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    基于SVPWM永磁直線同步電機(jī)控制仿真與應(yīng)用

    2022-08-12 03:31:40飛,王冕,吉
    船電技術(shù) 2022年4期
    關(guān)鍵詞:動(dòng)子框圖同步電機(jī)

    呂 飛,王 冕,吉 哲

    應(yīng)用研究

    基于SVPWM永磁直線同步電機(jī)控制仿真與應(yīng)用

    呂 飛,王 冕,吉 哲

    (海軍士官學(xué)校機(jī)電系,安徽蚌埠 233012)

    直線電機(jī)能直線運(yùn)動(dòng),以獲得單向或雙向的有限可控位移。合理的控制策略與系統(tǒng)設(shè)計(jì)是直線電機(jī)快速準(zhǔn)確高效控制的關(guān)鍵。文章分析了永磁直線同步電機(jī)(PMLSM)的數(shù)學(xué)模型耦合特點(diǎn),得到PMLSM仿真模型,并進(jìn)行PMLSM空間矢量脈寬調(diào)制(SVPWM)的仿真分析。仿真結(jié)果表明SVPWM控制的有效性。設(shè)計(jì)了一種基于DSP的永磁直線同步電機(jī)SVPWM定位控制系統(tǒng),試驗(yàn)結(jié)果表明所設(shè)計(jì)的直線電機(jī)定位系統(tǒng)控制性能良好。

    永磁直線同步電機(jī) 空間矢量脈寬調(diào)制 伺服系統(tǒng) 數(shù)字信號(hào)處理器

    0 引言

    直線電動(dòng)機(jī)(Linear Motor)是將旋轉(zhuǎn)電機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子以及氣隙展開成直線狀,使電能直接轉(zhuǎn)換成直線機(jī)械運(yùn)動(dòng)的一種推力裝置的總稱[1]。永磁直線同步電機(jī)將具有三相繞組的初級(jí)做成定子,次級(jí)的永磁體作為動(dòng)子,借助于支撐系統(tǒng),動(dòng)子和靜子之間保持恒定的氣隙,主要用于推力或位置控制的平板形直線電動(dòng)機(jī)[2-4]。本文從永磁直線同步電機(jī)(PMLSM)的數(shù)學(xué)模型入手,簡(jiǎn)化得到PMLSM仿真模型,進(jìn)行PMLSM空間矢量脈寬調(diào)制(SVPWM)控制策略的仿真分析,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)一種基于DSP的永磁直線同步電機(jī)SVPWM定位控制系統(tǒng),仿真分析及試驗(yàn)結(jié)果表明SVPWM能控制永磁直線同步電機(jī)以及所設(shè)計(jì)的基于DSP直線電機(jī)定位系統(tǒng)性能良好。

    1 數(shù)學(xué)與仿真模型

    1.1 數(shù)學(xué)模型

    圖1表示永磁同步直線電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)模型,圖中d、q為永磁磁場(chǎng)的軸線,a、b、c為三相繞組的軸線,x為動(dòng)子的位置。

    圖1 PMLSM模型

    在建立永磁直線同步電機(jī)的數(shù)學(xué)模型時(shí),考慮直線電機(jī)的磁場(chǎng)諧波和端部效應(yīng)[5],可得直線電機(jī)的電壓方程式(1)、磁鏈方程式(2)和電磁推力方程式(3)。

    1.2 仿真模型

    為簡(jiǎn)化仿真做如下假設(shè):1)不考慮磁路飽和,不計(jì)各種損耗。2)氣隙中的磁場(chǎng)在空間上按正弦分布。

    根據(jù)假設(shè),對(duì)于直線電機(jī),==L,()=()=0,則由式(1)、式(2)、式(3)可建立永磁直線同步電機(jī)的d-q軸模型。

    根據(jù)式(4)、式(5),使用Simulink[9]建立永磁直線同步電機(jī)仿真框圖,如圖2所示。

    圖2 PMLSM仿真框圖

    2 SVPWM仿真及分析

    空間矢量脈寬調(diào)制技術(shù)(SVPWM)同時(shí)控制三相電流的狀態(tài),以逼近電機(jī)氣隙的理想磁場(chǎng)軌跡為目的,能夠提高功率因數(shù),降低損耗[6, 7]。

    基于空間矢量脈寬調(diào)制(SVPWM)位置伺服控制永磁直線同步電機(jī)的仿真框圖如3所示。

    圖3 永磁直線同步電機(jī)SVPWM控制框圖

    運(yùn)用SVPWM的算法[8],利用MATLAB編程語(yǔ)言,判斷電機(jī)運(yùn)行時(shí),任意空間電壓矢量的區(qū)間編號(hào),并計(jì)算扇區(qū)內(nèi)工作電壓矢量的分配時(shí)間1和2,從而確定可控電力電子器件的對(duì)應(yīng)關(guān)斷狀態(tài),可得到每相的SVPWM波形,仿真框圖如圖4所示。

    圖4 SVPWM波形仿真圖

    圖5 SVPWM控制動(dòng)子位置曲線

    圖5可見永磁直線同步電機(jī)動(dòng)子能良好跟蹤給定位置(200 mm),時(shí)間約為0.08 s。仿真結(jié)果表明,SVPWM可用于永磁直線同步電機(jī)位置伺服控制。

    3 SVPWM系統(tǒng)應(yīng)用

    3.1 系統(tǒng)硬件

    以永磁直線同步電機(jī)伺服控制為對(duì)象,其基于數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)的SVPWM控制系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)框圖[9],如圖6所示。

    圖6 直線電機(jī)SVPWM應(yīng)用系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)

    系統(tǒng)硬件由以TMS320F240為核心的系統(tǒng)板、位置檢測(cè)環(huán)節(jié)、電流檢測(cè)環(huán)節(jié)、整流橋、IR2130芯片柵極驅(qū)動(dòng)環(huán)節(jié)以及場(chǎng)效應(yīng)晶體管IRF830組成的主電路等構(gòu)成[10]。

    系統(tǒng)的所有控制調(diào)節(jié)全部由DSP控制器用軟件完成,輸出空間矢量脈寬調(diào)制控制信號(hào)(SVPWM)到IR2130柵極驅(qū)動(dòng)器中,觸發(fā)IRF830。

    3.2 系統(tǒng)軟件

    軟件系統(tǒng)分為兩個(gè)部分:初始化程序和SVPWM中斷模塊。初始化模塊設(shè)置DSP時(shí)鐘、I/O接口、事件管理器、定義變量和常量、中斷源的選擇和使能等。中斷模塊則完成空間磁場(chǎng)定向控制策略,流程圖見圖7。

    圖7 定時(shí)器T1中斷控制子程序

    3.3 系統(tǒng)試驗(yàn)

    如圖8(a)所示,速度線中的恒速段波動(dòng)小,速度平穩(wěn),推力波動(dòng)小;如圖8(b)所示,控制系統(tǒng)延時(shí)0.3 s左右響應(yīng)動(dòng)作,動(dòng)子0.82 s運(yùn)行到給定位置300 mm,并穩(wěn)定停止。實(shí)驗(yàn)表明,SVPWM可能控制永磁直線同步電機(jī)達(dá)到良好控制指標(biāo)。

    圖8 SVPWM應(yīng)用系統(tǒng)動(dòng)子實(shí)驗(yàn)曲線

    4 結(jié)論

    由于存在端部效應(yīng),三相繞組不對(duì)稱,永磁直線同步電機(jī)磁鏈方程、電壓方程和電磁推力方程較旋轉(zhuǎn)永磁同步電動(dòng)機(jī)復(fù)雜得多,其數(shù)學(xué)模型存在較強(qiáng)耦合,可以通過簡(jiǎn)化可得到PMLSM仿真模型,利用MATLAB仿真軟件Simulink建立永磁直線同步電機(jī)的仿真模型與SVPWM控制仿真系統(tǒng),并進(jìn)行仿真控制分析,進(jìn)而基于DSP設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)SVPWM控制系統(tǒng)的硬件、軟件,進(jìn)行永磁直線同步電機(jī)動(dòng)子位置定位控制實(shí)驗(yàn)。

    仿真及實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,SVPWM能有效控制永磁直線同步電機(jī),動(dòng)子能準(zhǔn)確地跟蹤給定位置,控制系統(tǒng)響應(yīng)速度快,動(dòng)子運(yùn)行快速且平穩(wěn)。本文以SVPWM控制的有效性驗(yàn)證為重點(diǎn),直線電機(jī)控制策略的優(yōu)化有待進(jìn)一步分析研究。

    [1] 葉云岳. 直線電機(jī)技術(shù)手冊(cè)[M]. 北京: 機(jī)械工業(yè)出版社, 2005.

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    Control simulation and application of permanent magnet linear synchronous motor based on SVPWM

    Lyu Fei, Wang Mian, Ji Zhe

    (Electromechanical Department, Naval Petty Officer Academy, Bengbu 233012, Anhui, China)

    TM35

    A

    1003-4862(2022)04-0061-04

    2021-09-03

    呂飛(1982-),男。研究方向:電力電子與電力傳動(dòng)。E-mail: lf19828050@163.com

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