車進平
(山西焦煤西山煤電鎮(zhèn)城底礦環(huán)???,山西 太原 030203)
皮帶輸送機、刮板輸送機、采煤機等礦山機電設備作為煤炭機械化、自動化生產(chǎn)的重要組成部分,其安全穩(wěn)定運轉至關重要。然而煤礦井下生產(chǎn)環(huán)境復雜,長時間的連續(xù)運行導致的電氣設備老化、負荷配合關系變化產(chǎn)生的磨損等眾多因素都造成設備極易發(fā)生故障[1]。井下電氣控制結構復雜、設備眾多且空間狹小等因素導致不能及時診斷機電設備故障發(fā)生位置,不僅影響礦井開采生產(chǎn)效率,還可能導致發(fā)生人身安全事件,造成嚴重后果。因此,掌握設備日常運行參數(shù)、對設備運行狀態(tài)進行檢測,進而完成機電設備故障檢測,具有重要意義[2]。
從形成原因來看,機電設備故障主要分為兩類,一是系統(tǒng)運轉過程中,因負荷變化等電氣原因,導致的系統(tǒng)性損壞問題;再者就是長時間的磨損,設備機械裝置因為長時間工作導致的零部件損傷,如:設備摩擦磨損、設備異常移動導致位置偏移及外力破壞導致的設備損壞,等等。不同原因導致的設備損壞程度及周期不同,因此在進行故障檢測乃至預測過程中,應綜合考慮上述故障情況,確保設備安全穩(wěn)定運行[3]。
為實現(xiàn)機電設備故障的準確檢測,需聯(lián)合使用多種方法進行判斷,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,目前所使用的方法主要有以下四種:主觀判斷法,即根據(jù)操作人員的豐富經(jīng)驗和簡單工具、儀器數(shù)據(jù),完成故障判斷;記錄判斷法,即根據(jù)檢測人員的檢測記錄,利用排除法完成設備狀態(tài)判斷;儀器診斷法,即先根據(jù)個人經(jīng)驗完成初步判斷,再結合先進儀器完成判斷;智能判斷法,即通過專家診斷系統(tǒng),通過完善數(shù)據(jù)庫、知識庫和推理機等相關數(shù)據(jù),提高判斷準確性。
基于上述考慮,本系統(tǒng)在參考智能判斷法基礎上形成故障診斷技術,進一步提高機電設備故障診斷的準確性和診斷效率[4]。
如圖1所示,機電設備故障診斷過程分為狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷和診斷決策三個環(huán)節(jié)。其中在狀態(tài)監(jiān)測階段,通過安裝在設備周圍的監(jiān)測設備及相關傳感器,可以提供基本數(shù)據(jù),完成故障特征信息的提取,并經(jīng)信號處理完成數(shù)據(jù)初步分析。在故障診斷階段,通過對比參數(shù)對當前設備狀態(tài)進行評估(良好、劣化、性能低、故障),并依托專家知識、人工智能、大數(shù)據(jù)等先進分析方法,完成效率評判和故障診斷,確定故障類型及部位,分析產(chǎn)生原因,并對后續(xù)使用結果進行評估。在診斷決策階段,通過對原因的分析,完成系統(tǒng)結構和參數(shù)調(diào)整,采取設備更換等措施,從而完成本次故障檢測[5]。
圖1 機電設備故障診斷原理
為實時掌握煤礦井下設備狀態(tài)變化情況,準確判斷設備狀態(tài)并對故障情況進行診斷,基于上述原理,針對刮板輸送機、液壓支架等井下關鍵機電裝置,完成檢測及故障診斷系統(tǒng)硬件框架設計。
如圖2所示,系統(tǒng)整體由地面和井下兩部分組成,分別完成故障診斷和數(shù)據(jù)采集功能,其中井下部分主要由控制模塊、傳感模塊和接口電路組成。
圖2 刮板輸送機故障檢測及診斷系統(tǒng)
傳感模塊主要由轉速傳感器、溫度傳感器、油溫傳感器、壓力傳感器和張力傳感器等多種傳感器組成,并通過ZigBee、藍牙、紅外等形式完成數(shù)據(jù)傳輸。同時為實現(xiàn)多個傳感模塊數(shù)據(jù)的快速切換傳輸,需要設計多通道切換模塊,以完成不同數(shù)據(jù)之間的切換傳輸??刂颇K主要由紅外遙控和本安鍵盤等輸入模塊完成關鍵參數(shù)的設置;信號調(diào)理電路、電壓調(diào)理電路、控制器模塊完成對輸入信號的處理、分析;由信號輸出模塊和聲光報警模塊,完成對油溫過高、刮板機卡鏈等異常狀態(tài)的處置工作。接口電路主要完成總線數(shù)據(jù)傳輸,并由CAN、RS485等總線完成數(shù)據(jù)幀打包,并經(jīng)由礦用路由器,傳輸給以太網(wǎng),在上位機中完成數(shù)據(jù)讀取,并在分析軟件中編制基于RBF的故障診斷算法,完成故障診斷和分析[6]。
與刮板機輸送系統(tǒng)類似,針對液壓支架在使用過程中可能出現(xiàn)的動力不足、液壓系統(tǒng)漏油、輸油管道堵塞等問題,設計了如圖3所示的以單片機為核心的故障檢測系統(tǒng)。除單片機基本電路和UART、RS485及CAN等多種通信端口外,系統(tǒng)使用壓力、位移、紅外、傾角等多種傳感器,結合采樣信號處理模塊,完成液壓支架運行狀態(tài)的判斷,并完成報警顯示。同時通過人機操作界面顯示、電磁閥驅動等功能,可實現(xiàn)報警參數(shù)實時調(diào)整和液壓支架狀態(tài)轉換,從而實現(xiàn)液壓支架故障發(fā)現(xiàn)、判斷、處置的全流程跟蹤,保證系統(tǒng)的平穩(wěn)運行。
圖3 液壓支架故障檢測及診斷系統(tǒng)
為實現(xiàn)復雜環(huán)境下的設備故障診斷,需要利用多種傳感器的實時參數(shù)進行分析、匯總,其中采用訓練樣本和測試樣本為特征向量,可以完成上述任務。BP神經(jīng)網(wǎng)絡是一種按照誤差逆向傳播進行算法訓練的多層前饋神經(jīng)網(wǎng)絡,主要分為輸入層、隱含層和輸出層三部分,通過前向計算、誤差反向過程,以代價函數(shù)最小值為目標,可以得到各個參數(shù)的權值[7]。而RBF(Radical Basis Function,徑向基函數(shù))神經(jīng)網(wǎng)絡在傳統(tǒng)BP后反饋神經(jīng)網(wǎng)絡的基礎上,利用Cover定理,將非線性問題轉化為線性問題進行解決,通過調(diào)節(jié)輸入層、隱層和輸出層之間的關系,使其結構更為簡單、訓練周期變短,更有利于在大量數(shù)據(jù)基礎上快速得出設備狀態(tài)信息,提高故障分析準確率。其訓練過程如圖4所示[8-9]。
針對煤礦井下刮板輸送機、液壓支架等機電設備,通過電壓傳感器、電流傳感器、油位、油溫傳感器等不同位置、不同物理參量(溫度、濕度、傾角等)的傳感器經(jīng)過數(shù)據(jù)歸一化處理后,由訓練完成的RBF神經(jīng)網(wǎng)絡進行分析,可以快速獲得故障診斷結果,并及時進行顯示、報警。
煤礦井下礦山機電設備系統(tǒng)組成復雜,在實際維護過程中,首先明確檢測重點,對于關鍵設備、關鍵部件、關鍵流程應及時掌握運行參數(shù)變化情況。其次應注意增加設備檢測次數(shù),掌握數(shù)據(jù)動態(tài)變化情況,為后續(xù)分析完成積累。再次要合理利用檢測設備,安排檢測重點,做到“對癥下藥”。最后,在組織層面,應組建檢測小組,并進行數(shù)據(jù)、記錄的常態(tài)化抽查,確保任務到人,履責到位[10]。
本系統(tǒng)運用于山西晉城古書院煤礦的15130工作面,目前設備已經(jīng)分別進行地面和井下調(diào)試安裝,設備運行正常,轉速、溫度、油溫、張力及壓力傳感器均運轉正常,系統(tǒng)軟件通信傳輸正常,可以滿足工作面監(jiān)控及故障檢測的要求。
煤炭生產(chǎn)設備自動化、電氣化水平的提高,在確保煤炭安全生產(chǎn)的同時也導致系統(tǒng)復雜程度和故障判斷的難度增加。煤礦綜采設備運行故障檢測技術與方法系統(tǒng)在分析故障產(chǎn)生原因的基礎上,總結煤礦綜采設備故障診斷的方法,并結合故障診斷階段,設計了刮板輸送機和液壓支架故障檢測系統(tǒng)。針對數(shù)據(jù)較多的問題,使用RBF神經(jīng)網(wǎng)絡系統(tǒng),完成快速判斷。最后針對設備日常運維中可能出現(xiàn)的問題,給出具體建議,提升了設備安全水平,縮減了故障判斷時間,提高了生產(chǎn)效率。