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    天然氣壓縮機(jī)噪聲治理及效果評(píng)價(jià)

    2022-07-23 08:41:02張文琦
    石油化工應(yīng)用 2022年6期
    關(guān)鍵詞:消音器消聲隔聲

    史 亮,劉 平,張文琦,王 偉,蘇 容,楊 杰

    (中國(guó)石油長(zhǎng)慶油田分公司第三采氣廠,陜西西安 710018)

    為保障天然氣的遠(yuǎn)距離輸送,在天然氣集輸管網(wǎng)的不同節(jié)點(diǎn)設(shè)置了不同增壓能力的增壓站,壓縮機(jī)是增壓站的核心設(shè)備。壓縮機(jī)根據(jù)動(dòng)力源的不同分為燃?xì)怛?qū)壓縮機(jī)和電驅(qū)壓縮機(jī),燃?xì)怛?qū)天然氣壓縮機(jī)因其投資少,技術(shù)成熟在蘇里格氣田廣泛使用[1-4]。

    壓縮機(jī)廠房在建設(shè)初期,根據(jù)《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》,結(jié)合廠區(qū)周邊空曠無(wú)人的環(huán)境特點(diǎn)采取了一定的降噪措施,墻體內(nèi)部做吸聲隔噪處理,屋頂做吸聲吊頂處理。隨著時(shí)間的推移及周邊群眾的遷移,壓縮機(jī)廠房周邊陸續(xù)出現(xiàn)了少量群眾長(zhǎng)期定居,壓縮機(jī)噪聲對(duì)周邊群眾的身心健康產(chǎn)生了一定的影響。根據(jù)《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》,為了降低噪聲,滿足新條件下的噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)(晝間≤60 dB(A),夜間≤50 dB(A)),增壓站從壓縮廠房、消音器、空冷器等方面開(kāi)展了全面的降噪技術(shù)改造。

    1 壓縮機(jī)噪聲源分析

    增壓站壓縮機(jī)組動(dòng)力部分選用CAT3608 燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率1 767 kW,排氣量為170 L,排氣流量為85 m3/min,發(fā)動(dòng)機(jī)排氣溫度為480~500 ℃。壓縮機(jī)采用艾瑞爾往復(fù)式壓縮機(jī),排量150×104m3/d,進(jìn)口壓力1.95~2.5 MPa,出口壓力3.85~5.45 MPa??绽錃獠捎妹绹?guó)AXH 公司生產(chǎn)的132~2ZF 空冷器,每分鐘空氣流量達(dá)到6 400 m3。根據(jù)壓縮機(jī)組的組成,其噪聲特性主要包含以下幾方面。

    1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣噪聲分析

    發(fā)動(dòng)機(jī)排氣噪聲主要由以下幾部分產(chǎn)生:

    (1)氣體動(dòng)力性噪聲:主要是天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)排氣噪聲,冷卻風(fēng)機(jī)引起的空氣流動(dòng)噪聲,工藝氣體在機(jī)組管道、壓力容器運(yùn)行中沖刷噪聲。

    (2)機(jī)械性噪聲:由于天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)而發(fā)生的撞擊噪聲,機(jī)械傳動(dòng)產(chǎn)生的噪聲、機(jī)組各運(yùn)動(dòng)部件摩擦噪聲,壓縮機(jī)組氣閥啟閉產(chǎn)生噪聲、輔助機(jī)泵運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的機(jī)械噪聲。

    (3)振動(dòng)噪聲:天然氣壓縮機(jī)工作時(shí),由于氣流脈動(dòng)引發(fā)的進(jìn)排氣管道、壓力容器振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲,冷卻風(fēng)機(jī)引起空冷器振動(dòng)噪聲。

    現(xiàn)場(chǎng)使用手持式噪聲頻譜分析儀對(duì)增壓站北側(cè)和東北側(cè)進(jìn)行了實(shí)地檢測(cè),檢測(cè)數(shù)據(jù)(見(jiàn)表1)。

    從表1 中可以看出,壓縮機(jī)機(jī)組的噪聲頻譜呈寬頻帶,在高、中、低頻處噪聲均比較大,因此在設(shè)計(jì)時(shí)要根據(jù)噪聲頻譜的特征來(lái)設(shè)計(jì)壓縮機(jī)排氣的降噪措施。

    表1 實(shí)測(cè)壓縮機(jī)機(jī)組噪聲數(shù)據(jù)

    1.2 空冷器噪聲源分析

    空冷器噪聲主要由以下幾部分產(chǎn)生:(1)空冷器工作時(shí),運(yùn)動(dòng)的零部件互相摩擦發(fā)出的機(jī)械噪聲;(2)進(jìn)風(fēng)口風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)引起空氣快速流動(dòng)所產(chǎn)生的空氣動(dòng)力性噪聲;(3)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于振動(dòng)而通過(guò)各種連接管線向外輻射的振動(dòng)噪聲。

    現(xiàn)場(chǎng)使用手持式噪聲頻譜分析儀對(duì)增壓站北側(cè)和東北側(cè)進(jìn)行了實(shí)地檢測(cè),檢測(cè)數(shù)據(jù)(見(jiàn)表2)。

    從表2 中可以看出,空冷器機(jī)組的噪聲頻譜呈寬頻帶,其中在中、低頻處噪聲比較大,因此在設(shè)計(jì)時(shí)要根據(jù)噪聲頻譜的特征來(lái)設(shè)計(jì)空冷器機(jī)組的降噪措施。

    表2 實(shí)測(cè)空冷器噪聲數(shù)據(jù)

    2 降噪措施分析

    目前采用的降噪方式主要有以下幾種[5-10]。

    2.1 吸聲降噪

    聲波在傳播過(guò)程中遇到各種材料時(shí),會(huì)出現(xiàn)部分聲能被反射,部分聲能被材料吸收,部分聲能透過(guò)材料繼續(xù)再向外傳播。在噪聲源周圍設(shè)置隔聲屏障,可以降低室內(nèi)的混響聲。房間內(nèi)做吸聲處理后的平均吸聲降噪量可參照下式計(jì)算:

    式中:ΔLp-降噪量;α1、α2-加入吸聲材料前后的房間吸聲量。

    2.2 隔聲降噪

    一般采用多類型混合固體組成的隔聲材料來(lái)阻擋和減弱聲波,無(wú)規(guī)入射條件下質(zhì)量定律的經(jīng)驗(yàn)公式求隔聲量:

    式中:TL-隔聲量;m-壁面單位面積的質(zhì)量;f-入射聲波的頻率。

    2.3 消聲降噪

    消聲原理是利用吸聲材料、護(hù)面材料及隔聲材料組合成一定結(jié)構(gòu)來(lái)降低噪聲。消聲器是一種既能使噪聲得到有效的衰減又能保證氣流正常通過(guò)的一種設(shè)備。消聲器的消聲量參照以下經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算:

    式中:Φ(a0)-與材料吸聲系數(shù)a0有關(guān)的消聲系數(shù);a0-正入射吸聲系數(shù);P-消音器通道截面積周長(zhǎng),m;S-消音器通道截面積,m2;L-消音器有效長(zhǎng)度,m。

    2.4 阻尼隔振降噪

    在隔聲材料上涂刷特殊配比的阻尼材料,能有效減少隔聲材料的振動(dòng),對(duì)提高隔聲材料尤其是薄板隔聲材料的隔聲量有明顯的作用,特別是低頻共振時(shí)的隔聲量。

    根據(jù)廠區(qū)平面布置以及實(shí)地測(cè)量的噪聲數(shù)據(jù)進(jìn)行噪聲治理模擬實(shí)驗(yàn),通過(guò)計(jì)算機(jī)聲學(xué)模擬數(shù)據(jù)與實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比,實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)背景噪聲修正后與模擬數(shù)據(jù)基本吻合。結(jié)合噪聲源分析,造成增壓站噪聲超標(biāo)的主要原因?yàn)閴嚎s機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)排氣噪聲、機(jī)械噪聲、空冷器運(yùn)行風(fēng)噪及振動(dòng)噪聲,因此針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣噪聲主要采用消音降噪,針對(duì)空冷器噪聲主要采用隔聲和吸聲降噪,針對(duì)壓縮機(jī)組廠房噪聲主要采用吸聲、隔聲和阻尼降噪。

    3 增壓站噪聲治理

    3.1 發(fā)動(dòng)機(jī)排氣噪聲治理

    發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管配套的是一組直通式吸音消聲器,額定功率下排氣口噪聲實(shí)際檢測(cè)值為105 dB,為了進(jìn)一步降低排氣噪聲,重新進(jìn)行排氣消聲器結(jié)構(gòu)改造(見(jiàn)圖1)。

    圖1 新消音器排氣方式

    (1)增加了排氣消音器吸音面積,將原來(lái)消音器直行由Φ600 增加到Φ900;

    (2)將直通式排氣方式改為旋流進(jìn)氣+過(guò)濾吸音式,更有效的提高消音效果。

    消音器更換前、后在距消音器2~3 m 處進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)數(shù)據(jù)(見(jiàn)圖2)。

    根據(jù)圖2 可知,消音器改造前后,消音器出口晝、夜間噪聲等級(jí)分別從105.4 dB 和105.7 dB 下降至90.9 dB 和91.3 dB。1#機(jī)組位于增壓站最西側(cè)受其他機(jī)組噪聲干擾作用影響較小,所以測(cè)得數(shù)值較低。

    圖2 消音器改造前后噪聲檢測(cè)數(shù)據(jù)

    3.2 空冷器噪聲治理

    空冷器的降噪主要是修建降噪小屋,降噪小屋主要包括以下部分:

    3.2.1 墻體及屋頂吸隔聲模塊 吸隔聲模塊面板采用厚度不低于1.2 mm 的鋼板制作,孔板采用厚度不低于0.7 mm 的鋼板制作,吸聲材料表面采用防火吸聲布包裹。吸隔聲模塊結(jié)構(gòu)(見(jiàn)圖3)。

    圖3 隔聲罩吸隔聲模塊結(jié)構(gòu)

    3.2.2 進(jìn)、排氣消聲器 進(jìn)氣消聲器由于空間位置有限,采用消聲長(zhǎng)度短,消聲效果好的折板式阻性消聲器。屋頂排風(fēng)消聲器采用矩陣阻性消聲器??绽淦髋棚L(fēng)口與排風(fēng)消聲器之間設(shè)置導(dǎo)流罩,避免熱風(fēng)在隔聲罩內(nèi)循環(huán),結(jié)構(gòu)示意圖(見(jiàn)圖4)。

    圖4 空冷器進(jìn)氣、排氣消音器模塊結(jié)構(gòu)

    3.3 壓縮機(jī)廠房降噪措施

    根據(jù)噪聲源與廠界的位置關(guān)系、噪聲源值大小、降噪目標(biāo)值以及設(shè)備工藝要求等,經(jīng)過(guò)計(jì)算分析,制定吸聲、隔聲、隔振和通風(fēng)消聲等噪聲控制措施。

    (1)壓縮機(jī)廠房墻體北側(cè)、西側(cè)和東側(cè)利用原有的結(jié)構(gòu),在輕鋼龍骨上安裝多層輕質(zhì)隔聲板、多層多孔吸聲材料和一層防火吸聲布,更換外墻原有夾芯板(見(jiàn)圖5)。

    圖5 壓縮機(jī)廠房墻體結(jié)構(gòu)

    (2)壓縮機(jī)廠房屋頂利用原有的結(jié)構(gòu),在輕鋼龍骨上安裝單層輕質(zhì)隔聲板,更換屋面原有夾芯板。

    (3)北側(cè)原有平開(kāi)窗更換成高隔聲量隔聲窗,隔聲窗的玻璃采用6 mm+0.76 PVB+6 mm 夾膠鋼化玻璃。廠房原有的門全部更換成隔聲門。

    (4)壓縮機(jī)廠房北側(cè)進(jìn)風(fēng)口設(shè)置進(jìn)風(fēng)消聲器,屋頂排風(fēng)口設(shè)置風(fēng)機(jī)強(qiáng)排消聲器,其中屋頂風(fēng)機(jī)通風(fēng)必須滿足《輸氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范(GB 50251-2015)》要求,壓縮機(jī)廠房按照事故通風(fēng)風(fēng)量進(jìn)行設(shè)計(jì),能滿足防火防爆要求。

    4 檢測(cè)結(jié)果

    降噪技術(shù)改造結(jié)束后,聘請(qǐng)兩家檢測(cè)機(jī)構(gòu)在處理廠東側(cè)邊界、南側(cè)邊界、西側(cè)邊界、北門崗等16 個(gè)點(diǎn)進(jìn)行噪聲檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果(見(jiàn)表3)。

    表3 噪聲實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)表

    從檢測(cè)報(bào)告數(shù)據(jù)可以看出,各檢測(cè)點(diǎn)在技術(shù)改造后晝夜間噪聲測(cè)量值在45.0~49.8 dB,均低于50 dB(A),滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》中的Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)。

    5 結(jié)論

    通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際檢測(cè)數(shù)據(jù)分析,壓縮機(jī)噪聲超標(biāo)的主要部位是發(fā)動(dòng)機(jī)排氣噪聲、空冷器風(fēng)機(jī)噪聲和整體壓縮機(jī)廠房噪聲產(chǎn)生。針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣噪聲,采用旋流進(jìn)氣+過(guò)濾吸音式消音器,針對(duì)壓縮機(jī)組廠房噪聲,采用吸聲、隔聲和阻尼降噪。綜合改造后,壓縮機(jī)周界噪聲測(cè)量值在45.0~49.8 dB,符合《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)要求,即晝間≤60 dB(A),夜間≤50 dB(A)。

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