原鹽自動(dòng)卸車裝置

郭新忠，曹戰(zhàn)龍

(東營(yíng)華泰化工集團(tuán)有限公司，山東 東營(yíng) 257091)

使用固體鹽的氯堿生產(chǎn)企業(yè)為保證原料的穩(wěn)定供應(yīng)，一般均建設(shè)有一個(gè)大面積的原鹽堆場(chǎng),保持一定的庫(kù)存量，防止惡劣天氣、交通運(yùn)輸?shù)葪l件下原鹽供應(yīng)困難而影響生產(chǎn)負(fù)荷。

1 原鹽堆場(chǎng)存在的危險(xiǎn)有害因素

(1)鹽場(chǎng)內(nèi)的車輛和人員，因工作要求，都聚集在一起，極易發(fā)生車輛的碰撞和車輛傷人事故。

(2)由于人員較多，原鹽堆放較高，在卸車時(shí)，滾落的大塊原鹽和車輛的擋板等對(duì)人身造成傷害。

(3)對(duì)于人工卸車的車輛，首先用鏟車將大部分原鹽推下，然后人工將剩余的原鹽清理干凈。會(huì)出現(xiàn)開(kāi)擋板時(shí)鏟車對(duì)人造成傷害或清理剩余原鹽時(shí)工具等對(duì)工作人員造成傷害。

(4)工作人員開(kāi)車輛擋板時(shí)，存在高處墜落的危險(xiǎn)。

2 自動(dòng)卸料裝置的組成及使用

針對(duì)以上問(wèn)題，為提高效率、減少安全問(wèn)題，筆者論證并引進(jìn)了液壓翻板卸料裝置和物料自動(dòng)輸送裝置[1]，并在運(yùn)行中通過(guò)不斷總結(jié)、改進(jìn)，增加了自動(dòng)分類功能，提高了原鹽堆場(chǎng)的自動(dòng)化管理水平，提高了效率，節(jié)省了人力及機(jī)械，加強(qiáng)了原鹽的分類管理，取得了很好的效果。

2.1 組成

該原鹽自動(dòng)卸料裝置主要由自動(dòng)卸料系統(tǒng)和輸送分類系統(tǒng)兩部分組成，具體又細(xì)分為4部分。①原鹽料斗，主要功能是分離出超過(guò)規(guī)定尺寸的鹽塊，并通過(guò)振動(dòng)篩或外力作用將大尺寸鹽塊加工成符合規(guī)定尺寸的鹽塊或顆粒。②液壓系統(tǒng)，主要功能是為自動(dòng)卸料提供動(dòng)力，使得原鹽自動(dòng)流入原鹽料斗中。③電控系統(tǒng)，主要功能是通過(guò)電動(dòng)控制實(shí)現(xiàn)液壓平臺(tái)升降、運(yùn)輸車輛固定、大尺寸原鹽破碎、原鹽輸送、不同品質(zhì)原鹽分類等。④皮帶運(yùn)輸及分類，主要功能是將運(yùn)輸車輛內(nèi)卸放到料斗內(nèi)的原鹽，通過(guò)皮帶輸送至料場(chǎng)，同時(shí)根據(jù)指令要求將不同品質(zhì)的原鹽分開(kāi)堆放。

2.2 工作流程

原料鹽到達(dá)公司后，根據(jù)前期采購(gòu)原鹽時(shí)不同鹽廠原鹽質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果并結(jié)合車輛上原鹽外觀(包括雜質(zhì)和粒度等)確定原鹽堆放地點(diǎn)。啟動(dòng)輸送機(jī)，將車輛開(kāi)到升降平臺(tái)上；啟動(dòng)液壓裝置，并升起車輛輪胎阻擋器，向后倒車直至緊靠車輪阻擋器；開(kāi)啟原鹽料斗振動(dòng)篩，打開(kāi)車輛的后擋板，緩慢升起升降平臺(tái)，隨著平臺(tái)一側(cè)的逐漸升高，原鹽自后擋板處卸向原鹽料斗，結(jié)合原鹽在振動(dòng)篩處的堆積情況決定升降平臺(tái)的起升高度；車輛原鹽卸完后，降下平臺(tái)，車輛駛出平臺(tái)后，降下車輪阻擋器。開(kāi)始下一輛車的卸料，如此周而復(fù)始。當(dāng)原料卸完后，停止輸送機(jī)和液壓系統(tǒng)。

當(dāng)原鹽質(zhì)量出現(xiàn)較大差別時(shí)，通過(guò)電控部分打開(kāi)輸送機(jī)不同的卸料口，確保質(zhì)量相同的原鹽卸放在同一地點(diǎn)。液壓卸車翻板過(guò)程如圖1所示，皮帶運(yùn)輸分類如圖2所示。

圖1 液壓卸車翻板過(guò)程

3 卸料系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)

(1)液壓翻板自動(dòng)卸料裝置使用3年后運(yùn)行正常，沒(méi)有出現(xiàn)導(dǎo)致無(wú)法卸料的情況，運(yùn)行效果良好，須注意如下問(wèn)題：①經(jīng)常檢查和定期更換液壓限位裝置，避免出現(xiàn)到達(dá)限位不能自動(dòng)停止的情況；②重點(diǎn)檢查和定期維護(hù)原料分倉(cāng)口控制器，保證將不同種類的原鹽按要求堆放至指定位置；③定期向皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)的托輥添加足量潤(rùn)滑油，保證皮帶正常輸送及皮帶使用壽命；④在原鹽料斗底部須安裝潛水泵，以保證在降雨天氣時(shí)及時(shí)將最低處的水抽走。

(2)液壓系統(tǒng)維護(hù)。定期更換濾芯和液壓油，確保液壓系統(tǒng)運(yùn)行正常。

(3)電控系統(tǒng)維護(hù)，包括油壓系統(tǒng)和傳輸系統(tǒng)的控制。室內(nèi)控制部分要保證溫度和濕度，以確保電氣元件的正常使用。裝置安裝初期，因控制室設(shè)在鹽場(chǎng)附近，濕度較大，并且控制室通風(fēng)效果不好，室內(nèi)濕度大、溫度高，控制系統(tǒng)工作不正常。對(duì)室內(nèi)加強(qiáng)密封，并安裝空調(diào)后，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。須經(jīng)常檢查室外電氣元件及傳輸線路，檢查的重點(diǎn)是絕緣保護(hù)的效要和連接點(diǎn)是否氧化。特別要注意防水防潮。

(4)傳動(dòng)及運(yùn)轉(zhuǎn)部分的維護(hù)。經(jīng)常性檢查，并定期潤(rùn)滑，保證轉(zhuǎn)動(dòng)部分潤(rùn)滑良好。

4 使用效果總結(jié)

自動(dòng)卸料系統(tǒng)使用后，鹽場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)秩序得到極大的改觀，達(dá)到了設(shè)計(jì)的預(yù)期效果。

(1)鹽場(chǎng)內(nèi)沒(méi)有了多余的車輛，只有1或2輛鏟車在給化鹽池上鹽或給原鹽分類打堆。

(2)原鹽的分類存放得到很好的執(zhí)行，為生產(chǎn)使用創(chuàng)造了良好的條件。在使用車輛直接卸鹽時(shí)，翻斗車進(jìn)入鹽場(chǎng)后由于急于返回，存在隨意卸料的現(xiàn)象，難于對(duì)不同類別的鹽進(jìn)行分類。

(3)鹽場(chǎng)內(nèi)也沒(méi)有多余人員。未使用自動(dòng)卸料裝置時(shí)，場(chǎng)內(nèi)需要人工指揮車輛在什么地方卸料；非自動(dòng)卸料車輛需要輔助鏟車卸車并且由人員清理車廂內(nèi)的余料，場(chǎng)內(nèi)人員多且雜亂，存在極大的安全隱患。

總之，自動(dòng)卸料系統(tǒng)的使用，保證了鹽場(chǎng)內(nèi)的秩序，提高了原鹽卸車和使用過(guò)程中的安全性，實(shí)現(xiàn)了本質(zhì)安全的同時(shí)，提高了原鹽卸車的效率。