李連成
(鹽城市水利勘測設計研究院有限公司,江蘇 鹽城 224002)
扭王字塊體是治海工程中常用的預制混凝土塊體,在鹽城境內水利工程中常用于主海堤坡面防護、堤腳壓護、拋石丁壩及拋石順壩壓護,單體重量0.4~2t不等。自海堤達標工程建設至今,采用400kg扭王字塊對灘面設計高程較低堤段以及節(jié)點堤段的主海堤坡腳進行壓護。隨著堤前灘面蝕降加劇,400kg扭王字塊已不能滿足堤腳防護工程安全運行的需要。濱??h振東閘以北段海堤位于陶灣岳堆至振東閘之間,主海堤水毀情況嚴重。在該段海堤水毀修復工程中,運用600kg扭王字塊雙向嵌固安裝對堤腳加強防護。結合扭王字塊現(xiàn)場擺放試驗,確定了600kg扭王字塊雙向嵌固安裝方式下的拋置密度,減少了工程設計時扭王字塊工程量計算的偏差。通過波浪斷面物理模型試驗驗證了防護效果,可為其他海堤工程中扭王字塊設計提供參考。
堤前灘面刷深加劇是濱??h振東閘以北段海堤水毀的重要原因之一(工程處灘面變化情況見圖1)。因灘面持續(xù)蝕降,原主海堤坡腳位置近似前移,灘面近似刷深成緩坡。堤腳外70m為管樁順壩,按照傳統(tǒng)設計思路,采用拋石將堤腳前灘面恢復至設計高程,保灘修復工程與海堤修復工程共同實施,解決灘面蝕降的問題。但是工程投資巨大,且不科學不經濟。本次為海堤水毀修復工程,保堤必須保腳,故本次工程對現(xiàn)狀堤腳順坡加強防護,減少堤腳處灘面蝕降,確保主海堤的安全。
圖1 灘面蝕降情況測量對比(單位:m)
濱海海堤工程中,常用拋石對灘面進行加固,局部堤段還采用400kg扭王字塊進行坡腳護灘平護。本工程堤段原主海堤防護工程中采用拋石護腳,拋石單體重量為60kg/塊。隨著堤前灘面刷深加劇,波浪要素增大,原規(guī)格拋石防護已不能滿足工程需求,且塊石體積小,易經波浪作用帶到堤上,撞擊坡面,形成主海堤坡面水毀,造成嚴重安全隱患。故本次修復工程設計坡腳防護擬采用扭王字塊結合拋石的綜合型式。扭王字塊護腳,不僅可以加強護腳防護效果,其空隙消浪效果強于拋石防護,而且可以隔斷拋石護灘與主海堤防護,減少小拋石上岸沖毀主海堤護坡的風險。同時,該地區(qū)附近無塊石碼頭,工程拋石需通過陸運至施工場地,采用扭王字塊代替部分拋石,不僅可以減少拋石采購數(shù)量,縮短工期,而且施工質量得到保證,海堤防護效果明顯。
根據(jù)灘面刷深情況,設計護腳防護長度20m。初擬方案堤前護腳緊密布置五排扭王字塊,其余采用拋石防護,拋石厚度不小于1m。
本次護腳防護塊體單體重量分2種工況分別計算:?作為護底塊石根據(jù)堤前最大波浪底流速確定;?考慮堤前灘面刷降成陡坡按護坡防護進行計算。
計算公式均依據(jù)《海堤工程設計規(guī)范》(GB/T 5105—2014)。
2.1.1 作為護底塊石根據(jù)堤前最大波浪底流速確定
根據(jù)《海堤工程設計規(guī)范》(GB/T 5105—2014)附錄J,J.0.7條,斜坡堤前最大波浪底流速按下式計算:
式中:Vmax為斜坡堤前最大波浪底流速,m/s;H為設計波高,m,計算取用H=3.82m;L為計算波長,m,計算取用L=20m;g為重力加速度,取9.81m/s2;d為堤前水深,m,考慮灘面刷深至-2.0m,d=5.45m。
計算得,Vmax=1.211m/s,查表J.0.7,對應的塊石重量不大于60kg。
2.1.2 考慮堤前灘面刷降成陡坡按護坡防護進行計算
該工況下防護塊體單體重量按下式計算:
式中:Q為單個扭王字塊質量,t;γb為預制扭王字塊的重度,kN/m3,取γb=24kN/m3;γ為水的重度,kN/m3,取γ=10kN/m3;H為設計波高,3.82m;m為斜坡坡率,取5(考慮堤前灘面刷深,坡面變陡);KD為穩(wěn)定系數(shù),取18。計算得,Q=0.54t。
由兩種工況計算結果可知,堤腳前灘面刷深成較陡坡面,海堤堤腳近似前移,坡面防護所需塊體重量遠大于護底塊石重量。綜合兩種工況計算成果,設計扭王字塊單體重量取0.6t,即600kg扭王字塊。
根據(jù)《防波堤與護岸設計規(guī)范》(JTS 154—2018)附錄B,扭王字塊標準尺寸有AB兩種型號,結合濱海海堤施工經驗,B型扭王字塊脫模相對困難,影響塊體質量,故本次工程設計選用A型扭王字塊。由規(guī)范表B.0.2可計算得600kg扭王字塊計算高度h=92cm。
預制混凝土異型塊體護面厚度按下式計算:
式中:t為扭王字塊護面厚度,m;n為扭王字塊護面層數(shù),取1;c為系數(shù),1.3,規(guī)則安放的塊體空隙率P′為40%,計算得,t=0.80m。
600kg扭王字塊雙向嵌固擺放時高度為0.85m>0.8m,滿足設計要求。
扭王字塊安裝方式有散拋和規(guī)則安放兩種,其中規(guī)則安放又有多種安裝型式。濱海海堤工程常用單層扭王字塊進行坡面坡腳防護,單層扭王字塊的安裝方式有單向嵌固(三足著地)和雙向嵌固(一邊一足著地)兩種。設計時初擬規(guī)則安放的拋置密度,具體安裝型式由現(xiàn)場試驗確定。
扭王字塊個數(shù)按下式計算:
式中:N為扭王字塊體個數(shù);A為垂直于厚度的護面層平均面積,取100m2;P′為護面層的空隙率,%,取P′=40%。計算得,N=208塊。
初始方案:護坡護腳前采用扭王字塊壓護結合拋石護灘。其中扭王字塊擺5排,拋石范圍為堤腳前20m,拋石面高程一致采用0.00m(廢黃河零點,下同)。
海堤原修復方案考慮管樁消浪及管樁破壞工況下,120kg及以上的護腳塊石發(fā)生位移,部分塊石滾動至C35混凝土護坡和柵欄板護坡上部,對海堤上部結構安全可能造成一定影響。
物理模型試驗對初始方案進行如下優(yōu)化:
a.優(yōu)化方案一將護腳塊石加大至250kg及以上。優(yōu)化方案一考慮管樁消浪工況,有塊石作用至扭王字塊體頂部,無塊石作用至柵欄板護面,海堤各部位均滿足波浪作用下的穩(wěn)定性要求。優(yōu)化方案一考慮管樁破壞工況時,有少量塊石作用到柵欄板護坡上部。優(yōu)化方案一海堤斷面見圖2。
圖2 優(yōu)化方案一海堤斷面 (高程單位:m,尺寸單位:cm)
b.優(yōu)化方案二采用250kg及以上護腳塊石,拋石段向外海以1 ∶10坡度降低,保證平鋪段厚度1m,保持該頂高程平鋪至扭王字塊外側14m位置,柵欄板下部的35cm厚C35混凝土墊層更換為35cm厚干砌塊石墊層。優(yōu)化方案二考慮管樁消浪工況,有塊石作用至扭王字塊體頂部,無塊石作用至柵欄板護面。優(yōu)化方案二考慮管樁破壞工況時,有少量塊石作用到柵欄板護坡上部。優(yōu)化方案二海堤斷面見圖3。
圖3 優(yōu)化方案二海堤斷面 (高程單位:m,尺寸單位:cm)
物理模型試驗結論:兩種優(yōu)化方案均可作為設計方案。
對比物理模型試驗兩種優(yōu)化方案,防護效果相同,防護工程量優(yōu)化方案二明顯低于優(yōu)化方案一。工程擬采用優(yōu)化方案二,護腳防護總長度為20m。波浪斷面物理模型試驗時,扭王字塊(見圖4,白色塊體)采用單向嵌固的安裝方式。扭王字塊的安裝方式不同,直接影響扭王字塊的穩(wěn)定性及護腳的防護效果。扭王字塊防護長度需通過扭王字塊現(xiàn)場擺放試驗確定。
圖4 波浪斷面物理模型試驗中扭王字塊
鹽城濱海地區(qū)扭王字塊安裝常用單向嵌固(三足著地)和雙向嵌固(一邊一足著地)兩種方式。從已實施的工程效果來看,單向嵌固方式安裝簡單,但是扭王字塊塊體之間只受單方向的約束,一個扭王字塊失穩(wěn)后容易使整排扭王字塊發(fā)生滑移;雙向嵌固安裝較復雜,需橫豎兩個方向錯位安裝,有一定的嵌固深度,達到雙向嵌固的效果,整體性優(yōu)于單向嵌固安裝方式。
根據(jù)初步設計批復及模型試驗要求,工程堤腳前需緊密擺放扭王字塊五排。施工單位根據(jù)設計要求,分別擺出單向嵌固和雙向嵌固這兩種安裝形式。
a.單向嵌固:三足著地,五排總長度3.10m,單排寬度0.92m,考慮排與排間距0.02m,計算得每百平方拋置密度為170塊。計算得單向嵌固安裝方式下的扭王字塊塊體空隙率約為50.96%。單向嵌固擺放見圖5。
圖5 扭王字塊三足著地單向嵌固現(xiàn)場擺放
b.雙向嵌固:一足一邊著地,雙向嵌固擺放見圖6~圖8。五排總長度4.50m,單排寬度0.92m,現(xiàn)場測量實際嵌入深度約0.30m,每百平方米拋置密度為178塊。雙向嵌固安裝方式下的扭王字塊塊體空隙率約為48.65%。
圖6 扭王字塊一邊一足著地雙向嵌固現(xiàn)場擺放圖(正面)
圖7 扭王字塊一邊一足著地雙向嵌固現(xiàn)場擺放圖(側面)
圖8 扭王字塊一邊一足著地雙向嵌固現(xiàn)場擺放圖(背面)
考慮護腳防護控制扭王字塊為緊密布置五排,每百米海堤長度下,雙向嵌固防護范圍(4.50m×100m=450m2)大于單向嵌固(3.10m×100m=310m2),防護面積大,且扭王字塊整體穩(wěn)定性好;雙向嵌固方式需扭王字塊801塊,單向嵌固方式需扭王字塊527塊,雙向嵌固的總投資略高,但可以減少純拋石防護范圍(長度相應減少1.40m,即140m2),減少拋石防護工程量。因該地區(qū)施工時塊石采購困難,影響施工進度,適當增加扭王字塊防護范圍減少塊石防護,可縮短工程工期,及早發(fā)揮工程效益。
故工程護腳防護采用模型試驗中優(yōu)化方案二,其中扭王字塊防護范圍4.50m,其余15.50m采用拋石進行防護。扭王字塊安裝采用雙向嵌固的方式,工程施工時受潮汐以及底層拋石面平整度影響,安裝條件更為苛刻,確定600kg扭王字塊拋置密度為每百平方不小于175塊。扭王字塊護腳施工安裝見圖9。
圖9 扭王字塊雙向嵌固安裝施工
鹽城地區(qū)海堤工程一直秉承“保堤必須保腳,保腳必須保灘”的設計理念。此次水毀修復工程除修復主海堤防護外,著重加強了堤腳防護。該段主海堤原護腳平護的型式已經不能滿足現(xiàn)狀坡腳灘面蝕降后形成坡面防護的要求。
工程采用600kg扭王字塊結合拋石對堤腳進行防護,其效果明顯優(yōu)于純拋石的防護型式。通過波浪斷面物理模型試驗,驗證了該防護方案是切實可行有效的。海堤護腳防護只能減緩堤腳前20m范圍灘面蝕降速度,保腳必須保灘,因此要采取工程措施以減少管樁順壩至堤腳間灘面蝕降。建議加強灘面蝕降監(jiān)測,盡早實施有效的保灘措施,減小波浪水深,確保主海堤的安全。