宋 揚(yáng),石 勇,劉寶泉,康家玉,吳泉兵
(1.陜西科技大學(xué)電氣與控制工程學(xué)院,陜西 西安 710016;2.西安睿諾航空裝備有限公司,陜西 西安 710117)
當(dāng)前,隨著中國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展,每年均有大量的新擴(kuò)建機(jī)場項目實施[1-2]。機(jī)場供電系統(tǒng)是機(jī)場運(yùn)行保障的重要組成部分,也是航站樓、飛機(jī)地面供電的主要來源。傳統(tǒng)機(jī)場供電系統(tǒng)一般采用市電,以柴電機(jī)組作為補(bǔ)充[3]。目前機(jī)場供電系統(tǒng)正向供電方式多元化、結(jié)構(gòu)復(fù)雜化發(fā)展[4],隨著分布式電源在機(jī)場供電系統(tǒng)應(yīng)用日益增多,其與負(fù)荷一起構(gòu)成機(jī)場微電網(wǎng)[5]。目前,機(jī)場微電網(wǎng)調(diào)度方法在精度與快速性方面均存在不足,并且提高了運(yùn)行成本。為了減少機(jī)場微電網(wǎng)運(yùn)行費(fèi)用支出[6],提高機(jī)場微電網(wǎng)環(huán)境友好度,最終達(dá)到提升機(jī)場微電網(wǎng)綜合運(yùn)用效率的目標(biāo),優(yōu)化機(jī)場微電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度策略具有重要研究意義[7]。
機(jī)場保障的飛機(jī)型號眾多,供電規(guī)格復(fù)雜,同時需保證航站樓等一般負(fù)荷工作,因此機(jī)場微電網(wǎng)必須具有良好的穩(wěn)定性,可保持對負(fù)荷持續(xù)供電。柴電機(jī)組是廣泛用于機(jī)場的后備電源,民用機(jī)場相對于軍用機(jī)場,其無需強(qiáng)調(diào)隱蔽性,還可以選擇光伏與風(fēng)電作為分布式電源。目前,國外部分軍用領(lǐng)域已經(jīng)開始機(jī)場微電網(wǎng)的應(yīng)用,以美國為例,其部分島嶼的空軍基地采用了光—儲—燃料電池機(jī)場微電網(wǎng),有效減輕駐地電能需求壓力,提高了供電可靠性[8-9]。在國內(nèi)研究方面,文獻(xiàn)[10]考慮了分布式電源在機(jī)場配電網(wǎng)的應(yīng)用,提出了以可靠性為優(yōu)化目標(biāo)的機(jī)場配電網(wǎng)能量管理策略;文獻(xiàn)[11]采用改進(jìn)蟻群算法,避免了算法陷入局部最優(yōu),優(yōu)化了分布式發(fā)電場景下,機(jī)場微電網(wǎng)系統(tǒng)各部分出力配置,實現(xiàn)以經(jīng)濟(jì)性為目標(biāo)的優(yōu)化調(diào)度;文獻(xiàn)[12]研究了軍民融合背景下的能源互聯(lián)網(wǎng)配置優(yōu)化方法,采用多目標(biāo)進(jìn)化算法針對軍民融合微電網(wǎng)設(shè)計了優(yōu)化調(diào)度策略;文獻(xiàn)[13]以機(jī)場區(qū)域典型能源電力消耗為例,建立機(jī)場能源消耗量的預(yù)測模型,利用改進(jìn)果蠅優(yōu)化算法進(jìn)行尋優(yōu)調(diào)度,在尋優(yōu)精度上有所提高。
上述研究雖然對機(jī)場微電網(wǎng)的結(jié)構(gòu)與調(diào)度策略進(jìn)行了探究,但搭建的微電網(wǎng)調(diào)度模型復(fù)雜程度較低,并缺少對環(huán)境成本的考慮;使用的算法在求解優(yōu)化調(diào)度問題時工作量較大,且存在過早收斂的不足,效率較低。
麻雀搜索算法(sparrow search algorithm, SSA)是近年提出的一種新型群優(yōu)化算法[14],適用于多目標(biāo)尋優(yōu)的場合,尋優(yōu)精度高,魯棒性較好。但其在尋優(yōu)過程中依然存在過早收斂,陷入局部最優(yōu)的現(xiàn)象。本文將麻雀搜索算法應(yīng)用于機(jī)場微電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度,引入非線性變化權(quán)重因子對麻雀搜索算法進(jìn)行改進(jìn),以提高麻雀搜索算法的全局搜索能力。經(jīng)過算例求解與分析,得出改進(jìn)麻雀搜索算法具有較好的尋優(yōu)性能,有利于機(jī)場微電網(wǎng)實現(xiàn)更高的經(jīng)濟(jì)與環(huán)境效益。
以某機(jī)場微電網(wǎng)為例,如圖1所示,分布式電源包括光伏發(fā)電系統(tǒng)(photovoltaic,PV)、風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)(wind turbine,WT)、燃料電池(fuel cell,F(xiàn)C)、柴油機(jī)(diesel engine,DE)、蓄電池(battery,BT),電能經(jīng)輸電線路輸出至機(jī)位與航站樓負(fù)荷,輸出電源包括28 V低壓直流電源、270 V高壓直流電源、115 V/400 Hz交流電源和工頻電源。機(jī)場微電網(wǎng)在并網(wǎng)狀態(tài)下運(yùn)行,當(dāng)負(fù)載功率大于分布式電源功率時,大電網(wǎng)向機(jī)場微電網(wǎng)送電;當(dāng)負(fù)載功率小于分布式電源功率時,機(jī)場微電網(wǎng)向大電網(wǎng)送電。燃料電池與柴油機(jī)均為可控電源,根據(jù)調(diào)度命令運(yùn)行。
圖1 機(jī)場微電網(wǎng)系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)Figure 1 The basic structure of the military airport microgrid system
光伏發(fā)電系統(tǒng)的輸出功率取決于當(dāng)?shù)剌椪諒?qiáng)度、光伏組件的效率和受光面積[15]。其輸出功率表達(dá)式為
PPV=ηPVSδ
(1)
式中PPV為光伏發(fā)電輸出功率;ηPV為光伏電池板轉(zhuǎn)換效率;S為光伏電池板面積;δ為輻照強(qiáng)度。
風(fēng)力發(fā)電模型利用瑞利概率密度函數(shù)(probability density function,PDF)作為預(yù)測時段風(fēng)速行為的表達(dá)模型,風(fēng)速與風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸出功率的關(guān)系為
(2)
式中v為各時段風(fēng)速;vT、vR、vo、PN分別為風(fēng)力發(fā)電機(jī)的接入速度、額定速度、截止速度和額定功率。
本系統(tǒng)采用蓄電池作為儲能介質(zhì),充電時Pcha(t)>0,放電時Pdis(t)<0,t時刻蓄電池剩余容量分別為
SOC(t)=SOC(t-1)+Pcha(t)·ηc
(3)
SOC(t)=SOC(t-1)-Pdis(t)/ηd
(4)
式(3)、(4)中SOC(t)為蓄電池容量;Pcha(t)為蓄電池充電功率;Pdis(t)為蓄電池放電功率;ηc、ηd分別為蓄電池充、放電效率。
1)運(yùn)行成本。
運(yùn)行成本是研究機(jī)場微電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)所需重要參數(shù)。文中T為24,即每日為一個優(yōu)化周期,Δt=1 h。
燃料成本CF包括柴油發(fā)電機(jī)、燃料電池運(yùn)行過程中使用燃料的成本,柴油機(jī)采用柴油作為燃料,燃料電池采用甲醇作為燃料,計算公式為
(5)
式中N為發(fā)電設(shè)備種類數(shù);Gi為第i種發(fā)電設(shè)備使用的燃料價格;LHVi為第i種燃料的低位熱值;Pi(t)為第i種發(fā)電設(shè)備Δt時間段內(nèi)的輸出有功功率,ηi為其運(yùn)行效率。
機(jī)場微電網(wǎng)內(nèi)各設(shè)備均存在維護(hù)成本CM,即
(6)
式中N為機(jī)場微電網(wǎng)內(nèi)設(shè)備種類數(shù);Ki為第i種設(shè)備的維護(hù)成本系數(shù);Pi(t)為第i種設(shè)備Δt時間段內(nèi)的輸出有功功率。
為保護(hù)環(huán)境,機(jī)場微電網(wǎng)需承擔(dān)環(huán)境治理費(fèi)用,以環(huán)境成本CE表示,可再生能源近似于無污染,污染物主要來源于柴油機(jī)、燃料電池工作產(chǎn)生的CO、NO、SO2。環(huán)境成本為
(7)
式中M為污染物種類數(shù);N為產(chǎn)生污染物的設(shè)備數(shù);Pi(t)為第i種設(shè)備Δt時間段內(nèi)的輸出有功功率;Hi,j為第i種設(shè)備輸出單位有功功率產(chǎn)生的第j種污染物重量;Di,j為處理每單位重量此種污染物的成本。
機(jī)場微電網(wǎng)通過與大電網(wǎng)進(jìn)行購電與售電,產(chǎn)生電網(wǎng)交互成本CI,即
CI=CBWB-CSWS
(8)
式中CB為機(jī)場微電網(wǎng)向大電網(wǎng)單位購電價格;CS為機(jī)場微電網(wǎng)向大電網(wǎng)單位售電價格;WB為機(jī)場微電網(wǎng)向大電網(wǎng)購電電量;WS為機(jī)場微電網(wǎng)向大電網(wǎng)售電電量。
2)目標(biāo)函數(shù)。
機(jī)場微電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度的優(yōu)化目標(biāo)為運(yùn)行成本最低,由此可得目標(biāo)函數(shù)為
f=min(CF+CM+CE+CI)
(9)
3)約束條件。
正常工作條件下機(jī)場微電網(wǎng)內(nèi)各電源提供的功率與負(fù)荷功率相等,定義功率平衡約束為
(10)
式中Pload(t)為負(fù)荷功率;Pi(t)為各分布式電源輸出功率;Pgrid(t)為機(jī)場微電網(wǎng)與大電網(wǎng)的交互功率。當(dāng)Pgrid(t)>0時,機(jī)場微電網(wǎng)向大電網(wǎng)購電;當(dāng)Pgrid(t)<0時,機(jī)場微電網(wǎng)向大電網(wǎng)售電。
由于大電網(wǎng)、輸電線路等設(shè)備均存在功率上限,故定義交互功率約束范圍為
(11)
光伏發(fā)電系統(tǒng)、風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)、燃料電池、柴油發(fā)電機(jī)作為分布式電源,輸出有功功率有限,定義有功出力約束為
(12)
為保障蓄電池工作壽命,蓄電池一般不會充電至最滿、放電至耗盡,并限制蓄電池充放電速度[16],因此定義儲能約束為
SOC-min≤SOC(t)≤SOC-max
(13)
(14)
(15)
柴油機(jī)的輸出功率變化率有限,為保證柴油機(jī)穩(wěn)定工作,定義爬坡速率約束為
(16)
受到自然界中麻雀種群的捕食與反捕食習(xí)性啟發(fā),文獻(xiàn)[14]提出了麻雀搜索算法,將麻雀種群中成員分為發(fā)現(xiàn)者、跟隨者、預(yù)警者三類。發(fā)現(xiàn)者一般具有最高的能量值,能量值的高低取決于其適應(yīng)度;能量值較高的追隨者因為發(fā)現(xiàn)者具有更好的位置,向發(fā)現(xiàn)者移動,某些能量值較低的追隨者由于距離發(fā)現(xiàn)者過遠(yuǎn),會自行尋找食物,若尋找到食物,則轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)現(xiàn)者,因此發(fā)現(xiàn)者與跟隨者的身份是動態(tài)變化的,但發(fā)現(xiàn)者和跟隨者占種群的比例不變;位于種群邊緣的部分個體起到預(yù)警作用,即預(yù)警者,若發(fā)生危險,則提醒整個種群轉(zhuǎn)移避險。
設(shè)定在d維空間中,由n只麻雀組成的種群正在覓食,第i只麻雀的位置為Xi=[xi1,xi2,…,xid](i=1,2,…,n),根據(jù)SSA的運(yùn)算規(guī)則設(shè)定麻雀個體位置更新公式。
發(fā)現(xiàn)者位置更新公式為
(17)
式中t為當(dāng)前迭代次數(shù);j=1,2,…,d;α為(0,1]間均勻分布的隨機(jī)數(shù);TI為設(shè)定的迭代次數(shù)最大值,Q為服從正態(tài)分布的隨機(jī)數(shù);L為1×d的常數(shù)矩陣,每個元素均為1;R(R∈[0,1])為預(yù)警值;ST(ST∈[0.5,1])為安全值。當(dāng)預(yù)警值小于安全值時,麻雀個體可以不受限制地廣泛搜索,當(dāng)預(yù)警值大于等于安全值時,預(yù)警者發(fā)現(xiàn)危險,包括發(fā)現(xiàn)者在內(nèi)的種群個體需要轉(zhuǎn)移避險。
追隨者位置更新公式為
(18)
將式(18)加以簡化,可得:
(19)
預(yù)警者位置更新公式為
(20)
式中ε為極小的數(shù),以防止分母為0;K為[-1,1]的均勻隨機(jī)數(shù);fi為當(dāng)前麻雀個體的適應(yīng)度值;fg、fw分別為第t次迭代時麻雀種群的全局最優(yōu)適應(yīng)度值和最差適應(yīng)度值。設(shè)立均值為0、方差為1的正態(tài)分布隨機(jī)數(shù)β控制每次迭代的步長。當(dāng)fi≠fg時,預(yù)警者在處于種群的最優(yōu)位置發(fā)現(xiàn)危險,會向種群中其他個體位置移動;當(dāng)fi=fg時,預(yù)警者位于種群邊緣發(fā)現(xiàn)危險,將向當(dāng)前種群最優(yōu)位置移動逃避。
SSA在進(jìn)行優(yōu)化求解時,若局部搜索能力過強(qiáng),會導(dǎo)致種群多樣性變差,全局搜索速度降低,甚至算法陷入局部最優(yōu)解。為了更好地提升SSA尋優(yōu)求解能力,本文引入權(quán)性慣重機(jī)制進(jìn)行改進(jìn)。在SSA數(shù)學(xué)模型中,加入體現(xiàn)麻雀個體繼承之前位置能力的權(quán)重因子ω(t) ,SSA全局搜索能力越強(qiáng),ω(t)越大;局部搜索能力越強(qiáng),ω(t)越小。
改進(jìn)后的發(fā)現(xiàn)者位置更新公式為
(21)
改進(jìn)后的追隨者位置更新公式為
(22)
改進(jìn)后的預(yù)警者位置更新公式為
(23)
文獻(xiàn)[17]提出一種權(quán)重因子定義,即
(24)
式中ω(t)為t次迭代時的權(quán)重因子。
為平衡全局搜索與局部搜索能力,取ωmax=0.9,ωmin=0.4。本文在式(24)的基礎(chǔ)上,采用余弦函數(shù)增大其非線性化程度,改進(jìn)為擾動程度更大的非線性權(quán)重因子,即
(25)
權(quán)重因子改進(jìn)前、后曲線對比如圖2所示。由圖2可知改進(jìn)前權(quán)重因子曲線變化較為線性,導(dǎo)致權(quán)重因子在迭代過程中擾動效果較為規(guī)律,擾動效果不明顯;加入余弦函數(shù)后,權(quán)重因子曲線非線性程度增加。迭代運(yùn)算初期,權(quán)重因子較改進(jìn)前增大,可對種群做出更大擾動,有利于算法進(jìn)行全局搜索,防止陷入局部最優(yōu);迭代運(yùn)算后期,權(quán)重因子較改進(jìn)前減小,有利于算法進(jìn)行局部搜索,迅速收斂,得到全局最優(yōu)解。因此,改進(jìn)后的權(quán)重因子具有更強(qiáng)的擾動能力。改進(jìn)型SSA的優(yōu)化求解流程如圖3所示。
圖2 權(quán)重因子改進(jìn)前、后曲線對比Figure 2 Comparison of curves before and after Changing the weight factor
圖3 改進(jìn)SSA優(yōu)化求解流程Figure 3 Improved SSA optimization solution process
表1 各分布式電源有關(guān)參數(shù)Table 1 Related parameters of each distributed power supply
表2 污染物相關(guān)排放系數(shù)Table 2 Pollutant-related emission coefficient
表3 分時電價參數(shù)Table 3 Time-of-use price parameters
圖4 負(fù)荷日功率曲線Figure 4 Daily power curve of load
圖5 光伏及風(fēng)電日功率曲線Figure 5 Daily power curve of photovoltaic and wind power
本文設(shè)定的機(jī)場微電網(wǎng)調(diào)度策略如下:
1)由于光伏與風(fēng)力發(fā)電機(jī)組具有無污染的特性,因此優(yōu)先采用光伏與風(fēng)力發(fā)電機(jī)組供電;
2)為保護(hù)環(huán)境,柴油機(jī)與燃料電池作為備用電源,在其他電源無法滿足負(fù)荷時啟用;
3)若分布式電源發(fā)電量無法滿足負(fù)荷需求,大電網(wǎng)適時向機(jī)場微電網(wǎng)送電,若可再生能源發(fā)電量大于負(fù)荷需求,機(jī)場微電網(wǎng)向大電網(wǎng)售電,綜合分析系統(tǒng)運(yùn)行成本和環(huán)境成本,實現(xiàn)最大效益。
根據(jù)上文參數(shù),利用Matlab2020a軟件進(jìn)行仿真。為證明改進(jìn)麻雀搜索算法具有更好的尋優(yōu)能力,將其與原始麻雀搜索算法、粒子群算法(PSO)在同樣條件下的迭代過程與結(jié)果進(jìn)行比較。迭代次數(shù)設(shè)定為300,個體數(shù)設(shè)定為100。三者尋優(yōu)過程如圖6所示。
圖6 算法迭代曲線Figure 6 Algorithm iteration curve
由圖6可知,PSO與SSA在算法運(yùn)行初期均因陷入局部最優(yōu),導(dǎo)致收斂速度下降;在算法運(yùn)行中期,PSO與SSA的收斂速度有所增加;改進(jìn)SSA自迭代初期便有更快的收斂速度,具有更好的全局搜索能力,且尋優(yōu)結(jié)果精度更高,綜合性能占優(yōu)。為比較3種算法的穩(wěn)定性,連續(xù)進(jìn)行20次仿真實驗,統(tǒng)計結(jié)果如表4所示。
由表4可知,改進(jìn)麻雀搜索算法在均值、標(biāo)準(zhǔn)差、最小值方面得到的結(jié)果均優(yōu)于其他2種算法。因此,改進(jìn)麻雀搜索算法具有良好的穩(wěn)定性。取仿真實驗結(jié)果的最小值為本算法優(yōu)化后的日運(yùn)行成本,即3 303.11元。采用調(diào)度策略進(jìn)行優(yōu)化得到的蓄電池荷電狀態(tài)變化曲線如圖7所示;各分布式電源出力曲線如圖8所示;機(jī)場微電網(wǎng)與大電網(wǎng)間的交互功率曲線如圖9所示。
表4 求解結(jié)果對比Table 4 Comparison of solution results
圖7 荷電狀態(tài)變化曲線Figure 7 State-of-charge change curve
圖8 分布式電源出力曲線Figure 8 Distributed power output curve
圖9 交互功率曲線Figure 9 Interactive power curve
由圖7~9可知,0~8 h由于光照強(qiáng)度較弱,可再生能源發(fā)電量無法滿足負(fù)荷,微電網(wǎng)向大電網(wǎng)購電,當(dāng)兩者都無法滿足負(fù)荷時,適時提高DE與FC輸出功率以滿足負(fù)荷;9~18 h光照強(qiáng)度較大,可再生能源發(fā)電量基本可以滿足負(fù)荷,微電網(wǎng)適時向大電網(wǎng)售電,DE與FC幾乎不出力,處于備用狀態(tài);19~24 h由于負(fù)荷增大,且光照強(qiáng)度較弱,微電網(wǎng)向大電網(wǎng)購電,DE與FC同時出力滿足負(fù)荷;蓄電池通過充電與放電,起到削峰填谷、平抑微電網(wǎng)內(nèi)風(fēng)光波動的作用。
本文針對目前機(jī)場微電網(wǎng)調(diào)度方法的不足,建立了機(jī)場微電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度模型,采用改進(jìn)麻雀搜索算法進(jìn)行優(yōu)化求解。經(jīng)過對比仿真實驗得到的結(jié)果表明改進(jìn)麻雀搜索算法具有更高的收斂速度和尋優(yōu)精度,且求解結(jié)果在平均值、最小值、均方差方面優(yōu)于其他算法,適用于機(jī)場微電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度問題,可以有效地降低機(jī)場的運(yùn)行成本。