、改善公路交通安全狀況、提高公路規(guī)劃設(shè)計(jì)和管理水平，為科學(xué)合理進(jìn)行事故黑點(diǎn)預(yù)控、排查整治、道路安全評(píng)估等提供技術(shù)支持。

3. 重點(diǎn)監(jiān)控線路行為黑點(diǎn)，規(guī)避重復(fù)性違章

如今，在公交車上安裝輔助駕駛設(shè)備，以主動(dòng)安全技術(shù)對(duì)抗意外與風(fēng)險(xiǎn)，是公交行業(yè)的主流趨勢(shì)。通過設(shè)備采集到的駕駛行為數(shù)據(jù)，公交公司能夠分析出司機(jī)的駕駛水平、風(fēng)格習(xí)慣等。漢納森云總線系統(tǒng)在駕駛員行為分析之外，還提供線路駕駛行為分析功能。系統(tǒng)通過對(duì)每條線路車輛上的輔助駕駛設(shè)備所采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，得到線路行為黑點(diǎn)。公交公司可根據(jù)自身管理需求，對(duì)行為黑點(diǎn)進(jìn)行劃分，例如危險(xiǎn)駕駛（一級(jí)）、故意違規(guī)（二級(jí)）、危險(xiǎn)預(yù)警（三級(jí)）等層級(jí)。行為黑點(diǎn)劃分完成之后，車隊(duì)管理員可根據(jù)公司的部署，對(duì)駕駛行為進(jìn)行分類管理。云總線線路畫像的行為黑點(diǎn)劃分功能，以線路為對(duì)象，進(jìn)行駕駛行為監(jiān)控，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)普遍性的不安全駕駛行為，幫助車隊(duì)管理員精準(zhǔn)掌控線路運(yùn)營安全。

公交管理，安全第一，預(yù)防為主，安全運(yùn)行動(dòng)態(tài)管理是做好安全行車管理工作的重要手段，是督促駕駛員安全行車、遵章守法行之有效的方法，也是杜絕違章、減少事故隱患、降低事故發(fā)生頻率的主要途徑。云總線實(shí)時(shí)大數(shù)據(jù)分析為公交公司進(jìn)行動(dòng)態(tài)安全管理提供了技術(shù)保障。通過系統(tǒng)的應(yīng)用，管理人員能夠及時(shí)感知行車動(dòng)態(tài)危險(xiǎn)，及時(shí)遏制交通事故的發(fā)生。