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      T11/L4BN兩艙罐式集裝箱設(shè)計(jì)壓力的確定

      2022-08-03 06:43:14沈紅美
      石油和化工設(shè)備 2022年7期
      關(guān)鍵詞:罐箱隔艙外壓

      沈紅美

      (中集安瑞環(huán)科技股份有限公司,江蘇省南通市226003)

      液體危險(xiǎn)貨物罐式集裝箱是指由兩個(gè)基本部分即單個(gè)罐體或多個(gè)罐體以及框架組成的用于裝運(yùn)液體危險(xiǎn)貨物的移動(dòng)式容器。設(shè)計(jì)壓力是罐體設(shè)計(jì)必須確定的參數(shù)之一。其取值直接影響罐體材料的厚度,決定罐箱的安全性及經(jīng)濟(jì)性。罐箱技術(shù)規(guī)范及總圖上規(guī)定的最大允許工作壓力MAWP是指在正常工作(充裝、卸料)狀態(tài)下,罐體頂部測(cè)得的不小于以下壓力中最高的一個(gè)壓力值:

      a) 在充裝、卸料過(guò)程中罐體內(nèi)允許的最大有效壓力

      b) 以下之和:

      1) 介質(zhì)在65℃(在65℃以上進(jìn)行充裝、卸料或運(yùn)輸時(shí)采用最高設(shè)計(jì)溫度)時(shí)的絕對(duì)蒸氣壓減去1bar;

      2) 罐內(nèi)頂部氣相空間的空氣或其它氣體的分壓,該壓力是由氣相空間最高溫度65℃和由于tr-tf的總平均溫度的升高而引起的液體膨脹所決定(tf=充裝溫度,通常為15℃;tr=50℃)。

      一般情況下,最大允許工作壓力采用罐箱T code對(duì)應(yīng)的最低試驗(yàn)壓力的2/3。根據(jù)IMDG國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則,T11罐箱對(duì)應(yīng)的最低試驗(yàn)壓力為6bar。設(shè)計(jì)壓力用于設(shè)計(jì)處于設(shè)計(jì)溫度下罐體的壓力,其目的是確定罐體允許的最小厚度或不同區(qū)域的結(jié)構(gòu)特征。本文對(duì)T11兩艙罐箱的設(shè)計(jì)壓力進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明并予以計(jì)算確定。

      圖1

      1 設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)的確定以及參數(shù)的定義

      最大允許總重Mt 36000kg罐箱自重Ta 4360kg水壓試驗(yàn)壓力Pt 6bar最大允許工作壓力Pd 6*2/3=4bar最大設(shè)計(jì)外壓Pext 0.41bar設(shè)計(jì)溫度-40℃~150℃兩艙內(nèi)容積V1+V2 12.9 m3+12.9 m3罐體內(nèi)徑Di 2413mm前隔艙內(nèi)總長(zhǎng)L1 3200mm后隔艙內(nèi)總長(zhǎng)L2 3139mm在150℃時(shí)介質(zhì)的絕對(duì)蒸氣壓Pvap罐內(nèi)頂部氣相空間的空氣或其它氣體的分壓Pv

      由于符合IMDG3.2章及IMDG4.2.5.25條中列明的允許T11罐運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)非常多,每一種介質(zhì)其自身的性質(zhì)不同,導(dǎo)致其絕對(duì)蒸汽壓及分壓的計(jì)算不同,我們不能一概而論地假定其值。從上文最大允許工作壓力定義得出:a項(xiàng)壓力≤4bar,b項(xiàng)壓力=Pvap-1+Pv≤4bar

      2 IMDG 6.7章強(qiáng)度計(jì)算部分中設(shè)計(jì)壓力確定

      按照規(guī)范IMDG6.7.2.1,設(shè)計(jì)壓力應(yīng)不低于以下壓力的最高值:

      a) 在充裝、卸料過(guò)程中罐體內(nèi)允許的最大有效壓力

      b)以下之和:

      1)介質(zhì)在65℃(在65℃以上進(jìn)行充裝、卸料或運(yùn)輸時(shí)采用最高設(shè)計(jì)溫度)時(shí)的絕對(duì)蒸氣壓減去1bar;

      2) 罐內(nèi)頂部氣相空間的空氣或其它氣體的分壓,該壓力是由氣相空間最高溫度65℃和由于tr-tf的總平均溫度的升高而引起的液體膨脹所決定(tf=充裝溫度,通常為15℃;tr=50℃);

      3)如下所列的動(dòng)態(tài)力引起的等效壓力Pdyn,但不小于0.35bar

      i在運(yùn)行方向:總質(zhì)量的兩倍乘以重力加速度g

      ii在與運(yùn)行方向成直角的水平方向上,總質(zhì)量乘以重力加速度g

      iii垂直向上:額定質(zhì)量乘以重力加速度g

      iv垂直向下:額定質(zhì)量的兩倍乘以重力加速度g

      c) 可移動(dòng)罐柜導(dǎo)則中列明的最低試驗(yàn)壓力的2/3。

      從安全性角度考慮,根據(jù)上文IMDG對(duì)設(shè)計(jì)壓力定義得出:a項(xiàng)壓力=4bar, b項(xiàng)壓力=Pvap-1+Pv+Pdyn=4+Pdyn,c項(xiàng)壓力=6*2/3=4bar。b項(xiàng)壓力>a項(xiàng)壓力=c項(xiàng)壓力,所以按6.7章計(jì)算的設(shè)計(jì)壓力=b項(xiàng)壓力=4+Pdyn(其中當(dāng)Pdyn≤0.35bar,設(shè)計(jì)壓力=4+0.35=4.35bar;當(dāng)Pdyn>0.35bar,設(shè)計(jì)壓力=4+Pdyn)。

      如果不知罐箱具體裝載介質(zhì),裝載通用介質(zhì)時(shí),可按照如下公式算出可裝載介質(zhì)的最大密度。

      ρ=(Mt-Ta)/(0.97*(V1+V2))

      2.1 筒體的設(shè)計(jì)內(nèi)壓

      在垂直向下方向上Pdyn=2[(Mt-Ta)/0.97*(V1+V2)] gh=0.5986bar>0.35bar

      其中h取罐體內(nèi)徑

      設(shè)計(jì)壓力P=4+Pdyn=4+0.5986=4.5986bar。

      2.2 封頭包含隔艙封頭的設(shè)計(jì)內(nèi)壓

      在運(yùn)行方向上Pdyn=2((Mt-Ta))/(0.97*(V1+V2))gL=0.7938bar>0.35bar

      其中L取L1,L2中大者

      設(shè)計(jì)壓力P=4+Pdyn=4+0.7938=4.7938bar。

      2.3 筒體、封頭的設(shè)計(jì)外壓

      設(shè)計(jì)壓力P=Pext=0.41bar

      2.4 隔艙封頭的設(shè)計(jì)外壓

      隔艙封頭是前隔艙與后隔艙的公用元件,應(yīng)考慮兩隔艙之間的最大壓力差??煽紤]一個(gè)隔艙裝運(yùn)介質(zhì),另一隔艙無(wú)介質(zhì)并承受最大設(shè)計(jì)外壓。

      設(shè)計(jì)壓力P=Pd+Pdyn+Pext=4+0.7938+0.41=5.2038 bar

      3 ASME強(qiáng)度計(jì)算部分中設(shè)計(jì)壓力確定

      ASME標(biāo)準(zhǔn)定義的設(shè)計(jì)壓力為罐體每一元件的設(shè)計(jì)至少應(yīng)以罐體在正常操作條件時(shí)預(yù)期的壓力(包括在操作位置處共同作用的靜壓頭)和溫度共同作用下所產(chǎn)生的最嚴(yán)峻條件來(lái)進(jìn)行。

      3.1 罐體包含隔艙封頭的最大許用工作內(nèi)壓

      罐體的設(shè)計(jì)壓為罐體頂部的最大允許工作壓力加上液柱靜壓力。罐體里面液體充裝的總高度可以稱為液柱總高度,此液柱產(chǎn)生的壓力就是液柱靜壓力。

      液體靜壓力=ρgh

      其中:h取罐體內(nèi)徑

      設(shè)計(jì)壓力P=Pd+ρgh=4+0.2993=4.2993bar

      3.2 在常溫水壓情況下,因裝載介質(zhì)為水,所以罐體包含隔艙封頭的內(nèi)壓為:

      P=Pt+ρ水gh=6+0.2367=6.2367bar

      4 EN14025 6.8章強(qiáng)度計(jì)算部分中設(shè)計(jì)壓力確定

      EN14025標(biāo)準(zhǔn)定義正常工作條件下以下壓力中取大值:

      a) MAWP最大允許工作壓力

      b) 以下之和:

      1) 在50℃ (設(shè)計(jì)溫度>50℃時(shí)采用設(shè)計(jì)溫度)時(shí)介質(zhì)的絕對(duì)蒸氣壓減去1bar;

      2) 如下所列的動(dòng)態(tài)力引起的等效壓力,但不小于0.35bar

      i在運(yùn)行方向:總質(zhì)量的兩倍乘以重力加速度g

      ii在與運(yùn)行方向成直角的水平方向上,總質(zhì)量乘以重力加速度g

      iii垂直向上:額定質(zhì)量乘以重力加速度g

      iv垂直向下:額定質(zhì)量的兩倍乘以重力加速度g

      a項(xiàng)壓力=Pd,b項(xiàng)壓力=Pvap-1+Pdyn

      同樣,由于符合ADR L4BN的介質(zhì)非常多,每一種介質(zhì)其自身的性質(zhì)不同,導(dǎo)致其絕對(duì)蒸汽壓及分壓的計(jì)算不同,我們不能一概而論地假定其值。從安全角度考慮,取設(shè)計(jì)壓力=b項(xiàng)壓力=a項(xiàng)壓力=4bar,反算出可適合裝載介質(zhì)的最大絕對(duì)蒸氣壓Pvap。

      Pvap=Pd-Pdyn+1=4-0.7938+1=4.2062bar

      當(dāng)罐箱操作人員裝載介質(zhì)時(shí)需保證介質(zhì)在1 5 0℃ (設(shè)計(jì)溫度>5 0℃)時(shí)的絕對(duì)蒸汽壓≤4.2062bar。

      4.1 筒體,封頭包含隔艙封頭的設(shè)計(jì)內(nèi)壓

      設(shè)計(jì)壓力P=Pd=4bar

      4.2 筒體、封頭的設(shè)計(jì)外壓

      設(shè)計(jì)壓力P=Pext=0.41bar

      4.3 隔艙封頭的設(shè)計(jì)外壓

      隔艙封頭是前隔艙與后隔艙的公用元件,應(yīng)考慮兩隔艙之間的最大壓力差??煽紤]一個(gè)隔艙裝運(yùn)介質(zhì),另一隔艙無(wú)介質(zhì)并承受最大設(shè)計(jì)外壓。

      設(shè)計(jì)壓力P=Pd+Pext=4+0.41=4.41bar

      5 結(jié)束語(yǔ)

      綜上所述,不同標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)壓力定義不同,從而所得設(shè)計(jì)壓力取值不同。

      (1) 按IMDG 6.7章定義,由于不知具體裝載介質(zhì),從安全角度考慮, T11罐箱的筒體及封頭的設(shè)計(jì)內(nèi)壓=Pd+Pdyn;筒體及封頭的設(shè)計(jì)外壓=Pext;隔艙封頭的設(shè)計(jì)外壓=Pd+Pdyn+Pext。

      (2)按A S M E標(biāo)準(zhǔn)定義,罐體的設(shè)計(jì)壓力=Pd+ρgh;水壓試驗(yàn)的設(shè)計(jì)壓力=Pt+ρ水gh。

      (3)按EN14025定義,由于不知具體裝載介質(zhì),從安全角度考慮,L4BN罐箱的筒體及封頭的設(shè)計(jì)內(nèi)壓=Pd(需保證實(shí)際裝載介質(zhì)的絕對(duì)蒸氣壓不超過(guò)反算值);筒體及封頭的設(shè)計(jì)外壓=Pext;隔艙封頭的設(shè)計(jì)外壓=Pd+Pext。

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