陳 藜,尹國欽,于德俊,陳 楓
(航空工業(yè)洪都,江西 南昌,330024)
在機(jī)動設(shè)備的應(yīng)用過程中,管理和維修保養(yǎng)始終是一項重要內(nèi)容。因?yàn)闄C(jī)動設(shè)備在長時間的運(yùn)行中會出現(xiàn)零部件老化、設(shè)備故障等情況,這些情況輕則會影響機(jī)動設(shè)備的運(yùn)行效果,導(dǎo)致其工作效率下降,重則引發(fā)一系列安全事故,進(jìn)而造成不必要的人身傷害和財產(chǎn)損失。因此,為避免此類情況的發(fā)生,設(shè)備管理和技術(shù)人員應(yīng)做好機(jī)動設(shè)備的管理與維修保養(yǎng)工作,以此來保障機(jī)動設(shè)備的正常運(yùn)行。
在具體的選擇和組合中,航空企業(yè)需要結(jié)合自身實(shí)際生產(chǎn)需求和目標(biāo)規(guī)劃,選擇適合的機(jī)動設(shè)備。在此過程中,航空企業(yè)首先需要充分掌握實(shí)際情況,對生產(chǎn)方面機(jī)動設(shè)備實(shí)際的性能需求做到全面了解,同時也應(yīng)該綜合進(jìn)行設(shè)備成本、品牌等各個方面的考慮,并對各種設(shè)備的技術(shù)和性能等要求進(jìn)行全面和專業(yè)分析,這樣才能實(shí)現(xiàn)機(jī)動設(shè)備的合理選擇。在選擇了適合自己的機(jī)動設(shè)備之后,為實(shí)現(xiàn)機(jī)動設(shè)備使用效率及其應(yīng)用質(zhì)量的進(jìn)一步提升,避免運(yùn)行過程中出現(xiàn)損傷,實(shí)現(xiàn)其使用壽命的延長,企業(yè)也應(yīng)該對機(jī)動設(shè)備進(jìn)行科學(xué)組合,為其后續(xù)的應(yīng)用和維修維護(hù)提供足夠的便利。
在航空企業(yè)中,通常存在一些需要重點(diǎn)關(guān)注的動力設(shè)備,比如燃?xì)忮仩t、制冷/空調(diào)設(shè)備、空氣壓縮機(jī)、電氣設(shè)備(包含變壓器、調(diào)壓器、互感器、電抗器、變頻機(jī)、整流器、配電設(shè)備)等等,一旦這些設(shè)備發(fā)生故障,將會引起重大安全事故,造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。所以在此類設(shè)備的運(yùn)行過程中,一定要做到實(shí)時監(jiān)測,并做好定期檢查和維護(hù)工作。這樣可以及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常,避免由于設(shè)備故障所造成的不良后果,保障人員的生命和財產(chǎn)安全。
隨著當(dāng)今科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,自動化控制技術(shù)也開始在機(jī)動設(shè)備監(jiān)測與控制領(lǐng)域中得到了廣泛應(yīng)用。所以,在必要的情況下,航空企業(yè)可以通過自動控制系統(tǒng)來進(jìn)行設(shè)備的日常監(jiān)測,借助于各種傳感器來實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行參數(shù)的實(shí)時獲取,然后利用自動化控制系統(tǒng)對這些數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)之間的比對分析來判斷設(shè)備的運(yùn)行狀況,并針對異常情況給出合理的改進(jìn)措施,這就可以讓設(shè)備得到更好的維護(hù),保障其運(yùn)行質(zhì)量與運(yùn)行安全。圖1是某型機(jī)動設(shè)備自動化監(jiān)測與控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1 某型機(jī)動設(shè)備自動化監(jiān)測與控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖
在進(jìn)行機(jī)動設(shè)備管理過程中,要想有效提升管理質(zhì)量,首先應(yīng)讓相關(guān)工作人員加強(qiáng)對機(jī)動設(shè)備安全管理專業(yè)知識的學(xué)習(xí),使其明確安全對于機(jī)動設(shè)備運(yùn)行的重要性,并積極開展機(jī)動設(shè)備運(yùn)行安全方面的教育培訓(xùn)工作。這種方式可提高機(jī)動設(shè)備運(yùn)維工作人員的安全意識,讓每一名運(yùn)維人員都可以將機(jī)動設(shè)備的安全保障放在日常工作的第一位,自覺對設(shè)備的運(yùn)行情況進(jìn)行檢查,有效避免機(jī)動設(shè)備故障的出現(xiàn)。同時,企業(yè)要定期對機(jī)動設(shè)備運(yùn)維人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),使其專業(yè)知識和專業(yè)能力得到不斷提升,讓運(yùn)維人員更加適應(yīng)當(dāng)今機(jī)動設(shè)備以及技術(shù)的發(fā)展步伐,保障各種機(jī)動設(shè)備的運(yùn)維效果。
在機(jī)動設(shè)備的實(shí)際使用過程中,企業(yè)和維修人員不僅應(yīng)注重機(jī)動設(shè)備的定期檢修,同時也應(yīng)該注重其日常保養(yǎng)。這樣可以及時發(fā)現(xiàn)機(jī)動設(shè)備運(yùn)行過程中出現(xiàn)的異常,以此來預(yù)防機(jī)動設(shè)備故障的發(fā)生,保障機(jī)動設(shè)備運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。
在大型精密機(jī)械設(shè)備的使用過程中,首先,應(yīng)確定操作人員,檢修人員,操作流程及備品配件,從而保障對機(jī)械設(shè)備的維護(hù)效果。
第二,要重視以下幾方面的維護(hù)要求:一是,所有機(jī)械設(shè)備的安裝應(yīng)該嚴(yán)格按照說明書進(jìn)行。二是,如果機(jī)械設(shè)備對環(huán)境有特殊要求,比如溫度、濕度等,應(yīng)積極通過相應(yīng)的措施來保障其工作條件,以此保障機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
第三,在對大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)時,不可隨意對零件進(jìn)行拆卸,如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行異常,應(yīng)立即停運(yùn)修理,切忌“帶病”運(yùn)行。
第四,在機(jī)械設(shè)備加工零件時,應(yīng)嚴(yán)格按照說明書規(guī)定的切削規(guī)范進(jìn)行,盡量減小加工余量,并對毛坯面做好涂漆或噴砂處理。
第五,在機(jī)械設(shè)備停機(jī)過程中,應(yīng)使用護(hù)罩保護(hù),如果停機(jī)時間較長,還需定期對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)、潤滑以及擦拭維護(hù)。
第六,對于專用工具以及附件,應(yīng)放置在專用柜架內(nèi),保持其清潔度,避免損傷,且不可外借。
在動力設(shè)備的使用過程中,應(yīng)通過以下幾個方面做好使用維護(hù)工作:第一,所有運(yùn)行操作人員必須通過崗前培訓(xùn)考核,在合格的情況下方能上崗操作設(shè)備。第二,動力設(shè)備的運(yùn)行記錄、操作規(guī)程以及技術(shù)資料要足夠完善。第三,設(shè)備運(yùn)行時,運(yùn)行值班人員不得隨意離開崗位;巡檢人員要隨時做好動力設(shè)備設(shè)施的巡回檢查并做好運(yùn)行日志記錄。第四,在動力設(shè)備的運(yùn)行中,如果有異常情況發(fā)生,維修人員應(yīng)按照具體的操作規(guī)程進(jìn)行緊急處理,同時及時向上級報告。第五,在具體維護(hù)保養(yǎng)中,應(yīng)保障所有的安全裝置以及指示儀器足夠準(zhǔn)確、靈敏,并定期對這些儀器進(jìn)行校驗(yàn),同時應(yīng)注意保障備用設(shè)備的完整性和可靠性。第六,動力設(shè)備嚴(yán)禁“帶病”運(yùn)行,對于任何故障,都應(yīng)做到及時消除。第七,維修人員需要定期對動力設(shè)備做好預(yù)防性測試,并做好季節(jié)性檢查。第八,企業(yè)應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行維修人員的安全教育,并嚴(yán)格執(zhí)行動力設(shè)備的安全運(yùn)行制度。
在對機(jī)動設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)的過程中,企業(yè)和維修人員應(yīng)充分注重三級保養(yǎng)的合理應(yīng)用,主要包括一級保養(yǎng)(日常保養(yǎng)和自主維護(hù)點(diǎn)檢)、二級保養(yǎng)和三級保養(yǎng)。
1)一級保養(yǎng)(日常保養(yǎng)和自主維護(hù)點(diǎn)檢),每日由設(shè)備操作人員進(jìn)行,設(shè)備管理人員、維修人員進(jìn)行監(jiān)督檢查。
(1)保養(yǎng)要求
保持機(jī)動設(shè)備清潔整齊、潤滑良好、安全可靠、運(yùn)轉(zhuǎn)正常。以設(shè)備為中心,徹底去除灰塵污漬,發(fā)現(xiàn)并解決微缺陷。
(2)保養(yǎng)內(nèi)容
根據(jù)機(jī)動設(shè)備點(diǎn)檢指導(dǎo)書及日常點(diǎn)檢表內(nèi)容,班前進(jìn)行檢查,空運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,定點(diǎn)、定質(zhì)、定量加注潤滑油;班中定時檢查設(shè)備,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;班后擦拭設(shè)備,整理生產(chǎn)場地,完成機(jī)動設(shè)備日常點(diǎn)檢表內(nèi)容的檢查并做好交接班工作;每周最后一個工作日進(jìn)行全面擦拭、清掃。
一保完成后,使用單位需填寫《設(shè)備自主維護(hù)點(diǎn)檢表》,做好保養(yǎng)記錄。
(3)保養(yǎng)步驟
主要通過清潔、調(diào)整、緊固、潤滑以及防腐等方法做好機(jī)動設(shè)備的日常保養(yǎng)工作,具體情況見表1。
表1 機(jī)動設(shè)備的日常保養(yǎng)工作
2)二級保養(yǎng),以操作人員為主,必要時由維修人員配合(精密、大型、關(guān)鍵類機(jī)動設(shè)備以維修人員為主,操作人員配合)。
(1)保養(yǎng)要求
保持機(jī)動設(shè)備潤滑良好,減少機(jī)動設(shè)備的磨損,消除事故隱患,使機(jī)動設(shè)備保持完好狀態(tài)。
(2)保養(yǎng)內(nèi)容
對機(jī)動設(shè)備的外觀、內(nèi)部進(jìn)行徹底擦拭檢查,疏通油路,清理油杯、油線,油箱清洗換油,修理摩擦面,調(diào)整配合間隙,消除緊固件松動,檢查電器設(shè)備線路。
(3)每半年進(jìn)行一次二保。
二保完成后,使用單位需填寫《機(jī)動設(shè)備保養(yǎng)檢驗(yàn)單》,做好保養(yǎng)記錄并報設(shè)備主管部門備案。
3)三級保養(yǎng),以維修人員為主,操作人員配合。
(1)保養(yǎng)要求
以提高機(jī)動設(shè)備大(項)修理間隔期內(nèi)的完好率,達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。
(2)保養(yǎng)內(nèi)容
除完成二保規(guī)定的內(nèi)容外,還需對機(jī)動設(shè)備進(jìn)行部分拆卸,清洗檢修,更換和修復(fù)磨損件,按工藝要求恢復(fù)機(jī)動設(shè)備的精度和性能。
(3)每年進(jìn)行一次三保。
三保完成后,使用單位需填寫《機(jī)動設(shè)備保養(yǎng)檢驗(yàn)單》《設(shè)備保養(yǎng)本》,做好保養(yǎng)記錄并報設(shè)備主管部門備案。
圖2是某企業(yè)設(shè)備維護(hù)改進(jìn)前后對比圖:
圖2 設(shè)備維護(hù)改進(jìn)前后對比圖
4)機(jī)械設(shè)備的精度檢測
企業(yè)機(jī)械設(shè)備的精度檢測按行業(yè)《機(jī)械設(shè)備修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行,企業(yè)各生產(chǎn)單位應(yīng)配備必要的機(jī)械設(shè)備三級保養(yǎng)精度檢測工量具,對三保后的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行精度檢測,并將檢測數(shù)據(jù)如實(shí)填入《機(jī)動設(shè)備保養(yǎng)檢驗(yàn)單》和《設(shè)備保養(yǎng)本》。
除了以上的維護(hù)保養(yǎng)策略之外,在具體的機(jī)動設(shè)備運(yùn)行過程中,企業(yè)也應(yīng)該在機(jī)動設(shè)備必要的換季、停用以及試運(yùn)轉(zhuǎn)等情況下做好相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)工作,以保障各個機(jī)動設(shè)備的正常運(yùn)行。
機(jī)動設(shè)備的管理和維修保養(yǎng)是機(jī)動設(shè)備使用過程中的關(guān)鍵內(nèi)容。無論是在航空工業(yè)領(lǐng)域還是生活領(lǐng)域,機(jī)動設(shè)備的運(yùn)行都將面臨一定程度的零件耗損,所以在相應(yīng)的零部件耗損到一定程度之前,企業(yè)和維修人員應(yīng)該通過合理的管理與科學(xué)的維修保養(yǎng)來保障其運(yùn)行質(zhì)量,讓機(jī)動設(shè)備得以良好運(yùn)行。通過這樣的方式,可以讓機(jī)動設(shè)備在其應(yīng)用領(lǐng)域中發(fā)揮出自身的顯著優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)工程制造技術(shù)水平的提升與社會經(jīng)濟(jì)的良好發(fā)展。