通訊員/朱杰宇 施蕾蕾
6月16日,在亞洲最大海上互通——省交通集團(tuán)杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目濱?;ネㄊ┕がF(xiàn)場,隨著指揮人員一聲令下,泵車源源不斷地向海面樁基澆筑混凝土,濱?;ネㄗ詈笠桓鶚痘樌旯ぃ瑯?biāo)志著該項(xiàng)目向著全線貫通邁出關(guān)鍵一步。
作為寧波北向貨運(yùn)大通道的重要組成部分和唱好杭甬“雙城記”的重要標(biāo)志性工程,杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目建成后將極大地方便杭州灣沿線市民高速出行,對完善國家高速公路網(wǎng)和寧波舟山港集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò),暢通寧波對外通道,促進(jìn)浙江省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)等國家戰(zhàn)略的實(shí)施具有重要意義。
作為省交通集團(tuán)旗下專業(yè)化的交通建設(shè)管理公司,在項(xiàng)目建設(shè)過程中,浙交建設(shè)堅(jiān)持黨建引領(lǐng),以“匠心智造”黨建特色品牌創(chuàng)建為切入點(diǎn),積極探索黨建與項(xiàng)目建設(shè)的創(chuàng)新發(fā)展之路。
杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目是省交通集團(tuán)首個完全通過市場競爭獲得的高速公路PPP 建設(shè)項(xiàng)目。立足項(xiàng)目實(shí)際,浙交建設(shè)通過構(gòu)建由項(xiàng)目業(yè)主、參建單位、主管部門、協(xié)作單位和地方政府組成的黨建大聯(lián)合格局,深化黨建共商、共建、共融機(jī)制,形成強(qiáng)大的服務(wù)保障項(xiàng)目建設(shè)合力。
“在實(shí)踐中,我們創(chuàng)建了‘1+5+X’黨建聯(lián)合體模式——‘1’就是杭甬復(fù)線公司,‘5’是5 個施工標(biāo)段,‘X’就是來自外部的政府監(jiān)管方?!笔〗煌瘓F(tuán)浙江建設(shè)黨委委員、杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊成安介紹說。
杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目濱?;ネㄊ┕がF(xiàn)場/浙交建設(shè)供圖
在“1+5+X”黨建聯(lián)合體模式的引領(lǐng)下,今年以來,杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目成功克服了疫情等不利因素影響,工程建設(shè)全面呈現(xiàn)又好又快的趨勢。截至目前,該項(xiàng)目累計(jì)完成投資138.97 億元,占總概算投資的77.2%,總體形象進(jìn)度達(dá)81.78%,預(yù)計(jì)將于2023年建成。
走進(jìn)杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目S4 合同段徐建國創(chuàng)新工作室,數(shù)十個生產(chǎn)改良設(shè)備模型和各種專利證書映入眼簾。
據(jù)悉,這個以全省優(yōu)秀共創(chuàng)黨員徐建國名字命名的工作室,共有10名核心成員,大多數(shù)為黨員。工作室成員長期扎根施工一線,以“精益求精”的工匠精神為引領(lǐng),通過“頭腦風(fēng)暴”形式集體討論、協(xié)作創(chuàng)新,共同解決公路工程施工過程中的技術(shù)難點(diǎn)和質(zhì)量通病。其中,該工作室發(fā)明的“整孔預(yù)制箱梁頂板鋼筋骨架整體吊裝裝置”,既高效又安全,將原先需16 人2 小時完成的傳統(tǒng)吊裝工藝,縮減到1 人5 分鐘完成。目前,該工作室已取得科研成果獎項(xiàng)30余項(xiàng),為項(xiàng)目節(jié)省費(fèi)用2000余萬元。
此外,為強(qiáng)化“匠心智造”黨建品牌全過程引領(lǐng)、全鏈?zhǔn)礁采w、全領(lǐng)域示范,杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目在現(xiàn)場指揮部成立2個黨小組,在項(xiàng)目全線設(shè)立18個“黨員先鋒崗”、7個“黨員突擊隊(duì)”、4個“黨員責(zé)任區(qū)”,充分發(fā)揮黨支部“戰(zhàn)斗堡壘”和黨員“先鋒模范”作用,全面激活黨員的先鋒模范作用,為項(xiàng)目建設(shè)凝聚強(qiáng)大力量。