全球大約有14 億輛乘用車正在使用。報廢車輛的廢塑料在輕型車輛的未回收廢料中占最大比例,并且通常最終進入垃圾填埋場。
一項可持續(xù)性研究稱,利用“焦耳熱閃蒸”的節(jié)能技術能將回收利用的汽車廢塑料變成高質(zhì)量石墨烯,并通過一種節(jié)能技術將其用于制造新的汽車部件。
石墨烯是一種寶貴的材料,具有高導電性和較高的熱穩(wěn)定性、化學穩(wěn)定性等實用特性。這一研究或許是將汽車塑料回收變成石墨烯的可行手段,而且,石墨烯有時也會作為部分汽車塑料的添加劑,提高強度和噪音吸收率。
美國萊斯大學研究團隊將一輛福特F-150 皮卡的保險杠、墊片、地毯、墊子、座椅、門框壓條一起粉碎,演示了這個過程。他們又用回收得到的石墨烯,增強了新的車用塑料性能,并發(fā)現(xiàn)其性能與福特新投產(chǎn)的、含石墨烯的塑料復合材料的性能相當。
該成果不但是更環(huán)保石墨烯生產(chǎn)方式的一次進步,還為全球14 億輛乘用車產(chǎn)生的需填埋垃圾,提供了一個潛在處理辦法。