應(yīng)用型智慧物流管理人才培養(yǎng)探索與實(shí)踐

魏學(xué)將，王 猛

（武漢工商學(xué)院 物流學(xué)院，湖北 武漢 430065）

0 引言

現(xiàn)代信息技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用推動(dòng)我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)進(jìn)入智慧物流時(shí)代。智慧物流在國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中扮演著社會(huì)資源的整合者、分散市場(chǎng)的集中者、緊缺人工的替代者、個(gè)性需求的滿足者和綠色生態(tài)的創(chuàng)造者等重要角色。智慧物流的發(fā)展對(duì)現(xiàn)代物流管理人才無(wú)論在數(shù)量上，還是在質(zhì)量上均提出了更高的要求。準(zhǔn)確把握智慧物流環(huán)境下的現(xiàn)代物流管理人才需求特征，明確應(yīng)用型智慧物流管理人才培養(yǎng)目標(biāo)，采取有效的人才培養(yǎng)規(guī)劃與策略，對(duì)于充實(shí)應(yīng)用型智慧物流管理人才隊(duì)伍，進(jìn)一步推進(jìn)我國(guó)智慧物流發(fā)展具有重要的理論與現(xiàn)實(shí)意義。

1 智慧物流環(huán)境下的物流管理人才需求特點(diǎn)

智慧物流是物流發(fā)展的高級(jí)階段，是以物流互聯(lián)網(wǎng)和物流大數(shù)據(jù)為依托，通過(guò)協(xié)同共享創(chuàng)新模式和人工智能先進(jìn)技術(shù)，重塑產(chǎn)業(yè)分工，再造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的新生態(tài)。與傳統(tǒng)物流相比，智慧物流具有柔性化、社會(huì)化、一體化和智能化等明顯特征，從而智慧物流環(huán)境下的物流管理人才需求呈現(xiàn)出如下新的特點(diǎn)。

（1）在人才類型上要求通用與高端互補(bǔ)。物流管理人才是推動(dòng)現(xiàn)代物流發(fā)展和維持物流系統(tǒng)運(yùn)行的重要基礎(chǔ)。智慧物流的運(yùn)營(yíng)與發(fā)展同樣需要人才的支持，然而智慧物流的特殊性決定了其與傳統(tǒng)物流相比，在人才類型需求上也發(fā)生了明顯變化，急需適應(yīng)智慧物流發(fā)展、滿足智慧物流需要的高端物流管理人才的進(jìn)入。但是，高端物流管理人才的進(jìn)入，并非是對(duì)通用物流管理人才的完全取代，而是要形成互補(bǔ)的態(tài)勢(shì)。其原因在于，一方面智慧物流是對(duì)傳統(tǒng)物流的發(fā)展，而非對(duì)傳統(tǒng)物流的替代，因此智慧物流中的部分工作仍然依賴于通用型物流管理人才完成；另一方面，智慧物流的實(shí)現(xiàn)需要時(shí)間積累，對(duì)于物流企業(yè)的過(guò)渡階段和過(guò)渡型物流企業(yè)，通用型物流管理人才仍會(huì)占有較大比重。

（2）在知識(shí)需求上要求管理與技術(shù)兼?zhèn)?。智慧物流是現(xiàn)代信息技術(shù)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物，是物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等多項(xiàng)現(xiàn)代信息技術(shù)的聚合效應(yīng)。然而，智慧物流并非是單純技術(shù)應(yīng)用的結(jié)果，而是技術(shù)應(yīng)用與管理創(chuàng)新共同作用的結(jié)果，現(xiàn)代物流管理理論與方法在智慧物流發(fā)展與運(yùn)行中同樣發(fā)揮著重要作用。因此，智慧物流環(huán)境下的現(xiàn)代物流管理人才，一方面要掌握物流管理的基本原理和科學(xué)方法，能夠?qū)ξ锪骰顒?dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益；另一方面也要熟悉智慧物流相關(guān)技術(shù)與裝備，掌握智慧物流技術(shù)與裝備在物流系統(tǒng)中應(yīng)用的方法與途徑，提高現(xiàn)代物流的自動(dòng)化和智能化水平。

（3）在能力培養(yǎng)上要求技能與思維并重。智慧物流具有感知、規(guī)整、智能分析、優(yōu)化決策、系統(tǒng)支持、自動(dòng)修正和及時(shí)反饋等功能。智慧物流功能的發(fā)揮要求物流管理人才與之相匹配的技能，既包括如物流技術(shù)應(yīng)用、物流設(shè)備操作、物流軟件使用等物流實(shí)踐技能，也包括優(yōu)化調(diào)度、協(xié)同決策和將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為產(chǎn)品的能力等優(yōu)化決策能力。同時(shí)，智慧物流是現(xiàn)代物流發(fā)展的新階段，但并非現(xiàn)代物流發(fā)展的終極階段，仍在不斷的發(fā)展與進(jìn)化，要求物流管理人才具備較強(qiáng)的協(xié)同創(chuàng)新、資源共享、一切業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化和一切數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)化等思維，以及節(jié)能減排和綠色發(fā)展的意識(shí)。

2 應(yīng)用型智慧物流管理人才能力需求

應(yīng)用型智慧物流管理人才是物流管理人才隊(duì)伍中的高端人才。針對(duì)智慧物流環(huán)境下的物流管理人才需求特點(diǎn)，應(yīng)用型智慧物流管理人才需要具備智慧物流業(yè)務(wù)操作、智慧物流運(yùn)營(yíng)與管理以及智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)等三個(gè)方面的能力。

（1）智慧物流業(yè)務(wù)操作能力。智慧物流業(yè)務(wù)操作能力是應(yīng)用型智慧物流人才的基本能力，是滿足應(yīng)用型智慧物流人才畢業(yè)上崗的基本需要。具體包括：熟悉智慧物流環(huán)境下的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、分揀、裝卸與搬運(yùn)和貨代等業(yè)務(wù)的操作流程及主要工作，具備完成實(shí)際業(yè)務(wù)工作的能力；熟悉智慧物流園區(qū)、智慧港口、智慧物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心等智慧物流節(jié)點(diǎn)的主要業(yè)務(wù)及操作流程，初步具備開展相關(guān)業(yè)務(wù)工作的能力；熟悉典型智慧物流裝備與設(shè)施的性能及操作方法，初步具備智慧物流裝備與設(shè)施的操作使用能力；熟悉常用智慧物流管理信息系統(tǒng)/平臺(tái)的基本功能及操作流程，初步具備智慧物流信息系統(tǒng)的操作使用能力。

（2）智慧物流運(yùn)營(yíng)與管理能力。智慧物流系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)與管理能力是應(yīng)用型智慧物流管理人才的核心能力。具體包括：具備數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)、運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等方面的基礎(chǔ)理論與知識(shí)，能夠運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)分析解決智慧物流管理領(lǐng)域的相關(guān)問(wèn)題；掌握傳統(tǒng)物流管理的基礎(chǔ)理論和方法，了解智慧物流管理的新理論和新方法，并能夠運(yùn)用相關(guān)理論解決智慧物流管理實(shí)際問(wèn)題；熟悉智慧物流設(shè)施設(shè)備的功能與性能，具備智慧物流設(shè)施設(shè)備的管理能力；了解智慧倉(cāng)儲(chǔ)、智慧物流運(yùn)輸與配送、智慧物流園區(qū)、智慧港口等智慧物流各環(huán)節(jié)或節(jié)點(diǎn)的特點(diǎn)及運(yùn)營(yíng)模式，具備相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)與管理能力；擁有智慧供應(yīng)鏈思維，掌握智慧供應(yīng)鏈管理方法，具備智慧供應(yīng)鏈管理能力。

（3）智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)能力。智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)能力是基于智慧物流系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)與管理能力的提升。具體包括：了解傳統(tǒng)物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的基本理論與基本方法，掌握其在物流實(shí)踐中的運(yùn)用，具有解決物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)領(lǐng)域?qū)嶋H問(wèn)題的基本能力；了解智慧物流的建設(shè)現(xiàn)狀、發(fā)展熱點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)，具備較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)與創(chuàng)新思維；在熟悉傳統(tǒng)物流信息技術(shù)的基礎(chǔ)上，了解物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等智慧物流關(guān)鍵技術(shù)的原理及特點(diǎn)，形成其在智慧物流系統(tǒng)中的應(yīng)用思路；在熟悉智慧物流環(huán)境下各項(xiàng)具體業(yè)務(wù)的運(yùn)行流程的基礎(chǔ)上，具備結(jié)合現(xiàn)代信息技術(shù)進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)流程重組的能力；在熟悉常用智慧物流設(shè)施設(shè)備的用途與性能指標(biāo)的基礎(chǔ)上，具備智慧物流設(shè)施設(shè)備的應(yīng)用能力；掌握智慧物流信息管理的基本方法與手段，熟悉智慧物流信息系統(tǒng)基本架構(gòu)、功能模塊及業(yè)務(wù)流程，掌握智慧物流信息系統(tǒng)建設(shè)模式、流程、主要工作及項(xiàng)目管理方法，初步具備智慧物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)和開發(fā)管理能力。

3 應(yīng)用型智慧物流管理人才培養(yǎng)策略

應(yīng)用型智慧物流人才能力需求的特殊性決定了傳統(tǒng)的物流管理人才培養(yǎng)方式已經(jīng)不能適應(yīng)新型人才培養(yǎng)的需要，需要在教學(xué)內(nèi)容體系、方法體系和培養(yǎng)模式等方面做出相應(yīng)的調(diào)整與改進(jìn)。

（1）分層式替換，逐步更新教學(xué)內(nèi)容。智慧物流基于傳統(tǒng)物流發(fā)展而來(lái)，是對(duì)傳統(tǒng)物流的升級(jí)與改造，其關(guān)鍵是智慧，但本質(zhì)仍是物流，大部分傳統(tǒng)的物流管理理論與知識(shí)仍然發(fā)揮著重要作用。因此，針對(duì)應(yīng)用型智慧物流管理人才培養(yǎng)，在教學(xué)內(nèi)容體系建設(shè)方面，應(yīng)當(dāng)采取分層式替換方式，逐步更新教學(xué)內(nèi)容。具體措施為：對(duì)于數(shù)學(xué)、管理學(xué)、運(yùn)籌學(xué)和經(jīng)濟(jì)學(xué)等經(jīng)典的基礎(chǔ)類課程，保持其原有的課程和內(nèi)容體系不變；對(duì)于物流管理概論、貨物學(xué)、物流成本管理、供應(yīng)鏈管理、物流系統(tǒng)工程、物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)等經(jīng)典的專業(yè)基礎(chǔ)課程，保持其原有課程和內(nèi)容體系不變，根據(jù)智慧物流發(fā)展實(shí)際，替換其中的部分教學(xué)內(nèi)容；對(duì)于物流設(shè)施與設(shè)備、物流信息技術(shù)、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)與管理等變化較大的專業(yè)課程，要根據(jù)智慧物流實(shí)際重組其內(nèi)容體系；對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)務(wù)、運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)、配送管理實(shí)務(wù)、倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃與設(shè)計(jì)等專業(yè)實(shí)踐類課程，要根據(jù)智慧物流實(shí)際業(yè)務(wù)，徹底更換其教學(xué)內(nèi)容；同時(shí)，為了增強(qiáng)對(duì)智慧物流的認(rèn)知與理解以及智慧物流環(huán)境下的新模式和新業(yè)務(wù)的操作能力，需要增加智慧物流認(rèn)知性的和專門的操作類課程。

（2）嵌入式改造，不斷改進(jìn)教學(xué)方法。項(xiàng)目式、案例式和研討式等教學(xué)方法對(duì)于應(yīng)用型人才培養(yǎng)具有重要作用，同樣適用于應(yīng)用型智慧物流管理人才的培養(yǎng)，但在具體實(shí)施上需要結(jié)合培養(yǎng)對(duì)象特點(diǎn)做出相應(yīng)調(diào)整。一是在內(nèi)容選擇上要緊密結(jié)合我國(guó)智慧物流發(fā)展實(shí)際，設(shè)計(jì)的項(xiàng)目和選擇的案例既要有一定的典型性，同時(shí)也要有一定的前瞻性；二是在具體實(shí)施上要注重技能與思維的雙重培養(yǎng)，既要培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、智慧物流技術(shù)與裝備等基礎(chǔ)理論知識(shí)解決智慧物流實(shí)際問(wèn)題的能力，同時(shí)要訓(xùn)練學(xué)生的大數(shù)據(jù)和協(xié)同共享等智慧物流思維；三是在評(píng)估方式上要注重過(guò)程與結(jié)果的結(jié)合，通過(guò)對(duì)過(guò)程的記錄與分析，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)學(xué)生在思維方式上的問(wèn)題，加以引導(dǎo)與糾正能夠進(jìn)一步提高教學(xué)效果。

（3）結(jié)合式發(fā)展，持續(xù)完善培養(yǎng)模式。智慧物流和智慧物流人才的特殊性均要求要做到三個(gè)結(jié)合，持續(xù)完善人才培養(yǎng)模式。一是要注重通專結(jié)合，即適應(yīng)智慧物流分工精細(xì)化的特點(diǎn)，在基礎(chǔ)課和專業(yè)基礎(chǔ)課教育階段，注重學(xué)生通識(shí)教育和專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的積累，而在專業(yè)課教育和實(shí)習(xí)階段，允許學(xué)生根據(jù)自身優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng)，選擇特定的領(lǐng)域和方向有針對(duì)性進(jìn)行學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，加強(qiáng)學(xué)生的個(gè)性化能力培養(yǎng)；二是要注重校企結(jié)合，即在院校教育基礎(chǔ)上，發(fā)揮智慧物流企業(yè)對(duì)人才需求的動(dòng)力和資源優(yōu)勢(shì)，共同開展冠名班、訂單班或企業(yè)學(xué)院等人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新，在課程、師資、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)以及招生、實(shí)習(xí)、就業(yè)等方面開展全方位、深度合作，加強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐操作技能的培養(yǎng)；三是要注重學(xué)研結(jié)合，即鼓勵(lì)學(xué)生積極參加各類物流類的比賽競(jìng)爭(zhēng)，積極申請(qǐng)省級(jí)、校級(jí)科研創(chuàng)新項(xiàng)目，必要時(shí)也可以吸收部分學(xué)生參與老師的項(xiàng)目研究，加強(qiáng)學(xué)生的創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。

4 應(yīng)用型智慧物流管理人才培養(yǎng)實(shí)踐

適應(yīng)智慧物流人才市場(chǎng)需求，武漢工商學(xué)院（下文簡(jiǎn)稱為“我?！保?018年開始進(jìn)行應(yīng)用型智慧物流管理人才培養(yǎng)的探索與實(shí)踐。至2021年底，首批招收的智慧物流特色班已經(jīng)基本完成了理論和實(shí)踐學(xué)習(xí)任務(wù)，在應(yīng)用型智慧物流管理人才培養(yǎng)方面取得了階段性成果和一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

（1）需求牽引，修訂人才培養(yǎng)方案?；I備階段，重點(diǎn)對(duì)京東、菜鳥、蘇寧、順豐等大力研發(fā)和積極推廣使用智慧物流設(shè)施與設(shè)備的企業(yè)進(jìn)行智慧物流人才需求調(diào)研，了解其智慧物流相關(guān)崗位設(shè)置、人員配備及能力素質(zhì)要求等情況，進(jìn)而明確應(yīng)用型智慧物流人才培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)規(guī)格要求，最終形成明確的人才培養(yǎng)方案。

結(jié)合學(xué)校和專業(yè)特色，將應(yīng)用型智慧物流人才培養(yǎng)目標(biāo)確定為：培養(yǎng)適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的德、智、體全面發(fā)展，基礎(chǔ)理論扎實(shí)、實(shí)踐能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高、適應(yīng)智慧物流人才需求，了解國(guó)內(nèi)外智慧物流發(fā)展現(xiàn)狀，熟悉倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、加工、包裝和信息管理等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)運(yùn)作流程，熟悉物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、智能控制以及商業(yè)智能等智慧物流核心技術(shù)及應(yīng)用，初步掌握智慧物流相關(guān)裝備的操作與管理，具備創(chuàng)新能力、合作能力、大數(shù)據(jù)思維以及協(xié)同共享思維的現(xiàn)代物流管理精英人才。

圍繞人才培養(yǎng)目標(biāo)，在傳統(tǒng)的物流管理人才培養(yǎng)規(guī)格基礎(chǔ)上，將智慧物流系統(tǒng)管理能力、運(yùn)營(yíng)能力、規(guī)劃設(shè)計(jì)能力和實(shí)踐操作能力作為重點(diǎn)，并從知識(shí)、能力和素質(zhì)三個(gè)維度進(jìn)行細(xì)化分解，構(gòu)建了具有我校特色的專業(yè)能力實(shí)現(xiàn)矩陣，見(jiàn)表1。

表1 應(yīng)用型智慧物流人才專業(yè)能力實(shí)現(xiàn)矩陣

（2）突出特色，更新課程教學(xué)內(nèi)容。圍繞人才培養(yǎng)方案，智慧物流系列課程建設(shè)主要是回答四個(gè)問(wèn)題：①什么是智慧物流？②智慧物流依靠什么實(shí)現(xiàn)？③如何建設(shè)和管理智慧物流系統(tǒng)？④如何操作智慧物流系統(tǒng)？因此，需要開設(shè)的相關(guān)課程主要包括“智慧物流概論”、“智慧物流技術(shù)與應(yīng)用”、“智慧物流裝備與應(yīng)用”、“智慧物流運(yùn)營(yíng)與管理”、“智慧供應(yīng)鏈”、“智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)”、“智慧物流數(shù)據(jù)建設(shè)與管理”、“物流需求智能預(yù)測(cè)方法”和“智慧物流系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)”等，其對(duì)應(yīng)關(guān)系見(jiàn)表2。

表2 智慧物流系列課程

其中，“智慧物流概論”著眼于構(gòu)建智慧物流的基本理論框架，增強(qiáng)教學(xué)對(duì)象對(duì)智慧物流的認(rèn)知，培養(yǎng)智慧物流系統(tǒng)思維；“智慧物流技術(shù)與應(yīng)用”著眼于描述智慧物流相關(guān)技術(shù)原理及應(yīng)用方法，使教學(xué)對(duì)象具備智慧物流背景下進(jìn)行設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)與管理的技術(shù)基礎(chǔ)；“智慧物流裝備與應(yīng)用”著眼于描述智慧物流裝備的基本框架體系、運(yùn)行原理以及裝備操作、使用、維護(hù)與管理的基本知識(shí)，使教學(xué)對(duì)象具備智慧物流裝備的應(yīng)用能力；“智慧物流運(yùn)營(yíng)與管理”著眼于描述智慧物流運(yùn)營(yíng)管理的主要環(huán)節(jié)、業(yè)務(wù)工作、運(yùn)作模式、管理方法等知識(shí)，幫助教學(xué)對(duì)象構(gòu)建智慧物流運(yùn)營(yíng)與管理的基本思路、具備一定的智慧物流運(yùn)營(yíng)與管理能力；“智慧供應(yīng)鏈”著眼于基于供應(yīng)鏈管理經(jīng)典理論，描述智慧供應(yīng)鏈的概念、原則、優(yōu)化方法、模式，以及智慧供應(yīng)鏈的操作與管理等知識(shí)，使教學(xué)對(duì)象了解智慧供應(yīng)鏈的基本原理及方法，初步能夠操作和管理智慧供應(yīng)鏈；“智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)”著眼于描述智慧物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能，以及規(guī)劃與設(shè)計(jì)智慧物流系統(tǒng)的方法和途徑，使教學(xué)對(duì)象具備結(jié)合物流園區(qū)和企業(yè)實(shí)際進(jìn)行智慧物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本能力；“智慧物流數(shù)據(jù)建設(shè)與管理”基于大數(shù)據(jù)與云計(jì)算，描述智慧物流數(shù)據(jù)類型、數(shù)據(jù)內(nèi)容，以及進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、處理、存儲(chǔ)和統(tǒng)計(jì)分析的方法、技術(shù)和一般常用工具的操作，使教學(xué)對(duì)象具有較強(qiáng)的數(shù)據(jù)思維和物流業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析和決策的能力；“智慧物流系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)”著眼于設(shè)計(jì)智慧物流系統(tǒng)實(shí)操訓(xùn)練科目及訓(xùn)練內(nèi)容，描述典型智慧物流系統(tǒng)的功能和結(jié)構(gòu)、相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的操作流程、相關(guān)設(shè)施設(shè)備的操作方法，使教學(xué)對(duì)象具備一定的智慧物流系統(tǒng)操作和管理能力，能夠滿足智慧物流企業(yè)或企業(yè)智慧物流崗位的能力需求。

（3）注重實(shí)踐，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。為確保人才培養(yǎng)方案落地，在加強(qiáng)理論教學(xué)改革的同時(shí)，我們同步推進(jìn)實(shí)踐教學(xué)改革，不斷提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。一是推行分段多次式實(shí)踐模式，將實(shí)踐教學(xué)劃分為認(rèn)知實(shí)習(xí)、課程實(shí)踐和畢業(yè)實(shí)習(xí)等環(huán)節(jié)，并根據(jù)每個(gè)環(huán)節(jié)的特點(diǎn)，確定與之匹配的教學(xué)目標(biāo)和評(píng)價(jià)指標(biāo)，促進(jìn)學(xué)生業(yè)務(wù)操作能力的形成；二是進(jìn)一步豐富實(shí)踐教學(xué)基地類型，新增快倉(cāng)、普羅勞格等智慧物流企業(yè)作為實(shí)習(xí)基地，使學(xué)生的實(shí)習(xí)崗位由一線的操作崗向運(yùn)維管理崗和規(guī)劃設(shè)計(jì)崗?fù)卣?，促進(jìn)學(xué)生運(yùn)營(yíng)管理與規(guī)劃設(shè)計(jì)能力的形成；三是充分利用全國(guó)物流設(shè)計(jì)大賽、“百蝶杯”全國(guó)大學(xué)生物流仿真設(shè)計(jì)大賽等各類各級(jí)競(jìng)賽平臺(tái)，嚴(yán)格落實(shí)校賽選拔制度，確保全員參與、全面鍛煉，促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新能力的形成。