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      科技創(chuàng)新向未來

      2022-08-03 04:14:22策劃中國公路學會本刊編輯部執(zhí)行本刊編輯部
      中國公路 2022年11期
      關鍵詞:交通公路戰(zhàn)略

      策劃/中國公路學會 本刊編輯部 執(zhí)行/本刊編輯部

      黨的十八大以來,我國交通運輸事業(yè)取得了歷史性成就,部分領域交通運輸現(xiàn)代化水平已躋身世界先進行列,正闊步邁向交通強國。習近平總書記指出,“當今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,科技創(chuàng)新是其中一個關鍵變量?!痹诳萍紕?chuàng)新驅動作用下,我國在交通行業(yè)部分領域不斷取得顛覆性技術突破,交通運輸新業(yè)態(tài)正迎來發(fā)展新機遇。

      本期《中國公路》雜志“創(chuàng)新號”??P注科技創(chuàng)新,聚焦2021年度中國公路學會科學技術獎的重點獲獎項目,以及2021年度中國公路學會“交通BIM工程創(chuàng)新獎”的關鍵創(chuàng)新項目,集中記錄和展示了過去一段時間中國交通運輸領域的科學技術創(chuàng)新與發(fā)展成績。

      縱覽整體獲獎情況,隨著我國公路建設的不斷深入和公路養(yǎng)護規(guī)模的不斷擴大,公路、橋梁、隧道在不同環(huán)境下的耐久性研究、安全風險評估、新型材料應用、綠色公路技術等項目研究與技術推廣應用,在新的形勢下越來越被行業(yè)所重視。

      與此同時,在“科技獎”的特等獎、一等獎獲獎項目中,有超過7個項目關注了重大戰(zhàn)略和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略相關議題,超過15個項目關注了橋梁和隧道等關鍵構造物領域的科技創(chuàng)新,超過10個項目涉及智慧交通議題。

      相比往年,今年的“科技獎”呈現(xiàn)出三大顯著特點。

      ——更聚焦于服務國家重大戰(zhàn)略

      2021年作為“十四五”開局之年,聚焦于加快建設“交通強國”任務,按照《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》的統(tǒng)籌部署,一批服務于國家戰(zhàn)略的軟課題應運而生,以數(shù)量多、級別高、影響廣而備受關注。如,國家綜合立體交通網(wǎng)相關項目研究、京津冀一體化交通運輸創(chuàng)新發(fā)展相關項目研究、長江經(jīng)濟帶綜合交通運輸創(chuàng)新發(fā)展相關項目研究、粵港澳大灣區(qū)交通運輸創(chuàng)新發(fā)展相關項目研究,以及西部地區(qū)交通基礎設施相關項目研究等支撐區(qū)域重大戰(zhàn)略和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略實施的重要議題。這體現(xiàn)了交通運輸科技正有力支撐區(qū)域重大戰(zhàn)略和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略實施。

      ——更聚焦于智慧交通和數(shù)字交通

      創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力,推動交通運輸領域新型基礎設施建設,打造智慧交通是時代發(fā)展的必然要求,尤其是智慧交通的發(fā)展在未來很長一段時間都將是行業(yè)關注的焦點和重點。在此次獲獎項目中,交通運輸技術創(chuàng)新應用方面,基于新時期公路建設、養(yǎng)護、管理的新需求,催生了如超長服役高速公路改擴建路基路面評估、坡面地質(zhì)動力災害柔性防護、濱海環(huán)境大跨橋梁纜索減振、防腐與監(jiān)測預警技術等一系列新的技術議題;智慧交通建設方面,基于大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算等新一代信息技術,取得了如道路交通安全主動治理與智能防控、基于大數(shù)據(jù)分析的大跨梁式橋監(jiān)控監(jiān)測、智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)境下城市道路交通協(xié)同控制、公路網(wǎng)運行狀態(tài)精準辨識與主動控制等創(chuàng)新應用成果。這體現(xiàn)了行業(yè)科技創(chuàng)新與標準引領水平正在不斷提高,數(shù)字化水平正在不斷提升,智慧交通新技術應用正在不斷拓展。

      ——更聚焦于發(fā)展綠色低碳

      為全面服務“雙碳”目標實現(xiàn),交通運輸行業(yè)的低碳綠色轉型至關重要,特別是《綠色交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》印發(fā)之后,交通運輸領域綠色低碳生產(chǎn)方式正初步形成。此次獲獎項目中涌現(xiàn)了近20項綠色低碳相關創(chuàng)新成果,如山區(qū)高速公路綠色高質(zhì)量建造技術、生態(tài)道路建設關鍵技術與綜合效益評價、生態(tài)敏感區(qū)高速公路環(huán)境減擾關鍵技術,以及道路建設養(yǎng)護材料中的低碳技術研發(fā)與工程應用等。交通運輸行業(yè)在“雙碳”目標框架下,正全面推進綠色低碳轉型,加快形成綠色低碳交通運輸方式,不斷增強發(fā)展新動能。

      “踔厲奮發(fā)啟新程,篤行不怠向未來?!绷⒆阈掳l(fā)展階段,以科技創(chuàng)新驅動加快建設交通強國,是每一位交通運輸科技工作者的責任,也是全體交通人的共同使命。相信在新的征程中,交通運輸行業(yè)必將更加努力奮發(fā),把加快建設交通強國擺在更加突出的位置,大力發(fā)展智慧交通,推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能和區(qū)塊鏈等新技術與交通行業(yè)的深度融合,加快形成綠色低碳交通運輸方式,加強綠色基礎設施建設,為建設社會主義現(xiàn)代化國家提供堅實的交通運輸保障。

      陸林生 攝

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