魏志民,張露露,文 鵬
(1.湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院股份有限公司,湖北 武漢 430051;2.華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司,江蘇 南京 210014)
俄羅斯港口有96個(gè),其中主要港口有10個(gè),考慮到俄羅斯的不斷發(fā)展,中國參與俄羅斯港口建設(shè)擁有潛在機(jī)會(huì),對(duì)兩國設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行對(duì)比分析是十分必要的。
經(jīng)過文獻(xiàn)調(diào)查,針對(duì)俄羅斯工業(yè)技術(shù)規(guī)范的中文研究文獻(xiàn)較少,其中針對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)方面系列文獻(xiàn)[1-8]對(duì)俄羅斯早期混凝土規(guī)范進(jìn)行翻譯介紹,另有文獻(xiàn)[9-10]針對(duì)特定混凝土材料、鋼筋材料以及荷載等進(jìn)行研究分析,但均未涉及預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算部分,故本文以此為對(duì)象進(jìn)行分析研究,為類似設(shè)計(jì)提供參考。
筆者采用的中國規(guī)范為JTS 151—2011《水運(yùn)工程混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》[11](簡稱《中規(guī)》);采用的俄羅斯規(guī)范為《СП 63.13330.2018 Бетонные и железобетонные конструкции. Основные положения. СНиП 52-01-2003(с Изменением N 1)》[12](Concreteandreinforcedconcretestructures.Generalprovisions.WithAmendmentNo. 1,簡稱《俄規(guī)》),該規(guī)范為俄羅斯建設(shè)部發(fā)布的現(xiàn)行規(guī)范(2020年5月23日修正生效)。兩本規(guī)范的整體結(jié)構(gòu)有許多相似之處,其預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算的體系基本類似,具有很高的可比性。
2.1.1混凝土材料
《中規(guī)》《俄規(guī)》均采用立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行分級(jí),《中規(guī)》等級(jí)包括C15~C80、《俄規(guī)》等級(jí)包括B1.5~B100,后者等級(jí)范圍更廣。在耐久性方面《中規(guī)》采用抗凍等級(jí)(F100~F350)、抗?jié)B等級(jí)(P4~P12)進(jìn)行分類,《俄規(guī)》采用抗拉強(qiáng)度等級(jí)(Bt0.8~Bt4.8)、抗凍性(F15~F100、F125~F11000、F2100~F2500)、防水等級(jí)(W2~W20)、平均密度(D500~D2000)、自應(yīng)力等級(jí)(Sp0.6~Sp4)進(jìn)行分類,后者對(duì)耐久性方面的分類更多、分級(jí)更細(xì)、范圍更廣。
2.1.2預(yù)應(yīng)力鋼筋材料
《中規(guī)》按照鋼絞線(直徑5~18 mm,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值1 470~1 960 MPa)、消除應(yīng)力鋼絲(光圓螺旋肋直徑4~12 mm,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值1 470~1 860 MPa)、鋼棒(直徑6~16 mm,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值1 080~1 570 MPa)和螺紋鋼筋(直徑18~50 mm,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值980~1 230 MPa)進(jìn)行分類,《俄規(guī)》按照熱軋和冷拉鋼筋(A600、A800、A1 000,直徑6~40 mm,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值600~1 000 MPa)、冷軋鋼筋(Bp1 200~Bp1 600,直徑3~8 mm,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值1 200~1 600 MPa)和鋼絞線(К1 400~К1900,直徑6.2~15.2 mm,強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值1 400~1 920 MPa)進(jìn)行分類?!吨幸?guī)》分類更細(xì),且公稱直徑僅給出有限的種類進(jìn)行選擇,每種公稱直徑還對(duì)應(yīng)多種強(qiáng)度種類進(jìn)行組合,更有利于設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化;而《俄規(guī)》的熱軋、冷拉鋼筋等級(jí)范圍更大,每種等級(jí)中多是給出一個(gè)直徑范圍和強(qiáng)度定值進(jìn)行選擇,分級(jí)思路更清晰簡練、更便于設(shè)計(jì)中對(duì)鋼筋的選型。
另外兩個(gè)規(guī)范中對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼筋強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值與設(shè)計(jì)值之間的比值關(guān)系取值也不相同?!吨幸?guī)》中對(duì)于鋼絞線、消除應(yīng)力鋼絲和鋼棒,該值為1.412,《俄規(guī)》中該值為1.15或1.20,對(duì)于抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值相當(dāng)?shù)念A(yù)應(yīng)力鋼筋,《俄規(guī)》中的抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值都較大。
在預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉限值規(guī)定方面,《中規(guī)》限值不大于《俄規(guī)》,見表1。
表1 中俄規(guī)范張拉控制應(yīng)力限值系數(shù)對(duì)比
兩本規(guī)范考慮的預(yù)應(yīng)力損失值影響因素基本一致,見表2、3。
表2 中俄規(guī)范先張法預(yù)應(yīng)力損失值對(duì)比
表3 中俄規(guī)范后張法預(yù)應(yīng)力損失值對(duì)比
表2、3中主要變量:a、Δl為張拉錨具變形和鋼筋內(nèi)縮值;l為張拉端至錨固端之間的距離;Es為鋼筋彈性模量;Δt為混凝土加熱養(yǎng)護(hù)時(shí),受張拉的鋼筋與承受拉力的設(shè)備之間的溫差;σcon為預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉控制應(yīng)力;fptk為預(yù)應(yīng)力鋼筋強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值。其他變量名解釋見規(guī)范。
根據(jù)表2、3可得到如下結(jié)論:1)對(duì)于S1(先張法)、S2、S3的計(jì)算,兩本規(guī)范的計(jì)算公式基本一致,所取變量參數(shù)相同,僅在相應(yīng)系數(shù)取值上不同,但《俄規(guī)》沒有區(qū)分先張法和后張法的預(yù)應(yīng)力損失值計(jì)算;2)對(duì)于S4的計(jì)算,兩本規(guī)范采用的公式模型類似,同時(shí)也都按照不同的鋼筋材料進(jìn)行第一級(jí)分類。但在第二級(jí)分類時(shí),《中規(guī)》按照普通松弛、低松弛的張拉工藝進(jìn)行分類,《俄規(guī)》則按照不同的預(yù)應(yīng)力施加方法進(jìn)行分類,更注重原理;3)對(duì)于S5的計(jì)算,兩者都選取了配筋率和混凝土應(yīng)力指標(biāo),《中規(guī)》另外引入常量參數(shù)、修正參數(shù)和混凝土強(qiáng)度參數(shù),《俄規(guī)》另外引入鋼筋彈性模量、混凝土彈性模量、混凝土收縮系數(shù)、徐變系數(shù)等參數(shù),同時(shí)《俄規(guī)》還將收縮預(yù)應(yīng)力損失和徐變預(yù)應(yīng)力損失分開考慮?!吨幸?guī)》參數(shù)更少、操作性更強(qiáng),《俄規(guī)》參數(shù)更多,但對(duì)影響因素的分析更細(xì)致,更有利于設(shè)計(jì)人員對(duì)預(yù)應(yīng)力損失理解的全面性;4)S6僅《中規(guī)》考慮,S7僅《俄規(guī)》考慮。
長江中游某散貨碼頭引橋(寬9 m、排架間距22.5 m)考慮55 t汽車行駛,設(shè)計(jì)采用后張法預(yù)應(yīng)力空心板(單塊板高1.1 m、寬1.5 m、彎矩計(jì)算長度22.05 m)。空心板采用C50混凝土,第1、2層左右肋板內(nèi)均各布置9根φ15.2 mm低松弛鋼絞線,張拉控制應(yīng)力為0.62fptk=1 153 MPa。
經(jīng)過計(jì)算,不同規(guī)范下的各項(xiàng)預(yù)應(yīng)力損失最大值見表4。
表4 預(yù)應(yīng)力損失對(duì)比
1)中俄規(guī)范在混凝土和鋼筋材料的分類體系、預(yù)應(yīng)力損失影響因素的考慮和部分預(yù)應(yīng)力損失值計(jì)算上基本具有一致性。
2)對(duì)于混凝土材料,《俄規(guī)》混凝土強(qiáng)度等級(jí)范圍更廣,在耐久性方面分類更多、分級(jí)更細(xì)、范圍更廣。
3)對(duì)于鋼筋材料,《中規(guī)》分類更細(xì),更有利于設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)化;而《俄規(guī)》的熱軋、冷拉鋼筋等級(jí)范圍更大,分級(jí)思路更清晰簡練、更便于設(shè)計(jì)中對(duì)鋼筋的選型。對(duì)于抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值相當(dāng)?shù)念A(yù)應(yīng)力鋼筋,《俄規(guī)》中的抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值都較大。
4)在預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉限值規(guī)定方面,《中規(guī)》限值不大于《俄規(guī)》。
5)對(duì)于預(yù)應(yīng)力損失值計(jì)算,中俄規(guī)范考慮的預(yù)應(yīng)力損失值影響因素基本一致,僅在具體計(jì)算公式上存在異同。從實(shí)例分析結(jié)果可見,在后張法空心板計(jì)算預(yù)應(yīng)力損失中,《中規(guī)》計(jì)算結(jié)果較大,其中S1的差距最大。根據(jù)相關(guān)文獻(xiàn)研究[14],《中規(guī)》S1先張法計(jì)算公式及《俄規(guī)》S1先張法、后張法計(jì)算公式是針對(duì)直線預(yù)應(yīng)力筋計(jì)算的預(yù)應(yīng)力等比例折減,而后張法曲線預(yù)應(yīng)力筋還需考慮曲線孔道上的反摩擦力,即預(yù)應(yīng)力筋由于孔道不直、孔道尺寸偏差、孔壁粗糙、預(yù)應(yīng)力筋不直、預(yù)應(yīng)力筋表面粗糙等因素與孔壁的某些部位接觸而產(chǎn)生額外的預(yù)應(yīng)力損失,顯然《俄規(guī)》沒有考慮上述因素欠妥,而《中規(guī)》的考慮是合理的。
6)鑒于本文所選規(guī)范發(fā)布時(shí)間的不同,建議《中規(guī)》在下一步修訂時(shí)針對(duì)鋼材抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值、張拉控制應(yīng)力限值系數(shù)進(jìn)行進(jìn)一步研究,同時(shí)在預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算中對(duì)S5進(jìn)行深化研究,并探索增加S7的合理性。